【正文】 設(shè)計(jì)的代號，20為主要參數(shù)，6為組別代號，c為機(jī)床類別代號，再如cm6125 25為主要參數(shù)，1為型號代號，m為特性代號，c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外，車床在加工工件時(shí)，分自動和手動兩部分。澆油。最后有一點(diǎn)遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個(gè)紀(jì)念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。每磨好一面心里同樣的多一份高興。用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn)，手都鋸酸了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。5*2。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說實(shí)話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。車工實(shí)習(xí)報(bào)告6實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年12月22日——年1月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）、車工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）。第三是激情和耐心：激情和耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，無論你想什么，激情和耐心必不可少，在不斷更新的世界里，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識，提高自己的專業(yè)水平，無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基礎(chǔ)的專業(yè)素養(yǎng)，因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。三、總結(jié)半年來的崗位收獲和體會：“在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。如果，零件不合格，按照零件質(zhì)量異常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書處理。用右手將防護(hù)門向左拉好。磨削零件端面用右手把防護(hù)門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。更換機(jī)床砂輪安裝砂輪按照各機(jī)床尺寸的不同，會用到不同的2224開口扳手，分為10內(nèi)六角。雖然每天都很忙碌，但是收獲盡在其中。生活離不開工作，工作并不是呆板的機(jī)械運(yùn)動，也不是冰冷的 責(zé)任分工。人最不應(yīng)該缺乏的是熱情，熱情是事業(yè)成功的催化劑。要有挑戰(zhàn)精神和頑強(qiáng)的競爭精神，不怕挫折和失敗，明確自己的目標(biāo)和意愿，頑強(qiáng)的奮斗，去爭取目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。刻苦勤奮，不怕失敗。一、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度：正確的認(rèn)識畢業(yè)實(shí)習(xí)。2有些人，就像風(fēng)一樣，只是經(jīng)過。愛一個(gè)人，也許有綿長的痛苦，但他給我的快樂，也是世上最大的快樂。2幸福是一道風(fēng)景，若以一種坦然的心態(tài)漫步其中，那人生便充滿了美麗的風(fēng)景。2思念，是一種幸福的憂傷，是一種甜蜜的惆悵，是一種溫馨的痛苦。幸福是餓了碗里的蘿卜咸菜，你卻感覺出鳳爪般的韻味，幸福是夢里老婆的胳膊，你卻感覺出美人般的嬌脆。當(dāng)你想吃的時(shí)候有得吃，想被愛的時(shí)候有人來愛你。只因我們能真實(shí)地享用生命的饋贈，從而品嘗生命的真實(shí)。1你遇見我是你的幸運(yùn)，你喜歡我是你的秘密，你愛上我是我們的幸福。愛情是需要兩個(gè)人的，燈火闌珊的那頭，你低著頭，好像夢中的那傷。沒車沒房，只要肯努力奮斗，為理想去打拼去追求，就是幸福。醒來時(shí)能看到你甜美的笑容，就是幸福。我冷了，看見別人穿了一件厚棉襖，他就比我幸福。是全家人圍成一桌在中秋之夜享受天倫。幸福是什么?幸福是微笑著的閃著淚光的雙眼。朋友，是在最后可以給你力量的人。甚至連吵架也是重復(fù)，為一些瑣事，之后就是冷戰(zhàn)，瘋狂地思念對方，最后和好如初。材料：45。，并說明在切削過程中的作用。，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心，適宜于安裝______________零件。件數(shù)：10)。對車刀幾何形狀和安裝有何要求?。YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。：________________________________________________________等工作。在XX機(jī)電X班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué)，在這次教學(xué)存在不少題目，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。總之，我們教師責(zé)任重大，盡不可掉以輕心。學(xué)生的動作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào)，我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo)，并加以糾正，讓學(xué)生知其利弊，以便學(xué)生及時(shí)更正。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動作都要規(guī)范、正確，這些動作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動作的正確與否和規(guī)范性，同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。此外，還要讓學(xué)生熟悉到車工實(shí)習(xí)的重要性，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)愛好，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生把握中級車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識和操縱技能，以及解決實(shí)際題目的能力XX機(jī)電X班的學(xué)生通過這次車工實(shí)習(xí)，大多數(shù)同學(xué)都通過了中級車工考級。車工實(shí)習(xí)報(bào)告2在XX機(jī)電X班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)中，我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱，《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)公道論教學(xué)課內(nèi)容，實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平，認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。經(jīng)過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。不聽教育，多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理，實(shí)習(xí)成績記為零。也不能用手摸工件。不準(zhǔn)帶手套操作，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。停車變速：改變速度，必須停下機(jī)床。刀具的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。三、實(shí)習(xí)資料：（一）車工理論操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。第五篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告車工實(shí)習(xí)報(bào)告15篇車工實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)目的：了解車床及相關(guān)安全知識。這樣可以避免使用價(jià)格很高、使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價(jià)格相對便宜、使用頻率很高的外徑千分 尺。其實(shí),在不影響測量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的 不必要損耗。一粒刀頭的價(jià)格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件?，F(xiàn)分述如下:一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重, 而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。在車工 實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。這是一種歷練，也是一種成長。還提高了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次的我們進(jìn)行了一周的車工的實(shí)習(xí)，這個(gè)過程使我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的工藝過程。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。熟練車床操作方法，掌握機(jī)械車削的知識和車工加工工藝的知識。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。② 必須使用活頂塵1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。1工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。溜板作快速移動時(shí)，須在離極限位置前 50~100 毫米處停止快速移動，防止碰撞。用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。三、工件名稱 加工內(nèi)容 工具車外圓 車 30 90 度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺車臺階(畫線定位)車 22 和 17 90 度外圓車刀 游標(biāo)卡尺車圓弧 車 r105 和 r135 圓弧 成型車刀整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：(一)工作中認(rèn)真作到：找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。就這樣，我不厭其煩的指導(dǎo)他們。例如，我常給他們講如何快速地熟悉一套裝置。我作為車工班的技術(shù)骨干，做好班組建設(shè)也是我的義務(wù)。一方面使他們能夠很快的熟悉本裝置的工作；另一方面，避免了他們走許多彎路。安全生產(chǎn)：在安全生產(chǎn)方面，多年積累的經(jīng)驗(yàn)給我很大的助力，我有意或無意排除的安全隱患不勝枚舉。例如：我車間每年加工的橢圓形沉頭螺栓都有幾百件，以前的加工方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力產(chǎn)出很低。：隨著我公司新的生產(chǎn)線不斷上馬投產(chǎn)，我們工段的工作任務(wù)也不斷加大。使得生產(chǎn)能夠安全平穩(wěn)的進(jìn)行，2006年，我被評為廠級先進(jìn)生產(chǎn)工作者的稱號。我知道，這是與我平時(shí)細(xì)致的工作和扎實(shí)的基本功分不開的。如果不能在10秒鐘之內(nèi)重新啟動的話，就要甩掉大環(huán)管中的物料。（4）、有人說天有不測風(fēng)云，這話不假。（3）、2001年裝置需要進(jìn)行一次大檢修，我自告奮勇，參加了此次大檢修。這同樣也激勵(lì)著我繼續(xù)努力奮進(jìn)的信心?？梢哉f，聚二裝置是我一天天看著建成的，對裝置的一管一線都了如指掌。用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。我自從1993年9月參加工作以來，在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，逐漸成為了一個(gè)在政治上堅(jiān)定，思想上成熟，工作上能夠獨(dú)當(dāng)一面的人。回首這些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅(jiān)持“以人為本”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策。現(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績總結(jié)如下：（1）、在1997年聚丙烯二車間建設(shè)期間，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)整個(gè)裝置的生產(chǎn)流程圖，并與建設(shè)裝置的民工們交流，仔細(xì)地觀察裝置的每一個(gè)設(shè)備，每一條管線是如何安裝上去的。為此車間研究決定，鑒于我在此次新裝置開工中的突出表現(xiàn)，給予記三等功的獎(jiǎng)勵(lì)。我也因此獲得了本年度優(yōu)秀班組長的榮譽(yù)稱號。我不驕不躁，在以后的工作中更加細(xì)心，將每個(gè)細(xì)小的問題都要斟酌好長時(shí)間。由于大軸流泵停了之后，整個(gè)環(huán)管的流動失去了動力，從而導(dǎo)致聚丙烯粉末沉降。我也因此被授予三等功。每個(gè)班員熟悉自己崗位的工作，也有很強(qiáng)的責(zé)任感。這也說明在工作能力提高的同時(shí)，我的管理能力也上升了一個(gè)水平。面對這樣的情況，我就研究著改變加工方法，將工段經(jīng)常加工的工件制作專用夾具等辦法縮短了加工周期，降低了勞動強(qiáng)度，尤其加大了工段的產(chǎn)出率，獲得同事及工段的一致好評。工段發(fā)現(xiàn)后采納了我的方法，并制作了很多類似的專用夾具（如方頭螺栓夾具），對整個(gè)車間的產(chǎn)出率做出了我的貢獻(xiàn)。這些經(jīng)驗(yàn)對剛開始工作的新人來說很寶貴。因此班組建設(shè)出問題，將直接影響車間工作的大局。在新進(jìn)廠大學(xué)生的培養(yǎng)方面，我也是很細(xì)心的指導(dǎo)他們。而且針對同一個(gè)問題應(yīng)當(dāng)多問幾個(gè)師傅，因?yàn)橥粋€(gè)問題，每個(gè)人認(rèn)識的角度是不同的。第二篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告最新車工實(shí)習(xí)報(bào)告車工實(shí)習(xí)報(bào)告最新車工實(shí)習(xí)報(bào)告最新車工實(shí)習(xí)報(bào)告最新車工實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：簡單了解車床的工作原理及其工作方式。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。二、車工理論知識車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。車工實(shí)習(xí)報(bào)告裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。1改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。1作高速切削時(shí)，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、基本知識： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。二、基本技能：(1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。這不能不說是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。真可謂是 牽一發(fā)而動全身。第三篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告我叫段賢，是機(jī)電2班的學(xué)生，時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間在普車一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，同時(shí)在我車間也學(xué)到了很多東西。 記得第一天去實(shí)訓(xùn)大樓的時(shí)候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車工工藝和操作車床的技能,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。筆者總結(jié)多年車工實(shí)習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實(shí)習(xí)過程中可節(jié) 省的三個(gè)方面。比如,教材上一般有這樣三個(gè)課 題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件。比如,將軸類工件的 實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進(jìn)行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價(jià)格昂貴的高速