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公路工程新舊路基拼接施工技術(shù)分析-全文預(yù)覽

2024-11-16 23:49 上一頁面

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【正文】 沉降差;橋涵臺(tái)背和擋土墻墻背優(yōu)先選用滲水性良好的填料,可采用細(xì)粒土摻石灰處理后分層填筑。因長期的雨水侵蝕,舊公路的兩側(cè)排水溝底基土層變軟,少量土質(zhì)變成了腐殖質(zhì)土,對(duì)其需進(jìn)行換填施工作業(yè)。在拼接施工建設(shè)過程中,應(yīng)當(dāng)規(guī)范施工工藝,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,提升公路路基拼接施工質(zhì)量和效率。兩側(cè)拼接拓寬。就強(qiáng)度而言,新舊路基很難保證一致性。在工程改擴(kuò)建施工中,新舊路基拼接和拓寬是工程施工質(zhì)量關(guān)鍵,新舊路基結(jié)合處的固結(jié)時(shí)間存在差異,以致于路基出現(xiàn)不均勻沉降,新舊路基結(jié)合處形成縱向裂縫,路堤失穩(wěn)、路基沉陷、路面開裂等病害現(xiàn)象頻發(fā)。公路工程新舊路基拼接施工技術(shù)分析路基是公路工程建設(shè)的重要部分,同時(shí)也是公路的基石和基礎(chǔ)。舊路改造是現(xiàn)行大多數(shù)項(xiàng)目建設(shè)的首選,節(jié)約資源,減少投資,有力促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便人民群眾出行,能夠有效提高道路運(yùn)輸能力和等級(jí)。采用單側(cè)拼接方式進(jìn)行施工作業(yè),需對(duì)舊路基的橫坡適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,施工難度比較大,舊路原有中央分隔帶的,路基拼接時(shí)還需進(jìn)行處理,工程量非常的大。一般而言,選用單側(cè)的平面分離形式,無限調(diào)整擬施工道路斷面形式,直接進(jìn)行施工作業(yè)即可,但工程成本相對(duì)較高,選擇該施工方法的較少。路基拼接作為拓寬公路工程施工的一項(xiàng)非常重要的技術(shù)手段和方法,同時(shí)也
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