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治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案-全文預(yù)覽

2024-11-15 22:32 上一頁面

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【正文】 業(yè)務(wù),認(rèn)真開展各項混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)規(guī)范性檢測。砼施工及外觀質(zhì)量(1)鋼筋加工與安裝要規(guī)范,嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度;(2)混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度、尺寸和布置密度應(yīng)得到有效控制,宜采用高強(qiáng)度墊塊;(3)模板質(zhì)量應(yīng)符合要求,制作安裝必須牢固,并在正式使用前進(jìn)行檢驗(yàn)和試拼,確保模板的強(qiáng)度、剛度和安裝穩(wěn)定性;應(yīng)優(yōu)先采用大型組合鋼模板;嚴(yán)禁使用廢機(jī)油作脫模劑,宜采用長效漆質(zhì)脫模劑;(4)混凝土振搗要規(guī)范,合理控制澆筑厚度,避免過振和漏振。(4)張拉后應(yīng)及時壓漿,壓漿工藝應(yīng)采用真空吸漿工藝。保證鉸縫底模牢固穩(wěn)定,與梁板結(jié)合平順,混凝土填筑振搗要密實(shí)。(6)增強(qiáng)梁板橫向聯(lián)結(jié)。梁板若需采用蒸汽養(yǎng)護(hù)方式時,必須采用低溫蒸養(yǎng)方式。嚴(yán)格控制底板和側(cè)板混凝土澆筑的間隔時間,確保混凝土整體聯(lián)結(jié),避免產(chǎn)生施工冷縫。嚴(yán)格執(zhí)行配合比申報、審批制度,嚴(yán)禁以7天等強(qiáng)度推定28天強(qiáng)度。首件工程不合格,不得進(jìn)行大面積施工。嚴(yán)禁使用對工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。慎重選用砼外加劑,使用前必須有可靠性試驗(yàn)。根據(jù)不同季節(jié)溫度,嚴(yán)格控制混凝土的出機(jī)溫度和入模溫度。保證混凝土拌和質(zhì)量。應(yīng)重視對碎石、砂子含水量的檢測,并留檔備查,確保配合比的穩(wěn)定性?;炷涟韬陀盟畱?yīng)符合規(guī)范要求,不影響水泥正常凝結(jié)、硬化或促使鋼筋銹蝕。加強(qiáng)原材料質(zhì)量監(jiān)管,確保原材料質(zhì)量。(三)加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,保證取得實(shí)效。加強(qiáng)對原材料及混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的精細(xì)管理,層層落實(shí)責(zé)任人。為確保活動有效開展,經(jīng)研究,決定成立項目部混凝土質(zhì)量通病治理活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:吳 洪副組長:鄒大勇、倪其道、孔祥雷成 員:劉守法、王蘇兵、陳隨源、丁振留、李承斌、闞世偉、趙柏金、沈正銀領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在質(zhì)檢部,辦公室主任由鄒大勇兼任,負(fù)責(zé)治理活動的日常工作。(二)治理的主要內(nèi)容管理通?。嘿|(zhì)量意識薄弱、質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位;試驗(yàn)人員數(shù)量、資質(zhì),檢測設(shè)備、頻率,操作過程、臺帳資料等檢測及管理工作不規(guī)范;合同有關(guān)質(zhì)量條款履約不到位,人員變更率高、流動性大,無審批手續(xù);質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題處理不規(guī)范,整改結(jié)果不閉合;“兩創(chuàng)三比”活動開展不夠深入,實(shí)施細(xì)則流于形式,未落實(shí)到每個環(huán)節(jié)、每位人員。(二)工作目標(biāo):制定混凝土質(zhì)量通病治理專項實(shí)施方案,下發(fā)各施工處認(rèn)真執(zhí)行,確保質(zhì)量責(zé)任到人,選定石固河大橋和胥浦河大橋?yàn)榭偣局卫砘炷凉こ藤|(zhì)量通病的示范點(diǎn),深入開展混凝土質(zhì)量通病治理專項活動,其它施工處參照涉及整治項目積極參與。保護(hù)層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達(dá)到95%以上,工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。第三篇:砼 質(zhì)量通病治理專項實(shí)施方案混凝土質(zhì)量通病治理專項實(shí)施方案為強(qiáng)化本項目質(zhì)量管理,切實(shí)解決好施工中存在的質(zhì)量通病,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,特制定本專項實(shí)施方案。組員:負(fù)責(zé)混凝土施工質(zhì)量的過程控制,按上級規(guī)定的施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、各種施工圖紙控制現(xiàn)場混凝土施工的技術(shù)工作,并按要求進(jìn)行技術(shù)交底,督促現(xiàn)場填寫施工記錄。定期檢查項目一體化管理體系運(yùn)行情況和運(yùn)行效果,組織對項目工程質(zhì)量的檢查。治理方針科學(xué)管理,強(qiáng)化施工質(zhì)量管理制度。、杜絕使用不合格原材料,鋼筋、水泥抽檢合格率達(dá)到100%。根據(jù)《河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)河北省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實(shí)施方案的通知》文件精神,結(jié)合我項目部施工實(shí)際,為了有效預(yù)防和控制混凝土質(zhì)量通病,特制定本活動實(shí)施細(xì)則。鋼筋保護(hù)層厚度不足 ①原因分析(1)疏于管理,澆注前沒有嚴(yán)格檢查保護(hù)層墊塊穩(wěn)定情況。(2)健全質(zhì)保體系,認(rèn)真進(jìn)行自檢。(2)質(zhì)保體系不健全,沒有認(rèn)真進(jìn)行自檢。一、工作目標(biāo)明確公路工程質(zhì)量通病治理監(jiān)理工作目標(biāo),制定質(zhì)量通病治理監(jiān)理控制手段及要點(diǎn)。3 三大質(zhì)量通病的主要表現(xiàn)3.0.1 瀝青砼和水泥砼路面的早期破損主要表現(xiàn):瀝青路面開裂、縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、龜裂坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等;水泥砼路面開裂、斷板基底脫空、伸縮縫破損等。方案印發(fā)各地組織實(shí)施,要求各地在組織過程中,分別在國省道新 改建項目和高速公路建設(shè)項目中選定幾個試驗(yàn)觀測段實(shí)施驗(yàn)證,重點(diǎn)抓好高速公路實(shí)施、驗(yàn)證工作,并根據(jù)各項目實(shí)施后的實(shí)效情況和驗(yàn)證工程情況,及時修正完善治理對策,最終,使之成為制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的操作規(guī)程。7.1.6 建設(shè)單位可以制定獎罰制度,對治理三大通病行之有效的單位可予以獎勵;對治理不當(dāng)、措施不力的單位要予以處罰。7.1.4 在招標(biāo)文件編制時,要納入治理質(zhì)量通病的措施內(nèi)容。委托設(shè)計時應(yīng)考慮合理的設(shè)計周期、明確設(shè)計質(zhì)量和服務(wù)要求。治理方案的基本思路1.0.1 全面分析公路工程三大質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因,深入剖析實(shí)施建設(shè)的項目業(yè)主(建設(shè)單位)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位自身的工作質(zhì)水泥砼路面開裂、斷板基底脫空、伸縮縫破損等。第一篇:治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案治理公路工程三大質(zhì)量通病實(shí)施方案為深入貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)公路建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制,以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)為目的,以提高質(zhì)量意識和強(qiáng)化質(zhì)量措施為重點(diǎn),以嚴(yán)格管理為手段,以強(qiáng)化責(zé)任制為關(guān)鍵,以治理質(zhì)量通病為突破口,認(rèn)真解決當(dāng)前工程質(zhì)量的通病問題。旨在對這三大質(zhì)量通病進(jìn)行全過程治理。7.1.2 建設(shè)單位不能為降低設(shè)計費(fèi)用而選擇低資質(zhì)單位設(shè)計或低資質(zhì)設(shè)計高資質(zhì)咨詢的設(shè)計方式。工程驗(yàn)收后嚴(yán)格按驗(yàn)收時提出的有關(guān)遺留問題,督促有關(guān)單位予以整改。7.1.5 建設(shè)單位要科學(xué)合理地安排工期,不搞獻(xiàn)禮工程,真正樹立質(zhì)量第一的思想。針對三大質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因和各方面存在的問題,針對性地提出治理工作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)對策和措施,實(shí)行全過程的質(zhì)量管理。2.0.3 對于新開工的工程項目,參建各方(建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理)和質(zhì)量監(jiān)督部門均應(yīng)嚴(yán)格按本實(shí)施方案落實(shí)質(zhì)量措施,工程投入運(yùn)營后,使三大質(zhì)量通病得到有效克服。4 瀝青砼和水泥砼路面早期破損的治理要點(diǎn)與措施 公路工程質(zhì)量通病治理方案內(nèi)容介紹為貫徹《福建省交通質(zhì)監(jiān)站關(guān)于開展全省公路工程質(zhì)量通病治理工作的通知》精神,并根據(jù)《XX市公路工程質(zhì)量通病治理工作方案》的要求,結(jié)合XX至XX城際快速路(XX-XX段)工程特點(diǎn),第一駐地辦制定本工程質(zhì)量通病治理方案。五、質(zhì)量通病治理控制措施(一)鋼筋砼結(jié)構(gòu)物工程鋼筋定位不準(zhǔn)確,間距不符合設(shè)計及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ①形成原因(1)質(zhì)量意識差,責(zé)任心差。②防治措施(1)提高施工人員質(zhì)量意識,加強(qiáng)工作責(zé)任心。(5)安裝足夠的合格保護(hù)層墊塊。②防治措施(1)澆注前嚴(yán)格檢查砼各面墊塊數(shù)量和穩(wěn)定情況,確保保護(hù)層設(shè)計厚度隧道工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實(shí)施細(xì)則內(nèi)容介紹 總則為了規(guī)范隧道工程混凝土施工行為,確?;炷凉こ藤|(zhì)量均滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程?;炷翉?qiáng)度必須大于設(shè)計強(qiáng)度,且嚴(yán)格控制在設(shè)計。、保證隧道混凝土厚度、外觀質(zhì)量等得到有效控制。組長: xxx 副組長:xxx 組員: xxx xxx 項目經(jīng)理擔(dān)任組長,全面負(fù)責(zé)項目部的質(zhì)量管理工作。組織編制工程項目及重、難點(diǎn)工程的指導(dǎo)性(實(shí)施性)施工組織設(shè)計,負(fù)責(zé)組織質(zhì)量技術(shù)交底,根據(jù)一體化管理體系和合同要求,主持管段的質(zhì)量工作策劃,組織編制項目質(zhì)量技術(shù)措施并督導(dǎo)實(shí)施。負(fù)責(zé)督促施工隊配備主要設(shè)備,滿足投標(biāo)承諾和施工要求,確保施工質(zhì)量。杜絕使用不合格原材料,鋼筋(鋼絞線)、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達(dá)到100%。形成一批達(dá)到領(lǐng)先水平的較為成熟的混凝土質(zhì)量有效控制的工藝、工法,建成一批在國內(nèi)具有品牌效應(yīng)的混凝土工程,培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的混凝土工程建設(shè)人才隊伍。二、治理范圍和重點(diǎn)(一)治理范圍本項目橋涵(通道)、防護(hù)工程。(三)治理重點(diǎn)鋼筋混凝土工程的鋼筋保護(hù)層;橋面混凝土鋪裝;預(yù)應(yīng)力張拉、放張、孔道壓漿;梁板濕接縫、鉸縫處理;試驗(yàn)檢測;三、治理要求及主要措施(一)建立管理機(jī)構(gòu),職責(zé)分明,措施到位。要求施工處進(jìn)一步建立健全質(zhì)量管理控制體系,明確混凝土質(zhì)量通病治理目標(biāo),采取針對性治理措施并落實(shí)責(zé)任人,細(xì)化施工組織設(shè)計,精細(xì)施工;規(guī)范試驗(yàn)檢測,做好工地試驗(yàn)室檢測,保證檢測工作及時、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確,通過數(shù)據(jù)分析,掌握質(zhì)量狀況,指導(dǎo)混凝土施工。開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動,重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土拌和及混凝土澆筑的規(guī)范化管理。根據(jù)相關(guān)設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范,制定和推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工法,明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化施工工藝,細(xì)化作業(yè)工序,規(guī)范作業(yè)方法,強(qiáng)化過程控制。碎石、砂子均要水洗、過篩后進(jìn)入棚內(nèi)存放,確保其清潔度、規(guī)格、溫度和含水量的穩(wěn)定?;炷潦┕み^程中,應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動的變化情況,及時進(jìn)行配合比調(diào)整、報批。應(yīng)嚴(yán)格控制石粉等非活性替代摻合料的用量,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。應(yīng)加強(qiáng)混凝土最短攪拌時間的控制,以確?;炷恋木鶆蛐?,增加其可泵性。墩身、預(yù)制梁施工前應(yīng)采用足尺試件進(jìn)行工藝試驗(yàn),在合適的場地(預(yù)制梁在已制作好的臺座上)按照設(shè)計的結(jié)構(gòu)尺寸和配筋數(shù)量,選擇適當(dāng)?shù)拈L度進(jìn)行工藝試驗(yàn),以驗(yàn)證施工工藝是否需要修訂完善,檢驗(yàn)?zāi)0宓膭偠群蛷?qiáng)度是否滿足需要,使施工人員掌握混凝土的分層澆筑厚度、振搗方式、振搗間距、振搗時間等,便于根據(jù)拆模后的效果選擇合適的脫模劑,同時檢驗(yàn)施工人員對技術(shù)交底內(nèi)容的掌握情況。必須準(zhǔn)確控制外加劑摻加劑量,外加劑宜采用水劑型,通過稱重法計量入倉。四、治理措施和要求(一)嚴(yán)格執(zhí)行所制定的強(qiáng)制性質(zhì)量控制制度同類型砼構(gòu)件施工必須嚴(yán)格執(zhí)行首件驗(yàn)收合格制度,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)后續(xù)施工。檢測指標(biāo)不合格不得進(jìn)行下道工序施工。橋梁空心板宜使用聚苯乙稀泡沫或鋼芯模代替充氣膠囊,解決梁板預(yù)制中充氣膠囊上浮導(dǎo)致頂板厚度不達(dá)標(biāo)的問題,保證內(nèi)模定位準(zhǔn)確,提高結(jié)構(gòu)物尺寸合格率。對于箱梁腹板的設(shè)計應(yīng)充分考慮施工特點(diǎn),腹板厚度不宜太薄;施工單位在進(jìn)行腹板的鋼筋、模板制作安裝和混凝土澆筑、振搗時,應(yīng)按照設(shè)計要求規(guī)范施工,嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度,避免出現(xiàn)裂縫超限、露筋、過振等現(xiàn)象。(5)加強(qiáng)對成品構(gòu)件的檢查,有質(zhì)量問題的不整改不放過,有缺陷問題的不處理不放過。提高填縫混凝土澆筑質(zhì)量,不得以砂漿代替細(xì)石混凝土作為鉸縫填充材料,細(xì)石混凝土的強(qiáng)度等級不得低于梁板混凝土的強(qiáng)度等級,同時不得與橋面鋪裝混凝土一次澆筑。橋面鋪裝(1)梁板砼頂面應(yīng)安裝錨固架立鋼筋,錨固架立筋每平方米應(yīng)有4~8根,梁端或支座
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