公路工程施工常見質(zhì)量通病與防治措施-全文預(yù)覽
【正文】 制構(gòu)件粗糙 防治措施 ?承包人應(yīng)選擇專業(yè)隊伍施工 。 四、具體實例與防治措施 橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷 ?防治措施 ?安裝支座的預(yù)埋構(gòu)件 ， 必須準確測量確定位置 ， 并保證牢固 、 穩(wěn)定 、 平整 。 對于橡膠支座 ， 承包人必須親自到廠家提貨 。 ?橋面防水混凝土采用的石料宜水洗 ， 且必須覆蓋保水養(yǎng)生 。 ?工程完工時，結(jié)構(gòu)物端部路面不得存水，有存水現(xiàn)象時，要增設(shè)排水設(shè)施。 ?當結(jié)構(gòu)物端部填筑高度大于 4m時，應(yīng)對原基底進行加固處理，處理長度視填土高度、巖石特性而定。 ?建設(shè) 、 施工 、 監(jiān)理單位 ， 對結(jié)構(gòu)物端部回填給予足夠重視 ， 每個結(jié)構(gòu)物都要明確施工 、 監(jiān)理專人負責 ， 開工前應(yīng)制定回填方案并經(jīng)監(jiān)理批準后方能實施 ， 有條件的要對橋頭回填采取預(yù)壓措施 。 ? 半剛性基層一律采用覆蓋保水養(yǎng)生 7天 ， 采用塑料薄膜和養(yǎng)護劑養(yǎng)生的 ， 每天不少于 2次灑水 。 四、具體實例與防治措施 瀝青路面早期破損、車轍 半剛性基層過度開裂 四、具體實例與防治措施 半剛性基層過度開裂 四、具體實例與防治措施 某項目質(zhì)量抽檢中基層設(shè)計灰劑量 %， 實測值達到 %、 %， 基層表面出現(xiàn)過多橫向裂縫 。 瀝青路面早期破損、車轍 四、具體實例與防治措施 ?對混合料每天的級配 、 用油量檢查不少于 2次 ， 并均應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的標準之內(nèi) ， 對連續(xù) 4次超出誤差要求的 ， 其相應(yīng)生產(chǎn)段按不合格進行返工處理 。 ? 瀝青拌和場及進 、 出場道路必須硬化處理 ， 硬化標準是車輛行駛不粘土 ， 存料場地不積水 ， 裝料不帶土 。 ?監(jiān)理人員要加強標準試驗的對比檢查 ， 掌握并控制標準試驗結(jié)果的使用情況 。 ?施工 、 監(jiān)理人員要充分認識理解標準試驗的唯一性與多元性 ， 同一材料 、相同機械 、 人員等固定條件下情況是唯一的 ， 不可隨意變動 。 ? 嚴格設(shè)計變更審查制度 。 四、具體實例與防治措施 以包代管 、 質(zhì)量責任不清 防治措施 ? 嚴禁承包商自行分包工程 。 ? 施工 、 監(jiān)理所有資料 ， 當天發(fā)生的必須當天記錄清楚 ，不得日后填補或整理 ， 監(jiān)理有責任和權(quán)力隨時檢查這些資料 。 ?施工自檢體系制度要健全 ， 不可以用測量 、 試驗以及檢查代替自檢體系的運行 ， 施工自檢人員應(yīng)有職責和權(quán)力實行質(zhì)量否決 ， 對本單位工程質(zhì)量狀況全面了解 。 ? 嚴禁承包人與監(jiān)理一起進行同一項試驗檢查 （ 路基路面彎沉 、路面平整度 、 橫向力系數(shù)檢測等用自動化設(shè)備進行的特殊性試驗除外 ） 。 ? 特殊材料需業(yè)主統(tǒng)一采購的應(yīng)在招標文件中說明 。 一、概述 目 錄 一、概述 二、我省當前質(zhì)量狀況 三、公路工程常見的“三類 30項”質(zhì)量通病 四、具體實例與防治措施 五、質(zhì)量通病實用控制方法 ? 管理通病 盲目趕工 指定分包、指定采購 監(jiān)理獨立檢測頻率不足 施工自檢體系不健全 原始資料真實性差 材料質(zhì)量源頭控制不嚴 以包代管、質(zhì)量責任不清 設(shè)計變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多 監(jiān)理、施工人員、設(shè)計文件及規(guī)范掌握不準確 標準試驗數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異 三、公路工程常見的“三類 30項”質(zhì)量通病 ? 實體通病 瀝青路面早期破損、車轍 水泥路面早期斷板、開裂 半剛性基層過度開裂 結(jié)構(gòu)物端部深陷 隧道襯砌不實、滲水 橋面鋪裝早期破損 橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷 小型預(yù)制構(gòu)件粗糙 埋置部位砼防水不到位 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴 三、公路工程常見的“三類 30項”質(zhì)量通病 ? 工藝通病 混合料計量不準確、級配不合格、拌和不均勻 各類外摻劑品種選用、計量、摻配方法掌握不準 體積法、流量法計量誤差 路面層間控制不嚴格，粘層油、透層油施工方法不當 預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件、鋼筋定位 各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當、養(yǎng)生時間不足 圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥 路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實不夠 路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實度不足 合同段、工作面、工序銜接不當 三、公路工程常見的“三類 30項”質(zhì)量通病 第一類 工程質(zhì)量管理通病 四、具體實例與防治措施 1 、 盲目趕工 造成盲目趕工的原因有兩種： 一是：工期提前 二是：由于某種原因影響造成有效工期減少 防治措施 ? 明確造成趕工的具 體原因，劃清雙方責任，并根據(jù)施工單位現(xiàn)有人員和設(shè)備結(jié)合工程量情況，由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方提出增加人力、設(shè)備及科技投入等可行方案。公路工程施工常見質(zhì)量通病與防治措施 目 錄 一、概述 二、我省當前質(zhì)量狀況 三、公路工程常見“三類 30項”質(zhì)量通病 四、具體實例與防治措施 五、質(zhì)量通病實用控制方法 ? 質(zhì)量責任，重于泰山。因此關(guān)注質(zhì)量通病的分析及防治措施對于在建項目極其重要。 ? 嚴禁建設(shè)單位及相應(yīng)人員 、 監(jiān)理人員向承包商推銷工程構(gòu)件、 工程材料等物品 。 四、具體實例與防治措施 3 、 監(jiān)理獨立檢測頻率不足 防治措施 ? 嚴禁監(jiān)理在承包人的試驗室內(nèi)進行試驗 ， 如監(jiān)理需使用承包人的部分設(shè)備進行試驗 ， 必須經(jīng)總監(jiān)辦批準 ， 在總監(jiān)辦試驗工程師現(xiàn)場監(jiān)督下實施試驗 ， 并在試驗成果上簽字方可生效 。 四、具體實例與防治措施 施工自檢體系不健全 防治措施 ?各承包單位必須建立獨立的施工自檢體系 ， 并且要有專職的質(zhì)量管理檢查人員負責自檢體系的運轉(zhuǎn) 。 ? 對于編造虛假資料的施工 、 監(jiān)理人員 ， 一經(jīng)查實 ， 一律清除出場 。 主要材料監(jiān)理要從廠家取樣檢查 ， 廠家直接取樣有困難時要控制材料運輸渠道 ， 防止假冒偽劣材料進場 。 ? 不準有 “ 三邊 ” 工程出現(xiàn) 。 四、具體實例與防治措施 標準試驗數(shù)據(jù)失真 、 規(guī)模生產(chǎn)條件變異 ?標準試驗是指路基土方的最大干密度 、 路面各層結(jié)構(gòu)及組成設(shè)計 、 水泥
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1