在平凡的崗位上做好服務(wù)工作-全文預(yù)覽
【正文】 給行長聽，以為行長會狠狠批評他一頓，誰知行長哈哈大笑并給這位指導解釋原因，當他知道歐師傅以這梗直的性格贏得駕車26年，總行程65萬多公里無一起平安事故的記錄時，頓時肅然起敬，心中的不快也化為烏有。在部隊和退伍回鄉(xiāng)后的一段時間，他一直是駕駛大貨車，跑遠途的時間多，但他總是遵循自己的幾條原那么：裝貨不超載，車不修好不出車，發(fā)現(xiàn)故障立即處理。多年來，他無論是在部隊、鄉(xiāng)農(nóng)機站，還是在銀行開車，總是愛崗敬業(yè)、任勞任怨。該同志自1978年12月參軍入伍在部隊學習駕駛技術(shù)到1996年調(diào)入支行擔任駕駛員，在平凡的工作崗位上，走過了二十六年的歷程。部隊嚴明的紀律和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L使同志從一開始就養(yǎng)成了愛車、護車，遵守交通規(guī)那么，平安行車的良好習慣。
理解x師傅的人都知道他有個倔脾氣，寧可得罪指導也不違規(guī)駕車，2000年有一次支行派他接上級行指導來我行召開一個現(xiàn)場會，因為路上堵車該指導屢次催促他快點開，歐師傅微笑著對那位指導說：“您的平安是我的第一職責，把您平安送到行里是我今天的任務(wù)，職務(wù)上您是指導，但在行車問題上我是專家，對不起，我不能超速行駛。對于縣級農(nóng)發(fā)行來說，人員不多，經(jīng)費又緊，不可能也不允許裝備多名駕駛員擔任駕駛工作，這就要求駕駛員必須具備一定的素質(zhì)，任勞任怨地把效勞工作做好。因為常年出車在外，不能按時就餐，他不幸落下了嚴重的胃病，但他幾乎沒有請過一天假，總是隨身攜帶幾瓶胃藥，出車時假如胃痛得實在受不了就抓幾粒藥吃，指導屢次勸他好好檢查一下并修養(yǎng)一段時間，他總是擺擺手：“打仗都不怕挨槍子，這點小缺點就下火線，我還是一個老兵呢。從部隊開車起他就養(yǎng)成了良好的習慣：無論出車回來多么晚，他都要把車洗干凈；汽車的心臟——發(fā)動機他總是把它擦得明亮堂亮、一塵不染；每當炎熱的夏天，指導或同事們用車開會辦事，他不是坐在車內(nèi)吹空調(diào)，而是在單位傳達室或別的涼快地方耐心等待；行車時他一般保持經(jīng)濟車速，跑高速保持在100碼左右，因為他知道超過100碼是不節(jié)油的。他對車的愛是溢于言表的，在他的私人相冊里，他曾經(jīng)駕駛過的十一部車，他都留有紀念照，車子的型號、行駛狀況以及有趣的小故事他都仔細地記載在上面，每當家里來客他總是自豪地拿出來和人分享曾經(jīng)的故事，那種情形仿佛就象在向別人介紹自己得意的孩子一樣，所以，別人戲稱歐師傅家里超生了，有十二個兒子
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