公路工程常見材料的質(zhì)量控制-全文預(yù)覽
【正文】 收批檢測。如水泥的初凝時間或安定性不符合GB1751999，立即清退出場。工程材料的檢驗頻率應(yīng)以同場別廠別、同爐號、同規(guī)格、同一進(jìn)場時間、同一進(jìn)場日期，每60t為一驗收批，不足60t時，按一驗收批檢測，鋼筋的物理性能和化學(xué)成分各項試驗，如有一項不符合鋼筋的技術(shù)要求，則應(yīng)取雙倍試件（樣）進(jìn)行復(fù)檢，再有一項不合格，則該驗收批鋼筋判為不合格。就開始材料的驗收入庫。，沒有按照同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，統(tǒng)一品種而分開堆放。本文結(jié)合工作實踐，從以下幾個方面談?wù)劰こ滩牧系馁|(zhì)量控制：影響工程材料質(zhì)量因素：，在料場同批來料取樣時，沒有按照規(guī)范要求取樣，而是隨意取出試樣就走。公路工程常見材料的質(zhì)量控制本文介紹了工程材料質(zhì)量影響因素、檢測頻率、驗收程序、驗收制度、現(xiàn)場控制措施等，分析如何加強規(guī)范工程材料質(zhì)量，指出材料質(zhì)量控制的重要性，為更好完善材料質(zhì)量控制有利于實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。如何才能更好的規(guī)避風(fēng)險降低費用，控制好工程成本。加上管理不善，使生石灰、水泥、鋼筋等材料產(chǎn)生受潮、變質(zhì)、銹蝕、失去原有的性質(zhì)。，沒有及時出具試驗報告單，或出具虛假報告單。、鋼筋和預(yù)制板梁只看生產(chǎn)檢測報告，沒有進(jìn)入抽樣檢驗，就直接用于工程中，導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣，發(fā)生質(zhì)量事故。散裝水泥應(yīng)以同一水泥廠、同標(biāo)號、同一生產(chǎn)時間、同一出廠編號的水泥為一批，但一批總量不得超過500t同時，還要注意水泥的有效期（一般為3個月、硅酸鹽水泥為1個月）過期必須做復(fù)檢，連續(xù)
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