xxx項目部20xx年質(zhì)量工作總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 故的調(diào)查處理。項目部質(zhì)量組織體系見圖1要求各作業(yè)隊成立相應(yīng)的組織、逐級負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，制定、落實本作業(yè)隊有關(guān)部門、人員質(zhì)量責(zé)任制。（6）負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的日常檢查、監(jiān)督，負(fù)責(zé)對事故苗頭、重大隱患造成的影響和損失的處理。（2）按照上級要求組織制定項目部質(zhì)量目標(biāo)、方針；組織編寫指揮部質(zhì)量管理制度和辦法，建立健全質(zhì)量管理體系，落實各項質(zhì)量管理制度；檢查標(biāo)段內(nèi)質(zhì)量制度的落實情況。第十一條 項目工程在涉及建筑主體和承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程，要有資質(zhì)設(shè)計單位出具的變更方案。第八條 對必須實行監(jiān)理的工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理。第五條 項目部發(fā)包時不得迫使承包方以低于成本的價格競標(biāo)，不得任意壓縮合理工期。第二條 項目部工程師應(yīng)對施工單位、監(jiān)理單位的施工質(zhì)量的檢驗制度進(jìn)行檢驗和監(jiān)督。第三篇：項目部質(zhì)量管理制度項目部質(zhì)量管理制度第一節(jié) 總則第一條 質(zhì)量管理制度是指將每個項目工程各分項、分部等質(zhì)量責(zé)任落實到質(zhì)量管理的各級管理人員和相關(guān)單位具體崗位人員制度。二、在建項目情況 渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成 90%，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢?，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下。在以后的施工過程中，應(yīng)對此問題制定專項技術(shù)措施，作為重點控制工序。④ 勞務(wù)隊管理：在勞務(wù)隊自己的管理方面，有些地方人員施工的安排方面不利于質(zhì)量控制，項目部經(jīng)常向勞務(wù)隊提出一些建議，但勞務(wù)隊很少聽取項目部的意見，即增加的質(zhì)量風(fēng)險的出現(xiàn)，又給項目部的質(zhì)量管理加大了難度。但在項目部全體人員的協(xié)力下，F(xiàn)7號樓的總體工程質(zhì)量良好。針對住宅工程來講，我們面對的是成千上萬的小業(yè)主，他們才是我們的上帝，一旦工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，我們要端正思想，不管是什么問題，不能推脫責(zé)任，以最快的速度維修，一旦和小業(yè)主出現(xiàn)糾紛，問題就不好解決了，很有可能引起一系列的投訴和賠償問題。3質(zhì)量例會和聯(lián)查制度 ○每周二項目部組織各施工隊伍召開質(zhì)量例會，將每周出現(xiàn)的質(zhì)量問題在會議上為每個施工隊伍一一指出，即讓該勞務(wù)隊知道了自身存在的問題，又能給其他勞務(wù)隊以警示作用。因此，專檢的簽字為質(zhì)量把關(guān)環(huán)節(jié)，專檢不簽字，不允許進(jìn)行下道工序，專檢簽字后存在質(zhì)量問題，應(yīng)追查專檢、漏檢行為。在專檢簽字前，自檢記錄的數(shù)據(jù)為自檢行為，工序負(fù)責(zé)人在自檢記錄上填寫數(shù)據(jù)，并簽字。2．技術(shù)、質(zhì)量人員一覽表3．質(zhì)量管理制度1施工過程中的“三檢” ○自檢：施工的每道工序、每個檢驗批、每個分項工程完工后，工序負(fù)責(zé)人、班組長要組織對其進(jìn)行檢查并講評。2010年XXX項目部在施工程為F7號樓，截至11月底在建項目共下發(fā)不合格品通知單3份，已有4個單位工程竣工，《PVC管箍扣件扳手》獲國家專利一篇，《提高墻體線槽的開槽質(zhì)量》獲公司QC優(yōu)秀成果一篇，分項、檢驗批一次合格率95%，單位工程一次交驗合格率100%，無質(zhì)量事故發(fā)生，全年組織員工質(zhì)量培訓(xùn)共計20小時，很好地完成了工作計劃中的各項質(zhì)量指標(biāo),下面就一年來的質(zhì)量工作總結(jié)如下：：%；%，合格率100%；%；%；%，合格率100%；、關(guān)鍵工序、特殊工序識別率100%、控制率100%。項目部為保證工程質(zhì)量，制訂了針對項目上實用的“三檢”制度、樣板引路制度、質(zhì)量例會和聯(lián)查制度、員工質(zhì)量教育培訓(xùn)制度和維保服務(wù)制度等一系列質(zhì)量管理活動，最后取得了良好的質(zhì)量效果。數(shù)據(jù)合格后，報請質(zhì)量檢查員復(fù)驗，復(fù)驗合格，檢查員在自檢記錄上簽字。此表數(shù)值為專檢表，屬專檢行為。樣板引路制度 ○在施工前，各項目部組織勞務(wù)隊嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行樣板間引入，使每名工人都有了宏觀認(rèn)識和參考依據(jù)，使每名施工人員不僅有《技術(shù)交底》的理論參考還有了實物認(rèn)識，工程質(zhì)量得到了很好的控制和提高。5維保服務(wù)制度 ○每項工程不可能沒有質(zhì)量問題，即便是工程已經(jīng)交到小業(yè)主手中，項目部要安排專人負(fù)責(zé)維保工作。在施工過程中，該樓的勞務(wù)隊管理人員配備不齊全，施工質(zhì)量意識較差，給項目部的質(zhì)量管理工作造成一定難度。③ 外墻保溫板施工：部分外墻聚苯保溫板的粘結(jié)面積不夠，此部位是一項非常重要的施工工序，但勞務(wù)隊的質(zhì)量意識一直沒有提到一定高度，經(jīng)常出現(xiàn)類似問題，項目部一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責(zé)令該隊整改。在維保過程當(dāng)中，反映最多的一個問題就是剪力墻與后砌墻之間的裂縫問題，此問題在東方明珠城其他幾家兄弟單位中也是出現(xiàn)頻率最高的。XXX項目部2010年12月11日第二篇：高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié) 2010 年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部 全 面展開工程項目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精
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