【正文】 時不影響正常鉆進，操作簡單等優(yōu)點。(9)嚴禁打結、有毛刺、繩股散亂和長度不符合要求的棕繩上貓頭。(6)任何情況下都不要在貓頭上用鋼絲繩。(3)操作人員必須戴分指手套，衣服袖口、衣扣要系緊，頸部不許系圍巾。隨著鉆井科學技術的進步，頂部驅動裝置、液氣大鉗、自動上扣器、氣(電)動小絞車等設備和設施已投入使用，貓頭終將被逐步淘汰。2．貓頭兩個貓頭軸上的死貓頭，剛性地安裝在絞車貓頭軸的兩端，并與絞車貓頭軸一起旋轉，用于起下鉆的上卸扣和起吊重物。(4)油霧器要經常加注6號或8號汽油機用機油，油面不得超過加油塞。(一)輔助作業(yè)設備和設施1．氣動絞車氣動絞車是一種用活塞式氣馬達為動力的單卷筒絞車。(2)要防止壓縮空氣的漏失。主要功能是控制柴油機的啟動、停車、調速和聯(lián)動機并車與停車；控制絞車換檔及絞車、轉盤、鉆井泵的啟動與停止；控制絞車、轉盤的轉速和轉動方向；控制滾筒剎車、貓頭的運轉與停止；控制氣動卡瓦、液氣大鉗、氣動旋扣器、頂部驅動裝置等起下鉆操作機械；控制氣動絞車、防碰天車裝置、自動送鉆裝置及井口防噴器裝置；控制空氣壓縮機、發(fā)電機、除砂泵、離心泵、攪拌機等裝置；控制井架底座的升降、井架的起、放、緩沖作用。(5)不管司鉆操作鉆井泵、絞車還是轉盤，一定要監(jiān)視功率百分表指針所在的區(qū)域。根據(jù)需要，司鉆可以隨時改變轉盤最大扭矩限制值。遇到陰雨潮濕的天氣時，可打開加熱器，使司鉆電控臺內保持干燥。(11)每月應檢查所有接線端子的螺釘是否松動；導線有無磨破；保護電路是否正常；電接點處有無異?，F(xiàn)象；繼電器工作是否正常；清除柜內的灰塵情況。(7)定期清理母線與支撐件(地線)間、插頭座的插針間和SCR的散熱器上的灰塵。(2)周圍環(huán)境中不應有過量的酸、堿、鹽、腐蝕性氣體和爆炸性氣體；(3)SCR房重22T，MCC房重18T，吊裝時必須用兩臺吊車從房子兩端抬著吊裝，以免房子變形使房內電器件受損。傳動系統(tǒng)各傳動部分護罩必須完好，固定牢靠。(二)傳動系統(tǒng)由動力機到工作機的傳動系統(tǒng)，有的很簡單，如單獨驅動；有的則比較復雜，有各種并車、變速、倒車機構。(3)柴油機的停車：停車的具體步驟是卸去負荷，逐漸降低轉速，怠速運轉約5min，使各部分慢慢冷卻到40℃以下，再將停車手柄扳到停車位置。每次啟動時間不得超過15s。(一)動力設備目前，鉆機的驅動類型主要有柴油機直接驅動、柴油機—液力驅動、柴油機—(交)直流電驅動和工業(yè)電網電驅動四類。(二)鉆井液凈化設備鉆井液凈化設備的主要作用是使從井內返出的鉆井液能得到充分的凈化。在運轉過程中，要經常檢查泵壓表的變化，檢查泵各部位有無響聲，經常檢查十字頭滑板油孔及拉桿盤根冷卻潤滑流道是否暢通，觀察拉桿盤根有無刺漏現(xiàn)象，并檢查活塞和進、排水閥有無刺、漏現(xiàn)象。開泵前，除了要檢查安全閥和壓力表以外，應檢查各連接螺絲是否上緊，潤滑油是否加夠；高低壓管匯各種閘門是否開關正確；皮帶輪(鏈輪、萬向軸)護罩的固定是否齊全、牢靠；冷卻水(油)道是否暢通；空氣包所充氣體及壓力是否符合要求。開泵時，泵房人員必須遠離安全閥及泄水管。彈簧式安全閥應按照限壓標準調試合格。安全閥在安裝時，所有螺絲必須安裝齊全，緊固牢靠。彈簧式安全閥是利用彈簧的作用設計的一種安全閥。充氣壓力為最高工作壓力的20％～30％。常用的鉆井泵有NB—600、2PN—1253NB—900、3NB—1000、SJ3NB—1300、3NB—1300、3NB—1600型等，前兩個是雙缸雙作用泵，后三個是三缸單作用泵。具有轉盤鉆無可比擬的優(yōu)點，如可接立柱鉆進、減少2／3的接單根時間、能倒劃眼和下鉆劃眼、起鉆時可旋轉鉆桿和繼續(xù)循環(huán)鉆井液、鉆柱可順利取出縮徑井段、可以不接方鉆桿即可鉆過橋塞點和縮徑點、上、卸扣扭矩得到控制、采用鉆井電機接卸鉆桿和鉆進、操作人員只需打背鉗、鉆臺上只有平穩(wěn)旋轉的鉆桿、起下鉆時在井架內任何高度的位置隨時都可以將主驅動軸同鉆柱上扣和關井等。接單根或起鉆前，應檢查沖管盤根磨損情況及盤根壓帽的松緊程度。工作中，每班應檢查一次油位，并使之不得低于油標尺的最低刻度線。水龍頭在搬運過程中，中心管必須帶護絲。常用的水龍頭有CH—400、SL—450、SL—1SL—135等型號。(二)水龍頭在一部鉆機中，水龍頭既是旋轉系統(tǒng)的設備，又是循環(huán)系統(tǒng)的一個部件。每班應至少檢查一次轉盤的固定情況。使用轉盤前，應按規(guī)定檢查機油的油質、油量，并使其符合要求。二、鉆機的旋轉系統(tǒng)旋轉系統(tǒng)包括轉盤和水龍頭兩大部分，其主要作用是在通過鉆具不斷向井底傳送鉆井液的同時，保證鉆具的旋轉。(6)大繩在絞車滾筒上必須始終排列整齊(最好使用鋼絲繩排繩器)。(3)切割鋼絲繩時，應先用軟鐵絲綁好兩端，再用氣割或剁繩器切斷。表2—3鋼絲繩報廢標準表鋼絲繩的使用安全技術要求主要有：(1)待用的鋼絲繩必須纏繞在滾筒上。按絲捻成股和股捻成繩的方法來分，通常分為順捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相同，一般只作拖拉或牽引繩)、逆捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相反，適用于提升設備)和混捻(鋼絲繩的各股中既有順捻，也有逆捻)三種。(五)鉆井用鋼絲繩鉆機游動系統(tǒng)所用的鋼絲繩稱為大繩。應能剎住。(7)下鉆過程中嚴禁用水或油澆剎車鼓，以免造成剎車鼓龜裂或剎車失靈。(3)掛合換檔離合器時，動作要平穩(wěn)，嚴禁猛烈撞擊。一路氣進入司鉆控制臺內的常開兩用繼氣器，使常開兩用繼氣器關閉，這樣就切斷了滾筒高、低速離合器的氣源，離合器通過快速放氣閥放氣，使?jié)L筒停止工作。重錘式防碰天車工作原理：在天車以下的適當位置通過井架安裝一根直徑6．4mm鋼絲繩作為限位繩，其下端用一只三通氣開關與重錘相連，重錘與提環(huán)相連，提環(huán)與2．5～3mm開口相連，開口銷與限位繩相連。阻力的大小直接隨電流的大小而變化。影響水剎車制動力矩的主要因素有：水剎車尺寸愈大，則制動力矩愈大；葉片越多，則制動力矩越大；水剎車轉子轉速越高，則水的流量越大；水剎車內液面越高，則制動力矩越大。絞車的剎車機構由控制部分(剎把)、傳動部分(剎車曲軸)、制動部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成，它的任務是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動的滾筒的旋轉速度，以達到調節(jié)鉆壓、送進鉆具、懸掛鉆具的目的。(四)絞車絞車是構成提升系統(tǒng)的主要設備，是組成一部鉆機的核心部件，是鉆機的主要工作機械之一。為防止水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出，在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、彈簧座及彈簧等構成的安全鎖緊裝置。搬運游車時，應用起重機吊掛上橫梁頂部的游車鼻子，不允許放在地面上拖運。每周應將游車直放到鉆臺上仔細保養(yǎng)一次?，F(xiàn)在，鉆機各型游車都是一根芯軸，滑輪在軸上排成一列，其結構與天車相似。軸承溫度過高、發(fā)出噪聲或滑輪不穩(wěn)和抖動時，應及時采取降溫措施和更換潤滑脂或更換磨損的軸承。各滑輪軸承應定期逐個注滿潤滑脂。在天車工作前，必須有專人檢查天車輪的靈活性。現(xiàn)在的天車大都是滑輪通過滾柱軸承裝在一根芯軸上。下完套管時，若發(fā)現(xiàn)井架無安全保障，應立即將套管坐在轉盤上，停止活動套管。對查出的問題，要立即組織整改。定人檢查要求每個班的井架工負責檢查。沒有辦理安裝質量驗收和交接手續(xù)的井架不能使用。A形井架的兩個大腿可分為3～5段，并用螺栓連接成一個整體，因而整個井架可在地面分段拆裝、分段運輸和整體起放，方便而安全。這種井架采用分段地面拆裝、整體起放和分段運輸?shù)姆椒?，拆裝方便、迅速、安全。為了工作方便，在井架的前扇下部裝有大門，因而前扇下部不能封閉，但是整個井架主體仍是一個封閉的整體結構，所以它的總體穩(wěn)定性好，承載能力大。(一)井架井架由井架的主體、人字架、天車臺、二層臺、工作梯、立管平臺、鉆臺和井架底座等幾個部分組成，主要用于安放和懸掛天車、游車、大鉤、吊環(huán)、液氣大鉗、液壓繃扣器、吊鉗、吊卡等提升設備與工具。鉆機的最大井深、最大起重量、額定鉆柱重量、游動系統(tǒng)結構、快繩最大拉力及鋼絲繩的直徑、起升速度及擋數(shù)、絞車功率、轉盤開口直徑、轉盤轉速及擋數(shù)、轉盤扭矩及功率、泵壓、泵組功率和鉆機總功率等鉆機的基本參數(shù)，反映了全套鉆機工作性能的主要數(shù)量指標，是設計和選擇鉆機類型的基本依據(jù)。鉆機由井架、絞車、游車、大鉤、轉盤、鉆井泵、動力機組、聯(lián)動機組全套鉆井設備及井控、固控設備、發(fā)電機組、液壓和空氣動力等輔助設備等組成。一、鉆機的提升系統(tǒng)鉆機的提升系統(tǒng)由絞車、井架、天車、游車、大鉤及鋼絲繩等組成。閉式塔型井架的主要特征是：井架的橫截面為正方形，立面是梯形。開式塔型井架的主要特征是：主體是由3—5段構架組成，各段均為焊接結構，段與段之間采用螺栓、銷子或公母錐座螺栓等連成一體。A型井架的主要特征是：從總體結構形式看，整個井架是由兩個構架式或管柱式的大腿靠天車臺和井架上部的附加桿件與二層臺連接成“A”字形的空間結構，大腿前面和后面裝有撐桿，以便起升和支撐井架用。井架在起升之后和下放以前，要進行徹底的檢查，以證實沒有部件發(fā)生變形和所有的螺栓齊全緊固并配備合適的鎖定墊圈。定期檢查要求每個白班和下套管前各進行一次。對天車、猴臺、指梁，死繩固定器、轉盤、鉆機、鉆桿盒大梁、立管臺、二層臺的固定情況，由井隊安全員每周檢查一次。要封閉好指梁，防止大繩進入。1．天車天車一般是多個滑輪裝在同一根芯軸或兩根軸心線一致的芯軸上。常用的天車有TC—13TC—1TC—350、GF—400、TC—450、TC4—315等。所有連接必須固定牢靠，不得有松動現(xiàn)象。滑輪槽嚴重磨損或偏磨時，應視情況換位使用或更換滑輪。同時，游車要保證一定的重量，以便它在空載運行時平穩(wěn)而垂直地下落。在工作時，因為每個滑輪轉動圈數(shù)不一，滑輪應定期“掉頭”使用，以使滑輪的磨損情況趨于平衡。冬季，在寒冷地區(qū)，應使用防凍潤滑脂。一類是單獨的大鉤，其提環(huán)掛在游車的吊環(huán)上，可與游車分開拆裝，如DG—130型大鉤；另一類是將游車和大鉤做成一個整體結構的游車大鉤，如MC—400型游車大鉤。常用的大鉤有DC—1DG—350、MC—400、MC—200等。絞車一般由絞車傳動部分、提升部分、轉盤驅動箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機構等組成。電磁剎車又可分為感應式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。當交流電通過整流器(變成直流電)和變阻器(改變和控制電流)通至電磁剎車線圈時，線圈變成電磁鐵而產生磁場，旋轉的轉子通過磁場，在轉子里面產生渦流電，從而在線圈和轉子之間產生阻力(制動力)剎車。常用的防碰天車裝置有兩種形式：一種為重錘式；另一種為過卷閥式。當滾筒在纏繩過程中纏至游車相應升高到某一限定的高度時，纏在滾筒上的鋼絲繩就會碰上過卷閥的套筒，套筒帶動球桿偏擺，使過卷閥的氣路接通。(2)鏈條是絞車的主要傳動件，更換鏈條時應整盤更換。(6)在上提鉆具的過程中需要剎車時，必須先摘開低速或高速氣胎離合器。(10)剎把在40～50176。(12)每班應檢查一次活繩端固定情況。鋼絲繩按繩中鋼絲捻成股和股捻成繩的方向來分，通常分為右旋和左旋兩種。表2—1 鉆井用鋼絲繩安全系數(shù)表表2—2 常用鋼絲繩破斷拉力表鋼絲繩有一整股斷裂或在一節(jié)距上斷絲數(shù)量達到報廢標準時，應予以更換，見表2—3。(2)使用時勿使鋼絲繩與井架任何部位相摩擦。(5)絞車大繩每周應檢查一次潤滑狀態(tài)，如浸油麻芯被擠出時，應立即換用新的鋼絲繩。(9)井深超過2000m以后，每次下鉆前，要檢查大繩的斷絲和磨損情況。常用轉盤的主要有ZP—5ZP—271／MRL—271／ZP—44ZP—371／2等型號。啟動轉盤要平穩(wěn)操作