【正文】 責(zé)水、煤、電的消耗記錄，負(fù)責(zé)鍋爐房?jī)?nèi)場(chǎng)地清潔設(shè)備設(shè)施干凈、表盤清晰，工具存放整齊。、負(fù)責(zé)本班組人員的安全教育工作。、協(xié)助、監(jiān)督材料的管理、防止外偷內(nèi)盜。 車隊(duì)要定期做好安全培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。 嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，依規(guī)范化程序操作駕駛。 出車前收車后要對(duì)車輛進(jìn)行檢修保養(yǎng)、保潔。 做好車輛相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 駕駛員必須服從交警的指揮，嚴(yán)禁酒后駕車，不得帶無(wú)關(guān)人員上車；杜絕開(kāi)超速車、帶病車、疲勞車。在油田區(qū)域作業(yè)時(shí)，要做好和屬地單位的溝通協(xié)調(diào)，按照屬地單位的管理規(guī)定、做好指定區(qū)域的環(huán)保治理工作。參加環(huán)境污染事故的調(diào)查處理，對(duì)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。1組織本車間的安全檢查，確保設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施等處于完好狀態(tài)。組織車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項(xiàng)規(guī)章制度。組織公司生產(chǎn)事故、本單位車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理，并參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、分析和上報(bào)工作。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題，制止違章作業(yè)。但仍有許多不足和缺點(diǎn)，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦薪Y(jié)合實(shí)際，采取有效方法開(kāi)展工作。在通氣后每天都安排維搶中心員工進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行壓力、安全等檢查，聯(lián)合客服中心進(jìn)行戶內(nèi)安全檢查。在思想認(rèn)識(shí)上，要端正工作態(tài)度，持續(xù)加強(qiáng)自身和員工專業(yè)知識(shí)教育培訓(xùn)和考核。著力理論培訓(xùn)、實(shí)際操作培訓(xùn)、崗位操作練兵等加強(qiáng)對(duì)員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)的培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。我們生產(chǎn)運(yùn)行部要科學(xué)規(guī)劃，合理分工，完成場(chǎng)站運(yùn)行和中壓管網(wǎng)及閥門井巡線倒班、交接班工作，做好運(yùn)行臺(tái)帳及表格的記錄和存檔。從2012年6月30日開(kāi)始，伴隨著石首市CNG減壓站的投產(chǎn)運(yùn)行，CNG場(chǎng)站加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理，從對(duì)制度的執(zhí)行著手，統(tǒng)一著裝；每周召開(kāi)例會(huì)傳達(dá)公司會(huì)議文件精神，學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全管理制度、設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，總結(jié)上周工作，計(jì)劃下周工作；每天對(duì)撬裝設(shè)備進(jìn)行兩次全面檢漏，每小時(shí)對(duì)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決，每天對(duì)配電房進(jìn)行兩次安全巡檢和記錄。建立突發(fā)事故處理的應(yīng)急處置模式（日常管理；應(yīng)急啟動(dòng)；應(yīng)急工作分工等參加了中壓管網(wǎng)、場(chǎng)站以及小區(qū)庭院管網(wǎng)的應(yīng)急預(yù)案演練.）完成2012年工器具的采購(gòu)申報(bào)，建立生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)備品備件管理。積極參與中壓一期和紫金苑小區(qū)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作。從6月30日起我們完善了對(duì)場(chǎng)站24小時(shí)值班運(yùn)行和中壓管網(wǎng)及閥門井巡線、倒班、交接班工作。完成了本部門相關(guān)的管理制度，編制CNG減壓站的崗位職責(zé)，交接班制度、巡回檢查制度、巡線管理辦法、消防器材管理制度、操作規(guī)程等生產(chǎn)管理制度，CNG場(chǎng)站工藝流程圖，日常運(yùn)行表格、臺(tái)賬等。隨后進(jìn)行了氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)空氣、天然氣置換氮?dú)獾牟僮?，達(dá)到點(diǎn)火通氣的條件。下面將過(guò)去一年來(lái)的工作總結(jié)如下：一、為確保實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)，協(xié)助做好工程建設(shè)的安全管理及規(guī)范化施工通過(guò)去年全公司干部員工的共同努力，今年3月10日城區(qū)中壓管網(wǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，生產(chǎn)運(yùn)行部積極配合其他部門圍繞工程建設(shè)主要完成了以下工作；配合施工單位完成建寧大道、繡林大道及南岳山路路由的了解，對(duì)施工路段的管位進(jìn)一步確定，對(duì)前期施工路段的管材、管件、閥門及其它材料摸底。通過(guò)此次安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”討論，全體員工對(duì)自身頭腦中的“安全隱患”，進(jìn)行了一次徹底的清洗和排查，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。在本職崗位上思想落伍、工作消極的員工，通過(guò)教育仍無(wú)效果的必須調(diào)離原崗位，待崗培訓(xùn)；同時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)重大隱患及缺陷的員工，進(jìn)行特別嘉獎(jiǎng)。掌握各類突發(fā)事故的應(yīng)急處理以及各類事故的緊急逃生，就是人身安全的最后一道安全“紅線”，需定期演練，達(dá)到純熟。安全管理，往往是以告誡員工危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)及危險(xiǎn)因素為主，這樣比較符合“安全第一、預(yù)防為主”的理念。一線生產(chǎn)依靠的是一個(gè)集體、一個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同努力，不是一個(gè)人或幾個(gè)人的能力。目前公司正著手現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)因素的分析統(tǒng)計(jì)，爭(zhēng)取早日細(xì)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理細(xì)則?，F(xiàn)將此次安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”大討論總結(jié)匯報(bào)如下：一、增強(qiáng)安全意識(shí)大部分員工的安全意識(shí)，基本上還停留在“要我安全”的基礎(chǔ)上，并未真正體會(huì)到“我要安全、我會(huì)安全”的真正內(nèi)涵。截止到3月5日，共收到員工征文稿件375篇，公司將于近期組織評(píng)委，對(duì)所有稿件進(jìn)行評(píng)選，對(duì)優(yōu)秀稿件將進(jìn)行表彰，并在公司宣傳視察上進(jìn)行發(fā)表。五、效果檢查經(jīng)過(guò)本次活動(dòng)，運(yùn)行部員工“紅線意識(shí)”大大增強(qiáng)，員工、— 4 —班組、值各司其職，齊抓共管、密切配合，安全紅線承諾在工作中時(shí)刻提醒自己，“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到運(yùn)行部各個(gè)角落，為運(yùn)行生產(chǎn)提供了更加堅(jiān)實(shí)的安全保障，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為錫林熱電廠安全生產(chǎn)向3000天邁進(jìn)貢獻(xiàn)力量。（四）運(yùn)行班組認(rèn)真加強(qiáng)班前會(huì)、班后會(huì)、安全日活動(dòng)管理，提高“三講一落實(shí)”活動(dòng)質(zhì)量；結(jié)合運(yùn)行工作實(shí)際，嚴(yán)格遵守“兩票三制”，杜絕無(wú)票作業(yè)和違章作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源的排查，在做好安全工作的同時(shí)，努力提高機(jī)組運(yùn)行效率。（二）各專業(yè)在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，不漏項(xiàng)，跳項(xiàng)操作。（七）組織了一次“兩票”培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高“兩票”執(zhí)行力度，嚴(yán)禁無(wú)票工作、操作。（三）部長(zhǎng)與副部長(zhǎng)、各專業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂2014年安全生產(chǎn)責(zé)任狀。（二）制定各專業(yè)、班組、個(gè)人安全生產(chǎn)紅線控制原則： 。（2）任何設(shè)備及系統(tǒng)都存在安全隱患，只是量變過(guò)程的積累未達(dá)到引發(fā)事故的質(zhì)變從而未導(dǎo)致事故發(fā)生。成立了以運(yùn)行部栗總為組長(zhǎng)，書記以及各分管副部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組一、動(dòng)員階段3月27日運(yùn)行部各分管副組長(zhǎng)積極聯(lián)系分管專業(yè)召開(kāi)專業(yè)“紅線意識(shí)”討論會(huì)，傳達(dá)廠部以及運(yùn)行部的精神：（1）人的意識(shí)和言行是生產(chǎn)安全的決定因素。二、整體部署（一）發(fā)布運(yùn)行部安全生產(chǎn)紅線控制目標(biāo) 。（二）3月2