機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)-ca6140車床撥叉設(shè)計(jì)說明書-全文預(yù)覽
【正文】 有關(guān)手冊(cè)，確定拉花鍵孔時(shí)花鍵拉刀的單面齒 為 拉削速度： 根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 32— 1 灰鑄鐵硬度大于 180HBS，拉刀速度分組：二，花鍵孔表面粗糙度為 ，拉削速度范圍： — v=() 拉削進(jìn)給量： 根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 32— 3，拉刀型式矩形齒花鍵拉刀，灰鑄鐵 f=— 切削工時(shí) 未知拉刀長(zhǎng)度公式： t=Zblη k/1000vfzZ 式中： Zb 單面余量 (由Φ 21mm 拉削到 Φ 25mm)； L 拉削表面長(zhǎng)度， 80mm； η 考慮校準(zhǔn)部分的長(zhǎng)度系數(shù)，取 ； k 考慮機(jī)床返回行程系數(shù)，取 ； v 拉削速度（ m/min）； fz 拉刀單面齒升； Z 拉刀同時(shí)工作齒數(shù)， Z=l/p； P 拉刀齒距。 由于兩孔直徑相差 不大，為了節(jié)省停車和調(diào)換走刀量等輔助時(shí)間， n 和 f 都不變，所以 Tm 同上 Tm= 倒角刀具 15176。 , Ψ =55176。20mm 的臺(tái)階，所以 L=(6520)/2= mm L1=3. L2=0. L3=0 ? 鉆孔、擴(kuò)孔、倒角 （ 1）鉆孔 鉆頭選擇： 鉆頭幾何形狀為：雙錐修磨具刃，刀具材料 YG8,鉆頭參數(shù)： ｄ＝Ф 20ｍｍ β =30176。 178。 kv V = 158/( 178。 178。 ) 178。 ap xv178。22+ 工序三： 表 加 工表面 工序雙邊余量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 粗銑 半精銑 粗銑 半精銑 粗銑 半精銑 槽 B 面 3 1 28 27 工序四： 表 加工表面 工序雙邊余 量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 銑削 銑削 銑削 槽80+ 寬 8 深 8 寬 10 深 19 寬 深 工序五： 表 加工表面 工序雙邊余量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 銑 磨 銑 磨 銑 磨 槽18+ 寬 深 寬 深 寬 深 寬 深 寬 深 寬 深 18 23 — + 50 18+ — — — 4 確定切削用量及基本時(shí)間 工序一：車削 A 面、鉆擴(kuò)孔、倒角 工件材料：灰口鑄鐵 HT200， σ b=145MPa，鑄造。 前面已確定各加工表面的總加工余量（毛坯余量），應(yīng)將毛坯余量分為各加工余量，然后由后往前計(jì)算工序尺寸，中間工序尺寸的公差按加 工方法的精度確 定。25+，采用內(nèi)徑千分尺，讀數(shù)值 ，測(cè)量范圍 5— 30mm. ? 在工序三中，粗銑和半精銑槽 B 面，粗銑工序尺寸 29mm,半精銑后零件尺寸 27mm，采用讀數(shù)值 ，測(cè)量范圍為 0— 125mm 游標(biāo)卡尺。 ? 在工序四中，銑削槽 80+，采用 高速鋼錯(cuò)齒三面刃銑刀（精密級(jí) K8） ? 在工序五中，銑削和磨槽 180+，采用高速鋼直齒精密級(jí)三面刃銑刀，平型砂輪GZ46KV6P350X40X127 （ 4）選擇量具 一般情況下，盡量采用通用量具 根據(jù)零件表面的精度要求，尺寸和形狀特點(diǎn)，參考有關(guān)資料選擇如下： ? 在工序一中，粗車和半精車 A 表面，工序尺寸 ,零件尺寸 18mm，鉆擴(kuò)孔，鉆后工序尺 寸 216。 20 中心鉆和 216。 ? 工序二是拉花鍵，選用臥式拉床，根據(jù)本零件花鍵孔尺寸和精度要求采用臥式內(nèi)拉床 L6106/1。但此方案中第二、三、四道工序很難對(duì)工件進(jìn)行定位和夾緊、方案二中，把花鍵放在第一道工序的后邊，這樣，方案二中的第三、四、五道工序很容易對(duì)工件進(jìn)行定位與加緊即以花鍵中心線和 A面作為三、四、五道工序的定位基準(zhǔn)。 制定工藝路線 方案一： 工序一：粗車和半精車 A 端面，鉆和擴(kuò)花鍵底孔，兩端 倒角 150 工序二：粗銑、精銑槽 B 面 工序三：銑削槽 80+ 工序四：銑削、磨槽 180+ 工序五：拉花鍵 工序六：鉗工 工序七：終檢 方案二： 工序一：以 216。 （ 4） 槽 80+ 深表面粗糙度 ，公差等級(jí) IT14，只需粗銑，槽 80+ 寬表面粗糙度 ，公差等級(jí) IT8，需進(jìn)行粗銑和精銑。撥叉頭右端面 作精 基準(zhǔn)遵循了基準(zhǔn)重合原則，因?yàn)樵摀懿嬖谳S向的尺寸多以該端面為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。根據(jù)該撥叉零件圖的技術(shù)要求及裝配要求，選擇撥叉頭的右端面和叉軸孔 216。40mm 外圓面做粗基準(zhǔn)。 （ 1） 粗基準(zhǔn)的選擇 對(duì)于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。 以工件右端面為基準(zhǔn)的 8+ mm 的槽和 18+ 的槽 經(jīng)上述分析可知， 對(duì)于兩組加工表面，可先加工其中 一組表面，然后借助于專用夾具加工另一組表面。所以，寬度為18+ 的槽和滑移齒輪的配合精度要求很高。 該撥叉在變換檔位時(shí)要承受彎曲應(yīng)力及沖擊載荷作用，因此該零件應(yīng)有足夠強(qiáng)度，剛度和韌性，以適應(yīng)撥叉的工作條件。 題目給定的零件是 CA6140 撥叉。 1 零件的分析 撥叉是一種輔助零件，通過撥叉控制滑套與旋轉(zhuǎn)齒輪的接合。分析這種動(dòng)力聯(lián)接方式可知，車換檔時(shí)要減速，這樣可以減少滑套與齒輪之間的沖擊，延長(zhǎng)零件的使用壽命。22+ 孔套在變速叉軸上，并用花鍵與變速叉軸連接，撥叉教夾在變換齒輪的槽中，當(dāng)需要變速時(shí)，操縱變速桿，變速操縱機(jī)構(gòu)就通過撥叉頭部的操縱槽帶動(dòng)撥叉與變速叉軸一起在變速箱中滑移，撥叉腳撥動(dòng) 齒輪在化簡(jiǎn)軸上滑動(dòng)以變換檔位，從而改變主軸轉(zhuǎn)速。 寬度為 18+ 的槽尺寸精度要求很高，因?yàn)樵趽懿姘蝿?dòng)使滑移齒輪時(shí)如果槽的尺 寸精度不高或間隙很大時(shí)，滑移齒輪得不到很高的位置精度。22+ 2X150倒角和距中心線為 27mm的平面。否則，加工工藝過程中 會(huì)問題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢，是生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該零件屬于一般軸類零件，選用撥叉頭左端面及216。 （ 2） 精基準(zhǔn)的選擇 主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。220+ 的軸線使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，選用其作精基準(zhǔn)加工操縱槽上表面及下表面，以及叉腳內(nèi)表面。 （ 3） 工件上表面 B 面，表面粗糙度 ，公差等級(jí) IT14，需進(jìn)行粗銑和半精銑。25+ IT7，表面粗糙度 花鍵寬 6++ 公差等級(jí) IT9，表面粗糙度 采用同心式小徑定心矩形花鍵拉刀拉花鍵，并進(jìn)行滲碳
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