20xx地鐵培訓總結(jié)范文3篇-全文預覽
【正文】 理論基礎。
以上所談及內(nèi)容，僅個人有感而發(fā)，如不妥之處，望公司領導諒解，若對公司的發(fā)展有力之處，也算盡了本人的一點微薄之力。
再次，注意加強員工外國語言的口語學習(如：英文、日文、韓文)。建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫?！耙话俅蔚目障耄蝗缫淮螌嵏伞?，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。 在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。地鐵培訓總結(jié)范文3篇 地鐵培訓的整個過程始終貫徹 以人為本 的教學理念,注重態(tài)度的培養(yǎng),教學過程中使用 體驗性 的學習方式,充分尊重學員體現(xiàn)在每個教學細節(jié)中利用語言信息的效果營造隨和的學習氣氛。資料共分享，我們負責傳遞知識。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。 第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。
二、合理的安排學員進行BOM系統(tǒng)的實踐操作。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。個人建議的措施：采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應做好員工的思想安撫工作。如一天數(shù)次從本站出入的一
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