【正文】 富裕、環(huán)境優(yōu)雅、氣候濕潤的農(nóng)工貿(mào)型中心鎮(zhèn)。結(jié) 合《縣王團(tuán)經(jīng)濟(jì)綜合示范鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃》加強(qiáng)王團(tuán)園林綠化建設(shè)，改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)和生活環(huán)境，確保當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳拓?cái)產(chǎn)安全，亟待對 xx縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段進(jìn)行河道整治。 (2)加快小城鎮(zhèn)建設(shè)，保障小康社會建設(shè)的需要 縣委及各級水利部門對 xx縣王團(tuán)段整治工程非常重視，先后做了大量工作。由于主流偏移變遷使縣王團(tuán)鎮(zhèn)河岸邊界隨著變化，當(dāng)?shù)厝罕姙楸Ｗo(hù)各自利益常常引起糾紛，嚴(yán)重影響民族團(tuán)結(jié)和社會穩(wěn)定。 規(guī)劃范圍 本次規(guī)劃治理段位于縣王團(tuán)鎮(zhèn)西部，總面積 。 （ 2）按照河道整治規(guī)劃治導(dǎo)線及生態(tài)建設(shè)要求，建設(shè)護(hù)岸 1 處，鎖壩工程 1處，工程總長度 386m。結(jié)合本河道的實(shí)際情況，從河道防洪、沿河兩岸工農(nóng)業(yè)發(fā)展對河道治理的要求考慮，河道整治應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)為： (1)逐步強(qiáng)化河灣邊界，規(guī)順洪水河槽，使其逐步穩(wěn)定，有利于洪水的通暢渲泄，防御洪水泛濫，減少主流 擺動范圍，改善現(xiàn)有不利的河勢，以達(dá)到有利于防洪保安之目的。采用一岸控制，僅在凹岸彎道修建工程，河道依勢取彎，以護(hù)岸制彎，以彎導(dǎo)流，以流定槽，以槽固灘，彎彎相扣，強(qiáng)化河灣邊界條件，控導(dǎo)主流，歸順流路，改善河勢，使主流一直處于工程控制之下，河勢處于一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)。護(hù)岸、鎖壩的土基均用壤土碾壓填筑，護(hù)坡采用漿砌石砌筑，頂部水平寬 ，其下設(shè)漿砌石齒墻，深 2m，厚 1m。 7 整治工程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)水面線 河道水位的變化直接影響防洪工程的規(guī)模，因此在河道整治工程中水面線的推算尤為重要。根據(jù)我院實(shí)測的二千分之一平面圖，計(jì)算選 用了 4 個(gè)斷面。 （一）整治流量 由于 xx 的河道演變主要受洪水作用的影響較大，在確定整治流量時(shí) ,既要考慮洪水作用，又要考慮造床流量的作用。由于中水河槽是在造床流量作用下形成的，水流的造床作用最為強(qiáng)烈，此流量級最具有塑造河道平面形態(tài)的能力。整治河寬用來確定整治后河槽的外形和整治工程的平面輪廓，描述河灣形態(tài)間各要素之間的關(guān)系。 將以上各方程進(jìn)行聯(lián)解，確定出整治河寬為： 11/62/122 )( JK QnKB ? 以上諸式中， H 為整治流量下的水深， J 為整治流量相應(yīng)的比降， n 為河段綜合糙率。 13 （三）排洪河槽寬度 大洪水時(shí)，水流漫灘，主流趨直，為保證工程仍控導(dǎo)主流，又不影響河道行洪，兩岸工程之間應(yīng)有足夠的寬度，大部分水流可以在此寬度內(nèi)通過，該寬度為排洪河槽寬度。當(dāng)個(gè)別河灣發(fā)展不理想，并有可能進(jìn)一步惡化時(shí)，應(yīng)采用控導(dǎo)、疏漫等工程措施進(jìn)行改善，力求整治后的河勢穩(wěn)定，河岸線能平順銜接，獲得平穩(wěn)的水流條件。 針對某一具體的河灣，考慮其特殊的河床邊界及整治任務(wù)（如排水溝的匯入等），結(jié)合具體情況，在滿足控導(dǎo)主流的條件下，個(gè)別指標(biāo)允許突破。 （ 2）充分利用現(xiàn)有工程及高灘陡坎，以減少工程量，節(jié)省工程投資，使現(xiàn)有工程和人工節(jié)點(diǎn)充分發(fā)揮作用 ，并為施工和管理創(chuàng)造有利條件。 整治段規(guī)劃治導(dǎo)線布置見 1/6000 布置圖?！洹澹? 1 右 1＃ 彎道 93176。 工程布置 整治段河道總 長 ，規(guī)劃布設(shè)護(hù)岸工程 1處，鎖壩工程 1座，工程總長 ，占整治河長的 26%；布設(shè)河道裁彎取順工程 1 處，長 。 波浪爬高按下式確定： _21 HLmKKKR pVp ?? Δ 式中： Rp—— 累積頻率為 p 的波浪爬高（ m）； KΔ —— 斜坡糙率及滲透系數(shù)，根據(jù)護(hù)面類型取 ； KV —— 經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，根據(jù)風(fēng)速、水深、重力加速度查算取 ； Kp —— 爬高累積頻率換算系數(shù)，對不允許越浪的工程 p=2%， Kp 取 ； m —— 斜坡坡率， m=。； m—— 防護(hù)建筑物迎水面邊坡系數(shù)， m=； d—— 坡腳處土壤計(jì)算粒徑（ m）， d=； Vj—— 引河、鎖壩水流的局部沖刷流速（ m/s）， Vj=。為增加漿砌石護(hù)坡抗沖能力和穩(wěn)定性，在漿砌石護(hù)坡中沿水流方向每隔 30m 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 3cm。主要目的是讓水流沖開引河，形成流路歸順的 新河道。 為增加漿砌石護(hù)坡抗沖能力和穩(wěn)定性，在漿砌石護(hù)坡中沿水流方向每隔 30m設(shè)一道伸縮縫，縫寬 3cm。 引河工程 引河定線 引河 設(shè)計(jì)是裁彎工程成敗的關(guān)鍵，引河平面形態(tài)為曲率適度的微彎曲線，進(jìn)出口平順的與老河銜接，以順應(yīng)河道的發(fā)展趨勢，曲線由復(fù)合圓弧及切線組成，曲率半徑應(yīng)滿足按 R （ ～ ）進(jìn)行引河定線設(shè)計(jì)。裁彎比太 19 小，工程量大且引河不容易沖開，裁彎比太大，引河發(fā)展過快，難以控制，防守被動。引河左岸不做復(fù)式斷面，直接從灘地開挖至引河底。由于引河開挖后，引河發(fā)展很難控制，要求水管部門密切關(guān)注河勢發(fā)展。引河水力要下表 76。 經(jīng)計(jì)算，引河 S*= ，河道疏浚 S*=。 xx縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段河道整治工程量表 表 77 單位 :m3 序號 河段名稱 土方填筑 土方開挖 鉛絲籠塊石 漿砌石 1 縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段 m3 m3 m3 m3 21 8 工程管理 工程建設(shè)管理 為加強(qiáng) xx縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段河道整治工程建設(shè)的管理，保證工程建設(shè)的順利實(shí)施，成立項(xiàng)目建設(shè)單位 (縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段河道整治工程建設(shè)指揮部 )，下設(shè)辦公室（以縣水利局為主，作為項(xiàng)目法人）為項(xiàng)目實(shí)施單位。 工 程運(yùn)行管理 (1)管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段 xx 河道整治工程的的實(shí)際情況，并結(jié)合目前河道管理的現(xiàn)狀，工程建成后不需增設(shè)專門的管理機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行管護(hù)。 22 招標(biāo)范圍 xx縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段河道整治工程勘察設(shè)計(jì)工作，以項(xiàng)目建設(shè)主管單位委托的方式請具備資質(zhì)等級的勘察設(shè)計(jì)單位完成；對工程建設(shè)監(jiān)理，以項(xiàng)目建設(shè)主管單位委托的方式請具備資質(zhì)等級的監(jiān)理單位完成；工程施工，采用邀請方式確定具備資質(zhì)等級的施工單位完成。 10 施工組織 施工條件 水文、氣象條件 縣王團(tuán)鎮(zhèn)屬中溫帶干旱大陸性氣候，春季干旱多風(fēng)，夏季短暫炎熱而少雨，冬季漫長嚴(yán)寒而少雪。 交通條件 對外交通道路主要有銀平公路，作為各工程點(diǎn)的交通道路。施工用水可直接在河道中取用，生活用水可就近在村鎮(zhèn)水源地拉用。另外， xx溝道中也有礫料、砂料，儲量大，可就地采取，但必須篩洗。 主體工程施工 結(jié)合整治河道的實(shí)際情況，從河道防洪、沿河兩岸工農(nóng)業(yè)發(fā)展及 xx縣王團(tuán)鎮(zhèn)區(qū)段生態(tài)發(fā)展的 需要，引河按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)斷面在河灘地中進(jìn)行開挖，比降 1： 152。土方開挖以挖掘機(jī)為主，人工為輔。 ③砌筑 1）砌體應(yīng)為分層砌筑，砌筑砂漿飽滿、密實(shí)，各砌層安放穩(wěn)固。 ④勾縫及養(yǎng)護(hù) 1）砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，表面勾縫為平縫，勾縫前將灰縫剔深 2cm 左右，清掃沖洗，自上而下進(jìn)行勾縫。 臨時(shí)工程 臨時(shí)工程包括施工道路、供水、供電和建設(shè)單位用房等。 25 11 工程投資估算 編制原則及依據(jù) 編制原則 估算編制按水利水利部水建（ 1999） 284 文設(shè)計(jì)概（估）算編制辦法、費(fèi)用及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制，并結(jié)合工程建設(shè)的實(shí) 際情況，材料及設(shè)備價(jià)格執(zhí)行 2020 年第一季度的市場綜合價(jià)。 （ 4）水利電力部（ 86）水電基字第 81 號文《水利水電建筑工程預(yù)算 定額》。 人工單價(jià)：砼 元 /日。 ③施工機(jī)械臺班費(fèi) 根據(jù)能源部、水利部能源水規(guī)（ 1991） 1272 號文《水利水電工程施工機(jī)械臺班費(fèi)定額》進(jìn)行計(jì)算，并結(jié)合原水建 [1994]284 號文的規(guī)定，將第一類費(fèi)用小計(jì)乘以 的調(diào)整系數(shù)。 （ 4）稅金 稅金按直接費(fèi)、間接費(fèi)及計(jì)劃利潤之和的 %計(jì)。 勘測設(shè)計(jì)費(fèi) （ 1）勘測設(shè)計(jì)費(fèi)按建安工作量的 %計(jì)取； （ 2）工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)按建安工作量的 %計(jì)取； 投資估算 該工程總投資 萬元，其中建筑工程 萬元；臨時(shí)工程 萬元；其他費(fèi)用 萬元；材差 萬元。 工程建設(shè)的主要不利影響分析 施工期間，機(jī)械車輛跑、冒、滴、漏的油料及沖洗廢水，若任意傾倒，會污染附近土壤環(huán)境。 28 施工及運(yùn)輸產(chǎn)生的粉塵、飄塵，發(fā)電機(jī)、挖掘機(jī)、汽車、等燃油機(jī)械使用時(shí)排放廢氣 ，會增加空氣中的懸浮顆粒、二氧化硫、氮氧化物和一氧化碳。但取土區(qū)一般在河灘，由于取土造成的局部水土流失十分有限，在施工過程中進(jìn)一步加強(qiáng)管理，采取有效措施后可基本防止水土流失。 綜合評價(jià) （ 1）有利影響 工程的環(huán)境保護(hù)效益較大。以上這些影響，程度是比較輕微，多為局部性和暫時(shí)性，可以通過加強(qiáng)施工管理得到減免，并會隨施工活動的結(jié)束