營運部個人工作總結(jié)（范文大全）-全文預(yù)覽
【正文】 計劃到營運本部長, ：請各區(qū)域按工作總結(jié)制度，安排做好工作總結(jié)及下月計劃。愿我部在新的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，攜手商家，總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，共同努力把恒豐時代廣場做的更好。（五）監(jiān)管進退場商戶及裝修進度，審核清算應(yīng)繳費用、安全施工、安全管理對進退場的商戶，我部按照工作流程，審核清算應(yīng)繳費用，并對施工裝修進行監(jiān)管，商場內(nèi)杜絕明火，確保用電安全，向商戶發(fā)放防火、防盜溫馨提示300多份，清剿火患《八條鐵規(guī)》和消防安全《四個能力》600多份，張貼各類宣傳通知1000多張。（三）維護經(jīng)營秩序和商戶利益，協(xié)調(diào)多方各類矛盾樓面每日工作巡視記錄，做好工作交接，維護正常的經(jīng)營秩序。三、空運違禁品知識培訓(xùn)：在多次貨物運輸過程中，由于貨物重夾帶違禁品，導(dǎo)致貨物拉貨或整件打包貨物退回，嚴重影響貨物中轉(zhuǎn)時效，增加了貨物運輸成本。因為每一次更換代理，都將會造成貨物異常情況的增加，以及影響航班動態(tài)的穩(wěn)定性?；㈤T發(fā)新疆中心貨量最低為242票853公斤/月，平均每天29公斤，正常提貨率為90%。 10月份開始接觸航空業(yè)務(wù)相關(guān)事宜，負責(zé)進出港信息預(yù)報、提貨情況、異常公告的發(fā)布，與結(jié)算等相關(guān)部門銜接長沙發(fā)西安貨量明細、空運出港港貨物有發(fā)未到監(jiān)控及跟蹤處理并負責(zé)出港外省件查詢。9 月份主要協(xié)助薛主管完善車輛車輛租賃信息表，協(xié)助完成速爾掛靠車輛掛靠協(xié)議的簽訂并建立掛靠車輛信息表。四、航空貨運時效培訓(xùn)：由于網(wǎng)點對中心空運時效不了解，不清楚貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，沒有開通空運的地方也做空運件，導(dǎo)致貨物不能按照空運時效到達，時效延誤，影響品牌形象。二、成本管理：成本計劃、成本結(jié)算和相關(guān)統(tǒng)計，及時掌握成本的升降，查明成本升降的主要原因?，F(xiàn)階段造成航班提貨異常情況主要有代理報錯航班信息，航班拉貨，航班晚點、機場理貨慢等原因。通過這兩個月的接觸，總結(jié)如下：平均每月出港航班總數(shù)約為580個，平均每月航班正常提貨率為92%。以及對掛靠公司車輛的購買保險事宜建立保險業(yè)務(wù)信息表。第一篇：營運部個人工作總結(jié)2011年下半年度個人工作總結(jié)報告及2012年工作計劃2011 年6月17日加入營運部以來，下半年的工作轉(zhuǎn)瞬成為歷史，這半年是有意義的、有價值的、有收獲的，伏案沉思半年來的工作，在營運部領(lǐng)導(dǎo)及同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身努力在工作上取得了一定的收獲，但也存在了諸多不足。9 月份主要協(xié)助薛主管完善車輛車輛租賃信息表，協(xié)助完成速爾掛靠車輛掛靠協(xié)議的簽訂并建立掛靠車輛信息表。10月份開始接觸航空業(yè)務(wù)相關(guān)事宜，負責(zé)進出港信息預(yù)報、提貨情況、異常公告的發(fā)布，與結(jié)算等相關(guān)部門銜接長沙發(fā)西安貨量明細、空運出港港貨物有發(fā)未到監(jiān)控及跟蹤處理并負責(zé)出港外省件查詢?；㈤T發(fā)新疆中心貨量最低為242票853公斤/月，平均每天29公斤，正常提貨率為90%。因為每一次更換代理，都將會造成貨物異常情況的增加，以及影響航班動態(tài)的穩(wěn)定性。三、空運違禁品知識培訓(xùn)：在多次貨物運輸過程中，由于貨物重夾帶違禁品，導(dǎo)致貨物拉貨或整件打包貨物退回，嚴重影響貨物中轉(zhuǎn)時效，增加了貨物運輸成本。熟悉公司的操作規(guī)范、網(wǎng)管制度及營運部運營車線。并在工作中總結(jié)經(jīng)驗，積極學(xué)習(xí)，完成車輛年審流程、車輛顏色變更流程、省際干線車費用報銷流程圖。其中虎門發(fā)北京中心貨量最大達2667票8780公斤/月，平均每天293公斤，正常提貨概率為95%。減少因人為因素的而導(dǎo)致的航班提貨異常。前期工
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