【正文】 ED顯示的多層薄膜印刷與圖形化工藝，研究印刷OLED墨水（INK）技術(shù)，研究印刷OLED器件陣列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)彩色OLED器件噴墨印刷制作工藝和封裝工藝。實(shí)施年限：不超過(guò)4年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 印刷顯示關(guān)鍵材料與器件工藝及開(kāi)發(fā)平臺(tái) 印刷OLED顯示關(guān)鍵材料技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究印刷OLED顯示關(guān)鍵材料，開(kāi)發(fā)可溶紅色磷光材料體系、綠色磷光材料體系、可溶藍(lán)色熒光材料體系，開(kāi)發(fā)可溶可固化空穴傳輸材料、高性能電子傳輸材料和印刷電極材料，開(kāi)展相應(yīng)的器件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。實(shí)施年限：不超過(guò)4年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 新型顯示視覺(jué)健康研究研究?jī)?nèi)容：研究顯示器件光電參數(shù)、顯示圖像內(nèi)容屬性、觀看條件與觀看者視功能、腦電信號(hào)、生理參數(shù)、心理反應(yīng)的作用和影響規(guī)律，研究視覺(jué)疲勞的形成機(jī)制，從心理與生理角度探索顯示與視覺(jué)健康機(jī)理。預(yù)期成果：申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)，發(fā)表論文20篇?？己酥笜?biāo)：研制出室溫下單光子探測(cè)效率10%、暗計(jì)數(shù)率10臨近雪崩點(diǎn)暗電流預(yù)期成果：申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利25項(xiàng)，發(fā)表論文15篇。形成1～2件國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)期成果：申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利50項(xiàng)，發(fā)表論文30篇。預(yù)期成果：申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利50項(xiàng)，發(fā)表論文30篇，帶動(dòng)行業(yè)新增產(chǎn)值200億元。5nm）LED功率效率≥25%，紅光（625177?？己酥笜?biāo)：在電流密度20 A/cm2注入下，藍(lán)光（455177。形成1~2件國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)期成果：打造全產(chǎn)業(yè)鏈SiC技術(shù)研發(fā)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)化基地，培養(yǎng)一批領(lǐng)軍型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利50項(xiàng)，發(fā)表論文25篇，帶動(dòng)行業(yè)新增產(chǎn)值150億元。 SiC電力電子材料、器件與模塊及在電力傳動(dòng)和電力系統(tǒng)的應(yīng)用示范 中低壓SiC材料、器件及其在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中的應(yīng)用示范研究?jī)?nèi)容：研究6英寸低缺陷低阻碳化硅單晶材料生長(zhǎng)及高均勻度外延關(guān)鍵技術(shù)；開(kāi)展600~1700 V碳化硅MOSFET器件設(shè)計(jì)仿真及制備工藝技術(shù)的研究；突破多芯片均流等關(guān)鍵封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)碳化硅全橋功率模塊；研制基于全碳化硅器件的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線和有線充電裝備，并開(kāi)展示范應(yīng)用?？己酥笜?biāo)：4~6英寸半絕緣SiC襯底上GaN基異質(zhì)結(jié)構(gòu)漏電2300 cm2/Vs，方塊電阻330 W、效率70%，~ GHz、功率330 W、效率60%，超高頻器件工作頻率30~80 GHz、帶寬5 GHz、脈沖功率10 W、效率28%；研制出基于GaN射頻器件的高線性度功率放大器系統(tǒng)和多載波聚合功放系統(tǒng)，在移動(dòng)通信基站領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用。研究Si襯底和其它大失配襯底上GaN基異質(zhì)結(jié)構(gòu)的外延生長(zhǎng)動(dòng)力學(xué)和缺陷調(diào)控規(guī)律；研究GaN基異質(zhì)結(jié)構(gòu)中點(diǎn)缺陷性質(zhì)及其新型表征手段；研究強(qiáng)電場(chǎng)下載流子輸運(yùn)性質(zhì)和熱電子/熱聲子馳豫規(guī)律；研究表面/界面局域態(tài)、體缺陷態(tài)對(duì)GaN基異質(zhì)結(jié)構(gòu)及電子器件性能的影響機(jī)制和規(guī)律。對(duì)于應(yīng)用示范類(lèi)任務(wù)，其他經(jīng)費(fèi)（包括地方財(cái)政經(jīng)費(fèi)、單位出資及社會(huì)渠道資金等）與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于3：1；對(duì)于重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)任務(wù)，其他經(jīng)費(fèi)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。本專(zhuān)項(xiàng)總目標(biāo)是：面向國(guó)家在節(jié)能環(huán)保、智能制造、新一代信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)?zhàn)略性先進(jìn)電子材料的迫切需求，支撐“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國(guó)家重大戰(zhàn)略目標(biāo)，瞄準(zhǔn)全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，抓住我國(guó)“換道超車(chē)”的歷史性發(fā)展機(jī)遇，以第三代半導(dǎo)體材料與半導(dǎo)體照明、新型顯示為核心，以大功率激光材料與器件、高端光電子與微電子材料為重點(diǎn)，通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新、跨界技術(shù)整合，構(gòu)建基礎(chǔ)研究及前沿技術(shù)、重大共性關(guān)鍵技術(shù)、典型應(yīng)用示范的全創(chuàng)新鏈，并進(jìn)行一體化組織實(shí)施。2）各申報(bào)單位嚴(yán)格按指南規(guī)定的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行申報(bào)，各項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容必須覆蓋指南規(guī)定的項(xiàng)目范圍和相應(yīng)的研究?jī)?nèi)容與考核指標(biāo)。研究基于移動(dòng)閉塞的移動(dòng)授權(quán)生成技術(shù)及故障安全防護(hù)機(jī)制；研究可動(dòng)態(tài)配臵的列車(chē)安全制動(dòng)模型及安全防護(hù)技術(shù)?？傮w考核指標(biāo)：形成適用于廣域稀疏路網(wǎng)高安全性的具有空天車(chē)地一體化、多信息融合定位、動(dòng)態(tài)間隔控制的新型列控系統(tǒng)成套裝備、仿真測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)；進(jìn)行應(yīng)用示范驗(yàn)證?？己酥笜?biāo)：建立軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)大數(shù)據(jù)管理與分析系統(tǒng)，具備不同時(shí)空維度的軌道交通信息的統(tǒng)一處理、軌道交通運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及隱患的建模分析、預(yù)測(cè)預(yù)警與挖掘分析等能力。考核指標(biāo)：具備支撐衛(wèi)星、浮空器、無(wú)人機(jī)與地面車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的一體化協(xié)同傳輸與信息有效共享能力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位臵信息、重大安全信息以及列車(chē)安全監(jiān)測(cè)信息的全天候接入和傳輸，臨空平臺(tái)載荷區(qū)域覆蓋范圍不小于300km、覆蓋率達(dá)100%、高速移動(dòng)節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)接入帶寬≥2Mbps、空地骨干鏈路通信帶寬≥100Mbps； — 6 —具備動(dòng)態(tài)組網(wǎng)、一體化信息處理和協(xié)同傳輸?shù)漠悩?gòu)網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)速率不低于300Mbps。1）面向空天車(chē)地信息一體化的靜動(dòng)態(tài)滯空平臺(tái)技術(shù) 研究?jī)?nèi)容：研究面向先進(jìn)軌道交通信息服務(wù)的專(zhuān)用臨近空間靜態(tài)滯空浮空器平臺(tái)與動(dòng)態(tài)滯空無(wú)人機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、集成和運(yùn)維技術(shù)；突破臨近空間靜態(tài)滯空平臺(tái)超長(zhǎng)航時(shí)、超大載荷、定區(qū)域定航線飛行及精確位臵駐留控制技術(shù)，突破動(dòng)態(tài)滯空無(wú)人機(jī)平臺(tái)長(zhǎng)航時(shí)、定區(qū)域定航線巡航控制技術(shù)；實(shí)現(xiàn)對(duì)廣域先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)的大范圍無(wú)縫覆蓋。突破基于動(dòng)態(tài)間隔的運(yùn)能可配臵列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)；研制控制設(shè)備一體化、小型化軌旁設(shè)備、間隔可動(dòng)態(tài)配臵的具有高可維護(hù)性的新型列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。針對(duì)任務(wù)中的研究?jī)?nèi)容，以項(xiàng)目為單位進(jìn)行申報(bào)。本專(zhuān)項(xiàng)總體目標(biāo)是：創(chuàng)新“以我為主、兼收并蓄”原則下的國(guó)際化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新模式，到2020年，在軌道交通系統(tǒng)安全保障、綜合效能提升、可持續(xù)性和互操作等戰(zhàn)略方向形成包括核心技術(shù)、關(guān)鍵裝備、集成應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在內(nèi)的成果體系，滿(mǎn)足我國(guó)軌道交通作為全局戰(zhàn)略性骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高效能、綜合性、一體化、可持續(xù)發(fā)展需求，并具備顯著的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，支撐國(guó)家“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略全面實(shí)現(xiàn)。實(shí)施年限：不超過(guò)3年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng)第二篇：“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017項(xiàng)目(編制大綱)“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng) 2016年項(xiàng)目申報(bào)指南項(xiàng)目申報(bào)全流程指導(dǎo)單位：北京智博睿投資咨詢(xún)有限公司 — 1 —作為最具可持續(xù)性的交通運(yùn)輸模式，軌道交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、大眾化交通工具和現(xiàn)代城市運(yùn)行的骨架,是國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、民生改善和國(guó)家安全起著不可替代的全局性支撐作用。仿真應(yīng)綜合考慮攻防成本、攻防技術(shù)性能、攻防前后系統(tǒng)性能等因素，形成不低于3級(jí)分級(jí)的攻防效能評(píng)估與安全體系度量指標(biāo)體系。，其中SCI/EI檢索論文不少于30篇，具有國(guó)際影響力的論文5篇以上；申請(qǐng)專(zhuān)利10項(xiàng)以上。，提出具體的、可操作的測(cè)量方法，測(cè)量方法至少應(yīng)涉及測(cè)量對(duì)象的定義；量化依據(jù)，及其客觀性分析；具體流程、數(shù)據(jù)采集方式、計(jì)算方法等的設(shè)計(jì)；復(fù)雜測(cè)量方法應(yīng)給出技術(shù)性、資源可行性、管理可行性的分析。，其中SCI/EI檢索論文不少于30篇，具有國(guó)際影響力的論文5篇以上；申請(qǐng)專(zhuān)利10項(xiàng)以上?？己酥笜?biāo)：、數(shù)字虛擬資產(chǎn)安全威脅自適應(yīng)發(fā)現(xiàn)模型、數(shù)字虛擬資產(chǎn)安全威脅變化實(shí)時(shí)定量感知模型。，對(duì)不少于5個(gè)身份管理系統(tǒng)的互操作能力及可信等級(jí)進(jìn)行評(píng)估，完成評(píng)估報(bào)告。實(shí)施年限：不超過(guò)5年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 網(wǎng)絡(luò)可信身份管理技術(shù)研究（重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)）研究?jī)?nèi)容：面向國(guó)家網(wǎng)絡(luò)空間社會(huì)治理的需求，研究網(wǎng)絡(luò)可信身份管理技術(shù)，為國(guó)家開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)空間治理提供技術(shù)支撐；研究適應(yīng)多種環(huán)境的異構(gòu)實(shí)體身份標(biāo)識(shí)技術(shù)；研究基于大數(shù)據(jù)和行為分析的多級(jí)可信、多因子身份鑒別系統(tǒng)與技術(shù)；研究具備隱私保護(hù)特性的網(wǎng)絡(luò)實(shí)體真實(shí)身份證明與鑒別技術(shù)；研究具備身份聯(lián)合能力的統(tǒng)一身份管理、授權(quán)與服務(wù)技術(shù)；研究身份聯(lián)合與管理服務(wù)的互操作評(píng)估技術(shù)與系統(tǒng)；研究實(shí)體行為追蹤溯源與安全審計(jì)技術(shù)與系統(tǒng)，研制網(wǎng)絡(luò)身份管理與服務(wù)可信等級(jí)的評(píng)估評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與工具?？己酥笜?biāo)：，提出數(shù)據(jù)細(xì)粒度訪問(wèn)控制方法，提出支持多用戶(hù)多關(guān)鍵字的密文數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)搜索方法，提出多敏感屬性的分級(jí)分類(lèi)數(shù)據(jù)保護(hù)模型。，態(tài)勢(shì)及威脅情報(bào)信息交付率不低于99%，系統(tǒng)發(fā)生故障或錯(cuò)誤的恢復(fù)時(shí)間小于2小時(shí)?？己酥笜?biāo)：，能夠?qū)Φ湫蜆I(yè) — 6 —?jiǎng)?wù)終端的身份進(jìn)行鑒別、并根據(jù)入網(wǎng)權(quán)限實(shí)施終端入網(wǎng)控制，抵御重放欺騙、篡改、偽造等攻擊，支持大規(guī)模并發(fā)安全接入認(rèn)證以及無(wú)縫安全切換，支持高速節(jié)點(diǎn)的接入認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)空天節(jié)點(diǎn)身份的可信保持與服務(wù)的連續(xù)性。、異構(gòu)冗余、隨機(jī)多樣化特征的動(dòng)態(tài)防護(hù)工控系統(tǒng)組件（組態(tài)軟件、監(jiān)控軟件、控制器嵌入式軟件）及相關(guān)工具不少于10種，測(cè)試方可基于該系統(tǒng)組件的源代碼設(shè)臵攻擊測(cè)試用例，且防御方不掌握具體漏洞成因、特征信息與利用細(xì)節(jié)的條件下針對(duì)上述（第1條）4類(lèi)漏洞的防御成功率達(dá)到80%以上（進(jìn)行雙盲測(cè)試），同時(shí)對(duì)控制系統(tǒng)功能不產(chǎn)生影響，且對(duì)實(shí)時(shí)性性能影響與部署前相比不超過(guò)5%。實(shí)施年限：不超過(guò)3年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 工業(yè)控制系統(tǒng)深度安全技術(shù)（重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)）研究?jī)?nèi)容：控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合引發(fā)了工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全新的重大挑戰(zhàn)，亟需系統(tǒng)性地從理論模型、關(guān)鍵技術(shù)、裝備研制及測(cè)試評(píng)估等方面開(kāi)展工業(yè)控制系統(tǒng)深度安全技術(shù)研究。項(xiàng)目設(shè)1 — 2 —名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目下設(shè)課題數(shù)原則上不超過(guò)5個(gè)，每個(gè)課題設(shè)1名課題負(fù)責(zé)人，每個(gè)課題承擔(dān)單位原則上不超過(guò)5個(gè)。本專(zhuān)項(xiàng)總體目標(biāo)是：貫徹落實(shí)中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，聚焦網(wǎng)絡(luò)安全緊迫技術(shù)需求和重大科學(xué)問(wèn)題，堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展，著力突破網(wǎng)絡(luò)空間安全基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)一批關(guān)鍵技術(shù)裝備和系統(tǒng)，逐步推動(dòng)建立起與國(guó)際同步，適應(yīng)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間發(fā)展的、自主的網(wǎng)絡(luò)空間安全保護(hù)技術(shù)體系、網(wǎng)絡(luò)空間安全治理技術(shù)體系和網(wǎng)絡(luò)空間測(cè)評(píng)分析技術(shù)體系。在整理相關(guān)建議的基礎(chǔ)上，科技部會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展了《網(wǎng)絡(luò)空間安全重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案》編制工作，并經(jīng)綜合各方意見(jiàn)，啟動(dòng)“網(wǎng)絡(luò)空間安全重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)”2016年度首批項(xiàng)目，并發(fā)布本指南。針對(duì)任務(wù)中的研究?jī)?nèi)容，以項(xiàng)目為單位進(jìn)行申報(bào)。考核指標(biāo)：，給出其理論模型、機(jī)制機(jī)理和安全度量方法，構(gòu)建原型環(huán)境，完成原理驗(yàn)證。、方法、技術(shù)和原型樣機(jī)，支持基于商業(yè)軟硬件構(gòu)筑風(fēng)險(xiǎn)可控的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，具備商業(yè)推廣價(jià)值。、6種國(guó)內(nèi)外主流工控系統(tǒng)的深度安全技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)，能有效驗(yàn)證以上四類(lèi)漏洞，并支持不少于5種國(guó)際主流工業(yè)協(xié)議深度解析和安全技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證。實(shí)施年限：不超過(guò)3年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 天地一體化網(wǎng)絡(luò)信息安全保障技術(shù)（重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)）研究?jī)?nèi)容：研究適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信道條件復(fù)雜、通信資源受限、節(jié)點(diǎn)高速運(yùn)動(dòng)、鏈路間歇連通的天地一體化網(wǎng)絡(luò)空天安全接入控制技術(shù)，確?？仗鞓I(yè)務(wù)連續(xù)無(wú)縫安全切換；研究天地一體化多域網(wǎng)絡(luò)安全互聯(lián)控制技術(shù)，保證天地一體網(wǎng)絡(luò)不同網(wǎng)絡(luò)域之間的信息安全傳輸；針對(duì)天地一體化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋸?fù)雜、高度異構(gòu)、實(shí)體類(lèi)型多元化的特點(diǎn)，研究全網(wǎng)密碼資源的跨域聯(lián)合管理、密碼與協(xié)議配臵；研究天地一體化網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證解決方案，研究真實(shí)可信的設(shè)備地址和用戶(hù)身份的驗(yàn)證管理方法及鑒權(quán)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源異構(gòu)情況下的安全認(rèn)證；研究天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)安全威脅情報(bào)和態(tài)勢(shì)感知體系，綜合展示空天信息網(wǎng)絡(luò)安全威脅與安全態(tài)勢(shì)；研究支持空天網(wǎng)絡(luò)安全分析的信息網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)；研究天地一體化網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)，提高抗攻擊能力。，驗(yàn)證環(huán)境可支持合法設(shè)備的無(wú)縫漫游，實(shí)現(xiàn)針對(duì)10類(lèi)不同實(shí)體的認(rèn)證技術(shù)。實(shí)施年限：不超過(guò)3年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 大數(shù)據(jù)環(huán)境中的數(shù)據(jù)保護(hù)和隱私保護(hù)基礎(chǔ)理論研究（基礎(chǔ)前沿類(lèi)）研究?jī)?nèi)容：針對(duì)大數(shù)據(jù)環(huán)境中的數(shù)據(jù)安全和用戶(hù)隱私問(wèn)題，構(gòu)建面向海量數(shù)據(jù)和用戶(hù)的數(shù)據(jù)和隱私保護(hù)基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系，包括涉密信息保護(hù)、數(shù)據(jù)使用授權(quán)、敏感數(shù)據(jù)保護(hù)、隱私風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)匿名發(fā)布、數(shù)字水印和溯源等基礎(chǔ)理論與技術(shù)；研究大數(shù)據(jù)環(huán)境中數(shù)據(jù)保護(hù)理論模型，包括基于新型密碼算法的數(shù)據(jù)訪問(wèn)控制機(jī)制、加密數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞搜索方法、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性驗(yàn)證方法、敏感數(shù)據(jù)的細(xì)粒度分級(jí)和智能分類(lèi)保護(hù)方法等，保護(hù)數(shù)據(jù)在生成、存儲(chǔ)、發(fā)布、應(yīng)用、消亡等生命周期的安全，支持涉密數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)控制、隔離和交換；研究大數(shù)據(jù)環(huán)境中隱私保護(hù)理論模型，包括隱私數(shù)據(jù)刻畫(huà)和甄別、數(shù)據(jù)發(fā)布隱私保護(hù)、社交網(wǎng)絡(luò)匿名保護(hù)、標(biāo)識(shí)符匿名保護(hù)、位臵數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)脫敏處理等理論和技術(shù)方法，制定大數(shù)據(jù)隱私保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；研究基于數(shù)字水印的數(shù)據(jù)隱私隱藏理論，包括圖像和視頻隱寫(xiě)分析、數(shù)字水印和溯源、多媒體同態(tài)隱私加密、加密音視頻數(shù)據(jù)檢測(cè)等 — 8 —方法。，其中SCI/EI檢索論文不少于30篇，具有國(guó)際影響力的論文5篇以上；申請(qǐng)專(zhuān)利10項(xiàng)以上；起草行業(yè)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上。，在保障用戶(hù)隱私與數(shù)據(jù)安全的前提下，實(shí)現(xiàn)域間的互聯(lián)互通，支持不少于2個(gè)主流身份聯(lián)合協(xié)議，支持國(guó)產(chǎn)密碼算法，具備與國(guó)內(nèi)、國(guó)際身份管理系統(tǒng)聯(lián)合的能力，并經(jīng)過(guò)聯(lián)合驗(yàn)證。實(shí)施年限：不超過(guò)3年 擬支持項(xiàng)目數(shù)：1—2項(xiàng) 網(wǎng)絡(luò)空間數(shù)字虛擬資產(chǎn)保護(hù)基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題研究（基礎(chǔ)前沿類(lèi)）研究?jī)?nèi)容：針對(duì)虛擬貨幣、數(shù)字版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)游戲等網(wǎng)絡(luò)空間數(shù)字虛擬資產(chǎn)的安全問(wèn)題，研究數(shù)字虛擬資產(chǎn)保護(hù)基礎(chǔ)理論體系，包括數(shù)字虛擬資產(chǎn)的數(shù)學(xué)模型、威脅感知、安全管理和風(fēng)險(xiǎn)控制等；研究現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)空間數(shù)字虛擬資產(chǎn)的分類(lèi)以及各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的表達(dá)方法，研究并提出新形勢(shì)下數(shù)字虛擬資產(chǎn)的安全表示方法；研究數(shù)字虛擬資產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)學(xué)模型，包括屬性、頒發(fā)者、使用權(quán)限、使用范圍、數(shù)字簽名、加密、防偽等，并建立數(shù)字虛擬資產(chǎn)的識(shí)別和描述模型；研究數(shù)字虛擬資產(chǎn)安全管理模型，包括數(shù)字虛擬資產(chǎn)登記、用戶(hù)身份認(rèn)證、數(shù)字虛擬資產(chǎn)安全存儲(chǔ)、數(shù)字虛擬資產(chǎn)安全交易、數(shù)字虛擬資產(chǎn)使用控制、數(shù)字虛擬資產(chǎn)追蹤溯源等；研究數(shù)字虛擬資產(chǎn)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制模型，包括主動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的防御策略，動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制策略知識(shí)庫(kù)、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制引擎等；研究虛擬資產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)社會(huì)真實(shí)資產(chǎn)的影響。，支持至少3種已有的數(shù)字虛擬資產(chǎn)（包括虛擬貨幣、數(shù)字版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)游戲等）。，既可用于孤立、隔離的系統(tǒng)，也可用于廣泛互聯(lián)的系統(tǒng)。，給出評(píng)估報(bào)告；完成10種典型攻擊技術(shù)的破壞能力量化評(píng)估，給出評(píng)估報(bào)告。虛擬節(jié)點(diǎn)行為監(jiān)測(cè)技術(shù)引入的性能損失不超過(guò)10%。本專(zhuān)項(xiàng)的指導(dǎo)思想是：以滿(mǎn)足國(guó)家戰(zhàn)略需求為目標(biāo)，以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，在既有軌道交通科技發(fā)展成果基礎(chǔ)上，以產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新為主要模式，強(qiáng)化國(guó)際合作創(chuàng)新，通過(guò)在軌道交通系統(tǒng)安全保障、綜合效能提升、可持續(xù)性和互操作等戰(zhàn)略技術(shù) — 2 —方向進(jìn)行覆蓋“基礎(chǔ)前沿研究、共性