freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

ek0+376橋梁吊車架梁方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況,檢查是否有變形、斷絲等不利因素,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊,待處理后繼續(xù)作業(yè)。嚴(yán)禁從一臺(tái)吊機(jī)跨越到另一臺(tái)吊機(jī)上。嚴(yán)禁用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開(kāi)操作室。9)龍門吊機(jī)吊裝的重物重量接近額定荷載時(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡時(shí),制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。吊車行駛時(shí),吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。4)加固處理存梁地基,備好枕木、方木、墊板、大頭尖等材料。并確認(rèn)軌道地基無(wú)沉陷,軌道上無(wú)障礙物。8)梁起吊時(shí),根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可加設(shè)必要的臨時(shí)支撐加固,防止變形。4)鋪設(shè)爬行防滑軟梯,兩端接頭放工作平臺(tái),以利操作。8)所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場(chǎng)的人員(特別是橋梁施工現(xiàn)場(chǎng))都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套,嚴(yán)格執(zhí)行“三?!?、“三不放過(guò)”(安全隱患不放過(guò),安全操作不放過(guò),安全事故責(zé)任人不放過(guò))。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。3)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。五、 安全保證安全保證措施1)建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。5)箱梁吊裝前,檢查箱梁頂板排水坡的方向,若該片箱梁排水坡方向與前述不一致時(shí),則必須在預(yù)制場(chǎng)出口處掉頭。質(zhì)量控制措施1)架梁前對(duì)墩臺(tái)水平、跨距、中線、梁體在曲線上的位移量進(jìn)行精確計(jì)算,根據(jù)實(shí)際放樣的線路中心線和墩臺(tái)中心里程,按設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確地在蓋梁面上放出每孔梁的縱向中心線、梁板端位置橫線及支座部輪廓線或中心十字線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。3)堅(jiān)持圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度,最大限度地把可能出現(xiàn)的問(wèn)題消除在施工前。技術(shù)保證措施1)貫徹國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9002質(zhì)量保證體系、編制切實(shí)可行的各專業(yè)質(zhì)量保證計(jì)劃,作為該項(xiàng)目施工過(guò)程中實(shí)施質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件。(7)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識(shí)教育,加強(qiáng)規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。(5)嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,堅(jiān)持“把六關(guān)”,“五不準(zhǔn)”及“交底制”、“三檢制”制度,使工程始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。具體為:(1)由業(yè)主工作站、監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量部門共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制,形成質(zhì)量監(jiān)督體系。建立由項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目總工和技術(shù)人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組,并在項(xiàng)目部建立QC小組、強(qiáng)化過(guò)程控制,使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不斷提高,使每道工序始終處于受控狀態(tài)。⑤技術(shù)參數(shù):平整度177。6)橡膠支座安裝后應(yīng)符合下列規(guī)定:①支座與梁底或支承墊石頂面之間無(wú)滑移或脫空現(xiàn)象。3)在保持梁梗豎直的前提下,梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定。使其成為一個(gè)整體。兩端端頭均離開(kāi)梁車后,兩側(cè)吊車同步緩慢起鉤,當(dāng)梁板起升距梁車510厘米后,兩臺(tái)汽車吊車停止起鉤,停頓35分鐘無(wú)異常后,吊車方能作下一步動(dòng)作。箱梁吊起后在技術(shù)人員配合下緩緩落梁,保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確,如果定位不準(zhǔn),必須重新進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到規(guī)定要求為止。相應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況對(duì)汽車吊做相應(yīng)的不同布置。、現(xiàn)場(chǎng)吊裝運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,現(xiàn)場(chǎng)提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作:1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定;2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度;3)吊車手剎是否制動(dòng),吊車放下支架后,全部輪胎均需離開(kāi)地面,工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除;4)工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常,安全裝置是否可靠。 3)緊固設(shè)備采用特制專用裝載工裝將車輛與構(gòu)件聯(lián)成一體。1)運(yùn)輸時(shí)的支撐點(diǎn)位置應(yīng)與構(gòu)件在安裝時(shí)的支撐點(diǎn)相同,確保運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件正確受力。為了安全起見(jiàn),門架移動(dòng),起吊大梁,橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。梁場(chǎng)指揮人員事先擬定起梁順序,并將T梁編號(hào)。龍門吊把T梁緩緩降入凹型架中,用螺旋夾緊板夾住構(gòu)件,保持平板車橫向水平。T梁運(yùn)輸采用2臺(tái)70t運(yùn)梁車。3)復(fù)核吊裝鋼絲繩、卡環(huán)是否滿足受力要求。2人負(fù)責(zé)2臺(tái)70t運(yùn)梁車;每臺(tái)運(yùn)梁車每側(cè)各安排1人觀察運(yùn)梁車的走行、運(yùn)梁道路的路況;1人負(fù)責(zé)2臺(tái)運(yùn)梁車的指揮工作和人員協(xié)調(diào).3)T梁吊裝處安排9人。利用既有施工便道或填筑的路基作為運(yùn)梁通道時(shí),必須保證滿足運(yùn)梁車走行及轉(zhuǎn)彎要求,正式運(yùn)梁前必須使用空車上路試運(yùn)一次。架梁施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地準(zhǔn)備T梁進(jìn)場(chǎng)吊裝前,應(yīng)針對(duì)本方案涉及的吊車站位平臺(tái)、運(yùn)梁通道事先進(jìn)行場(chǎng)地平整,當(dāng)場(chǎng)地條件無(wú)法滿足吊裝要求時(shí),還應(yīng)提前采用振動(dòng)壓路機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械對(duì)場(chǎng)地壓實(shí)處理,遇有軟土的場(chǎng)地,必須采取換填。預(yù)制T梁由運(yùn)梁車運(yùn)輸至待架跨一側(cè),先在橋墩上臨時(shí)放置3片梁體(依次按照編號(hào)2224的順序架設(shè)),吊車及運(yùn)梁車站位布置如下圖1所示:第二步:安排80T和120T汽車吊分別前進(jìn)4m,使吊臂轉(zhuǎn)盤中心位于橋墩臺(tái)中心處,然后將2223梁片起吊至正確位置,吊車及運(yùn)梁車站位如下圖2所示:第三步:采用與前兩步相同的方法,采用80t和120t汽車吊依次完成編號(hào)3335梁片的架設(shè),吊車及運(yùn)梁車站位如下圖3所示:第四步:采用120t汽車吊1臺(tái),80t汽車吊1臺(tái),按照下圖4所示站位,依次完成332的T梁架設(shè)。架梁設(shè)備選型采用1臺(tái)80t和1臺(tái)120t吊車分別根據(jù)不同編號(hào)的梁體進(jìn)行架設(shè),因單片梁體最重達(dá)46t,則要求單臺(tái)汽車吊起吊性能參數(shù)必須在24t及以上,方能滿足梁體的架設(shè)要求。橋梁設(shè)置3跨共計(jì)15片20m長(zhǎng)預(yù)制T梁,單片梁最大重量為46T。橋梁設(shè)計(jì)中心里程樁號(hào)EKO+376,橋跨布置為320m,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土20米T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋1聯(lián)。橋梁右偏角90度,本橋位于圓曲線和緩和曲線上,%;墩臺(tái)徑向布置。橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。架設(shè)T梁時(shí),擬先架第2跨的部分梁體,然后依次架設(shè)第3跨、第1跨。6634363844044244464822505254預(yù)制梁架設(shè)機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量1汽車吊80t1臺(tái)2汽車吊120t1臺(tái)2運(yùn)梁車70t2臺(tái)3挖掘機(jī)LC2201臺(tái)4
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
物理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1