【正文】 有直接接觸或無(wú)砂漿的現(xiàn)象。 石砌體所用砂漿為 M10 水泥砂漿，其品種與強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 四、擋土墻施工方案 對(duì)材料的要求 石砌體所用的石料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于 150mm。 清掃保潔 根據(jù)本市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次水庫(kù)清淤工作進(jìn)行的同時(shí) ,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在淤泥清運(yùn)過(guò)程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。 倒土場(chǎng) 為了配合將挖運(yùn)出的河床淤泥順利清運(yùn)出去，在 ***大道南段聯(lián)系一倒土場(chǎng)。 因水庫(kù)面積大，淤泥較深，機(jī)械車輛無(wú)法進(jìn)入水庫(kù)。 在水庫(kù)東側(cè)擋土墻邊挖一條縱向排水溝使水歸槽。 瀝青混合料的施工溫度 瀝青品種 普通瀝青 改性瀝青 瀝青的熱溫度 150170 170180 礦料溫度 165185 185195 混合料到廠溫度 正常范圍 140160 超 過(guò) 180 者廢棄 正常范圍 140160超過(guò)190 者廢棄 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 120155 不低于 145155 攤鋪 溫度 正常施工 不低于 110130，不超過(guò) 165 不低于 145155 低溫施工 不低于 120140，不超過(guò) 175 不低于 145155 和壓 溫度 正常施工 125145 不低于 115 135155 不低于 130 低溫施工 135155 不低于 115 145155 不低于 135 復(fù)歷 溫度 正常施工 115135 不低于 110 125145 不低于 120 低溫施工 125145 不低于 110 135145 不低于 130 終壓 溫度 正常施工 105125 不低于 105 115135 不低于 115 低溫施工 115135 不低于 90 125135 不低于 110 三、水庫(kù)清淤施工方案 筑壩 ： 在水庫(kù)南端 入水口涵洞口和水庫(kù)北端清淤邊界線處各筑一條圍堰。施工時(shí)將已鋪混合料部留下 1020cm 寬 暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。當(dāng)氣溫低于 10℃時(shí)，不宜攤鋪瀝青混合料，確需施工時(shí)，按低溫施工的規(guī)定施工。 一次攤鋪長(zhǎng)度一般為 50120m，低溫季節(jié)攤鋪長(zhǎng)度適當(dāng)縮短。 3．瀝青砼面層 下層瀝青攤鋪前進(jìn)行高程和中線測(cè)量，在攤鋪機(jī)左右兩邊每 510m設(shè)置一鐵立竿控制樁，按 照計(jì)算松鋪厚度（虛鋪系數(shù) ），用鋼絲繩統(tǒng)一拉線，一端固定，另一端張拉，張拉力不小于 100kg。第一遍碾壓控制速度，采用低頻振動(dòng)，以后幾遍提速并加大振動(dòng)力，控制碾壓速度 。攤鋪采用人工掛線的方法，松鋪系數(shù)控制在 ，先初步整平，輕型碾壓，暴露出潛在的不平。 路床碾壓采用 18T 振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓速度 56km/h，反復(fù) 56 遍，如個(gè)別位置有彈簧時(shí)，可進(jìn)行局部開(kāi)挖翻曬。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的 溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。模板采用 10槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。 橋面工程 在橋面砼澆筑前，要檢查行車 道鋪裝鋼筋與主梁翼板預(yù)留鋼筋是否焊接牢固，泄水孔的預(yù)留以及橫、縱坡是否符合設(shè)計(jì)要求。 ①不同標(biāo)號(hào)及不同配合比的混凝土應(yīng)分別制作試件。務(wù)使整個(gè)承重結(jié)構(gòu)逐漸受力，以免 局部 受力而遭受破壞。插點(diǎn)要均勻，可按行列式或交錯(cuò)式進(jìn)行，兩點(diǎn)間距離以 部作用半徑為宜，振搗上一層的混凝土?xí)r振搗器的振搗時(shí)間可借肉眼觀察，以混凝土不再下沉、氣泡不再 發(fā)生、水泥砂將開(kāi)始上浮、表面平整為止。適用于振面積較大的混凝土，如矩形板，空心板的底板和頂板。 （三）混凝土的運(yùn)輸 本工程 空心板、人行道預(yù)制板、小體積砼采用現(xiàn)場(chǎng)拌砼 ，用小型翻斗車或斗車運(yùn)送 ；樁基、蓋梁、橋面鋪裝等 采用商品砼，由商品砼車直接運(yùn) 送 至施工現(xiàn)場(chǎng)。上料的順序一般是先石子，次水泥，后砂子。 機(jī)械拌合 。 蓋梁 、 空心板 混凝土施工方法 在混凝土澆筑前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，擬訂相應(yīng)的施工方案，其中主要是確定澆筑程序和速度、拌合物的運(yùn)輸方法、振搗方法與澆筑速度相適應(yīng)的勞力組織 等。為了保證底模板與鋼筋間具有一定厚度的保護(hù)層，可在鋼筋 下面墊以預(yù)先制好的混凝土塊，并用預(yù)埋在墊塊中的鐵絲梆扎在鋼筋上，以免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。 ③不和酸、鹽、油一類物品一起存放，以免污染。若無(wú)證明文 件或?qū)︿摻钯|(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。對(duì)接平縫加工簡(jiǎn)單，只需將縫刨平即可，模板在 安裝前，要根據(jù)鋼筋的安裝和混凝土的澆筑確定拼裝順序，模板安裝后，混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板有無(wú)變形，裂縫，并在模板表面涂以隔離劑，安裝后的裂縫可用油灰填塞。 一 個(gè) 蓋梁 的砼方量為 ，因此砼澆筑一次性完成，其坍澆度同樣控制在 9～ 11cm。為了保證鋼筋與模板側(cè)面具有一定厚度的保護(hù)層和固定鋼筋相互間的橫向凈距 、上下層鋼筋間的凈跑，可在鋼筋與模板之間墊以混凝土塊；鋼筋與鋼筋之間墊以短鋼筋。 在模板內(nèi)安裝鋼筋之前，應(yīng)詳細(xì)檢查模板各部分尺寸，并檢查模板有無(wú)歪斜、裂縫及變形等。 蓋梁 施工 模板 蓋梁砼采取現(xiàn)場(chǎng)澆筑，模板采用木模板，施工前涂一層脫模劑（石臘），邊模采用木模、模檔、支撐相結(jié)合，固定結(jié)實(shí)，以防漏漿。每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成，否則應(yīng)摻人緩凝劑，推遲初凝時(shí)間。 水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為 25 一 35cm，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī) 頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般 一 ，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中 — ，施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。在樁基挖孔工作平臺(tái)上，用鋼管搭設(shè)一個(gè)高 6m 以上，能支 承 1 一 2 t 重的簡(jiǎn)易工作架，按灌注水下砼的方法，安好導(dǎo)管和漏斗（能容 ，不放球）。在樁基鋼筋籠段，聲測(cè)管由樁基箍筋綁扎固定。吊放鋼筋籠時(shí)，要綁扎墊塊，對(duì)準(zhǔn)樁孔，吊直扶稱，緩緩下沉，防止鋼筋扭轉(zhuǎn)、彎曲、碰撞孔壁。 孔深超過(guò) 10m 時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過(guò) %，應(yīng)增加通風(fēng)措施。 ，所有作業(yè)人員都 必須配戴安全帽、安全繩 ,提升機(jī)必須用鋼絞線。（ 1）若 開(kāi)挖中遇到巖石可采用風(fēng)鉆或鑿巖機(jī)鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止震坍孔壁，曝破后再采用人工清鑿繼續(xù)開(kāi)挖 。 墊塊：用 1： 3 水泥砂漿埋 1822 號(hào)鉛絲并提前預(yù)制。 人工挖孔 樁基 水泥：宜用 礦渣水泥或普通硅酸鹽水泥。 二、工程承諾 經(jīng)實(shí)地調(diào)查，該 工程 適合 分段同時(shí)進(jìn)行施工 ， 我們有信心在規(guī)定的工期內(nèi)完成全部?jī)?nèi)容 ， 并在竣 工后的一周內(nèi)清理現(xiàn)場(chǎng)，完成退場(chǎng)工作 。 財(cái)務(wù) 科 ： 工程的合同管理和資金管理部門。負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施；機(jī)械調(diào)度、勞動(dòng)力配置及工程預(yù)決算等工作。 組織成立施工管理機(jī)構(gòu)。 工程平面控制 對(duì)交予導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行全線平面控制導(dǎo)線放設(shè)，對(duì)于基點(diǎn)觀測(cè)標(biāo)志宜選擇在高處，以便減少工作量及提高測(cè)量精度。 編制詳細(xì)的施工預(yù)算書，準(zhǔn)確編制工程量 、 勞動(dòng)力工日數(shù)量及成本 核算 情況。 第二部分 施工準(zhǔn)備工作 一、施工準(zhǔn)備工作程序 我公司承擔(dān)本工程施工任務(wù)后，將按下列圖示實(shí)施 二、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作 組織學(xué)習(xí)施工圖紙 、 合同，清楚了解 施工現(xiàn)場(chǎng)、 設(shè)施要求，細(xì)部作法，進(jìn)行圖紙會(huì)審，技術(shù)交底，熟悉施工方法和施工 程 序，了解施工技術(shù)操作規(guī)范。 二、工程建設(shè)工期及質(zhì)量要求 按照招標(biāo)文件 要求，我公司中標(biāo)后，將于 2020 年 *月 *日開(kāi)工，2020 年 *月 *日完工，總工期為 ***天。 道路等級(jí)：城市支路Ⅱ級(jí)。 橋梁 所處地震烈度： 6 度。 園區(qū)主干道為 ****公園主干道 ，該路屬于小區(qū)級(jí)景觀路，道路長(zhǎng) 400 米，路面寬度范圍 5~22 米，道路路面總面積 5620 平方米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，標(biāo)準(zhǔn)寬度為 5 米。 橋梁中心縱坡為 %；橋梁上部結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋砼空心板，橋臺(tái)為樁柱接蓋梁結(jié)構(gòu)型式，樁基礎(chǔ)采用人工挖孔擴(kuò)底樁基礎(chǔ)。 橋梁設(shè)計(jì)為單跨 18 米 正交簡(jiǎn)支空心板橋，橋梁總長(zhǎng)為 米，橋面凈寬 12 米， 橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為 米車行道 +2 人行道（防護(hù)欄）。 ***水庫(kù)南