水泥砼路面板破壞的原因及其防治 (2)-全文預(yù)覽
【正文】 ，對(duì)路基的穩(wěn)定性造成一走的影響，直到影響路面堿板。但是，由于施工單位在路基填筑材料方面控制不嚴(yán)，使用了不適宜材料從而造成路基下沉或塌方，以致影響路面直到路面堿砼板破壞。但對(duì)于高等級(jí)水泥砼路面板，根據(jù)我國(guó)已建成通車的高等級(jí)公路使用情況看，有相當(dāng)部分破壞，如開(kāi)裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)等。目前，我國(guó)公路發(fā)展，特別是高等級(jí)公路的發(fā)展迅猛，高等級(jí)路面的舒適、平坦已日益為人們所注重。如：沼澤土，泥炭、含有樹(shù)根、雜草和易腐朽物質(zhì)等材料；液限指數(shù)大于50%，塑限指數(shù)大于25%的材料；有機(jī)質(zhì)含量大于3%的材料；壓實(shí)含水量和最佳含水量之差大于2%的材料等等?！ ⊥谑┕み^(guò)程中，（1）施工單位未嚴(yán)格按規(guī)范要求的每層填料松鋪厚度控制，有時(shí)填料的松鋪厚度達(dá)60～80cm，這樣路基填方的密實(shí)度很難達(dá)到規(guī)范要求的低限值；（2）路基填筑
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