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正文內(nèi)容

副井絞車房管理規(guī)章制度-全文預(yù)覽

2025-11-16 22:32 上一頁面

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【正文】 ;檢修更換軸承;檢修或更換各閥門和串水管;調(diào)整閘閥或逆止閥的襯墊及修理閥板;檢查軸和機(jī)座;以及更換其它不能保持到下一次中修的零件。油質(zhì)是否合格;檢查起動裝置;檢查端子螺栓并擰緊檢查電流線路及接地情況。五、使用保管好所配工器具。崗位責(zé)任制一、熟悉本泵房內(nèi)的水泵,電動閘閥、截止閥、噴射泵、電機(jī)、聯(lián)軸器、分水閘閥、停止按鈕的結(jié)構(gòu)、性能,動作原理,技術(shù)特征,并能熟練地操作。三、要害場所出現(xiàn)同時起動多臺大泵或停電跳閘事故時,要立即與上級變電所聯(lián)系,并將情況及時匯報給礦調(diào)度室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)。上崗檢查的干部對檢查出現(xiàn)的問題,要及時組織人員處理,發(fā)現(xiàn)重大隱患及時匯報有關(guān)部門。對泵房內(nèi)各閘閥、逆止閥和填料箱及電氣有關(guān)部位堅持每班兩次,交接班時詳細(xì)交待。按照巡回檢查圖所示,對水泵各部位螺栓、銷子及油質(zhì)油量進(jìn)行檢查,要做到每次發(fā)現(xiàn)異常立即處理。出現(xiàn)事故要及時處理,分析責(zé)任,吸取教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)重大隱患應(yīng)及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。對分管的設(shè)備要認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查圖表規(guī)定的檢查內(nèi)容,按時檢查檢修,并將檢修的內(nèi)容、數(shù)據(jù)認(rèn)真詳細(xì)地記錄在有關(guān)記錄薄內(nèi)。各組長必須安排好各值班人員的正常值班,否則追究組長責(zé)任。必須在崗位對手交接班,并且說明當(dāng)班存在的問題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問題后的處理結(jié)果。突然停電時,應(yīng)先切斷電源,然后急速關(guān)閉出水閘門。送電空載起動,待水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再逐漸開放水閘門。中央水泵房管理規(guī)章制度主排水泵安全操作規(guī)程起動前要進(jìn)行起動前的準(zhǔn)備工作,了解水倉水位。操作司機(jī)巡回檢查重點(diǎn)是設(shè)備的電壓、電流、溫度、油溫、油壓及保護(hù)動作情況。每月機(jī)電礦長檢查鋼絲繩一次,機(jī)電科長2次,機(jī)電隊分管領(lǐng)導(dǎo)每周一次。三、驗繩時間及驗繩位置副井提升鋼絲繩的驗繩時間在早班13:3014:30上下完人后進(jìn)行,驗繩人員首先在絞車房內(nèi)滾筒前側(cè)開始檢查,先將大罐提至井口,并在檢查開始時做好標(biāo)記。二、平衡尾繩檢查平衡尾繩每周檢查一次,重點(diǎn)檢查部分是罐籠底部50半左右。檢查重點(diǎn)兩罐籠天輪段。①天輪、導(dǎo)向輪軸承注潤滑脂;②游動天輪軸襯及軸瓦注潤滑脂;③檢查緊固軸承螺栓;④觀察軸承聲響及溫升情況;⑤觀察游動輪有無偏擺及其它不正常情況;⑥檢查繩槽磨損情況及各鋼絲繩的張力;⑦檢查軸角編碼器是否正常。罐道梁的檢查罐道梁每周檢查一次,主要檢查:觀察罐道梁有無變形、扭曲、梁窩活動或脫落等,要定期檢查銹蝕防腐情況。筒電纜的檢查井筒電纜要每周檢查一次,主要檢查:①電纜有無機(jī)械損傷;②固定電纜卡子有無松動,砸刮損壞;③清除電纜卡子與支架上的積垢與雜物;④電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無異狀,特別注意井筒下部峒室拐變處的保護(hù)應(yīng)無損傷現(xiàn)象。對凡進(jìn)入要害場所參觀的外來及本礦領(lǐng)導(dǎo),都必須在《來客登記薄》上詳細(xì)登記。對于上述要害場所,必須實(shí)行機(jī)電隊干部上崗制,并將每次檢查結(jié)果填入檢查薄內(nèi)。檢修信號齊全可靠并且與絞車工、信號工、把鉤工聯(lián)系好明確使用的鉤別、提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時間、信號等。六、操作高壓電氣設(shè)備主回路的人員,佩戴絕緣手套、靴或站在絕緣板上,停電時先停油開關(guān),后拉刀閘(送電時與此相反)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合刀閘開關(guān),高壓停電后,必須驗放電,無誤后方可工作。三、高空和井口,井筒(包括天輪平臺和井架),底作業(yè)時,嚴(yán)禁上下平行作業(yè)或雙重作業(yè),必須先訂安全措施報礦總工程師后執(zhí)行,作業(yè)人員必須佩帶安全帽、防滑靴,工具要拴繩,應(yīng)先由上往下清掃井筒以防物件墜落。e)罐道分段循環(huán)檢測。六、年檢內(nèi)容a)液壓站換油、清洗液壓件,包括濾油器、電磁閥、溢流閥、更換密封件。電控系統(tǒng)除塵,包括干式變壓器、電抗器、控制柜、高低壓配電柜、主電機(jī)電刷等。照明、空調(diào)、包括空調(diào)的正常維護(hù),照明燈具的更換,線路檢查。副井井口及井底信號。液壓系統(tǒng),包括油泵、油泵電機(jī)、電磁閥、溢流閥、管路、油量、油壓、油溫、儀表、盤形閘及閘間隙。D、堅持做好設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作的檔案與記錄工作。上崗檢查的干部對檢查出現(xiàn)的問題,要及時組織人員處理,發(fā)現(xiàn)重大隱患及時匯報有關(guān)部門。接班人如對環(huán)境衛(wèi)生不滿意可拒絕接班。交接班一方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄,雙方未交清時,上班不能離開工作崗位。過卷保護(hù)每天一試。檢修高壓電器設(shè)備時,必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、放電、接地等停送電操作規(guī)程。八、其它注意事項絞車禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止帶閘運(yùn)行。從PLC系統(tǒng)切換到繼電系統(tǒng)時,應(yīng)恢復(fù)監(jiān)控器中的減速開關(guān),PLC柜停電時,一定要停掉E18開關(guān)。(2)低壓電源送電時,應(yīng)先合輔機(jī)柜進(jìn)線電源SA1,再合輔機(jī)柜其它開關(guān);合整流柜中QF開關(guān),起動整流柜風(fēng)機(jī),合操作臺控制電源,合快速開關(guān)。因電源停電停車時,應(yīng)立即將主令手柄、制動手柄拉至零位。(2)過減速點(diǎn)不減速。(3)出現(xiàn)不明信號。四、正常減速及停車根據(jù)深度指示器位置或警鈴示警,及時減速。動車前司機(jī)根據(jù)提升要求,將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至手動、微動或緊急開車方式,正常提升應(yīng)選擇手動開車方式,制動手柄、主令手柄均在零位,等待開車信號。(1)司機(jī)不得無信號開車,若因檢修或其它原因需動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系。各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損、靈敏可靠。嚴(yán)肅認(rèn)真地填寫交接班記錄,運(yùn)轉(zhuǎn)日志,事故記錄,外來人員進(jìn)出車房登記薄,并妥善保管之。嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程,交接班制度,操作規(guī)程,車房的管理制度,停送電制度,保證絞車的安全正常運(yùn)行。搞好設(shè)備衛(wèi)生,做到無灰塵、無雜物,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。副井絞車房管理規(guī)章制度副井絞車房管理規(guī)章制度包機(jī)制度一、所有包機(jī)人員應(yīng)熟悉分管設(shè)備的規(guī)格、型號及技術(shù)性能。四、維修工對分管的設(shè)備做好充足的備品備件。絞車工崗位責(zé)任制熟練掌握絞車的各部分結(jié)構(gòu)、性能、動作原理、技術(shù)特征,并能做到會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障,并經(jīng)考試合格取得合格證后,方可上崗操作。負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)司機(jī)培訓(xùn),并指定專人監(jiān)護(hù)實(shí)習(xí)司機(jī)操作,實(shí)習(xí)期不少于六個月,期滿后經(jīng)指導(dǎo)司機(jī)推薦,方可參加司機(jī)考試。副井絞車操作規(guī)程一、開車前準(zhǔn)備工作設(shè)備各緊固螺栓不得松動,聯(lián)接件齊全、牢固。二、啟動司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須按信號執(zhí)行。(2)吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及長材時,運(yùn)行速度不超過1m/s,井。采用PLC操作系統(tǒng)開車時,每次提升必須提至齊平位置,保證監(jiān)視器齊平位置燈亮。(2)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。(1)加減速期間,出現(xiàn)意外信號。鋼絲繩和連接裝置如因緊急停車遭受猛烈拉力,應(yīng)立即檢查,未經(jīng)檢查不得恢復(fù)運(yùn)行。六、停送電送電操作(1)送電時,應(yīng)先送高壓,再送低壓,高壓柜送電時,應(yīng)先合隔離開關(guān),再合斷路器。七、繼電操作系統(tǒng)與PLC操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換繼電操作系統(tǒng)與PLC操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時,所有高低壓電源必須處于斷開狀態(tài)。切換無誤時,送各回路供電開關(guān),安全回路復(fù)位,如果不能復(fù)位,根據(jù)監(jiān)視器上故障指示查找有關(guān)部位系統(tǒng)在空載狀態(tài)下正常切換后,,然后用手動以3m/s速度溜車兩次,最高速度不超過4m/s,系統(tǒng)若在帶負(fù)荷狀態(tài)下切換。操作高壓設(shè)備時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴,站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。調(diào)試盤形閘時,短接KD151的9及10端子,再送上安全回路即可。必須在崗位對手交接班,并且說明當(dāng)班存在
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