20xx年10月全國乘用車市場分析(16頁)-銷售管理-預覽頁
【正文】 1200萬輛，從而提前 2年 1個月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標，這比今年累計產(chǎn)銷量超過 1000萬輛的意義還重大。 10月份市場繼續(xù)火爆的原因是：⑴、三季度市場太火爆，仍然是產(chǎn)量決定銷量，因此絕大多數(shù)廠家在黃金周加班，加班最多的廠家高達 4天，使 10月初的銷量顯得極好； ⑵ 、 乘用車購置稅減半的第二波行情，在 10月份就提前起動；⑶、最長的黃金周使?jié)撛谟脩粲袝r間看車和思考，作出購車決策的人猛增；⑷、廠家在暢銷車型上產(chǎn)量比例增大，使很多拿著訂單的用戶提前得到了車，造成銷售業(yè)績比預料的更好。這是由于 10月份工作日雖少，但產(chǎn)能月月在增，再靠加班加點，近期產(chǎn)大于銷已成定局，周轉(zhuǎn)庫存不足的問題在慢慢的緩解。在汽車營銷用的周轉(zhuǎn)庫存不足的情況下，從今年 2月以來，銷量基本上是由產(chǎn)量決定的，而市場火爆并沒有發(fā)生任何變化，因此大家對 11月份的市場應保持樂觀的心態(tài)。今年我國同時超越美國和日本，成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車市場；因此中國汽車工業(yè)這一個發(fā)展階段將在今年年底結(jié)束。因此提醒大家注意文化的力量，從某種意義上來說，企業(yè)文化比技術(shù)、資金更重要，這個發(fā)展的新階段更具挑戰(zhàn)性且所需時間更長。近年來中國房地產(chǎn)界把房地產(chǎn)說成是剛性需求，就是鼓動投機炒房，來制造泡沫獲取巨額利潤、對抗國家政策并危害國家經(jīng)濟健康。由于房價不斷上漲，很多經(jīng)濟學家預測明年房地產(chǎn)市場無法成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主要動力，那么國家最低要確保汽車市場不拖累國民經(jīng)濟的增速，如果明年經(jīng)濟增速為 9%，汽車工業(yè)的凈產(chǎn)值就應大于 9%，國家鼓勵購買節(jié)能減排的低價小排量汽車，就要保證汽車市場增速不低于 11%，這就是 1488萬輛的產(chǎn)銷量，其中乘用車銷量增速為 13%。 明年乘用車市場總體估計 14 全國乘聯(lián)會秘書處 企業(yè)通用業(yè)頻道 SUV市場繼續(xù)走強 ? 進口 SUV占全部進口汽車的比例，從本世紀初的不足 20%猛增到今年接近 60%，可見是中國的富人掀起的 SUV消費熱潮。開轎車的人多數(shù)不敢與體格龐大的 SUV爭搶道路； SUV駕駛者視野較開闊，可超越轎車頂部看到前面車輛的情況，旅游時也可避開低矮障礙物或橋梁的護欄，更好的欣賞側(cè)面的美麗風光； SUV的 A柱對視線的阻擋小，加上粗狂的外觀，給人一種安全感； SUV座椅高度大，不象轎車那樣騙人坐到地上，因此舒適度比轎車高；座椅高，駕駛者的腿部可彎曲，占的車內(nèi)長度就小，后座的空間顯得較大和舒適，這些因素都使 SUV市場繼續(xù)走強。由于汽車行業(yè)無泡沫、波及面廣、帶動其他制造業(yè)和就業(yè)的作用大，政策的成本低、效果好，對國民經(jīng)濟復蘇做出了重大貢獻。 16 全國乘聯(lián)會秘書處 企業(yè)通用業(yè)頻道 謝謝
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