【正文】 及通信管道工程 B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程 C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 2重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報告的時限是 ( )。 A、建沒單位 B、設計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單位 施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用是 ( )。 A、開始到開始 B、開始到完成 C、完成到開始 D、完成到完成 1下面關于蒸發(fā)池施工規(guī)定說法錯誤的是 ( )。 A、確保交通安全和順適 B、保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣 C、保持洞內(nèi)路面干燥 D、防止隧道滲水和交通順適 1行籠、拋石和支垛護腳都可以用于 ( )。 A、盾構(gòu)法 B、新奧法 C、礦山法 D、側(cè)壁導坑法 在孔徑的控制中，防止縮徑屬于 ( )施上中的控制要點。 A、路基工程 B、路基土石方工程 C、小橋基礎及下部結(jié)構(gòu) D、涵洞、通道 SMA 面層施工不得使用的機械為 ( )。 A、鋼板網(wǎng) B、焊接網(wǎng) C、刺鋼絲 D、電網(wǎng) E、土工網(wǎng) 2公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集公路建設資金的方法有 ( )。 A、財務狀況方面的變化 B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質(zhì)量 C、資格預審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項目主要人員變化情況 2某二級改建公路工程，施工圖設計文件中提供了平面設計圖，直線、曲線及轉(zhuǎn)角表和交點坐 標，但沒有逐樁坐標表，可以用下列哪些方法放樣 ( )。 A、橫坡超過規(guī)定誤差 B、彎沉值大于允許值 C、摩阻系數(shù)太小 D、路面寬度不足 E、平整度差 1下列屬于非機械責任事故的有 ( )。 A、經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程 B、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格 C、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編制完成竣工文件 D、施工單位機械設備全部退場 E、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等已編寫完成匯報材料 1箱梁混凝土澆筑時應采取 ( )。 A、交通標志、交通標線 B、防撞設施、隔離柵 C、可變情報板 D、橋梁防拋網(wǎng) E、視線誘導設施、防眩設施 按照通風、防塵安全要 求，應每月至少取樣分析或檢測一次的指標有 ( )。 A、施工放樣 B、每層的松鋪厚度，橫坡 C、壓實機械的噸位 D、分層壓實，控制填土的含水量 E、防止工程車輛在成形路基上的通行 無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施丁的方法有 ( )。 A、管生產(chǎn)必須管安全 B、誰主管誰負責 C、預防為主 D、動態(tài)管理 多項選擇題 公路工程評標了作由招標單位主持，由 ( )成立評標委員會或評標小組。 A、大地測量系統(tǒng) B、地理信息系統(tǒng) C、全球定位系統(tǒng) D、遙感測量系統(tǒng) 4一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是 ( )。 A、同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接 B、應該避免縱向接縫 C、縱縫必須垂直相接 D、縱縫可以垂直相接也可以斜接 4在爆破工程的安全管理中，對環(huán)境的管理不包括 ( )。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 ( )。 A、剛剛穩(wěn)定 B、已經(jīng)穩(wěn)定 C、不穩(wěn)定 D、已經(jīng)跨塌 3隧道在坑道開挖后，在巖體松散破壞之前，及時修筑一層柔性薄壁襯砌，通 過施工中的量測監(jiān)視，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及第二次襯砌，此施工方祛稱為 ( )。 A、埋置式橋臺 B、靠背式框架橋臺 C、背撐式橋臺 D、空腹式橋臺 3路面上程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用 ( )搭接類型。 A、直接費 B、直接工程費 C、其他直接費 D、現(xiàn)場經(jīng)費 2一般情況下，腳手架屬于 ( )。 A、 50mm B、 100mm C、 150mm D、 200mm 2一條高速公路的通信系統(tǒng)一般由 ( )等子系統(tǒng)構(gòu)成。 A、二類 B、三類 C、四類 D、五類 2根據(jù)公路路線技術(shù)標準，在連續(xù)長陡下坡路段，危及運行安全處應設置 ( )。 A、制定資源購買 計劃 B、建立資源需求目錄 C、建立資源消耗臺賬 D、制定資源使用 計劃 1生產(chǎn)工具用具使用費屬于 ( )。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 1相對于履帶式推土機，下面屬于輪胎式推土機特點的是 ( )。 A、投標擔保 B、標價的工程量清單 C、施工組織設計 D、資格預審文件 冬期開挖路塹表層凍土時，厚度在 1m 以上的凍土層適合采用下面 ( )方法施工。 A、圍巖穩(wěn)定 B、圍巖充分穩(wěn)定 C、地下水流干 D、第一層襯砌變形 隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯誤的是 ( )。 A、石灰粉煤灰基層 B、水泥粉煤灰基層 C、粉煤灰煤渣基層 D、石灰煤渣基層 E、粉煤灰鋼渣基層 單項選擇題答案 1： D| 2： D| 3： C| 4： B| 5： A| 6： A| 7： C| 8： C| 9： A| 10： C 11： C| 12： D| 13： B| 14： C| 15： D| 16： C| 17： A| 18： D| 19： A| 20： D 21： C| 22： B| 23： D| 24： D| 25： D| 26： D| 27： D| 28： D| 29： A| 30： A 31： C| 32： A| 33： C| 34： B| 35： B| 36： C| 37： A| 38： B| 39： C| 40： B 41： B| 42： C| 43： D| 44： C| 45： B| 46： D| 47： B| 48： B| 49： D| 50： C 多項選擇題答案 1： A、 B、 | 2： A、 B、 D、 | 3： A、 C、 D 4： A、 C、 | 5： C、 D、 | 6： A、 B、 C、 D 7： A、 B、 E、 | 8： A、 B、 D、 E、 | 9： A、 B、 C、 E 10： A、 B、 | 11： A、 B、 C、 E、 | 12： A、 B、 C、 E 13： A、 B、 D、 E、 | 14： C、 D、 | 15： B、 D、 E 16： C、 D、 | 17： A、 B、 | 18： A、 E 19： A、 B、 D、 | 20： B、 C、 | 21： A、 B、 D、 E 22： A、 B、 C、 E、 | 23： A、 B、 C、 | 24： B、 C、 D、 E 25： A、 B、 D 單項選擇題 目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為 ( )。 A、提高支架基礎、支架及模板的施工質(zhì)量 B、嚴格控制張拉時的混 凝土強度 C、預制梁存梁時間宜長 D、及時調(diào)整預拱度誤差 E、波紋管的安裝定位應準確 2投標人在送交投標文件時，應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料．以證實其仍能繼續(xù)滿足資格預審合格的最低標準，至少應更新的資料有 ( )。 A、四級公路 B、三級公路 C、二級公路 D、一級公路 E、高速公路 1屬于壓縮關鍵下作持續(xù)時間的組織措施有 ( )。 A、已離析的混合料 B、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料 C、在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭? D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E、被雨淋的混合料 1隧道洞口的主要作用有 ( )。 A、公路建設單位 B、勘察、設計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 水 泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有 ( )。 A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng) 為提高成本管理的有效性，可以采取的方法有 ( )。 A、絕緣導線和電纜的明敷設 B、絕緣導線和電纜的暗敷設 C、絕緣導線架空敷設 D、絕緣電纜埋地敷設 E、電纜線架空明敷設 下列填方屬于高填方路堤的是 ( )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度 4按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構(gòu)等級劃分是 ( )。 A、清方減載 B、打抗滑樁 C、修建擋土墻 D、強夯 4某二級公路工程中擬修建一座 3跨 30m的預應力 T 形梁橋，平均橋墩高 30m，該橋?qū)儆? )。 A、培訓考核 B、技術(shù)交底 C、安全警示 D、考試取證 用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過 ( )。 A、防止集料表面結(jié)硬 B、避免集料產(chǎn)生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 3項目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用，以及未達到質(zhì)量標準而產(chǎn)生的一切損失費用之和稱為 ( )。 A、 50mm B、 100mm C、 150mm D、 200mm 3按照室外線路的安全技術(shù)要求，當工作零線與相線在一個橫擔架設時，導線排列順序是，面向負荷從左側(cè)起為 ( )。 A、采用新材料、新工藝、先進技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 2路基高度設計時應考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，并應使路肩邊緣高出路基兩側(cè) ( )高度不使其影響路基的強度和穩(wěn) 定性。 A、早強劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑 2瀝青路面封層的作用是 ( )。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進度 計劃 D、施工現(xiàn)場平面布置 2纜索護欄屬于 ( )。 A、梅花形 B、方格形 C、一字形 D、丁字形 1熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( )。 A、爆 破凍土法 B、自然破凍法 C、人工破凍法 D、機械破凍法 1屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是 ( )。 A、滲井離路堤坡腳不應小于 10m B、滲水井頂部四周 (進口部除外 )用黏土筑堤圍護 C、井壁和填充料之間應設反濾層 D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石 下列不屬于機械責任事故的是 ( )。 A、改進 B、評比 C、落實 D、處理 以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法 ( )。以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 ( )。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 安全管理必須堅持 “ 五同時 ” 的原則包括 計劃 、布置、檢查、總結(jié) ( )。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故 、中等事故和重大事故三類 下面關于滲井的描述錯誤的是 ( )。 A、爆破器材庫的選址應請當?shù)毓膊块T進行指導和監(jiān)督 B、導火索起爆應采用一次點火法點火 C、可在同次爆破中使用不同燃速的導火索 D、進行露天爆破作業(yè)，嚴禁使用明火點燃 1冬期開挖路塹時，表層厚度在 1m 以內(nèi)的凍土層宜選用 ( )。 A、 2d 內(nèi) B、 3d 內(nèi) C、 12h 內(nèi) D、 2h 內(nèi) 1當采用預裂爆破時，炮眼按以下 ( )方式布置。 A、框格植草防護 B、抹面防護 C、噴漿防護 D、噴射混凝土防護 在施工組織設汁的基本內(nèi)容中， ( )主要用于指導準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。 A、折舊費 B、安裝費 C、大修費 D、動力燃料費 2下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是 ( )。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 )。 A、膨脹土 B、礦物質(zhì)土 C、軟土 D、雜填土 3水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準 試件是邊長為 ( )。 A、必須采用 TNS接地系統(tǒng) B、必須采 用接零保護系統(tǒng) C、必須采用兩級配電系統(tǒng) D、必須采用兩級漏電保護和兩道防線 3碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了 ( )。 A、多年凍土 B、粉性土 C、有機土 D、生活垃圾 3在爆破工程的安全管理中，對人的管理不包括 ( )。 A、質(zhì)量問