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交通運(yùn)輸系統(tǒng)端午期間工作方案與交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案匯編-全文預(yù)覽

  

【正文】 市)交通運(yùn)輸主管部門(mén)做好道路應(yīng)急運(yùn)力保障工作。部通信信息中心負(fù)責(zé)部應(yīng)急通信保障,為現(xiàn)場(chǎng)提供通信技術(shù)保障支援,并負(fù)責(zé)提供災(zāi)毀遙感影像圖,為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供決策支持。部公路局負(fù)責(zé)指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)安排公路養(yǎng)護(hù)、施工等應(yīng)急力量,開(kāi)展公路搶通保通工作,協(xié)調(diào)周邊省份公路交通應(yīng)急資源調(diào)用。部國(guó)際司負(fù)責(zé)了解境外公路水運(yùn)工程建設(shè)人員疫情信息。應(yīng)對(duì)在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)或交通運(yùn)輸工具上出現(xiàn)世界衛(wèi)生組織公布的疫情,或發(fā)生《中華人民共和國(guó)傳染病法》規(guī)定的甲類(lèi)傳染病事件,或發(fā)生《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》中規(guī)定的公共衛(wèi)生突發(fā)事件,需要交通運(yùn)輸部緊急采取措施的,由部應(yīng)急辦牽頭,辦公廳、人教司、水運(yùn)局、運(yùn)輸服務(wù)司等配合處置。交通運(yùn)輸部啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),部?jī)?nèi)業(yè)務(wù)主管司局密切跟蹤突發(fā)事件進(jìn)展情況,協(xié)助地方開(kāi)展應(yīng)急處置工作。對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行快速評(píng)估,分析、判斷險(xiǎn)情可能產(chǎn)生的影響及后果;定時(shí)與國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或海上搜救機(jī)構(gòu)聯(lián)系,收集、更新險(xiǎn)情信息,匯總參與應(yīng)急處置單位的情況匯報(bào)和工作動(dòng)態(tài);做好與其他相關(guān)部委的聯(lián)絡(luò),及時(shí)通報(bào)情況;密切跟蹤突發(fā)事件進(jìn)展情況,視情派出現(xiàn)場(chǎng)工作組或者專(zhuān)家組給予指導(dǎo),根據(jù)應(yīng)急處置需要在裝備物資、資金等方面給予支持;指導(dǎo)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或海上搜救機(jī)構(gòu)開(kāi)展應(yīng)急處置,評(píng)估行動(dòng)方案,及時(shí)提出對(duì)方案的修改建議,保證快速、合理施救,防止險(xiǎn)情擴(kuò)大或次生、衍生事故的發(fā)生;根據(jù)需要,協(xié)調(diào)鄰近?。▍^(qū)、市)的應(yīng)急救援隊(duì)伍、物資、裝備等支援及緊急征用工作。受極端天氣影響地區(qū)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)單位,要及時(shí)、認(rèn)真總結(jié)每次防御工作的成功經(jīng)驗(yàn)和不足,并將防御工作總結(jié)報(bào)部搜救中心(部應(yīng)急辦)。Ⅲ級(jí)及以下防御響應(yīng)措施:部公路局視情指導(dǎo)地方公路管理部門(mén)加強(qiáng)公路運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)、開(kāi)展防御響應(yīng)行動(dòng)。Ⅰ級(jí)防御響應(yīng)措施:組織召開(kāi)會(huì)議,部相關(guān)司局主要負(fù)責(zé)人參與,指導(dǎo)防御響應(yīng)工作;部署防御響應(yīng)工作,明確防御目標(biāo)和重點(diǎn),必要時(shí)向可能遭受災(zāi)害影響地區(qū)派出工作組指導(dǎo)工作,組織指揮重大災(zāi)情的防范工作;視情況協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍赴災(zāi)區(qū)開(kāi)展救援;根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)用各種應(yīng)急物資、裝備,調(diào)派人員,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資、裝備。根據(jù)氣象部門(mén)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣的預(yù)警等級(jí),以及預(yù)計(jì)對(duì)交通運(yùn)輸造成影響的范圍和程度,交通運(yùn)輸部對(duì)低溫雨雪冰凍天氣進(jìn)行分級(jí)防御響應(yīng)。Ⅲ級(jí)防御響應(yīng)措施:由部搜救中心研判后,建議通過(guò)召開(kāi)防御臺(tái)風(fēng)視頻會(huì)議或下發(fā)明傳電報(bào)的方式,部署防御工作;臺(tái)風(fēng)在未來(lái)8小時(shí)內(nèi)登陸我國(guó)大陸且預(yù)計(jì)中心風(fēng)力達(dá)到12級(jí)時(shí),部搜救中心帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在部應(yīng)急值守;部搜救中心負(fù)責(zé)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告交通運(yùn)輸部防御臺(tái)風(fēng)相關(guān)工作情況。Ⅰ級(jí)防御響應(yīng)措施:召開(kāi)防御臺(tái)風(fēng)視頻會(huì)議,部相關(guān)司局主要負(fù)責(zé)人應(yīng)參會(huì),指導(dǎo)防御響應(yīng)工作;臺(tái)風(fēng)在未來(lái)8小時(shí)內(nèi)登陸我國(guó)大陸且預(yù)計(jì)中心風(fēng)力達(dá)到16級(jí)時(shí),部搜救中心及相關(guān)司局負(fù)責(zé)人應(yīng)在部應(yīng)急值守,必要時(shí)到綜合應(yīng)急指揮中心指導(dǎo)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)防御工作;部搜救中心負(fù)責(zé)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告交通運(yùn)輸部防御臺(tái)風(fēng)工作部署情況,臺(tái)風(fēng)登陸后26小時(shí)內(nèi),對(duì)防御臺(tái)風(fēng)工作和臺(tái)風(fēng)對(duì)交通運(yùn)輸造成的影響進(jìn)行報(bào)告,防御響應(yīng)結(jié)束后報(bào)告防御臺(tái)風(fēng)工作總結(jié)。根據(jù)氣象、海洋等部門(mén)對(duì)臺(tái)風(fēng)的預(yù)警等級(jí),以及預(yù)計(jì)對(duì)交通運(yùn)輸造成影響的范圍和程度,交通運(yùn)輸部對(duì)臺(tái)風(fēng)進(jìn)行分級(jí)防御響應(yīng)。防御響應(yīng)不同于應(yīng)急響應(yīng),是通過(guò)對(duì)接收的極端惡劣天氣、海洋災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息進(jìn)行定性定量分析,預(yù)估潛在風(fēng)險(xiǎn)及其影響程度,在突發(fā)事件發(fā)生前采取的應(yīng)對(duì)措施。交通運(yùn)輸部轉(zhuǎn)發(fā)Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)預(yù)警信息程序如下:當(dāng)接到特別嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)信息后,部搜救中心或路網(wǎng)中心對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,視情采取電話、短信、視頻會(huì)議、明傳電報(bào)等一種或多種形式向可能受到影響地區(qū)的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、海上搜救機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)警警報(bào)、部署防御措施,內(nèi)容包括:可能發(fā)生的事件情形、起始時(shí)間、影響范圍、影響估計(jì)及應(yīng)對(duì)措施、警示事項(xiàng)、群眾自防自救措施等。(4)預(yù)計(jì)海嘯發(fā)生時(shí)間,海嘯波高等。信息收集來(lái)源如下:國(guó)家防總、國(guó)家減災(zāi)委、國(guó)土資源部、水利部、中國(guó)地震局、中國(guó)氣象局、國(guó)家海洋局以及其他可能的預(yù)警信息來(lái)源。部?jī)?nèi)相關(guān)司局、部直屬單位配合做好相關(guān)工作?,F(xiàn)場(chǎng)工作組按照部工作部署,在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助地方人民政府開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況。應(yīng)急工作組在領(lǐng)導(dǎo)小組決定終止Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)自動(dòng)解散。領(lǐng)導(dǎo)小組是Ⅰ級(jí)突發(fā)事件的指揮機(jī)構(gòu),由部長(zhǎng)或經(jīng)部長(zhǎng)授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),分管部領(lǐng)導(dǎo)、部總師或部?jī)?nèi)牽頭單位、辦公廳負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),相關(guān)單位負(fù)責(zé)人任成員,并指定一名助手作為聯(lián)絡(luò)員。本預(yù)案對(duì)預(yù)防預(yù)警、新聞發(fā)布、通信保障等應(yīng)急工作內(nèi)容進(jìn)行了明確要求,可供部?jī)?nèi)其他應(yīng)急預(yù)案參照?qǐng)?zhí)行。充分利用應(yīng)急資源,發(fā)揮各部門(mén)和社會(huì)公眾的作用,建立健全應(yīng)急處置協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確各方責(zé)任,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理體制。(2)預(yù)防為主。屬于交通運(yùn)輸部管理的國(guó)家局依職責(zé)負(fù)責(zé)處置,且需交通運(yùn)輸部本級(jí)響應(yīng)的突發(fā)事件,可參照本預(yù)案執(zhí)行。(4)Ⅳ級(jí)(一般)突發(fā)事件:指事態(tài)比較簡(jiǎn)單,已經(jīng)或可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,需交通運(yùn)輸部了解應(yīng)急處置有關(guān)情況的突發(fā)事件。按照突發(fā)事件的特點(diǎn)、嚴(yán)重程度和影響范圍等,分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)4個(gè)級(jí)別。(四)突出工作重點(diǎn)。各單位要根據(jù)方案要求,結(jié)合任務(wù)分工,認(rèn)真細(xì)化方案,落實(shí)責(zé)任到人。四、工作要求(一)思想上高度重視。(四)監(jiān)督檢查交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)。(三)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、船舶。汽車(chē)站方面:提前儲(chǔ)備應(yīng)急車(chē)輛,安排人員值班,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,組織、維護(hù)客運(yùn)秩序。根據(jù)市委、市政府要求,加強(qiáng)全市范圍內(nèi)特別是機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)整治,營(yíng)造良好經(jīng)營(yíng)秩序。交通運(yùn)輸系統(tǒng)端午期間工作方案與交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案匯編第 30 頁(yè) 共 30 頁(yè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)端午期間工作方案為認(rèn)真做好端午期間交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)保障工作,營(yíng)造和諧、平安的交通運(yùn)輸環(huán)境。二、組織機(jī)構(gòu)成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組:三、任務(wù)分工(一)整治全市范圍內(nèi)特別是機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域的道路營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序?;疖?chē)站、機(jī)場(chǎng)方面:一是強(qiáng)化公交、出租車(chē)運(yùn)力保障,通過(guò)落實(shí)企業(yè)責(zé)任、充分發(fā)揮協(xié)會(huì)作用、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展客流監(jiān)測(cè)、科學(xué)利用出租車(chē)調(diào)度平臺(tái)調(diào)度、加強(qiáng)監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車(chē)運(yùn)力;二是儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急車(chē)輛停放在兩區(qū)域,以備在客流高峰、運(yùn)力緊張的情況下,及時(shí)疏散目的地較為集中的旅客。港航處要加強(qiáng)對(duì)全市水路交通運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)督及對(duì)所有營(yíng)運(yùn)船舶、渡口、碼頭進(jìn)行安全檢查,檢查水上運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全措施的落實(shí)情況;檢查運(yùn)輸船舶持有效相關(guān)證書(shū)證件情況;檢查運(yùn)輸船舶救生、消防設(shè)施的配備和管理使用情況。智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺(tái),加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、及公交車(chē)、出租車(chē)等道路運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,運(yùn)管處協(xié)調(diào)稽查力量第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。要求投訴中心工作人員進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)熟悉程度,規(guī)范投訴受理流程;稽查人員嚴(yán)格按照職責(zé),及時(shí)、認(rèn)真開(kāi)展投訴件調(diào)查、處理和反饋工作,確保及時(shí)受理市民游客的各類(lèi)咨詢投訴。(二)細(xì)化工作方案,責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)管處、港航
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