【正文】 凡離職員工，除 “當(dāng)然離職 ”和命令解職未能輸移交手續(xù)外，均須到公司辦公室領(lǐng)取 “離職通知表 ”，輸移交手續(xù)，經(jīng)各部門接交人簽字確認(rèn)接交完成后，方可離職。 員工停職期間，停發(fā)一切薪津，其在公司服務(wù)年限中斷。退休待遇另定。凡因此被辭退的職工，公司按國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。 31 凡員工的調(diào)動(dòng)、晉升或降職均由辦公室下達(dá) “晉升（ 降職）調(diào)整令 ”手執(zhí)行。征求員工意見一般由辦公室（或人事部）在正式下達(dá)工作調(diào)動(dòng)令前的 15 天進(jìn)行 員工在何種崗位工作，即享受何種崗位的待遇、承擔(dān)何種崗位的責(zé)任。 （ 5）轉(zhuǎn)為正式合同工的員工由轉(zhuǎn)正時(shí)起享受公司正式員工一切待遇。接到錄用通知書的應(yīng)聘人，憑錄用通知書按規(guī)定時(shí)間到公司人事部門報(bào)到，并簽訂員工聘用 “勞動(dòng)合同書 ”。 員工招聘程序： （ 1）凡應(yīng)聘人員均須填寫本公司的求職表（另見 “求職表 ”），交本公司人事管理人員登記。試用期一般為三個(gè)月。資格考查和能力測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定。 本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核，選優(yōu)錄用。 十九、 人 事 管 理 制 度 為了科學(xué)管理、合理利用人力資源，依據(jù)國(guó)家有關(guān)企業(yè)人事管理法規(guī)，制訂本制度。 28 九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。 七、出 現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí)，應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系。一般情況下，每班次（ 4 小時(shí)）車間巡查不少于 4 次，每次不少于 25 分鐘。調(diào)度指令必須絕對(duì)服務(wù)。 不準(zhǔn)赤膀 赤腳進(jìn)車間，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。 非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。 不準(zhǔn)占用疏散通道。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。 盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場(chǎng)所焊割，在這些場(chǎng)所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。 對(duì)違反消防安全管理規(guī)定，造成火災(zāi)事故的行為，將依法給予處理。對(duì)防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)。 儲(chǔ)存燃?xì)獾膸旆?，?yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。 進(jìn)行消防演練時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍人員。 對(duì)車間、部門、班組等義務(wù)消防員，每季度組織一次消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和滅火演練，并記錄培訓(xùn)檔案。 易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作?；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃 易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。 各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。 對(duì)公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。 六 .火災(zāi)隱患整改制度 公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并 督察整改到位。 對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。 值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門。 20 各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā) 現(xiàn)損壞及時(shí)維修。 三 .安全疏散設(shè)施管理制度 廠內(nèi)的車間、倉(cāng)庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。公司安全部、環(huán)安部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。 電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消 防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗 各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)行的教育。 18 處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款 50 元 /100 元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作 除 名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。 7 、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請(qǐng)同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。 板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，卻須交 *作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后，保持安全距離，作好防范錯(cuò)施，方可作業(yè)。 、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。 ，建立質(zhì)量目標(biāo)。 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。 15 保持倉(cāng)庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫的消防工作。 、評(píng)審工作。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。 14 ，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。 技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。 十二、 汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度 人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。 顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。 一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。 類計(jì)量器必須定期進(jìn)行檢定，根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng)度制定檢定周期表，按周期表的日期準(zhǔn)時(shí)送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。 類計(jì)量器由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé) 管理； B 類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。 十、 汽車修理廠：計(jì)量器管理制度 企 業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)組成部分，做好企業(yè)計(jì)量工作，對(duì)保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。 ４ . 車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。 2．維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。 4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單，或汽車綜合性能 ， 測(cè)不合格的車輛 ,都不得開具竣工出廠合格證 。 。 竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。交接雙方在交接單上簽字。 登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。 ,可繼續(xù)向市運(yùn)管處投訴。 5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。 （ 8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 （ 5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。 （ 1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。 三、 汽修廠維修服務(wù)承諾書格式 本廠熱情為用戶服務(wù) ,承諾做到以下各點(diǎn) ,請(qǐng)廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行 . 1. 二級(jí)維護(hù)車輛 24小時(shí)以內(nèi)竣工出廠 ,大修車輛一星期內(nèi)出廠 . 2. 維修車輛使用配件不以假充真 ,以舊充新 ,以副品充正品 . 3. 合理收費(fèi) . 4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為 : 小修 : 5 一級(jí)維護(hù) : 二級(jí)維護(hù) : 大修 : 四、 汽車維修質(zhì)量管理制度 為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。 汽車 維修 及服務(wù)站 管理制度匯編 : 為了貫徹執(zhí)行新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739） ,按照新國(guó)標(biāo)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的要求，本人收集了汽車維修質(zhì)量、維修設(shè)備、安全、環(huán)保等方面的管理制度 ,以供二類以上汽車維修企業(yè)參考。 二、 汽車維修質(zhì)量承諾制度 4 在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。 質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé) 全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。 6 （ 4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。提高汽車維修質(zhì)量。 4. 材料倉(cāng)庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫驗(yàn)收工作。（投訴電話 : ） 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理 ,一般情況下在 24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù) ,并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。 3．車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn) 交接。 在維修作業(yè)的全過程 中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量 .過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。 ： 9 （ 1）《汽車維護(hù)、檢