【正文】 （3） 放大橫隔梁濕接頭部位尺寸，接順相鄰橫隔梁。（3） 提高現(xiàn)廠測量精度，正確測量蓋梁尺寸和支承面高程。（3） 支承面不平整或傾斜，多點（除二點外）支承面高程不在一個面上。（3） 預制梁傾倒或翹動。治理方法：（1） 在不影響使用功能和下部結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的前提下，適當改變伸縮裝置的寬度。（2） 預制梁長度有誤。（5） 改善混凝土級配設計，適當減少砂率與單位水泥用量，從而減少混凝土的徐變。（2） 健全測量復核制度，加強復核力度。（2） 支承面有高程有誤。對較大偏差支承高程又無法修改時，只能鑿出混凝土表層，立摸澆筑高標混凝土或環(huán)氧砂漿層。（4） 減少混凝土的泌水和收縮率。（4） 混凝土級配設計不當，產(chǎn)生過多的收縮?，F(xiàn)象49：支承平面擱置支座上，不全部吻合。（3） 合理組織混凝土供料，如采用商品混凝土，現(xiàn)場宜有臨時備用攪拌設備，以便當混凝土因運輸或其他原因帶來供料中斷時臨時供料。（6） 施工人員操作技術(shù)不熟練，振搗范圍分工不明確，未能嚴格做到對相鄰部位交叉振搗，從而發(fā)生漏漿情況，使混凝土出現(xiàn)松散、蜂窩。易使混凝土出現(xiàn)蜂窩，不密實?，F(xiàn)象48：箱梁澆筑混凝土拆模后，在底板與腹板連接處的承托部位，部分腹板離底板1m高范圍內(nèi)出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面。防治措施：（1） 混凝土澆筑后，要等齡期到后在張拉預應力索。防治措施：不得割掉梁體外伸鋼筋，必要時須局部鑿去一些混凝土，使鋼筋焊接長度符合設計要求。以保證梁板質(zhì)量。原因分析：現(xiàn)場預制梁板基礎未予以加固，施加預應力后由于在支座附近荷載集中容易引起地基不均勻沉降。（3） 波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形、碰癟、破損。（2） 混凝土尚未凝固，就抽出塑料管。防治措施：用高壓水多沖洗幾次，盡可能清除漿液注滿管道。（4） 確認堵孔嚴重無法疏通的，應設法查準堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。發(fā)現(xiàn)破損立即修補。有破壞管材不得使用?，F(xiàn)象42：用通孔器檢查預應力鎖孔時發(fā)現(xiàn)內(nèi)有堵塞；采用在混凝土未澆筑前索管內(nèi)預應力索后澆筑混凝土的，發(fā)現(xiàn)先置的預應力索拉不動。索道被踩壓、移動、上浮等，造成索道變形。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線和鋼絲的產(chǎn)品供應單位。原因分析：(1)錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒型和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。澆筑混凝土時應注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重影響混凝土的強度。造成原因：通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。采取措施：（1）錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與預應力索的力線垂直。有時會發(fā)生錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。有缺陷、隱患或熱處理后質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品一律不得使用?，F(xiàn)象37：預應力張拉時或張拉后，錨板或錨墊板或夾錨的夾片碎裂。采取措施：混凝土梁澆筑后，要等到達到設計規(guī)定強度和齡期后才張拉預應力筋。采取措施：應編制專門的架橋機安全技術(shù)手冊，介紹架橋機的各項技術(shù)性能，對架橋機的進場檢查和維修保養(yǎng)制定出詳細規(guī)定，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度，明確架橋機架梁時各項安全操作規(guī)程，確定架梁的安全?？蛰d試驗檢測架橋機吊裝置運作的靈活性和同步性，吊梁小車起吊速度、限位裝置、剎車制動的效果及同布可靠性；導梁的頂面平面度；導致全懸撓度；整機縱、橫移時導梁的變形情況。采取措施：采用正式經(jīng)過國家鑒定批準的設備；自制設備被各種性能必須完備，順橋向走行速度不大于3m/min，制動靈活可靠。誤差較大時，還要重新加寬邊梁翼板。保證梁體橫向支撐牢固，以防止梁體翻倒。采取措施提高堆放場地地基承載力，同時，做好場地排水，防止地基泡軟后下沉。產(chǎn)生后果：壓漿不飽滿密實，使應力筋不能與梁體混凝土牢固黏結(jié)為整體，使預應力筋松弛損失加大，并可導致預應力筋銹蝕。～。采取的措施：錨頭處預應力間隙應用水泥漿、環(huán)氧樹脂膠漿填塞，必要時還應在錨頭家臨時封錨罩（壓漿完成后拆除），以免壓漿時冒漿而損失壓漿壓力，但應保持排氣孔道通暢，可預先用壓力水沖洗，檢驗有無冒水、漏水、及時封堵。原則上全橋統(tǒng)一調(diào)整縱斷面標高，同時，盡可能保證橋面板頂面與原設計平行。現(xiàn)象27：預應力張拉后上拱值過大。采取措施：張拉預應力時嚴格按照設計張拉噸位和預應力筋延伸量進行雙控，發(fā)現(xiàn)異常時應查找原因，及時解決。采取措施：合理安排生產(chǎn)周期。翼板寬度較大、剛度嚴重不對稱時，可由設計合理調(diào)整預應力鋼束位置，或在翼板上設置幾道斷縫，減小剛度，以消除或減小側(cè)彎。預應力張拉時應對稱進行，防止產(chǎn)生側(cè)向彎矩，以消除或減小側(cè)彎，張拉時應有專人觀察情況，以便隨時調(diào)整相關束的張拉應力，保證張拉完成后梁體不發(fā)生側(cè)彎。根據(jù)需要可進行實測預應力張拉摩阻力試驗，修正設計用的摩擦系數(shù)，調(diào)整預應力筋的理論伸長值，若發(fā)生的摩阻力偏大，預應力筋張拉后的伸長值與理論伸長值相差較大，可適當提高初應力或使用備用孔道增加預應力。另外，千斤頂與壓力表等預應力張拉機具未按規(guī)定定期進行校驗，或鋼紋線E、A取值與設計不一致，也會造成張拉力與伸長值不一致。σ0的確定可先繪制試張拉過程中的P～L曲線，選取該曲線中直線段起點，對應的應力即可作為σ0?，F(xiàn)象22:張拉時選擇的初應力值σ0偏小，預應力筋未被拉緊，存在非受力變形，致使張拉完成后，測量的實際伸長值不準（偏大），各跟鋼束受力不勻。造成后果：使梁體預應力度和設計不符，造成預制梁承載力降低。采取措施：為盡量減小預應力筋與孔道摩擦，以免造成過大的預應力損失，在倆端同時端張拉?，F(xiàn)象19：預應力張拉使預應力筋出現(xiàn)斷絲或滑絲。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的旋鈕，在測量伸長量及擰螺母時，要停止開動千斤頂；千斤頂支架位置必須正直對稱，以防止支架不穩(wěn)定或受力不均傾倒傷人；張拉施工時千斤頂后面禁止站人，以防止預應力筋拉斷或錨夾具彈出傷人?，F(xiàn)象17：預應力張拉時，千斤頂回油時過猛，千斤頂支架不穩(wěn)固，千斤頂、油泵聲音出現(xiàn)異常或梁體起拱不正常仍繼續(xù)張拉。采取措施：選用的錨具和夾具必須符合設計規(guī)定和預應力鋼束張拉的需要；張拉前必須分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕、尺寸不得超過準許偏差，并檢查廠家的質(zhì)量證明材料是否符合相關規(guī)定，對其強度、硬度應根具使用情況的供貨數(shù)量確定是否進行復驗。2%，；張拉機具要由專人使用管理，并經(jīng)常維護，定期校驗。采取措施：張拉前必須對鋼束進行清理，如發(fā)生銹蝕應重新調(diào)換鋼束，應將鋼束上混凝土砂漿清理干凈。封端區(qū)混凝土采用粒徑小的集料配置，并加強振搗，確保該區(qū)混凝土密實?，F(xiàn)象11：錨墊板位置不準確，錨固區(qū)漏埋錨固構(gòu)造鋼筋，錨固區(qū)混凝土振搗不當，漏振。采取措施： 混凝土澆筑時，應防止振動棒直接觸擊波紋管；鋼筋焊接時應防止電焊火花燒破波紋管管壁；管道中間接觸、管道與錨墊板喇叭口的接頭處，必須做到密封、牢固、不易脫開和漏漿；混凝土澆筑完成后終凝前用高壓水沖洗管道，并用通孔器檢查管道是否通暢，懸澆施工時為防止管道變形漏漿，應于每條管道內(nèi)加塑料襯管。采取措施：嚴禁采用加熱、焊接和電弧焊切割加工預應力筋。采取措施：焊接時嚴禁用預應力筋作為接地線，不準許發(fā)生電焊燒傷波紋管和預應力筋，不得在預應力筋上拖動焊線和焊鉗。造成后果：使構(gòu)件的受力發(fā)生了變化，在主持應力的作用下，梁體產(chǎn)生斜裂縫，降低橋梁承載能力和結(jié)構(gòu)耐久性。造成后果：容易造成轉(zhuǎn)角處脫模困難，特別是內(nèi)凹角處正常出現(xiàn)縱向裂縫，這種裂縫是斷續(xù)的，但有時梁體的整個長度出現(xiàn)，造成鋼筋腐蝕。采取措施：仔細審核圖紙，加強技術(shù)交底及現(xiàn)場檢查；可根據(jù)現(xiàn)場條件、預埋件位置精度要求，采取螺栓固定、焊接固定或綁扎固定。造成后果：導致預制梁底凹凸不平、褶皺。造成后果：龍門吊吊裝作業(yè)時出現(xiàn)故障，導致預制梁掉落損傷或出現(xiàn)其他安全事故。 后張預應力混凝土梁板預制安裝質(zhì)量通病及預防措施 現(xiàn)象1：預制場地未均勻壓實，預制梁底座未予以加固以及排水不暢。（7）當混凝土達到設計文件或業(yè)主技術(shù)條款規(guī)定的強度時，可在臺座上放松受拉預應力筋，對預制梁施加預應力。（3）試驗室負責將千斤頂?shù)臉硕▓蟾嬉约颁摻g線試驗檢測報告復印件送交項目部技術(shù)室，由主管工程師根據(jù)以上資料計算鋼絞線的理論伸長量以及分級張拉對應壓力表讀數(shù)，計算資料應經(jīng)技術(shù)負責人審核后方可向施工班組進行交底。（12）混凝土表面顏色質(zhì)量控制：混凝土統(tǒng)一結(jié)構(gòu)部位應采用同一廠家的水泥或外加濟。（9）墩臺身混凝土模板一次不能安裝到頂時，頂部一節(jié)模板混凝土不能一次灌滿，應留10cm30cm，留下頂部一節(jié)模板不拆除，待安裝下節(jié)模板后，灌注墩臺身混凝土，以保證墩臺身接茬處混凝土表面的平整度。（6）模板的拼縫應嚴密，模板縫可采用雙面膠海棉條壓緊，或采用膩子加107膠將模板縫刮平，防止漏漿。（3）嚴格模板安裝質(zhì)量，新模板運至現(xiàn)場后，先進行試拼裝，拼裝后檢查模板的幾何尺寸、平整度以及模板接縫情況，發(fā)現(xiàn)不合格應通知廠家進行整改，模板使用再次安裝前，應將砼灰漿鏟除干凈，對變形部位打磨平整。（1）模板設計除滿足強度要求外，主要應考慮剛度的影響，以變形控制設計。（11）嚴格控制砼的拆模時間，砼拆模應根據(jù)試驗室通知，不可過早拆模以影響砼強度的增長。（8）砼澆筑前，質(zhì)檢工程師對模板、鋼筋、保護層和預埋件進行檢查，檢查合格后，報監(jiān)理工程師檢查簽認。（5）為確保砼各組分的計量準確，砼拌和前，試驗人員應對計量設備進行零點校核，同時，還應定期檢定；在攪拌工序中，作業(yè)人員應嚴格控制砼攪拌的最短時間，工班長負責對砼的攪拌時間進行抽查，每一工作班至少應抽查兩次。（2）項目部試驗室對初步選定的砂、石料源地進行取樣試驗，對砂、石料應進行級配、針片狀含量、最大粒徑、含泥量、強度（壓碎值）等指標的檢測，水泥必須具有出廠合格證和質(zhì)量保證單，并對水泥的主要性能指標委外進行檢測，經(jīng)檢測合格后，中心試驗室通知物資部門按規(guī)定程序進行采購。當發(fā)現(xiàn)實際孔深小于設計孔深時，應下鉆重新鉆孔。（2）鉆孔成孔后，鉆機作業(yè)人員對孔深進行初檢，經(jīng)檢查鉆至設計標高對向質(zhì)檢員報檢，質(zhì)檢人員對鉆孔深度進行量測，為消除誤差，在鉆孔周邊取3個點進行量測，取其平均值做為終孔深度。③砼供應不及時，暫時接應不上，應每隔10分鐘左右，將導管上下活動幾次，幅度在2m左右，防止砼產(chǎn)生假凝。外加劑用量嚴格控制，每盤砼外加劑的用量應提前稱好，現(xiàn)場試驗員監(jiān)督檢查外加劑的使用量。技術(shù)人員對灌注全過程進行質(zhì)量監(jiān)督，并做好灌注過程中的質(zhì)量記錄。（2）灌注前的準備工作包括：技術(shù)人員對灌注前孔深、沉淀、泥漿復檢合格，拌和站設備、砼泵（泵車）、罐車經(jīng)機械人員檢查性能完好，水泥、砂石等材料準備齊全，澆筑時作業(yè)人員、試驗人員、技術(shù)人員、工班長必須到位。（5）二次清孔時應保持孔內(nèi)水壓和水頭高度，清孔完成后，技術(shù)人員或質(zhì)檢員核對孔底標高，檢測泥漿性能指標，并報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后盡快灌注水下砼，以縮短成孔至灌砼的時間間隔。四、工程的質(zhì)量通病及防治措施防鉆孔樁坍孔的措施（1）嚴格控制鉆進過程中泥漿性能指標，鉆機作業(yè)人員經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和檢驗，并及時填寫鉆孔記錄表，質(zhì)檢員不定期對鉆孔記錄表進行檢查，發(fā)現(xiàn)記錄格式和內(nèi)容不符合規(guī)定時，責令鉆機作業(yè)人員立即改正。郭廣生、許寶來負責五標段內(nèi)的路基工程質(zhì)量通病防治領導工作，防治目標：防止標段內(nèi)路基工程質(zhì)量通病的發(fā)生。YK29+080～K38+,；為新建六車道高速公路，設計時速120km/h，(分離式路基寬度217m)。 72質(zhì)量通病防治方案道路工程質(zhì)量通病是指在道路工程中經(jīng)常發(fā)生、較為普遍的質(zhì)量問題，這些問題對工程的使用品質(zhì)與壽命將產(chǎn)生不同程度的影響，甚至嚴重的后果。 642仰拱施工中質(zhì)量通病及防治措施 712防水板施工中質(zhì)量通病及防治措施一、工程概況北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(zhèn)（冀津界）至平安城段5標段位于河北省遵化市。組織機構(gòu)組長：劉科民副組長：郭廣生、許寶來、潘新濤、王立江組員：王鋒、劉煒燴、張杏開、王寧寧、白俊鵬職責分工及防治目標劉科民負責五標段內(nèi)的質(zhì)量通病整體防治領導工作，防治目標：防止標段內(nèi)所有工程質(zhì)量通病的發(fā)生。組員負責五標段內(nèi)的工程質(zhì)量通病防治具體落實工作，防治目標：防止標段內(nèi)工程質(zhì)量通病的發(fā)生。（4）鋼筋籠的接長，現(xiàn)場必須配備3－4臺電焊機，以縮短鋼筋籠的下放時間。防鉆孔樁斷樁的措施（1）認真做好灌注前的準備工作，工地負責人對準備工作進行逐一檢查和落實，對存在問題及時進行解決，準備工作有充分、不到位嚴禁開盤灌注。（5）灌注過程中，技術(shù)人員認真量測孔內(nèi)砼的高度，計算拆卸導管數(shù)量和導管拆除后埋置深度，作業(yè)人員必須按照技術(shù)人員要求進行導管的拆卸，灌注完成后，技術(shù)人員核對實際砼灌注數(shù)量與理論數(shù)量的誤差。（7）砼嚴格按配合比拌和均勻，為保證砼拌和物和易性，砼的骨料粒徑和級配必須滿足有關要求，并摻加適量的粉煤灰及緩凝劑。②拔去球塞后，砼不下落，應采取震動導管，或上下抖動導管，加高料斗等措施。防鉆孔樁短樁的措施（1）開鉆前應對鉆孔的測繩進行檢查、標定，量測用的測繩必須完整，刻度清楚，測繩無打結(jié)及扭麻花現(xiàn)象，并用標準鋼尺校驗測繩誤差，對測錘應按標準配重做成平底錐形，不得用鋼筋頭作為測錘或使用不合格的測繩量測孔深。（4）對清孔后的孔徑、孔深進行復檢，合格后移開鉆機，下鋼筋檢孔器，測繩系在檢孔器頂端，檢孔器應下到孔底，量測孔深，推算孔底標高。混凝土強度的質(zhì)量控制（1）控制砼的強度應從源頭抓起，嚴把材料關，開工前物資主管對砼地原材料水泥、砂、石應進行詳細調(diào)查，對各個生產(chǎn)廠家和料源地的生產(chǎn)能力、質(zhì)量、價格等情況進行充分考察，初步選定供應廠家和料源地。（4）砼拌和前，試驗人員應測定骨料中的含水量，換算成施工配合比，當含水量有顯著變化時，應依據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整用水量和骨料