【正文】 則 第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范成雅高速公路長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理工作，提高公路長(zhǎng)大橋隧的安全保障水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本辦法。 （四） 對(duì)比較復(fù)雜或常規(guī)檢查有一定難度的，應(yīng)委托專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行跟蹤檢查橋梁重要病害的發(fā)展?fàn)顩r。 （四） 檢測(cè)單位檢測(cè)結(jié)果定 為重要病害的，應(yīng)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，若定為危橋的，需要上級(jí)主管理部門(mén)進(jìn)行復(fù)核認(rèn)定。 （三） 對(duì)發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)存在一般性安全隱患的，及時(shí)采取措施限制超載車(chē)輛通行。 二、上報(bào)和公告 （一）橋 梁出現(xiàn)重要病害限制交通通行，應(yīng)按《成雅高速公路橋梁安全事件應(yīng)急預(yù)案》及時(shí)向上級(jí)主管理部門(mén)報(bào)告。 （二） 橋梁出現(xiàn)重要病害，個(gè)別構(gòu)件存在嚴(yán)重結(jié)構(gòu)安全隱患，需要局部封閉禁止車(chē)輛通行的橋梁。 危橋 維修完成后，由公司組織驗(yàn)收。 上級(jí)主管理部門(mén)組織橋梁養(yǎng)護(hù)工程師對(duì)檢測(cè)結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。 四、危橋認(rèn)定、復(fù)核程序： 公司橋梁養(yǎng)護(hù)工程師對(duì)存在重大結(jié)構(gòu)安全隱患的橋梁先進(jìn)行認(rèn)真檢查，提出初步檢查結(jié)果和處理意見(jiàn)。 對(duì)橋梁采取限制措施的，應(yīng)及時(shí)向外發(fā)布公告。 一、橋梁出現(xiàn)下列情況，將先對(duì)橋梁采取通行限制措施： 橋梁工程師日常檢查發(fā)現(xiàn)橋梁有重大結(jié)構(gòu)安全隱患。 （二） 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任 分公司對(duì)在橋梁事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的 集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)玩忽職守、不聽(tīng)從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)或者臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴(yán)重后果的責(zé)任者依法追究責(zé)任。 （三）技術(shù)保障 要充分利用四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院為應(yīng)急處置提供技術(shù)支持。 六、應(yīng)急保障 （一）隊(duì)伍保障 養(yǎng)護(hù)管理中心應(yīng)組織富有經(jīng)驗(yàn)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本部門(mén)所管轄橋梁的搶險(xiǎn)搶修工作。并從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理各個(gè)方面提出改進(jìn)建議。 11 （五）后期處置 事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由分公司責(zé)成相關(guān)部門(mén)做好傷亡人員救治、慰問(wèn)及善后處理，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，迅速搶修受損設(shè)施。各部門(mén)接到報(bào)告后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照事故的性質(zhì)和 現(xiàn)場(chǎng)情況，依據(jù)各自職責(zé)組織并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。特別重大的事故，及時(shí)報(bào)省交通廳。 10 （二） 預(yù)案啟動(dòng) 一旦確認(rèn)橋梁發(fā)生三級(jí)以上事故，指揮小組立即啟動(dòng)本預(yù)案并向成渝公司、川高公司報(bào)告。 （ 3）超出成渝公司處置能力的，川高公司認(rèn)為需要處置的其他橋梁重大事故。養(yǎng)護(hù)管理中心接報(bào)后，要迅速查明情況，及時(shí)排除隱患，防患于未然。 三、預(yù)警預(yù)防機(jī)制 （一）工作準(zhǔn)備 應(yīng)急機(jī)制的建立和資源準(zhǔn)備與日常工作相結(jié)合，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。 （ 7）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部 按指揮小組的指示，負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、修復(fù)、經(jīng)費(fèi)的落實(shí)，負(fù)責(zé)監(jiān)督、審查搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)的使用情況。 （ 4）營(yíng)運(yùn)管理中心 負(fù)責(zé)按指揮小組的指示，利用可變情報(bào)板對(duì)外發(fā)布信息， 負(fù)責(zé)組織通訊、監(jiān)控、收費(fèi)三大系統(tǒng)的搶險(xiǎn)、快速修復(fù)和恢復(fù)重建工作，負(fù)責(zé)與四川高速公路結(jié)算管理中心聯(lián)系，及時(shí)解決收費(fèi)數(shù)據(jù)和備份工作。 指揮小組成員部門(mén)的主要職責(zé) （ 1）養(yǎng)護(hù)管理中心 起草防止橋梁事故的有關(guān)技術(shù)文件；了解橋梁突發(fā)事故情況，根據(jù)情況判定事故的等級(jí)，提出啟動(dòng)橋梁事故應(yīng)急預(yù)案的建議，報(bào)送指揮小組批準(zhǔn)后執(zhí)行；負(fù)責(zé)安排指揮小組 辦公地點(diǎn)并通知指揮小組成員參加指揮小組會(huì)議；組織相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急檢修、搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)、快速修復(fù)和恢復(fù)重建等工作。 指揮小組辦公室組成和主要職責(zé) 應(yīng)急指揮小組下設(shè)辦公室。 二、應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé) （一）應(yīng)急組織指揮體系 在此級(jí)主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公司橋梁事故應(yīng)急指揮小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小組”），負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋梁事故應(yīng)急處置工作。在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，明確各部門(mén)職責(zé)，依法確定應(yīng)急工作程序，有效處置突發(fā)事故和緊急情況。 第三十四條 危橋認(rèn)定、復(fù)核及處理程序見(jiàn)附件二 第三十五條 橋梁病害動(dòng)態(tài)管理制度見(jiàn)附件三。應(yīng)急處置過(guò)程中，要按相關(guān)規(guī)定向上級(jí)主管部門(mén)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。必要時(shí)，可專(zhuān)門(mén)安排有針對(duì)性的檢測(cè)、試驗(yàn)或 特殊檢查，補(bǔ)充、完善橋梁技術(shù)資料。 第二十 七 條 橋梁養(yǎng)護(hù)維修資料應(yīng)包括以下內(nèi)容： （一）小修保養(yǎng)工程的實(shí)施技術(shù)資料和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定結(jié)果，以及工程實(shí)施的時(shí)間、 5 組織 實(shí)施人員等。 (五 ) 觀測(cè)或監(jiān) 測(cè)點(diǎn)（部件）資料。 第 二十五 條 橋梁基礎(chǔ)資料包括以下內(nèi)容： (一 ) 橋梁設(shè)計(jì)施工圖及竣工圖，結(jié)構(gòu)計(jì)算分析報(bào)告。 對(duì)需要封閉交通或長(zhǎng)時(shí)間占用行車(chē)道施工的橋梁養(yǎng)護(hù)工程，除緊急情況外應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)工前 15 天，發(fā)布相關(guān)信息。 4 第十九 條 橋梁小修、 中 修、 大修工程由公司 養(yǎng)管中心 組織實(shí)施。 對(duì)技術(shù)狀況為一、二類(lèi)的橋梁應(yīng)加強(qiáng)小修保養(yǎng)，防止出現(xiàn)明顯病害。 (二 ) 應(yīng)安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行定期的特殊檢查。 五類(lèi)橋：技術(shù)狀況處于危險(xiǎn)狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁 安全。 一類(lèi)橋：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對(duì)橋梁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。 特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備，通過(guò)檢測(cè)或試驗(yàn)的方法，并結(jié)合理論分析，對(duì)橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確的判定。 第 十 三 條 橋梁定期檢查主要 以目測(cè)結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。 第十 二 條 經(jīng)常檢查主要以目測(cè)方式配合簡(jiǎn)單工具進(jìn)行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。 經(jīng)常檢查主要 對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的 檢查。 2 （七）參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術(shù)方案和對(duì)策措施，并組織審驗(yàn)其科 學(xué)合理性。 （ 三 ） 監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程； 組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗(yàn)收。 第九 條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履行以下主要職責(zé)： （ 一 ） 主持橋梁的經(jīng)常檢查與評(píng)定，負(fù)責(zé)組織橋梁的定期檢查與評(píng)定。 第五條 橋 梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時(shí)、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運(yùn)行。 1 XX高速 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度 第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，保證公路暢通和橋梁運(yùn)行安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本制度。 第四條 橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。 第 二 章 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度 第 八 條 公司 應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，并保持其人員的相對(duì)穩(wěn)定。組織實(shí)施超重車(chē)輛通過(guò)的有關(guān)技術(shù)工作。 （六）按規(guī)定負(fù)責(zé)復(fù)核四、五類(lèi)技術(shù)狀況橋梁的評(píng)定工作。 第四章 橋梁檢查與評(píng)定 第十 一 條 橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。 經(jīng)常檢查和定期檢查應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 檢查結(jié)束后要及時(shí)更新橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。 公司將根據(jù)檢查評(píng)定結(jié)論和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定提出針對(duì)性的維修處治措施建議。 第十 五 條 依據(jù)檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng) 定分為一至五類(lèi)。 四類(lèi)橋：技術(shù)狀況處于差的狀態(tài)，部分重要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損或部分次要構(gòu)件有嚴(yán)重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。 第 十七 條 特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑 60 米及以上大橋的檢測(cè)評(píng)定工作應(yīng)符合以下規(guī)定： (一 ) 在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位埋設(shè)永久性位移觀測(cè)點(diǎn)，并定期進(jìn)行觀測(cè)，一、二類(lèi)橋每三年至少一次，三類(lèi)橋每年至少一次，四、五類(lèi)橋每季度至少一次，特殊情況時(shí)應(yīng)加大觀測(cè)密度。 第五章 橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理 第 十 八 條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修 。并依據(jù)橋梁特殊檢查結(jié)果和技術(shù)論證分析，安排大修 。工程實(shí)施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至一、二類(lèi)。 第 二十四 條 公路橋梁技術(shù)檔案應(yīng)包括橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護(hù)維修資料、特殊情況資料等。 (四 ) 施工全過(guò)程的結(jié)構(gòu)位移或變形測(cè)試資料。 特殊檢查還應(yīng)包括檢測(cè)（試驗(yàn)）方案、檢測(cè)（試驗(yàn)）報(bào)告、照片及多媒體材料，檢測(cè)（試驗(yàn)）方的資質(zhì)證書(shū)（復(fù)印件）、業(yè)績(jī)證明（復(fù)印件）以及主要檢測(cè)人員的資格證書(shū)（復(fù)印件）等。 第 二 十 九 條 基本資料缺失的橋梁，應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護(hù)資料，逐步建立和完善其技術(shù)檔案。 第 三十 二 條 接獲公路橋梁突發(fā)信息后，橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)立即