自動變速器知識講座-全文預(yù)覽
【正文】 速，ECT并非由四檔直接降至三檔，而是先降至二檔很短時間然后再升至三檔 5 扭矩控制：ECT換檔時，首先發(fā)出一個控制信號，使E延遲點火正時， 以控制發(fā)動機發(fā)出的扭矩，使換檔平穩(wěn) 6 電磁閥：1 2電磁閥用于使各換檔閥產(chǎn)生動作并改變變速器檔位 3電磁閥用于控制鎖止離合器油壓,7 鎖止離合器：工作條件：①E完全暖機，足以承受各種工作載荷而不至于熄火?？照{(diào)自動切斷8S 3：信號中斷，節(jié)氣門開度﹥95176。 信號中斷，進入應(yīng)急模式 可以作為車速傳感器信號替代值,節(jié)流閥體G69,1：計算按載荷變換的換檔時 刻，對主油路油壓進行調(diào) 整。 3:離合器中單向球閥的作用： a:油壓升高，關(guān)閉油口，保證密封，使離合器快速結(jié)合，工作可靠。,01M自動變速器離合器的檢修,注意 A：當(dāng)減少或增加摩檫片的片數(shù)時， 需增加或減少鋼片的片數(shù)或增減調(diào)整墊片厚度，保證自由間隙； B：如相鄰兩個摩檫片間裝有2個鋼片,并非漏裝摩檫片。 4：離合器傳遞動力的大小主要取決于摩檫片的面積,片數(shù)及片與片間 的壓緊力。 3：信號中斷 ①發(fā)動機用平均負(fù)載確定換檔 時刻 ②自動變速器油壓按檔位調(diào)整 到油門全開時的油壓 ③J217不再執(zhí)行行駛換檔程序 4：故障代碼：00518，00660,01M的安裝注意事項,1：B1制動器調(diào)整墊片在最里邊 B2制動器調(diào)整墊片在最外邊 2：安裝B1制動器活塞時，應(yīng)先拆去閥體 3：行星架螺栓為調(diào)整螺栓，可采用增減墊片 的方法調(diào)整間隙 4：B制動器內(nèi)，兩錐形環(huán)應(yīng)面對面裝配,J217與J220的對應(yīng)關(guān)系,J220,J217,6 23 7,19 13 41,12,接147號繼電器 4‘端子（空調(diào)）,捷達(dá)轎車電控單元各部連接情況,各接線介紹,J217：45 來電線 60 接15線，14號保險來 1 搭鐵線 15 接F 16 接F8（強制降檔開關(guān)） F125: 3 搭鐵 J226： 4 倒車燈 8 （B/50 啟動機啟動線） 2 接30線 7 搭鐵 6 （D/50，點火開關(guān)）,01M自動變速器離合器的檢修,1：a:離合器的間隙一般為0.5—2.0mm， b:可以用擋圈的厚度進行調(diào)整。 3：如果不降溫，J217控制自 動變速器降低一個檔 4：故障代碼：00300，00641 5：信號中斷，無替代值,發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G28,作用：控制單元將發(fā)動機轉(zhuǎn) 速與車速對比，可以 識別鎖止離合器接合 情況。③N車，N發(fā)動機 或者NBNW能保證 解除工作條件：需液力變矩器產(chǎn)生增扭作用使汽車加速； 發(fā)動機節(jié)氣門關(guān)閉減速時； 汽車制動時； 換檔期間，車輛將要停車，發(fā)動機將要停轉(zhuǎn)時； 注：發(fā)動機冷態(tài)時，升檔晚，降檔早,自動變速器的換檔規(guī)律,換檔參數(shù) A：兩參數(shù)：節(jié)氣門信號，車速信號 三參數(shù)：節(jié)氣門信號，車速信號， 加速速信號,自動變速器的
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