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云駕嶺一礦井設計煤礦畢業(yè)設計說明書-全文預覽

2025-09-06 16:22 上一頁面

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【正文】 的水文、圍巖和地質條件。井筒位置還應使井底車場有較好的圍巖條件,便于大容積硐室的掘進和維護。 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 14 開拓巷道與工業(yè)廣場布置圖如下: 立井單水平開拓方案圖 方案 3:用立井單水平加暗斜井進行開拓。通風方式,采區(qū)劃分,主、副井井筒斷面及裝備,風井井筒及斷面,總回風道的布置。 1. 100 水平以上都要采用俯斜開采,提升、運和掘進工作量較大。 方案三 1. 井筒工程量相對較小,基建投資減小。 2. 主井兼做回風井,井塔封閉要求高,漏風率大。 但是單水平開采,在 100水平以下都要用俯斜 開采,提升、運和掘進工作量較大,通風 、排水更困難,費用增高,管理更復雜。煤炭上運,運輸費用高。 方案一和方案二的經(jīng)濟比較: 將方案一和方案二進行經(jīng)濟比較,其 初期基建費及工程量,維護費用,運輸費用等經(jīng)濟比較結果匯總于下表。 而且方案一比方案二的綜合費用低 。 (2).井筒位置的選擇牽涉井下、地面等一系列因素 ,關系重大 ,選擇時要對井下開采有利 ,又要便于井筒的開拓和維護 ,還要注意充分利用地形 ,使工業(yè)廣場便于布置 ,減少工業(yè)廣場土石量 ,減少運 輸費用 ,使地面布置合理 .遵照《規(guī)范》 2~ 13 條 ,選擇井筒位置 ,應遵循以下原則 : ,縮短貫通時間 ,減少工程量。 。 根據(jù)以上原則確定井筒及工業(yè)廣場位置如圖所示: 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 19 ?60004001001 5 30 1 5 301 9 981 021 9 981 02井 筒 中 心 線井筒中心線102184688895818464 001 005 701 7 90 1 7 90主副井特征如表所示,風井位置布置在采區(qū)開拓長度距集中大巷最遠,并且儲量較為豐富的采區(qū)。主井主要用于提煤。此外尚有動力信號及通訊電纜等。 表 42 井 型井筒直徑井 深凈斷面積基巖段毛斷面積表土段毛斷面積3 . 0 M t / a6 . 5 m( 5 4 3 )3 3 . 1 8 m24 4 . 1 8 m24 4 . 1 8 m2提升容器井筒支護雙層單車3 t 普通罐籠混凝土井壁厚4 0 0 m m充填混凝土厚1 0 0 m m河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 21 圖 副井井筒斷面 ( 3)風井 風井井筒 采用立井形式,圓形斷面,凈直徑為 ,斷面面積為 。 第 節(jié) 開采水平的設計 水平高度的確定應考慮如下因素 根據(jù)水平服務年限 根據(jù)煤炭工業(yè)設計規(guī)范規(guī)定,為使每個開采水平有足夠的儲量保證服務年限 ,可按下式計算必須的階段高度。水平或近水平煤層,階段高度的計算已無實際意義,應按水平運輸大巷兩側盤區(qū)上、下山長度決定水平開采范圍的大小,并要保證水平服務年限。我國大多數(shù)礦井過去的階段高度偏小,水平儲量不足,造成接替緊張,增大了后期總工程量,使管理復雜化。礦井瓦斯和涌水量都不大,故本井田比較適 合帶區(qū) 開采。根據(jù)礦井生產(chǎn)能力和地質條件的不同,大巷可選不同的運輸設備和運輸方式,而不同的運輸設備又對大巷提出了不同的要求。但根據(jù)煤層間距大小不同,集中的程度也不一樣,間距近可以全部集中,間距遠則易分組集中。所以本井田采用集中分組布置 。大河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 25 巷設在煤層內(nèi),掘進施工容易,掘進速度快,有利于采用綜掘,沿煤掘進能進一 步探明煤層賦存情況。 ④ 當煤層有自然發(fā)火危險時,一旦發(fā)火就必須封閉大巷,導致礦井停產(chǎn),而且因煤柱受采動影響破壞,密閉效果不好,處理火災更困難。 ④ 煤組底部有煤質堅硬、圍巖穩(wěn)固、無自然發(fā)火危險的薄或中厚煤層,也可在該煤層中布置運輸大巷。 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 26 第 節(jié) 井底車場 確定井底車場的形式 ㈠ 井底車場的選擇原則: 1. 車場的通過能力,應比礦井生產(chǎn)能力有 30%以上的富裕系數(shù),有增產(chǎn)的可能性; 2. 調車簡單,管理方便,彎道及交叉點少; 3. 操作安全,符合有關規(guī)程、規(guī)范要求; 4. 井巷工程量小,建設投資??;便于維護;生產(chǎn)成本低; 5. 施工方便,各井筒間、井底車場巷道與主要巷道間能迅速貫通,縮短建設時間。本礦采用立井開拓,立井延伸。 5. 礦井沼氣涌出量及通風系統(tǒng)。 車場內(nèi)各種存車線長度計算 存車線長度的確定: ( 1) 底卸式礦車運煤的井底車場主井空、重車線長度:掘進煤集中在井底車場用翻車機處理時,由掘進煤列車空、重車線長度確定底卸。 7. 井底車場所處位置的地質、水文地質及礦井涌水量。本礦主井凈直徑 ,裝備一對 8 噸雙箕斗;副井凈直徑 6M,裝備雙層單車( 3噸)罐籠提升。本礦的設計年生產(chǎn)能力為 300 萬噸,年工作日為300 天,兩班生產(chǎn),一班準備,每日凈提升時間為 14 小時??稍谳^長距離 內(nèi)直線布置, 彎曲轉折少,利于提高列車運行速度和通過能力;巷道維護條件好,維護費用底,并可少留或不留煤柱,對預防火災及安全生產(chǎn)也是有利的;另外巖石大巷布置比較靈活,有利于設置采區(qū)煤倉。就我國目前情況而言,在某些條件適合的情況下,可考慮使用煤層大巷: ① 煤層賦存不穩(wěn)定、地質構造復雜的小型礦井,尤其地方小煤礦或生產(chǎn)勘探井,煤層大巷對探明地質情況、及早布置和準備采區(qū)有重要意義; ② 井田走向長度不大或煤組中距其它煤層甚遠的單個薄或中厚煤層,儲量有限,服務年限不長。 ② 當煤層起伏,褶曲較多時,如大巷沿一定坡度沿煤層掘進,則巷道彎曲轉折多,機車運行速度受到限制,將減低運輸能力。由于運輸大巷不僅要為上水平開采的各煤層服務,還將作為開采下水平各煤層的總回風道,其總的使用期限達十余年至數(shù)十年,為便于維護和使用,應不受開采各煤層的采動影響,一般將運輸大巷設在煤組的底板巖層中,有條件時,也可設在煤組底部煤質堅硬圍巖穩(wěn)固的薄及中厚煤層中。采用分組集中布置的分組間距一般大于 個可采煤層, 2#和 6#間距平均 40m。運輸大巷可有單煤層布置 (稱分煤層運輸大巷),分煤組布置(稱分組集中運輸大巷),或全煤組集中布置 (稱集中運輸大巷 ),主要根據(jù)煤層的數(shù)目和間距來定。 設計水平的巷道布置 ㈠ 對大巷布置的一般要求 大巷的主要任務是擔負煤矸、物料和人員的運輸,以及通風,排水、敷設管線。但階段斜長過大又會使一部分生產(chǎn)經(jīng)營費增加。用盤區(qū)石門溜煤眼開采時盤區(qū)斜長可按條件而定。 根據(jù)煤層賦存條件及地質構造 煤層傾角不同對階段高度影響較大。風井井筒斷面圖和井筒特征表分別見圖 和表 43。提升設備、矸石等。 圖 主井井筒斷面圖 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 20 表 41 井 型井筒直徑井 深凈斷面積基巖段毛斷面積表土段毛斷面積343(543)222提升容器井筒支護兩對8t底卸式箕斗混凝土井壁厚400mm充填混凝土厚100mm ( 2)副井 副井井筒采用立井開拓,圓形斷面,凈直徑為 ,斷面面積為 m2。 ( 1)主井 主井井筒采用立井形式,圓形斷面,凈直徑為 6 m,斷面面積為 。 定的安全距離。 ,井下運輸、通風合理。 井筒位置的確定 在井田內(nèi)布置一對主副立井,在井田邊界北部布置一個風井,采用中央邊界 式通風方式。 ( 3) 運輸費用中運距不包括準備巷道,只包括大巷和石門的運輸。地面生產(chǎn)系統(tǒng)也較分散,不便管理。上山開采,在提升、運輸、通風、排水和掘進等方面比下山開采更優(yōu)越,整體運輸費用減小,便于后期生產(chǎn)管理。 3. 地面生產(chǎn)系統(tǒng)分散,不便管理。 1. 提升相對復雜,提升環(huán)節(jié)較多。 方案二 和方案一基本相同,只是采用 上山開采,在提升、運輸、通風、排水和掘進等方面比下山開采更優(yōu)越。 2. 提升能力大,機械化程度高。 用暗斜井延伸 水平 下部的煤層 。 方案一: 主、副井 井筒都設于井田中部,都打到第一水平井底車場,采用仰俯 開采。因此,井筒應可能不通過或少通過流沙層、較厚的沖積層及較大的含水層。井筒設在井田中部,可使石門總長度最短、沿石門的運輸 工作量??;井筒設在淺部時,總的石門工程量雖然稍大,但初期(第一水平)工程量較及投資較少,建井期較短;井筒設在深處的初期工程量最大,石門總長度和沿石門的運輸工作量也較大,但如煤系基底有含水特大的巖層,不允許井筒穿過時,它可以延伸井筒到深部,對開采井田深部及向下擴展有利;而在淺、中位置,井筒只能打到一、二水平,深部需用暗井或暗斜井開采,生產(chǎn)系統(tǒng)較復雜,環(huán)節(jié)較多。如井筒偏于一側,一翼過早采完,然后產(chǎn)量集中于另一側,將使運輸,通風過于集中,采煤掘進互相干擾,甚至影響全礦生產(chǎn)。井田偏于一側時,一翼通風距離較長,風壓較大。 ⑦ 井底車場及主要硐室盡量布置在較穩(wěn)定的巖層中,便于硐室的開掘和維護。 ③ 要充分利用地形,少占地,少壓煤。礦井水文地質類型為中等。 水文地質情況 井田內(nèi)含水層自下而上有奧灰強含水層,厚度大,富水性較強;大青灰 巖含水層厚度 5— 6m,為較強含水層;伏青灰?guī)r含水層厚度 左右,為較強含水層;野青灰?guī)r含水層含水性差,一般不含水;山西組砂巖含水層厚 左右,含水性弱到中等;上石盒子組細砂巖以上含水層厚度大于 100m,雖含水性不強,但靜儲量比較大;第四系砂礫石層最厚 94m,一般 50— 60m,富水性較強。 1號煤及 2號煤為可采和部分可采煤層。以 NNE 及 NE 為主,斷層面一般不寬,井田南部斷層較多且落差大,北部構造相對簡單,大中型斷層一般相互交叉或切割,落差大的切割落差小的。 KAZT ?? 可河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 11 第 四 章 井 田開拓 第 節(jié) 概述 地質構造 井田為單斜構造,以斷裂構造為主,伴有寬緩的褶曲及火成巖侵入。 ~ 45176。 75%=25385 萬噸 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 10 第 三 章 礦井生產(chǎn)能力、服務年限及工作制度 第 節(jié) 礦井 生產(chǎn)能力及服務年限 馬家河煤礦的可采儲量為 25385 萬噸萬噸,除去 儲量備用系數(shù),按設計生產(chǎn)能力計算礦井服務年限按設計生產(chǎn)能力 300萬 t/年計算, 礦井服務年限 ( 3178。 =160 萬噸 保護煤柱的總量為: 1352+1346+150+145++160=3153 萬噸 可采儲量計算 可采儲量為: Q 采 =( Q 工 P)( 1n)179。 179。 179。 50179。 其質量為 16000179。 β =73176。 2. 井田邊界煤拄:按 50 m(水平距離)留設。 1) 式中 Q儲量(萬 t); S煤層水平投影面積( m2); M煤層平均厚度( m); γ 煤的容重 (t/m3)。用煤層底板等高線上的水平投影面積換算成真面積 。 平衡表內(nèi)最小的可采厚度為 ,灰分小于 40%。井田東西長 ,南北長 ,面積是 ㎞ 2. 可采煤層為 2號 6號共 2個煤層 . 井田尺寸 井田南北寬約 ,東西長約 km, 煤層的平均傾角約為 9o。 河北工程大學畢業(yè)設計(論文) 7 第 二 章 井田境界及儲量 第 節(jié) 井田境界 在煤田劃分為井田時,要保證各井田有合理的尺寸和境界,使煤田各部分都能得到合理的開發(fā)。因此野青煤也為貧煤。從煤的膠結性來看,收縮度 XMM 平均為 11,而膠質層厚度為零,曲線類型為光滑下降,粘結性為粉狀至粘著。 從各煤層煤質資料整理的結果,按照煤礦儲量規(guī)范方案來看,揮發(fā)分個別低于 10%,一般在 10%- 14%左右,其粘結性多為粉狀和粘著,膠質煤層厚度為零,測定曲線類型皆為平滑下降,皆為貧煤。煤層普氏硬度 。 各煤層變質程度較高。 2) 6 號煤層 6煤為礦井可 采煤層,煤層厚度 3m, 屬較穩(wěn)定薄煤層。底部為一層含鮞粒鋁土泥巖。 1號煤和 2號煤層位有火成巖侵入。厚度可達 15 米。 9 號煤層為下組煤,因受奧灰水威脅,故暫不可采。 第 節(jié) 煤層特征 煤層 本區(qū)石炭、二迭系煤系地層總厚度 210m。礦井正常涌水量 340m179。斷層基本為高角度正斷層,斷層面傾角一般 60— 70186。以下以粘土和亞砂土為主。 8) 石千峰組 以紫紅色含鈣質結核的粉砂巖為主。 5)上石河子組二段 以灰白色淺灰色中厚層狀含礫砂巖 23組,間夾暗紫色花斑色粉砂巖
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