20xx物流公司年終工作總結報告-全文預覽
【正文】 市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。
改變營銷策略
xx收入7778338元，占總收入的604%。圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。有效執(zhí)行項目績效獎勵制度。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經濟危機”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
帳務塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。
二、生產物流
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。物流公司年終工作總結報告 物流對國民經濟的貢獻越來越明顯，企業(yè)的競爭也日趨激烈，物流被稱為“第三利潤源”，對物流展開相關研究是有關專家、今天小編給大家找來了物流公司年終工作總結，供大家參考和閱讀。資料共分享，我們負責傳遞知識。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。 銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷。
由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在
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