交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作實施方案與交通阻塞應(yīng)急處置預案匯編-全文預覽
【正文】 工作落到實處。八是推廣現(xiàn)代化物流技術(shù)。對進入施工場地的重點耗能機械設(shè)備制定監(jiān)督管理措施，將合理控制施工機械設(shè)備的能耗與改進施工工藝工程質(zhì)量結(jié)合起來，達到節(jié)能減排目的。大力發(fā)展公共交通，提高城市公共交通平均出行分擔率，建立完善城市公共交通市場運作機制、優(yōu)化公交線路網(wǎng)，降低線路重復系數(shù)。對高耗能、排放超標的老舊車輛和經(jīng)綜合性能檢測，車輛的技術(shù)狀況達不到二級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛逐步清理出運輸市場。二是營造良好的節(jié)能減排輿論氛圍。（辦公室、局屬各單位）四、工作措施一是建立組織機構(gòu)，加強對節(jié)能減排工作的領(lǐng)導。充分利用報刊和交通網(wǎng)站等媒體，廣泛宣傳我國資源環(huán)保形勢和節(jié)能減排的重要性、緊迫性，宣傳國家節(jié)能減排的方針政策，宣傳交通節(jié)能四新技術(shù)等；積極參加各類節(jié)能減排培訓，加強對本行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員的教育與培訓。在農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)上力爭使用節(jié)能建材；鼓勵推廣使用天然氣、石油液化氣、電力等替代能源。二、節(jié)能減排目標(一)排放不達標的老舊車輛逐步報廢；(二)新進入道路運輸市場的車輛必須在交通運輸部公布的《燃料消耗達標車型表》或《過渡期車型表》內(nèi)的車型，從源頭杜絕高能耗車輛進入我縣運輸市場；（三）在我縣交通運輸行業(yè)初步建立起與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的節(jié)能減排管理長效機制，形成管理順暢、機制嚴密、考核到位的交通節(jié)能減排工作新局面；（四）完成市局制定分配我縣的考核量化
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