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地鐵工程深基坑注漿封底止水施工技術(shù)的應(yīng)用分析-全文預(yù)覽

2024-11-16 23:58 上一頁面

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【正文】 層順利地關(guān)注四結(jié)語總之,考慮到城市化進(jìn)程加快,推進(jìn)地鐵工程普及,不同地區(qū)有不同的氣候條件和水文地質(zhì)條件,地鐵工程建設(shè)存在很多問題,施工技術(shù)人員結(jié)合相應(yīng)的地質(zhì)調(diào)查報告,調(diào)整施工方案,地鐵基坑注。允許值后,然后繼續(xù)進(jìn)行注漿作業(yè)。首先,需要將漿料流量控制在2040L/min,使其慢慢滲透并壓實(shí),從而提高漿料的效果。二是明確澆注方式。壓力小時選擇b液和c液混合,壓力大時選擇a液。一是澆注材料較好。而且,請在所有鉆頭的挖掘中使用水鉆,將孔的孔徑控制在95mm,不要使孔的傾斜超過1176。另外,必須檢查鉆頭,選擇質(zhì)量可靠的鉆頭和鉆頭,不要使用有缺陷的鉆頭。在進(jìn)行鉆孔的過程中,施工人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計方案的要求和規(guī)范化的流程進(jìn)行操作,保證孔的位置、孔的距離和角度的偏差等都滿足相關(guān)規(guī)范的要求。一是雙管后退式澆注工藝的流程,包括測量定位→現(xiàn)場準(zhǔn)備→鉆頭定位和調(diào)整→鉆頭→雙管安裝→殼材料投入→噴嘴密封→拔管器設(shè)置→漿料配置→澆注→完成。調(diào)查工程周邊,建筑多在20世紀(jì)80年代初建造,以6層磚住宅為主,設(shè)置地下室,地下室采用帶狀基礎(chǔ),但由于年代久遠(yuǎn),基礎(chǔ)出現(xiàn)了大量裂縫。地鐵工程深基坑注漿封底止水施工技術(shù)的應(yīng)用分析地鐵工程建設(shè)需要深基坑施工,但部分地區(qū)特殊的地質(zhì)水文條件給地鐵基坑施工帶來了很大障礙,影響了工程施工的效率和質(zhì)量
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