【正文】 的專業(yè)訓練，不斷提高應急救援隊伍的反應和戰(zhàn)斗能力。良好的應急救援協(xié)作機制，使建設項目的安全救助能力得到了保障。加強對儲備物資的動態(tài)管理，保證了及時補充和更新。四、制定預案，加強演練，提高預案實效性，是搞好“平安工地”創(chuàng)建活動的重要體現(xiàn)?！捌桨补さ亍苯ㄔO活動開展一年來，我省先后制定了《甘肅省公路水運工程“平安工地”實施方案》、《甘肅省公路水運工程“平安工地”建設達標標準》和《甘肅省公路水運工程“平安工地”建設考核驗收標準》。定期督促參建單位制定和實施安全培訓計劃，有針對性地引導施工企業(yè)強化內(nèi)部的安全教育。首先，加強對項目安全管理人員的培訓教育。永古項目安全培訓基地集培訓教育、會務召開于一體，具有隧道監(jiān)控實時播放、多媒體演示、會務、隧道報警等多項功能，滿足了新形勢下項目安全培訓教育的需要。2009年我們在永登至古浪高速公路建設中，首次在施工現(xiàn)場建立了安全教育培訓基地，突破了傳統(tǒng)的培訓教育模式，改變了過去重管理人員教育，輕一線人員教育，重宣傳教育和行政教育，輕工程專業(yè)技術教育的現(xiàn)象，實現(xiàn)了學以致用的創(chuàng)新。三、面向基層，加強宣教，樹立示范典型，是“平安工地”創(chuàng)建活動的動力。我們認真落實“保通、保暢、保安全的三?！惫ぷ魉悸?，制定了詳細的工作方案和保證措施，在2010年底全面完成了建設任務，并取得了“零傷亡”的良好成績。強化日常巡視和檢查，項目辦、駐地監(jiān)理每天到各路段對安全保暢工作進行巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正，積極督促整改。確保每個施工作業(yè)面以及通車路口都有專人管理。三是加大安全保暢資金投入。成立了質(zhì)監(jiān)、交警、運管、路政、建設、施工等單位共同參與的“交通保障領導小組”。邊施工邊通車路段的安全保暢工作歷來都是高速公路建設安全管理的一大難點。二是應用橋隧遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建立了以施工現(xiàn)場控制和遠程監(jiān)控手段相結合的安全控制體系。對不合理的指示信息及設置位置實時予以調(diào)整，保證了交通安全設施的布設規(guī)范，提高了建成后運營的安全性。這就需要對邊坡進行技術設計，以保證工程的安全、穩(wěn)定。橋涵位置設計是否合理，與周圍環(huán)境是否相融，這些都可通過模擬汽車行駛狀態(tài)，對橋梁的線性指標進行評價和調(diào)整。應用三維動畫管理系統(tǒng)后，了解區(qū)域地質(zhì)條件，在明確病害可治性的基礎上，有效避繞了一些不良地質(zhì)和深挖高填路段，使高速公路線型走向、平面布局、填挖高程、橋涵構造物、征地拆遷達到了更加合理、科學的布設。在高速公路封閉施工中樹立了依靠科技抓安全、管安全、保安全的理念，轉變傳統(tǒng)管理理念，改革傳統(tǒng)管理模式，提升傳統(tǒng)管理方法，使從業(yè)單位在安全管理中重視技術創(chuàng)新、重視現(xiàn)代信息技術應用；在高速公路邊通車邊施工中樹立了社會綜合管理的理念，依靠交警、運營、路政、養(yǎng)護等行業(yè)內(nèi)外單位，按照分工和職責，共同參與、協(xié)調(diào)配合、各負其責、齊抓共管，逐步構建起了橫向到邊、縱向到底的公路建設項目安全管理綜合網(wǎng)絡。特別是建立了安全監(jiān)理責任制度和安全監(jiān)理工作制度，并督促、指導所監(jiān)各施工單位建立安全生產(chǎn)責任制度和安全管理工作制度；總監(jiān)辦與所監(jiān)各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書；總監(jiān)與各專業(yè)監(jiān)理工程師，各監(jiān)理工程師與所轄監(jiān)理員、測量員和試驗員分別簽訂了安全生產(chǎn)責任書，并建立了安全監(jiān)理內(nèi)部考核辦法和考核標準，自開工以來，堅持每月考核，這些為落實安全責任的落實奠定了基礎。經(jīng)過一年的努力，JL3標段工程安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化水平明顯提高，安全監(jiān)管工作實效明顯增強。在繼續(xù)開展文明施工方面，項目部嚴格按照建筑工地文明施工八大標準進行文明施工控制，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序。細化臨時用電管理體系?，F(xiàn)場隱患排查治理。針對現(xiàn)場安全隱患、臨時用電安全等工作開展專項治理，防止和減少安全事故的發(fā)生。項目部積極強化“平安工地”創(chuàng)建工作的組織領導，成立“平安工地”創(chuàng)建領導小組。項目部針對施工工人的實際情況組織開展了形式多樣的安全生產(chǎn)知識培訓，并將“平安工地”創(chuàng)建的有關文件、方案等資料印發(fā)到每個協(xié)作隊伍，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標準，增強全員的創(chuàng)建意識。以各級文件為指導，積極開展了各項安全管理工作。2014年12月，按照中、省、市關于開展冬季安全大檢查工作的文件精神，項目辦督促施工單位重點抓好復工進場人員崗前、班前安全教育和培訓；重點做好施工機械設備維修與保養(yǎng)、特種設備檢測，否則一律不得投入使用?！捌桨补さ亍眲?chuàng)建工作是一個系統(tǒng)工程，需要強有力的組織領導，需要整合各方面的力量。第一篇：平安工地創(chuàng)建活動總結S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設施工程“平安工地”活動總結宜昌博通路橋工程有限公司2014年12月20日全生產(chǎn)知識，并對每次會議及活動進行記錄，匯編成宣傳資料進行發(fā)放。為了切實杜絕各類安全事故的發(fā)生，項目辦堅持貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，全面學習并逐步推進質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證宣貫工作，不斷強化安全責任體系，明確相關安全責任制度，貫徹“以人為本、安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)工作理念，本著“抓基礎、抓示范、抓關鍵”的原則，檢查督促標志標牌、消防電力保護設備、安全防護設備等設施，并按要求安裝到位，確保安全投入滿足現(xiàn)場施工安全需要。特此報告二〇一四年十二月二十日第二篇：2013平安工地創(chuàng)建活動總結普宣高速公路第十合同段“平安工地”創(chuàng)建活動總結我公司承建普宣高速第十合同段以來，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立抓基礎，抓示范，抓關鍵的原則。主要是以會議宣傳。將文件及方案交底到各管理人員、班組。三、進一步加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理項目部始終堅持并牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，進一步細化完善安全責任體系，確定管理責任，從項目到部門，從部門到員工，層層落實安全責任制，將安全責任落實到個人；進一步增加必要的安全生產(chǎn)投入，提高防護水平；加強對務工人員的安全生產(chǎn)教育；各類特種作業(yè)人員必須持證上崗，堅決杜絕“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”的三違現(xiàn)象。重點地抓好施工用電，施工機械等安全工作，按照上級的要求，把本部各項安全生產(chǎn)管