客運(yùn)站站房獨立柱基礎(chǔ)鋼筋工程技術(shù)交底記錄-全文預(yù)覽
【正文】 進(jìn)行修正。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑，且不應(yīng)小于 25mm。 縱向受力鋼筋機(jī)械連 接接頭及焊接接頭連接區(qū)段的長度為 35倍 d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑 )且不小于 500mm，凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。 5 鋼筋安裝工程 (1)主控項目 1)縱向受力鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時， HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于 4％， HRB335級、 HRB400級和 RRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于是 1％ 。 4)受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定： ①HPB235 級鋼筋末端應(yīng)作 1800彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 ，彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 3倍； 技術(shù)交底記錄 魯 JJ005 0 0 2 工程名稱 商河縣客運(yùn)站站房工程 施工單位 山東 省建設(shè) 建工 （ 集團(tuán) ）有限責(zé)任公司 交底部位 基礎(chǔ) 工序名稱 獨立 基礎(chǔ)鋼筋 工程 交底提要： 獨立柱基礎(chǔ) 鋼筋工程 的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝 ② 當(dāng)設(shè)計要求鋼筋末端需作 1350彎鉤時， HRB335 級、 HRB400 級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求； ③ 鋼筋作不大于 900的彎折時，彎折處的 彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5倍。必要時做化學(xué)分 析。 有砼配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗用工器具。 辦完基槽驗線預(yù)檢手續(xù)。表面無老銹和油污。 3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接 性 能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象 時，應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。 2)鋼筋調(diào)直宜采用機(jī)械方法，也可采用冷拉方法。 20 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 (2)一般項目 1)鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。
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