【正文】 行，全面落實安全責任制，使我站的安全運行再上一個新的臺階，為我公司的 安全生產(chǎn)做出貢獻。 ，由站長牽頭組成安全監(jiān)督體系，每個值班員都有安全監(jiān)督責任，明確分工，履行安全監(jiān)督職責；重新要求運行日志、安全分析記錄和安全活動等記錄的 填寫，使其具有針對性和及時性； ，健全輸變電設備臺賬和技術檔案，并做到及時更新。 的管理。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設備有防雨、防潮和保護室降溫等安全措施。查找五防系統(tǒng)管理和軟件缺陷，及時上報，并請廠家銷缺。三票 。三票 。的填寫及執(zhí)行情況良好。按照規(guī)定執(zhí)行，嚴格執(zhí)行倒閘操作 。 《電力安全工作規(guī)程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防范措施及相關專業(yè)的規(guī)程制度等的培訓，選派兩名值班員參加工區(qū)舉辦的安規(guī)比賽，鍛煉值班員具備工作所要求的安全生產(chǎn)技能，熟知各項工作的危險點及防范措施； ，針對本站實際按照運行工區(qū)職業(yè)安全健康管理體系實施 。為防止意外發(fā)生，我們共同討論制定出了在工作期間母線故障的反事故預案。針對人員素質(zhì)參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《 **站考核細則》，制定措施 , 明確職責和工作程序，對任何可能 發(fā)生的情況做了充分的準備工作。深刻反思 事故，汲取事故教訓，每人寫了一份 事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見 對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項工作的促進，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。形成了 。經(jīng)濟處罰不能到位時應由擔保人負責。 上班時間著裝整齊，合理收費。 合理使用警報器、車載臺。 責任人：（簽字） 車管科：（簽字） 二 O 一 年 月 駕駛員節(jié)假日保障工作承諾書 做好上班前的車輛檢查。 無論發(fā)生大小事故，必須及時 向分站領導和車管科報告，以便及時處理、分析事故原因，吸取教訓。 行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，自覺服從交通民警和管理人員的指揮、檢查，嚴禁酒后駕駛和開英雄車、帶病車、賭氣車，以及有礙行車安全的行為。發(fā)現(xiàn)問題及時排除或上報，并認真做好記錄。 自覺參加自檢組學習，認真領會上級精神，積極提出有關行車安全的合理化建議。 ，當醫(yī)務人員和擔架員搶救時，車輛應選擇最佳地形停好車，以便快速啟動。 急救站車輛前、后倉分配及單元配合規(guī)定 ，車輛所有部分，做好車輛外觀衛(wèi)生、檢查、保養(yǎng)各種部件，緊固各種裝置。返回市內(nèi)后加滿油箱。 加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡，按車牌號加油。 車費上繳規(guī)定 ，必須在本班結(jié)束后全部交給各分站兼職或?qū)Ｂ毷召M人員，漢口站駕駛員在 12天內(nèi)必須直接上繳中心財務科，嚴禁拖延。 ，公里服務費。 填寫發(fā)票規(guī)定 ，車輛服務收費與擔架服務收費分別填寫收費票據(jù)。 駕駛員執(zhí)照年審費用規(guī)定 給予報銷范圍： 從事中心車輛駕駛的正式職工； 二年以上的駕車工作年限。 進行急救車駕駛技術培訓。 進行相關業(yè)務培訓和理論考核。 身高 170cm 以上，五官端正，形象良好。 男性，年齡 22 歲至 40歲，高中以上文化程度，持有地方 B 類以上機動車駕駛證并審驗合格。 駕駛員招聘規(guī)定 一、招聘原則： 招聘計劃以發(fā)展需求為依據(jù)，由人事辦公會討論研究確定。 10點以后只準使用閃燈，不準使用音調(diào)。 、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī)，服從值勤交通民警的指揮。 車管科長根據(jù)事故的性質(zhì)及大小，及時安排相關人員到達現(xiàn)場，提出處理意見和要求。 分站安全員接到信息，應立即趕到現(xiàn)場，處理事故。 1千元以上 7千元以下按 10%接受處罰。 車輛事故處理辦法 發(fā)生事故要立即向車管科報告，車管科應該馬上進行處理。 ⑴ 運行分析分為，車輛實際用油和標準差異，用油占收入的比例，維修保養(yǎng)費用占收入的比例，每次車的平均收入。 每月對車輛維修，保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計，隨時掌握車輛運行狀 態(tài)。 急救出車必須經(jīng)過 120調(diào)度室，行政車必須填寫登記表，月底 統(tǒng)計。 進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。 保存新車的原始資料。 。 （點）后，應該對駕駛員制定任務指標，簽定保養(yǎng)使用承諾。 。 每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)、工作情況表上記錄。備 用電瓶在不充電時必須關閉開關，以免耗電。 車輛交接班檢查登記制度 車輛交接班時，應對車輛燈光、剎車、轉(zhuǎn)向、機油、水、外觀等進行檢查。 ：上班前應對車輛進行全面檢查和維修作好登 記。 120急救 救護車輛交接班制度 ：雙人保管， 3人保管三種。 行政用車單必須詳細填寫：時間、起止地點、用車部門、用車人、用車原因、駕駛員姓名、行駛公里（用車人填寫）等。 私自出車按中心規(guī)定處理，造成事故者，除責任和經(jīng)濟損失由本人負責外，對責任人所在分站按條例加重處罰。 無論發(fā)生大小事故，必須及時向分站領導和車管科匯報，以便分析事故原因，及時處理，吸取教訓。 安全管理制度 堅持每月第一個周二自檢組學習制度，自覺簽到，有事請假，一年累計二次無故不到者，按公安管理機關條例照章處罰。 ，急救車返回后應立即向相關領導報告。 ，并選派有經(jīng)驗的急救醫(yī)師擔任。 120急救車輛長途轉(zhuǎn)運審批制度 ，必須經(jīng)過中心領導批準，具體審批權限如下： 省內(nèi)長途：必須經(jīng)中心分管副主任審批。 加強節(jié)日期間防火和其他安全工作。認真落實市衛(wèi)生局下發(fā)關于做好元旦、春節(jié)期間醫(yī)療工作的通知精神，各分站、科室在節(jié)前必須進行自查，對氧氣、急救藥品和器械補充配足，使其處于良好狀態(tài)，確保節(jié)日期間醫(yī)療工作的順利進行。 車管科必須指專人負責車輛修理工 作，統(tǒng)一結(jié)帳。 車輛修理中需要更換材料時，必須對材料進行鑒定，包括舊材料是否不能使用，新材料是否是正品等。 車輛修理制度 駕駛員在行駛、檢查或保養(yǎng)車輛時，發(fā)現(xiàn)車輛有需要進廠修理或需要更換零部件時，必須填寫車輛修理申報表。 4．汽車輪胎在行駛 5萬公里后，應進行全面檢查，對扎釘較多，磨損較嚴重的必須更換。 車輛保養(yǎng)制度 1．駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 救護車清潔、消毒制度 執(zhí)行任務必須保持救護車車身、醫(yī)療倉、警報器、隨車物品的干凈整潔。 新車在上牌照前必須辦理保險手續(xù)。 20年駕齡以上并具備高中文化和高級技工職稱者可以申請報考技師， 30年駕齡以上具備初中文化和高級技工職稱者可以申請報考技師。 駕駛員等級分為 5級：初級技工，中級技工，高級技工，技師，高級技師。 每年年底組織駕齡 5年以上的駕駛員對中心車管工作和駕駛技術方面存在的疑難問題進行討論交流，商討改進措施。 有特殊情況不能參加學習者，必須提前一天向車管科請假，經(jīng)批準后方可執(zhí)行。 完成任務后認真填寫各類值班表格及票據(jù)。 值班駕駛員不得隨意調(diào)動。 駕駛員值班制度 各急救站（點）每周五 17 時之前將下周值班工作安排表上報有關部門。 對車輛做到勤檢查、勤 保養(yǎng)、勤調(diào)整，發(fā)現(xiàn)故障及時處理或報分站領導，確保車輛完好，提高出車率。 7．著裝整齊，按規(guī)定穿工作服，佩帶工作牌，以保持急救單元整體形象。 3．按時參加自檢組的學習，保持車容整潔，認真保養(yǎng)車輛，確保行車安全。 上班期間嚴禁欽酒，不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。劃卡上、下班。 密切配合、協(xié)助急救醫(yī)師，安全完成急救任務。 ，工作考核等，保證車輛安全運行。 。 。 120急救 車輛安全員職責 。 ，及時處理車輛交通事故。 ，購置和車輛報廢工作。 ，擬定車輛維修，保養(yǎng)計劃。 ，保證急救工作正常運行。 。 車管科干事職責 。 ，全面負責車管科工作。 駛員安全行車學習。 車管組長職責 ，負責本站車輛保養(yǎng)，檢查，報修，驗收。 。 服從 120調(diào)度指揮 ，不準私自出車和繞道辦私事。 正確使用 GPS、電臺和警報器，以免 GPS 放電。 保持車輛整潔、衛(wèi)生和隨車物品固定 牢固。 2．遵紀守法，遵守各項規(guī)章制度，有事先請假，不遲到、不早退、不曠工，不擅離工作崗位。 6．發(fā)揚主人翁精神，提合理化建設，勇于批評和自我批平，團結(jié)友愛，共同進步，為院前急救作貢獻。 車輛修理按市政府采購管理辦法，到指定修理廠家修理時，由司機本人填寫車輛修理申報表，分站領導審核簽字，車管科核實分管領導批準后根據(jù)情況安排修理。 做好車輛的交換工作，車輛牌、證、電臺、警報器等隨車物品的登記和移交，及時進入車輛檔案。 車管科將排班表匯總后報辦公室留存。 在急救病人時氣溫在 30℃ 以上必須打開空調(diào)，氣溫在 15℃ 以下時必須打開暖氣。 所有駕駛員必須按時參加學習，不得遲到、早退。 駕齡少于 3年（含 3年）的駕駛員，必須參加車管科不定期組織的駕駛技術和業(yè)務技術培訓。 120指揮調(diào)度系統(tǒng) 駕駛員技術等級考試制度 駕駛員必須按照人事規(guī)定參加市人事局的技工等級考試。 15年駕齡以上并具備中級技工職稱者可以申請報考高級技工。 120急救車輛保險制度 中心車輛參加保險必須按政府采購指定保險公司投保。 每車一卡，由車管科保管，發(fā)生事故及時報案。 不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。 3．車輛年檢時必須進廠進行二級保養(yǎng)，合格后方可參加年檢。 7．駕駛員下班后必須清洗車輛，保證車輛清潔，鎖好門窗。在修理時，駕駛員必須隨車督促，確保車輛修理質(zhì)量。帳單必須有駕駛員的簽名，經(jīng)車管科審核后方可記帳。 加強節(jié)日期間醫(yī)療工作安全。加強對駕駛?cè)藛T的安全行駛教育，嚴禁疲勞開車、酒后開車，對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。節(jié)日期間，各分站、部門責任人按要求認真組織自查，層層抓落實，責任到個人，對有令不行，有禁不止，而發(fā)生重大事 故的責任人，要嚴肅處理。 ，規(guī)范收費行為，不得自行提高或者降低收費。出車前要完成病人家屬簽字工作，確保行車安全，并保持通訊聯(lián)絡通暢。如造成損失，全部由個人承擔。嚴禁酒后駕車和開特權車。嚴禁使用急救車迎親、掃墓、釣魚等 與急救無關事宜。 用車人需在財務科領行政用車單填寫，經(jīng)領導批準方可用車，車輛必須由不值班司機駕駛。 完成任務后，到財務科填寫保障任務單，計算工作量。 輛安，車上物品交接作好登 記。 、物品丟失，接班人員應及時向站領導和車管科匯報，責任由前班人員承擔。 備用電瓶必須經(jīng)常進行充電，保證電瓶完好。 檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。 。 （點），的車輛使用情況，狀態(tài)和實際情況，提出合理化分配的意見，由中心領導批準實施。 。 完整記載車輛運行全過程。 建立一人一檔 建立駕駛員的個人檔案。 車輛運行統(tǒng)計制度 車輛運行統(tǒng)計分為，公里，出車次數(shù)，完好率，用油，維修保養(yǎng)次數(shù)，維修費用，其它費用，行車安全，營業(yè)收入和分析十項： 每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù)，算出當月車公里數(shù)。 如實記載車輛每月的維修，保養(yǎng)時間，次數(shù)。 對每輛急救車全月運行收入進行統(tǒng)計。 ⑶ 如實保留統(tǒng)計資料，利于從新車到報廢整過運行過程的成本核算 。 500元以上 1千元以下按 15%接受處罰。 車輛事故處理程序 車輛無任發(fā)生任何事故，有無責任，必須及時向分站安全員，站長，車管科匯報。協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集，及時索賠。 警報器使用規(guī)定 。 、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時，可端緒使用警報器，兩車以上急救車列隊行駛時，前車使用警報器，后車不得使用。 ，不要打開所有開關，只能斷續(xù)使用。 二、招聘條件： 熱愛院前急救工作能吃苦耐勞，自覺遵守各項規(guī)章制度，在社會上無不良表現(xiàn)。 兩眼視力必須在 。 進行道路駕駛考核和體格檢查。 進行車輛管理制度及駕 駛員工作職責培訓。 培訓工作由培訓科全面負責，有關部門負責協(xié)調(diào)。 注；違章、罰款、記分金額不予報銷。即：起步價 30元，每層樓加收 2元。 ，不準串開、套開，票據(jù)金額大小寫一致，明細清楚。 油料管理規(guī)定 中心車輛只能到中心根據(jù)市采購辦指定范圍內(nèi)選擇的加油站加 油。 長途出車根據(jù)實際油箱容量和公里，進行補充。 接班時檢查油箱，隨時保持油箱 80%容量。 120出車命令，駕駛員迅速發(fā)動車輛，及時出車 。希望全體駕駛員共同努力，杜絕大小事故，圓滿完成中心的工作任務。 嚴格按車輛保養(yǎng)、修理工