【正文】 ，通過空間任意一點(diǎn) A可作無限多個斜面，如果自 A點(diǎn)分別讓若干個小物體由靜止沿這些傾角各不相同的光滑斜面 同時滑下，那么在某一時 刻這些小物體所在位置所構(gòu)成的面是： A．球面 D．無法確定 A B A 0 y x/cm 1一列簡諧橫波以 1m／ s的速度沿繩子由 A向 B 傳播，質(zhì)點(diǎn) A、 B間的水平距離 x＝ 3m，如圖甲所示．若 t＝ o時 質(zhì)點(diǎn) A剛從平衡位置開始向上振動，其振動圖象如圖乙 所示，則 B點(diǎn)的振動圖象為下圖中的： 1如圖所示，小物體 A 沿高為 h、傾角為θ的光滑斜面以初速度 v0從頂端滑到底端，而相同的物體 B以同樣大小的初速度從同等高度豎直上拋，則： A．兩物體落地時速率相同 B．從開始運(yùn)動至落地過程中，重力對它們做功相同 C．兩物體落地時，重力的瞬時功率相同 D．從開始運(yùn)動至落地過程中，重力對它們做功的平 均功率相同 一輛電動自行車銘牌上的技術(shù)參數(shù)如下表所示： ┌─────────────┬────────────┐ │ 規(guī)格 │后輪驅(qū)動直流永磁電動機(jī) │ ├────┬────────┼──────┬─────┤ │ 車型 │ 26”電動自行車 │額定輸出功率│ 120 W │ ├────┼── ──────┼──────┼─────┤ │整車質(zhì)量│ 30 kg │ 額定電壓 │ 40 V │ ├────┼────────┼──────┼─────┤ │ │ │ │ │ │最大載重│ 120 kg │ 額定電流 │ 3． 5 A│ └────┴────────┴──────┴─────┘ 一質(zhì)量 M=70 kg 的人騎此電動車沿平直公路行駛，所受阻力為車和人總重量的 0，02 倍．若僅在電動車提供動力的情況下，以額定功率行駛，取 g=lom／ s，則 A．此車行駛的最大速度為 6 m／ s B．此車行駛的最大速度為 5 m／ s h V0 B V0 A B A ． ． 甲 0 ． ． ． ． ． ． y 1 2 t/s 乙 6 5 4 3 0 ． ． ． ． ． ． y 1 2 t/s A 6 5 4 3 t/s 0 ． ． ． ． ． ． y 1 2 t/s C 6 5 4 3 0 ． ． ． ． ． ． y 1 2 D 6 5 4 3 0 ． ． ． ． ． ． y 1 2 t/s B 6 5 4 3 7 9 8 8 7 C．此車速度為 3m／ s時的加速度為 o． 2 m／ s2 D．此車速度為 3 m／ s時的加速度為 o． 3 m／ s’ 21．下列說法中正確的是： A．布朗運(yùn)動就是液體分子的熱運(yùn)動 B. 兩分子間的距離發(fā)生變化，分子力一定不同 C. 物體分子的平均動能隨物體溫度的改變而改變 D．密閉容器中氣體吸收熱量后壓強(qiáng)一定增大 22．某種半導(dǎo)體材料 的電阻率與溫度的關(guān)系如圖所示，當(dāng)在其上加恒定電壓后，它的溫度由to 升至 t1，最后穩(wěn)定在 t2．在這一變化過程中，其電功率 A. 一直不變 B．先增大后減小 C．先減小后增大 D．無法確定 23．根據(jù)熱力學(xué)第二定律，判斷下列說法中正確的是 A．氣體的擴(kuò)散現(xiàn)象具有自發(fā)的可逆性 B．機(jī)械能與內(nèi)能之間的轉(zhuǎn)化具有方向性 C．能量耗散是可以避免的 D．熱機(jī)的效率不可能達(dá)到 100％ 24，帶電粒子射人一固定的帶正電的點(diǎn)電荷 Q 的電場中，沿圖中實(shí)線軌跡從 a 運(yùn)動到 b， a、b 兩點(diǎn)到點(diǎn)電荷 Q 的距離分別為 ra、 rb(rarb)，不計(jì) 粒子的重力，則可知 A．運(yùn)動粒子帶負(fù)電 B． b 點(diǎn)的場強(qiáng)大于 a 點(diǎn)的場強(qiáng) C. a 到 b 的過程中，電場力對粒子不做功 D． a 到 b 的過程中，粒子動能和電勢能之和保持不變 25．如圖所示的電路中，燈泡 L1 發(fā)光，燈泡 L L3 均不亮，有讀數(shù)，沒有讀數(shù)．若電路中只有一處有故障，則應(yīng)是 A．燈泡 L1 斷路 B．燈泡 L2 斷路 C．燈泡 L2 短路 D．燈泡 L3 斷路 26．如圖所示的電路中，當(dāng)變阻器 R3 的滑動頭 P 向 b 移動時 A．電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小 B．電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大 ， C．電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變大 。 1＜θ 2 m＝ 4 kg 的質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上的直角坐標(biāo)系的原點(diǎn) O ，先用沿＋ x 軸方向的力 F1=8N 作用了 2s，然 后撤去 F1 ；再用沿 +y 方向的力 F2=24N 作用了 1s ．則質(zhì)點(diǎn)在這 3s內(nèi)的軌跡為： 1下列說法中正確的是： A．做簡諧運(yùn)動的物體，經(jīng)過同一位置的動能總相同 B．做簡諧運(yùn)動的物體，經(jīng)過同一位置的動量總相同 C．做簡諧運(yùn)動的物體，在任一周期內(nèi)回復(fù)力做功為零 D．做簡諧運(yùn)動的物體，在任一周期內(nèi)回復(fù)力的沖量為零 1如圖所示，質(zhì)量為 m 的小球用長為 L 的細(xì)線懸掛且靜止在豎直位置，現(xiàn)用水平恒力 F 將小球拉到與豎直方向成傾角 θ 的位置 ，而且拉到該位置時小球的 速度剛好為零．在此過程中，拉力 F做的功為： A h B n 阻擋條 A． FLsinθ B． FLcosθ C． mgL(1— cosθ ) D． mgL(1— sinθ ) 1 20xx 年 7月 26 日，美國 “ 發(fā)現(xiàn)號 ” 航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時速度不大，航天飛機(jī)有驚無險．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為 10t，以 8km/s 的速度高速運(yùn)行時迎面撞上一只速度為 10 m/s、質(zhì)量為 5kg 的大鳥，碰撞時間為 1． 0 10— 5s，則撞擊過程中的平均作 用力約為： A． 4 l09N B． 8 109 N C． 8 l012N D． 5 106 N 1在交通事故中，測定碰撞瞬間汽車的速度，對于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用．《中國汽車駕駛員》雜志曾給出一個計(jì)算碰撞瞬間車輛速度的公式： V＝地球就是一個巨大的磁體，其表面附近的磁感應(yīng)強(qiáng)度約為T55 105~103 ?? ?? ，甚至一些生物體內(nèi)也會含著微量強(qiáng)磁性物質(zhì)如 43OFe 。在它進(jìn)入一個有直線邊界的足 夠大的勻強(qiáng)磁場的過程中，取線圈 dc 邊剛進(jìn)磁場時 t＝ 0，則描述其運(yùn)動情況的圖線可能是圖乙中的： B R1 R2 甲 乙 v v v t o v t D A BB o o o t t C 乙 甲 圖 5 40．如圖所示， P、 Q 是兩個等量異種點(diǎn)電荷， MN 是它們連線的中垂線，在垂直紙面的方向上有磁場．如果某正電荷以初速度 V0 沿中垂線 MN 運(yùn)動，不計(jì)重力，則： A：若正電荷做勻速直線運(yùn)動，則所受洛倫茲力的大小不變 B．若正電荷做勻速直線運(yùn)動，則所受洛倫茲力的大小改變 ，則所受洛倫茲力的大小不變 D．若正電荷做變速直線運(yùn)動，則所受洛倫茲力的大小改變 二、 計(jì)算題 4 如圖所示 ，一金屬工件以 2m / s 的初速度從 A 點(diǎn)進(jìn)入水平軌道 AB ，通過水平軌道后從 B 點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動，恰好落在下一道程序的軌道上的 D 點(diǎn)．已知水平軌道 AB 長為 0 . 6m , B 、 D 兩點(diǎn)的水平距離為 0 .2m ，豎直高度也為 0 . 2 m ．根據(jù)下表提供的動摩擦因數(shù)，試判斷水平軌道 AB 的材料． ( g 取10m / s2 ) 4人們受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī)．飛鳥水平 飛翔時獲得向上的升力可表示為：F=kρ Sv2 ，式中ρ為鳥飛翔處的空氣密度， S 為鳥翅膀的面積， v 為鳥的飛行速度， k 為升力系數(shù) .一只質(zhì)量為 100g、翅膀面積為 S0的鳥，其水平飛行的速度為 10m / s ．假設(shè)某飛機(jī)飛行空間的空氣密度與該鳥飛行空間的空氣密度相同，且以某一速度水平飛行時獲得的向上升力與該鳥水平飛行時具有相同的升力系數(shù)．已知該飛機(jī)的質(zhì)量為 3600kg ，飛機(jī)的機(jī)翼面積為該鳥翅膀面積的 1000 倍，那么，此飛機(jī)水平飛行的速度為多大？ 4一顆在赤道平面內(nèi)飛行的人造地球衛(wèi)星，其軌道 半徑 r =3R ( R 為地球半徑） . 已知地球表面處重力加速度為 g . ( 1 ）求該衛(wèi)星的運(yùn)行周期． ( 2 ）若衛(wèi)星的運(yùn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω 0．某時刻該衛(wèi)星出現(xiàn)在赤道上某建筑物的正上方，問：至少經(jīng)過多長時間，它會再一次出現(xiàn)在該建筑