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鐵路工程ⅳ標(biāo)旋旋挖鉆專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 對(duì)每節(jié)導(dǎo)管編號(hào),進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),以防導(dǎo)管滲漏。拌和前,應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊;拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過(guò)篩,以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管。 j. 由于導(dǎo)管埋置深度過(guò)深,無(wú)法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷,造成斷樁。 f. 由于在提拔導(dǎo)管時(shí),盲目提拔,將導(dǎo) 管提拔過(guò)量,使導(dǎo)管底口拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿層,形成斷樁。 b. 由于運(yùn)輸或等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因使混凝土發(fā)生離析,又沒(méi)有進(jìn)行二次攪拌,灌注時(shí)大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi),不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理,引起斷樁。當(dāng)試塊強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)則對(duì)樁基進(jìn)行大應(yīng)變或鉆芯取樣檢查,以確?;炷临|(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 11. 斷 樁處理預(yù)案 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。 ⑦灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加 1m,在孔內(nèi)混凝土面測(cè) 3 個(gè)點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。灌注工作開(kāi)始前,機(jī)械管理人員和司機(jī)應(yīng)對(duì)混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。坍落度應(yīng)控制在 1822cm。 ③ 控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 1m 左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無(wú)松散層。 ① 首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。 首批混凝土數(shù)量 按《橋規(guī)》 JTJ0412021 規(guī)定,首盤砼的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥ ) 和填充導(dǎo)管底部的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底 30cm,則參照規(guī)范JTJ0412021 中的 式進(jìn)行計(jì)算 : 初灌量計(jì)算如下: V=π D2/4*( H1+H2) +π d2/4*h1 V:灌注首批砼所需數(shù)量( m3) D:樁孔設(shè)計(jì)直徑( 1m); d:導(dǎo)管直徑( ); H1:孔底至導(dǎo)管底 端間距,取 ; H2:導(dǎo)管初次埋置深度,一般取 ; h1:孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度 H2 時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度( m); h1=Hw*rw/rc rw:孔內(nèi)泥漿的重度 (12KN/m3); Hw:孔內(nèi)泥漿的深度( 43m); rc:砼拌合物的重度 (24KN/m3)。 根據(jù)首批封底混凝土方量的要求,選用 ,能夠滿足混凝土澆注的需要。 8. 二次清孔 導(dǎo)管下放到位后,應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測(cè),若沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),采用反循環(huán)二次清孔,循環(huán)時(shí)應(yīng)注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥XX 城際鐵路工程 Ⅳ 標(biāo)旋(樁基工程)旋挖鉆專項(xiàng)施工方案 中鐵二十局集團(tuán)有限公司 14 漿防止塌空。 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進(jìn)水管接頭,并與壓水泵出水管相接,啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水,當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí),穩(wěn)壓 10 分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。 ④ 導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。試壓壓力為孔底靜水壓力的 倍。 導(dǎo)管選擇 ① 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用 300mm 內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)XX 城際鐵路工程 Ⅳ 標(biāo)旋(樁基工程)旋挖鉆專項(xiàng)施工方案 中鐵二十局集團(tuán)有限公司 13 長(zhǎng) 2m,最下節(jié)長(zhǎng) 4m,配 備 、 1m、 非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ②、鋼筋籠的下放 提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁,緩慢下放,重復(fù)上述工序。鋼筋籠下放過(guò)程中安裝加強(qiáng)保護(hù)層,鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計(jì)樁中心位置在同一垂直線上。安裝到位后及時(shí)固定,防止脫落及鋼筋籠在混凝土灌過(guò)程中上浮。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。 鋼筋發(fā)料時(shí)應(yīng)隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計(jì)、施工要求后, 物資設(shè)備部 方可將該材料入庫(kù)、登記、造冊(cè),不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 、運(yùn)輸及安裝 鋼筋籠采取在鋼筋場(chǎng)加工制作,用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用吊車吊入樁孔 進(jìn)行 下放。 ②、鉆頭周圍疏通法,即用反循環(huán)或水下切割等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。所以,鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小 6cm 以上,邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長(zhǎng),以占鉆斗筒長(zhǎng)的 2/ 3 為宜,同時(shí)在使用過(guò)程中,鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時(shí)修復(fù) 。在鉆遇此地層前,應(yīng)提前制定對(duì)策,如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長(zhǎng)護(hù)筒等。孔底沉渣的測(cè)量:采用前端懸掛平砣的測(cè)繩在孔壁周圍測(cè)量孔深,測(cè)點(diǎn)不少于 4 個(gè),兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度,每次測(cè)量前必須采用鋼尺對(duì)測(cè)量繩進(jìn)行校核 ,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。 清孔及檢測(cè) 清孔采用換漿法清孔,清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位。如滿足設(shè)計(jì)要求,立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。 ⑶、地質(zhì)情況記錄 地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄;旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫《鉆孔記錄表》,主要填寫內(nèi)容為:工作項(xiàng)目,鉆進(jìn)深度,鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高;《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫,交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄;根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地 質(zhì)情況記錄,繪制孔樁地質(zhì)剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒,在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間;鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì);鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,測(cè)量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。在作業(yè)過(guò)程中,操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示 —— 動(dòng)力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。 5176。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過(guò)程中,旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào),通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算,輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。 鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用,泥漿經(jīng)沉淀凈化后,輸送到儲(chǔ)漿池中,在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理,經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池),一般為鉆孔容積的 1. 5~ 2. 0 倍,泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施,防止泥 漿外流。保證鉆機(jī)工作正常。 護(hù)筒安裝時(shí),鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大,之后通過(guò)大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。 測(cè)量放樣 采用全 站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁 ,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。 施工場(chǎng)地布置 由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大 ,鉆桿高 ,自重大 ,在鉆機(jī)就位前對(duì)場(chǎng)地要平整夯實(shí) ,保證場(chǎng)地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。 表 1 旋挖鉆施工主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備 數(shù)量 1 旋挖鉆 1臺(tái) 2 25T起重機(jī) 2臺(tái) 3 內(nèi)徑ф 30導(dǎo)管 1套 4 大小料斗 1套 5 閃光對(duì)焊機(jī) 2臺(tái) 6 電焊機(jī) 5臺(tái) 7 裝載機(jī) 1臺(tái) 8 運(yùn)渣車 2臺(tái) 9 泥漿泵 3臺(tái) 測(cè)量準(zhǔn)備 依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng),組織測(cè)量人員對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣。 主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn),試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料 做 好混凝土的配合比試驗(yàn)。 2. 施工流程 旋挖鉆機(jī) 施工流程見(jiàn)圖 1。 環(huán)保特點(diǎn)突出 :與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比,旋挖鉆機(jī)區(qū) 別在于可以循環(huán)使用泥漿,而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)是不斷地產(chǎn)生泥漿。 旋挖鉆優(yōu)勢(shì) 旋挖鉆采用三一重工 SR250 大孔徑旋挖鉆機(jī),旋挖鉆機(jī)具備以下優(yōu)勢(shì): 成孔速度快:與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比優(yōu)勢(shì)明顯,這樣就有效地保證了工程的進(jìn)度。 地質(zhì)情況 本標(biāo)段部分樁基地質(zhì)情況滿足旋挖鉆鉆機(jī)施工條件,考慮旋挖鉆施工效率高,速度快、施工精度高(全電腦控制)、履帶式行走移位方便的特點(diǎn),采用旋挖鉆施工。確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆
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