金沙江金東大橋主纜涂裝推薦方案-全文預(yù)覽
【正文】 理想氣體狀態(tài)方程 pV =nRT=mRT/M a、相對(duì)濕度 100%時(shí)， 1m3空氣中含 有的 水 分（ g）： m1=PVM/RT =3169118/() = b、相對(duì)濕度 40%時(shí)， 1m3空氣中含 有的 水 分（ g）： 絕對(duì)濕度氣壓 =飽和蒸氣壓 相對(duì)濕度 =316940% = m2=PVM/RT =118/() = 主纜空隙內(nèi)相對(duì)濕度由 100%下降至 40%需要吸收掉的水分量（ g）： M2=V1 (m1m2) = 105 R2（ ） = 104 R2 （ 5） 要求：丁基防腐密封膠的有效吸附量 M1 不小于主纜空隙內(nèi)相對(duì)濕度由 100%下降至 40%需要吸收掉的水分量。它可有效的阻止水、氣等腐蝕介質(zhì)分子通過(guò)，從而把腐蝕源擋在被密封材料之外起屏蔽作用。 MF860F 聚硫防腐密封膠的骨架材料是液體聚硫橡膠，其分子式為HS(C2H4OCH2OC2H4SS)nC2H4OCH2OC2H4SH，分子鏈為飽和的 CC 鍵和 SS 鍵，且支鏈末端含有活潑的端巰基（ SH），因此它具有良好的耐溶劑、耐老化、耐沖擊性能，以及較低的透氣率和優(yōu)良的低溫?fù)锨浴?該產(chǎn)品由聚異丁烯、吸水劑 、阻蝕劑、填充劑和其它助劑組成。 ? 良好的柔韌性和抗拉伸性。 丙烯酸聚氨酯面漆： ? 優(yōu)異的耐紫外線老化性能、耐黃變性能和保色性能。 ? 具有優(yōu)異的耐鹽霧、耐濕熱、耐堿、耐水和耐油性能。 ? 工作使用溫度范圍為 40～ 120℃，常溫固化 ? 良好的絕緣性能，防止電腐蝕。 ? 在密封空間內(nèi)使用壽命可達(dá) 80~100 年。 防護(hù)密封材料性能介紹 非硫化不干性防腐密封膠： ? 單組份不干性密封膠 ，與各種金屬、 玻璃、陶瓷等材料 有良好的粘附性。 金東大橋的建成將活躍兩省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)東川與會(huì)東之間的交流，使兩地的產(chǎn)業(yè)資源得到有效整合。 ④ 該標(biāo)準(zhǔn)也是世界上首個(gè)有關(guān)懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)該說(shuō)對(duì) 國(guó)內(nèi) 懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù) 方案的 選擇 具有較強(qiáng)的實(shí)際意義。 ② 西陵橋已運(yùn)行十年，目前主纜涂裝等級(jí)增強(qiáng)方案已經(jīng)立項(xiàng)，于近期準(zhǔn)備大修施工。 ② 該體系中的防護(hù)材料如柔性環(huán)氧，含氟聚氨酯涂料，以及索夾密封用的有機(jī)硅密封膠都代表了世界新材料的發(fā)展方向。 ② 材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、施工成本較高，在虎門橋之后，國(guó)內(nèi)沒(méi)有 再使用過(guò)。 ②其纏絲前采用的油性鋅粉密封膏對(duì)主纜鋼絲有陰極保護(hù)作用，防腐蝕機(jī)理是有明顯效果的，但其比重達(dá) 7~8，對(duì)主纜的增重較大， 而且粘接性也較差。類似主纜涂裝方案的西陵橋已運(yùn)行十年，目前主纜涂裝大修方案已經(jīng)立項(xiàng)。 2 國(guó)內(nèi) 涂裝材料的主要技術(shù)特點(diǎn) 我國(guó)雖然在上世紀(jì)后期修建了 60 多座現(xiàn)代懸索橋梁，但跨徑小，橋面窄，載荷標(biāo)準(zhǔn)低，真正建造大型現(xiàn)代化 懸索橋梁應(yīng)該只是從上世紀(jì) 90 年代才開始的。 金沙江金東大橋 主纜防腐涂裝推薦方案 鄭州中原應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)有限公司 2020 年 5 月 一 國(guó)內(nèi)主要懸索橋梁主纜涂裝體系 1 懸索橋主纜涂裝工程的立項(xiàng)研究背景 懸索橋梁主纜是全橋的承力結(jié)構(gòu)，是全橋的生命線，其設(shè)計(jì)壽命一般要求在 100年以上，在橋梁壽命內(nèi)是不可更換的。 為此， 鄭州中原應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)有限公司多年來(lái)致力于橋梁耐老化技術(shù)性進(jìn)步， 進(jìn)行立項(xiàng)研究，結(jié)合懸索橋主纜特點(diǎn)，參考國(guó)外最新技術(shù)水平，從材料選型、施工工藝研究、模擬試驗(yàn)、老化壽命評(píng)估等多方面進(jìn)行系統(tǒng)研究，提出了一套完整的主纜防護(hù)涂裝體系方案，通過(guò) 多年 的技術(shù)改進(jìn)和工程實(shí)踐，不斷的發(fā)展完善， 有了自己完整的防腐體系 。我國(guó) 主要 主纜涂裝體系見(jiàn)下表 : 國(guó)內(nèi)主要 懸索橋梁主纜涂裝體系 涂裝 部位 江陰橋 體系 虎門橋 體系 潤(rùn)楊橋 體系 汕頭海灣橋、 西陵橋體系 海滄橋、宜昌 橋、西堠門橋 等體系 主纜 纏絲前 鋅粉膏 聚氨酯 密封膠 干躁 空氣 通風(fēng)系統(tǒng) 聚異丁烯 不干性密封膏 磷化底漆 聚異丁烯不干 性密封膏 纏絲 圓形鋼絲 圓形鋼絲 S 形鋼絲 圓形鋼絲 圓形鋼絲 主纜 纏絲后 磷酸鋅環(huán)氧底漆 云鐵酚醛中間漆 醇酸面漆 聚氨酯 密封膠 聚氨酯 涂料 柔性環(huán)氧 中間漆 氟碳面漆 環(huán)氧云鐵底漆 聚氨酯面漆 磷化底漆 環(huán)氧云鐵底漆 聚硫橡膠 聚氨酯面漆 施工時(shí)間 1999 年 1997 年 2020 年 1996 年 199
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