【正文】 保工程質量、加快工程進度、節(jié)約工程成本的目的 。 技術標準： 公路等級：高速公路； 設計速度： 80km/h； 路基寬度： ； 設計荷載等級：公路 — I 級 施工現場考察及調查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息。 充分考慮本工程的特點、工期要求，結合現澆箱梁所在地的地質、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術特點、工期要求、工程造價等方面的因素，以各工序施工注意事項為本專項安全方案的重點，結合我公司類似工程安全施工經驗及施工機械設備配套能力，力求到達技術先進、經濟合理、確實可行、安全可 靠、確保實現招標文件所要求的工期、質量、安全、環(huán)保目標。該座混凝土連續(xù)箱梁橋工期計劃為 3 個月，具體施工時間按現場施工計劃合理安排。/h 臺 1 6 電焊機 BX1500 臺 4 7 鋼筋切斷機 GQ40 臺 4 8 鋼筋彎曲機 GW40 臺 4 9 型材切割機 J3G400 臺 1 10 鋼筋調直機 GXⅠ Ⅱ 臺 1 11 插入式振搗器 ф 50mm 套 4 12 智能張拉設備 套 2 13 真空壓漿機 套 2 14 卷揚機 臺 2 15 水泵 臺 2 16 全站儀 臺 1 17 水平儀 臺 1 人員配備情況 根據工程規(guī)模、 施工要求和本單位人力資源狀況， 現場配備包括施工 滿堂式碗扣支架現澆箱梁施工方案 第 9 頁 共 32 頁 管理人員、 工程技術人員和施工作業(yè)人員在內的專業(yè)齊全的綜合施工隊伍，在管理和技術上選用具有多年的施工經驗的人員，能夠高效有序地組織各項工程的施工和管理。 （一） 、支架地基的處理 ① 、 由于橋位所處位 置 為遮相田壩區(qū)， 地 形相對較為平坦 ， 起伏不大，多為經濟林地及農田耕作區(qū)， 先將 原地面 整平壓實后（壓實度達到 94%以上 ） ， 滿堂式碗扣支架現澆箱梁施工方案 第 10 頁 共 32 頁 分層用砂礫料填高 130cm，壓路機碾壓密實度達到 94%以上 。 機械設備準備、人員準備。 （二） 、支架搭設 測量放樣 測量人員放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標志線，現場技術員根據投影線定出 橋 中心線，同樣用白灰線做上標記。 腳手架設置縱橫向掃地桿?！?60176。 (2)、布設立桿墊塊 根據立桿位置布設立桿墊板，墊板采用 5cm厚 木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現象。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結點上。最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在 30cm 以內為宜。 （ 8） 、測設頂托實際標高，并通過調整頂托螺旋來調整支架標高，調絲器不使用偏心桿件，出絲長度保持一致，并要求越短越好。 橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出 50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。 滿堂式碗扣支架現澆箱梁施工方案 第 14 頁 共 32 頁 (三 )、縱橫梁安裝 在橫梁上安放 7 15cm 的方木縱梁 ,間距 30cm。因懸臂板本身重量較輕，可根據實測的預壓結果，對懸臂板模板的預 拱度作相應調整。 采用水準儀進行沉降觀測，布設好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標高。 卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的 2%橫坡，橫向寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于 5cm，以利于在底模上支立側模。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。當第一次混 滿堂式碗扣支架現澆箱梁施工方案 第 16 頁 共 32 頁 凝土達到一定強度后拆除內模，再豎向鋼管上設頂托、縱向方木、橫向方木、竹膠板、安裝頂、翼板鋼筋，在澆筑 混凝土 過程中派專人檢查內模的位置變化情況。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接 ，以提高工效。 （ 2）鋼筋在加工場內集中制作，運至現場安裝。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。 （ 6）鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。 （ 9）、如錨下螺旋筋與分布鋼筋相干擾時，可適當移動分布鋼筋或調整分部鋼筋的間距。 箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷练謱雍穸葹?30cm， 澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。 第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工進行收漿抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。 混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于 7 天。一旦某一環(huán)節(jié)出現問題，就會造成質量問題。 錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保 持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔 1— 綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。 本施工段預應力張拉需用最大張拉力為： Ny=15 1395 140 1/10000=(t) 現場采用 2 臺 350 噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現場生產的需要。然后選用大噸位 的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定，標定合格后方可用于施工中。 6%以內，如發(fā)現伸長值異常則暫停張拉并通知 監(jiān)理工程師，張拉現場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進行處理。 鋼絞線理論伸長值△ L計算 △ L=PpL/(ApEp) 式中： Pp—— 張拉力（ N）； L—— 預應力筋的長度（ mm）； Ap—— 預應力筋的截面面積（ mm2）； Ep—— 預應力筋的彈性模量（ N/ mm2）。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。 （ 2）、所有預應力鋼材不許焊接，鋼絞線使用前應作除銹處理。預應力鋼束采用兩端張拉，注意兩端保持同步操作。 （ 5）、 預應力鋼束張拉完畢，嚴禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應用切割機切割，切割方法和切割后留下的長度應按施工規(guī)范辦理。 腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設置警戒標志，派專人看管。 滿堂式碗扣支架現澆箱梁施工方案 第 23 頁 共 32 頁 腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術處理方案。 此項工作宜在白天進行。 4．建立技術攻關和交底制度 建立以項目總工程師為首的技術保證體系。 6．加強質量教育及技術培訓 認真組織學習招標文件、技術規(guī)范、操作工藝、質量標準和監(jiān)理規(guī)程，加強對施工技術人員和作業(yè)人員的培訓學習，使之進一步提高質量管理意識和水平。在施工中我們將嚴格按照《招標文件》中的技術規(guī)范和現行有關規(guī)范進行全面質量管理。 八 、安全、文明 、環(huán)保 施工保證措施 (一 )、安全保證措施 為了嚴格規(guī)范安全生產條件，加強安全生產督促管理，防止安全事故，全面保證工程項目質量，投資進度和安全環(huán)保目標，根據安全生產管理實施辦法和相關國家及地方法律法規(guī)，我項目部安全領導小組會同基層施工人員共同研究制定了一套嚴格的安全保證體系及保證措施。 消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。對整個施工工序及操作要點進行全面的技術交底，使所有的 操作人員和管理人員掌握操作技術。高空作業(yè)人員必須帶安全帶和防滑鞋。安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網等必須經專門設計，各種安全防護材料經過檢 驗合格后方可使用。通道頂部要設置一層隔離板，側面掛設安全防護屏，使施工材料、機具不能落到行車道上，以策安全。 滿堂式支架 施工對空氣、水資源基本沒有污染，廢棄物主要有密封模板用海綿雙面膠及澆筑混凝土時浪費和多余的混凝土，做好海綿雙面膠回收及混凝土清理，即可防止造成環(huán)境污染。 加強環(huán)境監(jiān)測與事故預防，避免污染事故發(fā)生。 （ 2）物體打擊、機械傷害事故應急響應。 施工人員及時進行現場清理，如有人員受傷，應首先清理危及人身安全的材料，集中人力搶救傷者，最少限度減小損失。 關閉電源。 根據事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應急救援實施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。對安全事故堅持“四不放過”的原則：即“事故原因不清楚不放過，事故責任人和員工沒有受到教育不放過，事故責任沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”。 如屬重（特）大安全事故，事后，盡快以報告的形式將相關情況真實、全面、準確的上報有關部