【正文】 1400輛左右，其中有經(jīng)營(yíng)資格的出租車(chē)1370輛，無(wú)經(jīng)營(yíng)資格的“白皮車(chē)”大約有30輛左右。通過(guò)調(diào)查對(duì)全市出租車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀有了基本了解，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：一、城區(qū)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況**是一個(gè)人口大市，既是省的西北門(mén)戶(hù)，又是**及南北交通樞紐，大京九與**鐵路一起，使成為五路交匯、八線引入的全國(guó)六大路網(wǎng)性鐵路樞紐之一。居民“打的”費(fèi)用平均每月為20元，其中“打的”支出在30元以上的占15％，在20－30元的占23％，10－20元的占33％，10元以下的占29％。比較滿(mǎn)意的占51％，仍感不滿(mǎn)意的占16％。在對(duì)出租車(chē)司機(jī)抽樣調(diào)查中，有46％的司機(jī)認(rèn)為經(jīng)過(guò)對(duì)七條主干道的綜合治理，明顯優(yōu)化了出租車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，對(duì)此感到十分滿(mǎn)意。二、城區(qū)出租車(chē)市場(chǎng)供求狀況目前，比地改市前的1995年增加了10多萬(wàn)，近十年來(lái)，城鎮(zhèn)居民可支配收入由1730元，提高到6041元，隨著收入的逐年增長(zhǎng)，居民消費(fèi)水平不斷提高，人均交通費(fèi)支出176元。在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，其中一天行駛200公里以上的出租車(chē)占77％，有18％的出租車(chē)一天行駛150－200公里，只有5％的出租車(chē)一天行駛100－150公里。這些都為出租車(chē)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。本次調(diào)查采取問(wèn)卷和訪談的方式同時(shí)進(jìn)行，共抽取樣本606個(gè)，其中調(diào)查城市居民500名（包括企業(yè)、事業(yè)、行政單位的在職人員和市民），出租車(chē)司機(jī)100名，出租車(chē)管理公司6家。因此，建議合理規(guī)劃，集中財(cái)力，加大對(duì)市區(qū)街道建設(shè)，為我市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。加強(qiáng)檢查為營(yíng)造一個(gè)有利于出租車(chē)行業(yè)發(fā)展的環(huán)境，必須要采取有力措施，打擊“白皮車(chē)”。有81％的居民和67％的出租車(chē)司機(jī)對(duì)本市出租車(chē)實(shí)行統(tǒng)一購(gòu)車(chē)、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一保險(xiǎn)、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一管理的五統(tǒng)一表示贊成。為使全市出租車(chē)行業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展，根據(jù)本次調(diào)查特提出如下建議，供市委市政府領(lǐng)導(dǎo)決策和部門(mén)管理參考。我市有關(guān)執(zhí)法部門(mén)采取措施加大查處力度，收到明顯效果，有17％的出租車(chē)司機(jī)感到“白皮車(chē)”明顯減少，有27％的認(rèn)為有所減少。還有一些居民反映丟在出租車(chē)?yán)锏呢?cái)物，很難找回。部分出租車(chē)司機(jī)綜合素質(zhì)不高在調(diào)查中，認(rèn)為部分出租車(chē)司機(jī)綜合素質(zhì)不高對(duì)其服務(wù)態(tài)度感到不滿(mǎn)意的居民占27％。三、影響出租車(chē)行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題本次調(diào)查廣大市民和出租車(chē)司機(jī)對(duì)全市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展共提出286條意見(jiàn)和建議，經(jīng)歸納整理，主要有如下幾方面問(wèn)題。關(guān)于今年增加100輛出租車(chē)，實(shí)行競(jìng)價(jià)拍賣(mài)營(yíng)運(yùn)證是否可行的問(wèn)題，回答可行的居民占被調(diào)查者的76％，說(shuō)不清的占11％。在居民出行主要選擇的交通工具一項(xiàng)調(diào)查中，公交車(chē)仍是大多數(shù)居民的首選，有61％的居民首選公交車(chē)，出行首選出租車(chē)的居民占29％，把乘坐出租車(chē)作為第二選擇的有37％，由于乘坐“摩的”安全性差，選擇“摩的”的只有8％。在調(diào)查的居民中最近一個(gè)月平均乘坐出租車(chē)次數(shù)為4次，其中乘坐10次以上的有10％，5－10次的31％，1－5次的有59％。在對(duì)市民抽樣調(diào)查中，有33％的市民認(rèn)為經(jīng)過(guò)綜合治理，全市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，對(duì)本市交通管理現(xiàn)狀感到滿(mǎn)意。給出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展創(chuàng)造了好的條件。由此可見(jiàn)，全市出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好。可見(jiàn)出租車(chē)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度已達(dá)到極限。成為周邊地區(qū)旅客進(jìn)出行的集散地。第一篇：市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告為了摸清市出租車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，為市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)制定出租車(chē)行業(yè)發(fā)展和有關(guān)部門(mén)對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)管理提供科學(xué)依據(jù)，從4月16日到4月25日，我們組織力量在城區(qū)范圍內(nèi)對(duì)全市出租車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展了抽樣調(diào)查。近十年來(lái)，全市道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，隨著二環(huán)路、泉河新大橋、105國(guó)道、沙河二橋、阜城六條出口路改造工程及阜城主干道潁州路、清河路、人民路、潁河路等改造工程相繼竣工，一個(gè)以為中心，國(guó)道、省道為骨架，輻射全市城鄉(xiāng)，通往毗鄰省市的公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。出租車(chē)司機(jī)平均一天工作10小時(shí)，其中有57％的司機(jī)一天工作10小時(shí)以上，有23％的司機(jī)一天工作8－10小時(shí)，一天工作6－8小時(shí)的有10％，在調(diào)查的司機(jī)中沒(méi)有一個(gè)是回答每天工作6小時(shí)以下的。據(jù)調(diào)查每臺(tái)出租車(chē)按季要上繳過(guò)橋費(fèi)360元，工商稅150元，運(yùn)管費(fèi)340元，養(yǎng)路費(fèi)300元，管理費(fèi)300元，扣除各項(xiàng)稅費(fèi)，出租車(chē)司機(jī)平均月經(jīng)營(yíng)性純收入為3000元左右。綜合治理見(jiàn)成效今年以來(lái)，全市采取措施，加強(qiáng)了城市道路交通管理，在七條主干道禁止人力三輪車(chē)、摩的通行，并加大力度對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的“白皮車(chē)”的查處力度。但仍有26％的出租車(chē)司機(jī)認(rèn)為對(duì)“白皮車(chē)”查處力度不夠，停車(chē)受限制等原因?qū)δ壳俺鲎廛?chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境仍感到不滿(mǎn)意。對(duì)6家出租車(chē)管理公司的調(diào)查情況是，有4家出租車(chē)管理公司估算有效里程利用率在70％以上，其中有1家公司高達(dá)75％。居民“打的”次數(shù)、“打的”費(fèi)用均呈逐年上升態(tài)勢(shì)。仍有12％的認(rèn)為需要增加?？梢?jiàn)絕大多數(shù)市民和部分司機(jī)對(duì)實(shí)行競(jìng)價(jià)拍賣(mài)營(yíng)運(yùn)證是贊成的。可見(jiàn)出租車(chē)分布不均勻仍給20％的人群出行帶來(lái)不便。有13％的居民對(duì)司機(jī)態(tài)度不好不滿(mǎn)意。出租車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不公在目前，全市出租車(chē)市場(chǎng)存在一些無(wú)營(yíng)運(yùn)證的“白皮車(chē)”沖擊市場(chǎng)，偷稅漏稅，在起步價(jià)3元低于周邊城市的情況下，“白皮車(chē)”仍在價(jià)格上有降價(jià)空間，對(duì)此廣大出租車(chē)司機(jī)反映強(qiáng)烈。四、幾點(diǎn)建議通過(guò)調(diào)查，我們認(rèn)為市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展，為緩解交通緊張狀況，方便市民生活，解決職工就業(yè)，提升城市品位起到了積極的作用。二是加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)輛的管理，針對(duì)目前我市出租車(chē)檔次較低，車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生狀況較差，居民乘車(chē)對(duì)安全性、健康舒適感有不同程度的擔(dān)憂(yōu)。以有效減少交通事故的發(fā)生，保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。加強(qiáng)道路建設(shè)我市道路建設(shè)雖然取得了可喜的變化，但老城區(qū)的一些小街小巷存在道路狹窄、路面較差，不利于出租車(chē)出行，限制了出租車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。第二篇：市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告為了摸清市出租車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，為市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)制定出租車(chē)行業(yè)發(fā)展和有關(guān)部門(mén)對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)管理提供科學(xué)依據(jù)，從4月16日到4月25日，我們組織力量在城區(qū)范圍內(nèi)對(duì)全市出租車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展了抽樣調(diào)查。成為周邊地區(qū)旅客進(jìn)出行的集散地?？梢?jiàn)出租車(chē)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度已達(dá)到極限