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航運公司內(nèi)審員培訓(xùn)匯總-全文預(yù)覽

2024-11-19 02:54 上一頁面

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【正文】 們隨著新年的鐘聲,以更新的面貌,去迎接新的一年!—2 —第四篇:內(nèi)審員培訓(xùn)試題湖南省實驗室資質(zhì)認定內(nèi)審員培訓(xùn)試題序號:姓名:單位名稱:記分:一、判斷題(共20分,每題1分)請將你的判斷符號填在()內(nèi),對的為“√”;錯的為“”。四、提高執(zhí)行力就要認識到?jīng)]有最好,只有更好。三、提高執(zhí)行力就要做到面對困難,勇往直前。究其原因,就是一個態(tài)度問題,一個責任感強不強的問題,一個做人是否誠實、做事是否認真的問題。二、提高執(zhí)行力就要做到誠實做人,認真做事。綜觀我們園區(qū)近年來所取得的超常規(guī)、跨越式發(fā)展,正是思想先行、觀念解放的必然結(jié)果。觀念轉(zhuǎn)、天地寬,觀念的力量是無窮的。而對待問題有兩種選擇。尤其是通過如何提高執(zhí)行力的培訓(xùn),使我真正認識到了什么是企業(yè)文化、什么是執(zhí)行力。在這里向大家匯報一下我參加培訓(xùn)的體會。最后,內(nèi)審員的培養(yǎng)要循序漸進,對待新培訓(xùn)的內(nèi)審員,特別是年輕人,真正的以儲備人才的態(tài)度來對待,不可急功冒進,以為簡單的三五天培訓(xùn)以后就可以在體系管理中起到很大的作用,甚至成為組織內(nèi)部矛盾作用的工具。我的建議是,內(nèi)審員首先應(yīng)該是一個合格的建設(shè)者,或者是一個優(yōu)秀的完善者,這里所說的建設(shè)是指本部門的體系建設(shè)。水質(zhì)科:曹苗苗2013年5月30日第三篇:內(nèi)審員培訓(xùn)心得體會內(nèi)審員培訓(xùn)質(zhì)量管理心得體會高爾基說過:“幸福家的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。培訓(xùn)回來,剛好是水質(zhì)科每月兩天的學(xué)習(xí)時間,我們就這次培訓(xùn)的內(nèi)容進行了總結(jié)學(xué)習(xí)和討論,并交流了培訓(xùn)心得?;蛟S我們沒有齊教授曾經(jīng)那么好的學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍,也沒有像他現(xiàn)在這樣好的工作環(huán)境,但是我們每個人都必須努力去營造一個充滿激情和熱情的學(xué)習(xí)氛圍和工作環(huán)境,努力提高自身的理論知識水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,積極上進、以飽滿、熱情的態(tài)度對待每一份工作,形成一種良性的學(xué)習(xí)模式和工作勁頭,同事之間互相激勵、互相催進、共同提高。這次培訓(xùn)把來自全國各省各流域的水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)人員聚集到了一起,給大家提供了一個互相交流、互相學(xué)習(xí)和共同探討的平臺。本次培訓(xùn)主要是學(xué)習(xí)《水環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》SL219宣貫,包括八個方面內(nèi)容:一《水環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》SL219宣貫修訂背景、主要內(nèi)容與特點,二水環(huán)境監(jiān)測站網(wǎng)規(guī)劃與管理,三地表水監(jiān)測與地下水監(jiān)測,四大氣降水監(jiān)測、水生態(tài)監(jiān)測、沉降物監(jiān)測、自動監(jiān)測與移動監(jiān)測,1五入河排污口調(diào)查與監(jiān)測、應(yīng)急監(jiān)測,六實驗室質(zhì)量保證與質(zhì)量控制,七數(shù)據(jù)記錄、處理與資料整匯編,分別由《水環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》SL219宣貫各版塊的編寫作者講述。陜西省水環(huán)境監(jiān)測中心及分中心共9人參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),其中省中心6人,漢中、寶雞、延安各1人。對各部門或幾個部門都通用的文件的如文件控制、不符合規(guī)定等程序也要進行收集,以供在審核中使用 現(xiàn)場審核需注意 ,若要偏離檢查表,必須小心謹慎 ,協(xié)查工作應(yīng)予以深入 不符合規(guī)定情況的定義和類型A類:體系不符合:系指安全管理體系文件與有關(guān)法律、法規(guī)、標準和ISM規(guī)則等要求不符合B類:實施性不符合:系指在各項具體的操作或管理活動中,未按體系文件規(guī)定執(zhí)行C類:效果性不符全:系指安全管理體系文件的各項規(guī)定符合ISM規(guī)則或其他法定規(guī)則的要求,且已實施,但由于實施不夠認真或某些偶發(fā)因素導(dǎo)致實施和執(zhí)行的效果未能達到規(guī)定要求。外審時認證機構(gòu)初審文件后如認為文件不符合標準規(guī)則要求,可要求受審方修改或因文件嚴重不符合而中止審核但內(nèi)審是在本組織已經(jīng)建立了文件化的體系并正常運行的情況下進行的。(3)在船旗國政府主管機關(guān)或認證機構(gòu)審核認證前,通過內(nèi)審,及時發(fā)現(xiàn)一些問題并予糾正,為順利通過外審做好準備(4)作為一種自我改進的機制,使體系持續(xù)保持其有效性并能不斷改進不斷完善,這也是內(nèi)審的最根本的目的。適合性:是指在現(xiàn)場審核結(jié)果的分析中應(yīng)對安全管理體系活動是否適合于達到既定的安全管理的目標進行評價。重大不符合規(guī)定的情況:是指對人員或船舶安全構(gòu)成嚴重威脅或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成嚴重危險并需要立即采限糾正措施的可辨別的背離,此外,還包括未能有效和系統(tǒng)執(zhí)行《國際安全管理規(guī)則》的有關(guān)條款事故是指造成人員傷亡或造成環(huán)境、船舶及其貨物損害事件 險情是指如果進一步發(fā)展會造成事故的情況(事故的前兆)?第三章安全管理體系的建立運行和保持 ? 一克服應(yīng)付觀點 二領(lǐng)導(dǎo)重視親自抓 三與深化企業(yè)改革相同步四充分重視全員特別是責任部門和人員參與的重要性 五抓住三個關(guān)鍵?一公司最高管理層和專門工作班子的ISM規(guī)則培訓(xùn) 二制定計劃三公司安全管理現(xiàn)狀調(diào)查與評估四充分重視全員特別是責任部門和人員參與的重要性 五抓住三個關(guān)鍵?安全管理休系可以有多種分類方法最基本的是三種 第一種是分三類,安全管理手冊安全管理程序安全管理須知第二種是四類安全管理手冊程序須知記錄 第三種安全管理手冊程序記錄?(一)認真閱讀、理解和掌握SMS文件、船舶和本崗位相關(guān)的SMS文件、船舶和本崗位在SMS中的責任、權(quán)力和相互關(guān)系、船舶和本崗位須開展的安全和防污染管理活動、船舶和本崗位須填報的安全管理記錄(二)按SMS文件規(guī)定開展各項安全管理活動(三)認真做好體系運行記錄 5如何保持船舶SMS持續(xù)有效運行?保持SMS持續(xù)運行的手段主要有:認真履行職責,加強監(jiān)控,報告分析和糾正措施,船舶自查,船長定期復(fù)查,公司定期檢查,船旗國檢查和港口國檢查,行業(yè)組織檢查,內(nèi)部審核,外部審核第四章安全管理體系的內(nèi)部審核?對內(nèi)審中“符合性”“有效性”“適合性”、“系統(tǒng)性”和“獨立性”的理解?安全管理體系審核其含義為:確定安全管理體系及其各條款的活動及其有關(guān)結(jié)果是否符合安全管理體系文件的要求安全管理體系文件中的各項規(guī)定是否得到有效的貫徹并適合于達到安全和防污染目標的系統(tǒng)的、獨立的審核。臨界操作由于其一旦失誤會立即導(dǎo)致險情的特殊性,在制訂方案和須知時應(yīng)強調(diào)嚴格執(zhí)行和密切監(jiān)督,確保萬無一失。越權(quán)處置有沒有限制(1)船長根據(jù)專業(yè)判斷作出有關(guān)船舶安全和防污染事務(wù)的必要決定不受船東租船人或任何其他人員的約束(2)船長尤應(yīng)受到國內(nèi)法律、共同協(xié)議 ?船長持有相應(yīng)的適任證書和培訓(xùn)證明,并不等于已具有適當?shù)闹笓]資格,公司應(yīng)當從資歷、業(yè)績、決策能力等方面進行考察。當指定人員有多個時,指定人員之間或指定人員與分公司指定人員的關(guān)系應(yīng)作為體系運行監(jiān)控的整體組成,并明確其職責分工。(6)建立內(nèi)部評審和管理性復(fù)雜程序,并按此程序?qū)Π踩芾眢w系進行內(nèi)部評審和管理性復(fù)查,通過內(nèi)部評審和管理性復(fù)查,審核活動的符合性,評估體系運行的有效性。代表我國政府負責實施ISM規(guī)則與其相關(guān)審核的主管機關(guān)為中華人民共和國海事局(SMS)有那些基本功能?安全管理體系是指能使公司人員有效實施公司安全和環(huán)境保護方針的結(jié)構(gòu)化和文件化的體系。(3)管理人,負責船舶的管理但不負責其經(jīng)營。其次它要求公司實行程序化管理,從而實現(xiàn)對管理過程的全面而系統(tǒng)的控制。(17)與A681(17)號決議的意義是什么?68017號要求實施船舶安全操作和防污染管理評估68117號有關(guān)船舶安全操作和防污染的監(jiān)督指南,為操作性監(jiān)督鋪平道路。?最終實現(xiàn)保證海上安全、防止人員傷亡、避免對環(huán)境特別是海洋環(huán)境造成危害以及財產(chǎn)造成損失的目標。同時,通過總結(jié)以往經(jīng)驗制定預(yù)防措施,定期內(nèi)部審核和外部監(jiān)督,不斷改進,從而將公司及其船舶的一切安全和防污當染操作和管理活動軒于嚴格控制之下,最大限度地實現(xiàn)海上安全,避免對環(huán)境特別是海洋環(huán)境造成危害以及財產(chǎn)造成損失,保護海洋環(huán)境。(XII)號決議的主要內(nèi)容是什么?481號明確了船舶最低配員數(shù),要求船舶取得主管機關(guān)簽發(fā)的相應(yīng)證明文件并存船備查。公司最高管理層俯靠這兩個系統(tǒng),來確保安全管理體系的有效運行。9實施ISM規(guī)則的重要意義何在?第一實施ISM規(guī)則是我國航運公司履行國際義務(wù)的要求 第二實施ISM規(guī)則是強化航運企業(yè)內(nèi)部管理的需要 第三實施ISM規(guī)則可以增強航運企業(yè)的市場競爭力第二章ISM規(guī)則與NSM規(guī)則的理解 思考題?他有何責任和權(quán)力?公司系指船舶所有人或已承擔船舶所有人的船舶營運責任并在承擔此責任時同意承擔本規(guī)則規(guī)定的所有責任和義務(wù)的任何組織或法人,如管理人或光租船承運人本規(guī)則中所稱“公司”,是實施ISM規(guī)則并申請DOC的公司,(1)所有人,擁有并管理所屬船舶
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