【正文】 ， 重 22kg，滑架重 108kg，鉤頭自重 87kg，共計 822kg。 鋼絲繩弦長： L’廂于汀示匯萬’廂孓訖矛幣而乙面子： 45． 85m。 日、付提升系統(tǒng)計算 選用 2JK2． 5／ 20 提升機，絞車主要技術數(shù)據(jù)如下：滾筒直徑 D=2500mm，寬度 B=1200mm，鋼絲繩最大靜張力 9000kg，最大靜 張力差為 5500kg，鋼絲繩最大直徑為 3lmm，減速比為 1： 20，卷 筒中心高 C： 650mm，兩卷筒中心距 1350mm。 Vm=： X0． 5 廂’： X0． 5X 福萬而而萬 =6． 345． 37m／ s 滿足《規(guī)程》 424 條之規(guī)定。 1電動機功率驗算 初選 YR80020／ 1 730 電動機， 800kw 高壓電動機，轉(zhuǎn)速 為 29z 轉(zhuǎn)／分。 提升矸石時鋼絲繩終端荷重： eL 晌” n／ o． 9， (1— 分 rn“ ~h+1368 ； 0． 9 X 3 X 1． 6 X 10’十 0． 9 X ( 1： ) X 3 X l X 10％ 1404=7074kg 初選 18X 7321870特 GB89181996 鋼絲繩，百米重 399kg，最小破斷力總和 0， =82217kg，鋼絲繩自重 Qs=399x 6． 62=2641kg。 內(nèi)偏角 n arctg 去 =arctg 云巖石‘ l’ 03’ 4 曠 l’ 30” 符合《規(guī)程》 418 條之規(guī)定。 鋼絲繩弦長： L’√石二二元虧 ?二石廠二茍247。 三、提升系統(tǒng)的選型計算 ^、主提升系統(tǒng)計算 (一 )主提選用 KJ2x4x1． 8D11． 5 型提升機，絞車主要技術 數(shù)據(jù)如下：滾筒直徑 D=4000mm，寬度 B=1800mm，鋼絲繩最 大靜 張力 18000kg，最大靜張力差 12500kg，鋼絲繩最大直徑為47． 5mm， 減速比為 l： 11． 5，兩卷筒中心距為 1964mm，中心高 C=700mm。 溜矸槽傾角為 38~400。 第一節(jié) 提升系統(tǒng) 一、井架 根據(jù)井筒技術狀況，副井選用Ⅳ。 副井井筒內(nèi)布置兩套 單鉤提升系統(tǒng)，一個 3m3 吊桶，一個1． 5m3 吊桶，一臺 HS6 型長繩懸吊抓巖機，一趟混凝土輸送管，一趟壓風管，一趟風筒，一趟安全梯。 (6)揭煤必須長探短掘，編制專項措施。 (2)準確測定煤層和瓦斯賦存的基本參數(shù)，當井筒施工至距 煤層頂板 10m 時，停止掘進，保證通風量，加強瓦檢工作，施 兩個探煤鉆孔，查明煤層和瓦斯賦存情況。 二、連接處施工 當井筒掘至管子 道和馬頭門位置時，采用下行分層式與井筒一 起掘出，自上而下一起穩(wěn)模澆注成型。 則 Rj＝ 0． 0184*50／ 1． 5=0． 61 歐 Kw=R/N= K 總 =Rm+Rj+Rw= 歐 通過每個雷管電流為 I=I／ N=V／ (N*R)=380/（ 127*)=2． 6(A) t=2． 60． 75A (2)裝巖、排矸 采用 HS— 6 型長繩懸吊抓巖機抓巖，提矸采用 3m3 和 吊桶，將矸提至翻矸臺自動座鉤翻矸至溜矸槽，矸石經(jīng)溜矸槽落入8T 自卸汽車，運至排矸場。詳見爆破圖表。該段掘砌采用“工序滾動”作業(yè)方式，三班掘進，一班砌壁，掘進采用風鎬配煤電鉆松動破巖，機械裝矸，煤電鉆打眼，眼深 1． 5m 爆破進尺 1． 2m，視圍巖情況采用掛圈 背板作臨時支護。 打鉆人員必須精心打鉆，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，確定后再作處理。 注漿工作人員要戴好勞保用品，以防漿液傷人。 注漿前必須對注漿設備，注漿管路進行檢查，保證運轉(zhuǎn)正常。封堵大水注漿以單液為主，水灰比?。?1． 5： 11： 1． 5，壓力達到 1． 52MPa(設計終壓 )時改用雙液封孔。在井壁 四周均勻布置注漿孔，埋孔口管，塑膠泥固定。選用 TxU— 75 型探水鉆機打孔，直接進行預注。表土含水層段 以 治理為重點，砂巖含水層段以疏導為宜。 —— 新副井壓風采用 l臺 5L40／ 8型壓風機和 3 臺 4L20／ 8型壓風機，3 臺工作， l 臺備用。 —— 新副井采用Ⅳ。基巖段采用普通法施工，短段掘砌混合作業(yè)方式，F(xiàn)JD6A 傘鉆鑿巖，光面爆破，采用 4m 段高金屬整體模板砌壁，金屬整體模板采用地面穩(wěn)車懸吊， 8t 自卸汽車排矸，懸吊式溜灰管下砼，多臺插入式振動 棒振搗。 四、通信 礦井施工準備期內(nèi)由施工單位自行解決通信問題，井筒正式開工后，建設單位為施工單位提供通信線路。 第二章 施工前期準備工作 第一節(jié) “四通一平”工作 一、道路 目前通往施工現(xiàn)場的道路為土 質(zhì)路，雨季車輛行走不利，故應采取措施。 施工場地距公路距離 1000 米左右。地區(qū)屬于北溫帶大陸性氣候，年平均最高溫度 15． 3 度，年平均最低溫度 13． 1 度，是 8 度裂度地震區(qū)。井筒預計總涌水量為 13． 34m3/h，單層最大涌水量為 6． 89m3／ h，井筒下部穿過 C3L8 灰?guī)r，施工時作好探防水工作。 三、給排水 在整個施工期內(nèi)由甲方負責施工用水和生活用水，施工廢水由場地外的河溝排出。 九礦新副井臨時設施一覽表 序號 工程名稱 面積（ m2） 結構 備注 一 鑿井措施工程 1 主提絞車房 210 磚木 2 副提絞車房 120 磚木 3 壓風機房及燈房 100 磚木 4 機修間及鐵工房 90 磚木 5 砼攪拌站 100 6 變電所 85 磚木 二 臨時設施 1 食堂 100 磚木 2 職工宿舍 500 磚木 3 辦公室 150 磚木 4 澡堂鍋爐房 90 磚木 5 倉庫 80 磚木 6 任務交待室 30 磚木 7 水泥庫 100 磚木 8 火藥庫 70 磚木 現(xiàn)場定 副井施工準備期工程（工作）進度網(wǎng)絡圖 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 第三章 施工方案及施工機械化配套方 案 第一節(jié) 施工方案的確定 依據(jù)井筒地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況，工 程技術特征及招標文件要求，結合我公司的裝備及技術素質(zhì)，本著優(yōu)質(zhì)快速施工為原則，施工采用短段掘砌施工法，表土段采用風鎬掘進配鉆爆松動破巖，機械裝矸配人工裝罐，砌壁采用4m 段高金屬整體模板。地面采用 lOT 穩(wěn)車懸吊， 4m 段高金屬整體模板。排矸采用 8T 自卸汽車，井口安設砼集中攪拌站，大型皮帶機上料，全自動電磁式計量裝置，懸吊式溜灰管下砼。為了確保施工安全及施工時成井井壁質(zhì)量和施工速度，在該段 處理 上堅持 兩