【正文】 =89m/min 4) 確定機床主軸轉速 ns=Wπd1000cv = ?πx50891000x 753r/min 按機床說明書 (見《工藝手冊》表 ),與 753r/min相近的機床轉速為 750r/min。 2l =2mm。 所以實際切削速度 cv =1000sdn? = m in/1 4 61 0 0 06 0 050π m??? 5)切削工時，按《工藝手冊》表 。 tm =fnl w 21 ll ??i= ? ? 1=(min) (3) 精車 Φ 0 ? mm 端面 1) 切削深度 單邊余量 Z= 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取 f=3) 計算切削速度 其中： vC =342, vx =, vy =, m=。 所以實際切削速度 陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 20 頁 共 36 頁 cv =1000sdn? = m in/1 1 81 0 0 06 0 050π m??? 5) 切削工時，按《工藝手冊》表 tm =fnl w 21 ll ??i 。 tm =fnl w 21 ll ??i= x1=(min) (2) 半精車 Φ 0 ? mm 端面 1) 切削深度 單邊余量 Z= 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取 f=3) 計算切削速度 vyxpm vc kfaT Cv vv? 其中： vC =342, vx =, vy =, m=。 tm =fnl w 21 ll ??i 。修正系數(shù) vk 見《切削手冊》表 ,即 Mvk = , svk = , kvk = , krv = , Bvk =。 所以實際切削速度 cv =1000sdn? = m in/1 3 31 0 0 0 4 0 01 0 6π m??? 5) 切削工時，按《工藝手冊》表 。單邊余量 Z= 2 14555 ?? = 2 次切除 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取 f=陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 18 頁 共 36 頁 3) 計算切削速度 vyxpm vc kfaT Cv vv? 其中： vC =342, vx =, vy =, m=。 進給量 f 根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表 f＝ 機床主軸轉速 wn ＝ 480r/min 所以切削工時 tm=fnl w 321 lll ???= 240?? ＝ （ min） (3) 粗車 Φ 100mm 外圓柱面，同時應檢驗機床功率及進給機構強度 1) 切削深度，單邊余量 Z=2mm 。 所以 vxxv c 342? =(m/min) 4)確定機的主 軸轉速 ns=Wπd1000cv = ??πx100 504r/min 按機床說明書 (見《工藝手冊》表 ),與 504r/min 相近的機床轉速為 480r/min及 600r/min。 據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各 加 工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： 0 ? mm 外圓表面 此外圓表面為 IT6 級，參照《實用機械 加工工藝手冊》確定各工序尺寸及加工余量 ： 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 精車外圓 45 Φ 0 ? 陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 12 頁 共 36 頁 半精車外圓 Φ 0 ? 粗車外圓 8 47 + Φ ?? 毛坯 10 55 ?? Φ ?? 外圓表面 Φ ?? mm 參照《實用機械加工工藝手冊》確定各工序尺寸及加工余量 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 精車外圓 100 Φ ?? 半精車外圓 100． 6 粗車外圓 4 102 毛坯 6 106 ?? Φ ?? B 面中外圓柱面 參照《實用機械加工工藝手冊》 確定各工序尺寸及加工余量 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 精磨外圓 45 Φ ?? 粗磨外圓 半精車外圓 1 46 粗車 8 47 毛坯 10 55 ?? 1 Φ ??55 1 孔 Φ20 ? mm 參照《實用機械加工工藝手冊》確定各工序尺寸及加工余量 工 序名稱 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 拉孔 20 + Φ 20 ? 擴孔 + Φ ? 鉆孔 18 18 + Φ 18 ? 陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 13 頁 共 36 頁 毛坯 20 Φ 0 ? mm 的端面 1）按照《工藝手冊》表 628，鑄件重量為 ， Φ 0 ? mm 端面的單邊加工余量為 ～ ，取 Z=，鑄件的公差按照表 628，材質系數(shù)取 1M ，復雜系數(shù)取 2S ，則鑄件的偏差為 ?? ； 2）精車余量：單邊為 （見《實用機械加工工藝手冊》中表 ），精車公差既為零件公差 ； 3）半精車余量：單邊為 （見《實用機械加工工藝手冊》中表 1127），半精車公差的加工精度為 IT9，因此可以知道 本工序的加工公差為 ； 4）粗車余量：粗車的公差余量（單邊）為 Z==； 粗車公差：現(xiàn)在規(guī)定本工步（粗車）的加工精度為 IT11 級，因此，可以知道本工序的加工公差為 ，由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差，因此所規(guī)定的加工余量其實就是含義上的加工余量，實際上，加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分； Φ 0 ? mm 端面的尺寸加工余量和工序間余量及公差分布圖見下圖： 由圖可以知道 ： 毛坯名義尺寸為： 94+2=96（ mm） 毛坯的最大尺寸： 96+=（ mm） 加工方向91精車 半精車 精 車最小余量最大余量最大余量最小余量毛坯名義尺寸96最大余量最小余量陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 14 頁 共 36 頁 毛坯的最小尺寸： =（ mm） 粗車后最大尺寸： 94+=（ mm） 粗車后最小尺寸： =（ mm） 半精車后最大尺寸： 94+=（ mm） 半精車后最小尺寸： =（ mm） 精車后尺寸為 94mm 加工余量計算表 工序 加工尺寸 及公差 鑄造毛坯 粗車 半精車 精車 加工前尺寸 最大 最小 加工后尺寸 最大 最小 加工余量 2 加工公差 ?? 法蘭盤的鑄件毛坯圖 （ 見附圖 ） 確立切削用量及基本工時 工序Ⅰ 車削Φ 100mm 端面及外圓柱面，倒角，粗車 B 面。以 ? ?? 端面， Φ 0 ? mm端面及 Φ 20 ? mm孔定位。選用 Z525 立式鉆床 并加以專用夾具。 工序 Ⅲ 鉆孔，擴孔Φ 再鉸至Φ 20 及鉆、擴 4Φ 9mm 透孔。選用 CA6140 臥式車床。經(jīng)過比較修改后的具體工藝過程如下 : 工序 Ⅰ 車 ? ?? 端面，車 ? ?? 外圓柱面 ,倒角及粗車。兩個方案在加工深孔 Φ 20 ? 時都采用了先鉆再鉸的方案。除此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 14. 4Φ 9 孔：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13, 表面粗糙度為，采用鉆削的加工方法。 10. 槽 3 2：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79規(guī)定公差為 IT13, 表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。 6. 右端面：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13, 表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。 2. Φ 20內孔：公差等級為 IT7~IT8，表面粗糙度為 ，采用鉆 → 擴 → 鉸 → 精鉸的加工方法，倒角用車刀加工。當設計基準與工序基準不重合時，應該進 行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復。對本零件而言，由于每個表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應選加工余量最小的面為粗基準（這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則）現(xiàn)選取Φ 45 外圓柱面和端面作為粗基準。 （ 1） 粗基準的選擇。考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，故選擇鑄件毛坯。零件年產(chǎn)量為 5000 件屬中批量生產(chǎn)，而且零件加工的輪廓尺寸不大，在考慮提高生產(chǎn)率、保證加工精度后可采用 金屬模 鑄造類型。 CA6140 車床 法蘭盤 共有 八 處加工表面，其間有一定位置要求。 零件材料是 HT200。法蘭盤中部的通 孔則給傳遞力矩的標明通過，本身沒有承受到多少力的作用 。 確定生產(chǎn)綱領、生產(chǎn)類型 設計題目給定的零件是 CA6140 車床法蘭盤零件，該零件的年生產(chǎn)綱領為 10000（件/年）法蘭盤的年產(chǎn)量為 10000 件，查表可知該產(chǎn)品為大批量生產(chǎn)。 分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。 ..... 24 工序 Ⅳ 銑 Φ90mm 圓柱面上的兩個平面 ................ 27 工序 Ⅴ 鉆 Φ4mm 孔，再鉆 Φ6 ? mm 孔 ................. 29 工序 Ⅵ 磨 B 面及Φ 90mm 外圓柱面 ..................... 30 工序 Ⅶ 磨 Φ90mm 外圓柱面上距離軸線 24mm 的平面 ...... 32 3． 夾具設 計 ................................................ 33 設計要求 ............................................... 33 夾具設計的有關計算 ..................................... 33 夾具設計及操作的簡要說明 ............................... 34 ..................................................... 35 參考文獻 ................................................... 36 陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 5 頁 共 36 頁 及分析 CA6140 臥式車床的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。在以后的學習生活中，我將繼續(xù)刻苦努力，不斷提高自己。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現(xiàn)代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。 3. 學會使用手冊及圖表資料。陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 1 頁 共 36 頁 序 言 全套圖紙加 153893706 機械制造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課之后進行的 .這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習 ,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練 ,因此 ,它在我 們四年的大學生活中占有重要的地位。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經(jīng)濟合理而且能保證加工質量的夾具的能力。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。在此，十分感謝同學們的互相幫助。 陜西理工學院課程設計Ⅲ 第 3 頁 共 36 頁 目 錄 ........................................ 5 確定生產(chǎn)綱領、生產(chǎn)類型 .................................. 5 零件的分析 .............................................. 5 零件的作用 ........................................... 5 零件的工藝分析 ..................................... 5 確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀 ................... 6 ...