市政道路工程施工質(zhì)量控制探索-全文預(yù)覽
【正文】 一流向該區(qū)域，這樣不僅充分利用了自然水體，而且也預(yù)防了路面受雨水侵蝕，更重要的是灌溉了綠化帶。該市政道路工程車行道路面材料構(gòu)成為：排水瀝青混合料（5cm）,稀漿封層（）,粗粒狀瀝青混合料，乳化瀝青封層（）,水泥穩(wěn)定碎石（35cm）,級配碎石（16cm）。但通過將市政道路系統(tǒng)，和其他市政基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)銜接，可以實現(xiàn)海綿城市設(shè)計理念中全部的設(shè)計理念，例如透水鋪裝與道路周邊生態(tài)綠地的合理銜接，下凹式綠地與其他雨水存蓄設(shè)施的合理銜接，均可以實現(xiàn)雨水的存蓄和利用。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各專業(yè)，建設(shè)各類海綿性基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)籌實施水系保護(hù)和生態(tài)修復(fù)，曾強(qiáng)城市防澇能力。市政道路工程施工質(zhì)量控制探索市政道路工程是城市規(guī)劃建設(shè)工程的一部分，市政道路的設(shè)計與規(guī)劃正在朝著生態(tài)化、綠化、可持續(xù)化方向發(fā)展，對此將海綿城市理念運用在市政道路工程建設(shè)中，建設(shè)一個生態(tài)、可持續(xù)、低影響開發(fā)的雨水系統(tǒng)。對不同設(shè)施及其組合進(jìn)行科學(xué)合理的平面和豎向設(shè)計，綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，最大限度減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響。市政道路工程對海綿城市理念的應(yīng)用思路市政道路在城市各類基礎(chǔ)設(shè)施中所占的比重是很大的，但受到市政道路自身平面性和帶狀性的特點局限，對海綿城市理念的運用主要體現(xiàn)在“滲、滯、凈、排”四個方面，例如，透水路面可以使雨水下滲，并通過結(jié)構(gòu)層和基層的過濾實現(xiàn)水體凈化，從而對地下水進(jìn)行補(bǔ)充；下凹式綠地可以減小徑流的流速，并通過雨水管網(wǎng)實現(xiàn)排放并減少市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力。路面交通設(shè)計車道、人行道路面設(shè)計的前提是客觀調(diào)查該城市
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