鐵路信號工程施工監(jiān)理實施細則-全文預(yù)覽
【正文】 的不準(zhǔn)使用，未超標(biāo)的須經(jīng)修補處理后方可使用。監(jiān)理工程師參加主要器材、設(shè)備的開箱（盤）檢驗工作。 2) 單位工程開工前 7~10 天，施工單位應(yīng)向監(jiān)理提交“開工報告”，專業(yè)監(jiān)理工程師在接到“ 開工報告”兩日內(nèi)，簽署審核意見，并將“開工報告”移送建設(shè)單位審批，建設(shè)單位批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)交一份給監(jiān)理單位存檔。 2. 監(jiān)理工作范圍及重點 監(jiān)理工作范圍：新建計算機聯(lián)鎖和其它信號設(shè)備。鐵路 信號工程施工監(jiān)理實施細則 信號工程施工監(jiān)理工作是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件和工程監(jiān)理有關(guān)規(guī)定、監(jiān)理合同，在本工程項目建設(shè)過程中，協(xié)助建設(shè)單位對本工程進行以控制投資、進度、質(zhì)量、安全為核心的監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)和服務(wù)，使本工程項目全面實現(xiàn)投資目標(biāo)、進度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)。 基于以上特點，在監(jiān)理過程中，一定要同施工單位密切配合，嚴(yán)格按照鐵道部頒布的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求施工，既要共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，又要確保安全。 工程開工階段： 1) 工程項目開工前審查施工單位資質(zhì)：承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計（方案）報審表 TA1 和施工組織設(shè)計（方案），經(jīng)監(jiān)理工程師、總監(jiān)審核簽認后報送建設(shè)單位審批?？刂浦攸c是： 1) 信號工程所用主要器材、設(shè)備必須具備“三證”（產(chǎn)品鑒定證書、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證）及說明書等技術(shù)資料，否則，不許使用。 3) 各主要信號工程： 色燈信號工程： 1) 信號機設(shè)置位置、型號、規(guī)格和燈光配列符合設(shè)計要求，零配件齊全并作用良好； 2) 色燈信號機安裝應(yīng)符合下表規(guī)定，并不得侵限； 序 號 使用名稱 形 式 機柱 長度 埋深 信號機構(gòu)最下方燈位中心距軌面 機柱中心至所屬線路中心 限界：2440 限界：2150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 進 站 進站或進路 進站或進路 出站或發(fā)車進路 出站或發(fā)車進路 出站或發(fā)車進路 出站或發(fā)車進路 出站或發(fā)車進路 出站或發(fā)車進路 出站、調(diào)車、預(yù)告 復(fù)示 通過 通過 遮斷 四顯示帶引導(dǎo) 四顯示帶引導(dǎo)及進路表示器 五顯示帶引導(dǎo) 四顯示帶進路表示器 四顯示帶二排進路表示器 五顯示 四顯示 三顯示帶進路表示器 三顯示 二顯示 方板一顯示 三顯示 三顯示帶容許方板 方板一顯示 11000
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