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2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)典型材料(交通局)-全文預(yù)覽

2024-11-10 00:24 上一頁面

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【正文】 其中:****年被省委授予先進(jìn)基層黨組織,市委、市政府授予為群眾辦實事先進(jìn)單位,支持工業(yè)改革發(fā)展先進(jìn)單位,全市“十大實效工程”專項推進(jìn)先進(jìn)單位,黨政班子被市委、市政府授予一類班子;****年被省委、省政府、省軍區(qū)授予擁軍優(yōu)屬先進(jìn)單位,被省委、省政府授予文明單位標(biāo)兵,被市委、市政府授予“八七”扶貧攻堅包扶工作先進(jìn)單位,招商引資先進(jìn)單位,全市同F(xiàn)LG邪教組織斗爭先進(jìn)集體,經(jīng)濟建設(shè)突出貢獻(xiàn)單位,連續(xù)兩年市直支農(nóng)先進(jìn)單位,領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部被市委授予“發(fā)展型好班子、好班長”稱號。交通局黨委緊緊圍繞創(chuàng)建“人民滿意公務(wù)員集體”,堅持糾建并舉的方針,積極主動抓好行風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)工作,重點解決群眾反映強烈的黨風(fēng)、政風(fēng)方面存在的熱點問題,提高依法行政、和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。在局機關(guān)內(nèi)部建立了嚴(yán)格的財務(wù)管理制度,各科室業(yè)務(wù)經(jīng)費統(tǒng)入辦公室進(jìn)行收支核算,控制非正常經(jīng)費支出,執(zhí)行“一支筆”審批和收支兩條線,實行崗位責(zé)任、崗位輪換、績效考評等一系列規(guī)范化管理制度,建立干部廉政檔案,嚴(yán)格執(zhí)行下基層在食堂就餐的規(guī)定。第二對全局處級干部特別是一把手,建立廉政檔案,嚴(yán)格落實重大事項報告制度,對婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴、公務(wù)活動等都做出嚴(yán)格的規(guī)定。二、抓制度建設(shè),加強制約機制,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供保證建立健全黨風(fēng)廉政制度建設(shè),是搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)并取得成效的重要保證。干部自我約束。二是堅持每周至少一次的政治理論學(xué)習(xí)制度,通過專題講座、學(xué)習(xí)文件、心得交流、理論研討等靈活多樣的形式,對廣大黨員干部進(jìn)行黨風(fēng)廉潔教育。從而使黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,增強了廉潔自律的能力,筑牢了拒腐防變的防線。兩年來,我們先后榮獲上級授予的十幾項榮譽稱號。最重要的是全系統(tǒng)好的用人導(dǎo)向樹起來了,規(guī)范行政執(zhí)法的行為正起來了,厲行節(jié)約、勤儉持家的正氣興起來了,文明服務(wù)、維護(hù)形象的意識強起來了,抓“兩風(fēng)”建設(shè)促交通發(fā)展的環(huán)境好起來了。我們局黨委對此專題召開民主生活會,對班子成員提出加強班子建設(shè)的九點意見,這些意見不僅適用于我們局黨政班子,而且還適用于我們基層黨委班子,以此作為長效機制來規(guī)范全系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為。第三是近中期整改。四是成立了工程質(zhì)量專家監(jiān)察組,赴有關(guān)工程指揮部進(jìn)行監(jiān)察,同時,又調(diào)整和充實了指揮部的領(lǐng)導(dǎo)力量,取得了明顯效果。市委賀旭武副書記來局檢查工作對這次重要崗位干部調(diào)整給予高度評價。針對普通存在的吃喝風(fēng)問題,局黨委及時研究制定了八條禁令,通過實施,目前從局到處,從處到基層單位,無論是中午還是晚間吃喝風(fēng)得到了有效抑制,不必要的應(yīng)酬減少了,工作精力也旺盛了,這是“兩風(fēng)”建設(shè)的最大收獲。三是有些單位包括局機關(guān)在工作中存在著閑、散、懶的現(xiàn)象。三是執(zhí)法行為不規(guī)范,個別執(zhí)法人員存在著裝不整,證件不全,執(zhí)法程序不完整問題。二是存在公務(wù)招待規(guī)定和招待標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格問題。在黨風(fēng)建設(shè)方面存在3個問題,一是在干部管理上,有些重要崗位存在領(lǐng)導(dǎo)干部任職時間較長且沒有交流輪換問題。局黨委提出每個單位必須查擺出1—2個案例的要求。做到了解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,不推不拖。在查擺中,我們堅持“突出三個重點”。四是向社會和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)函征求意見查擺。召開局機關(guān)干部座談會。二、“兩風(fēng)”建設(shè)問題查擺求實,梳理清晰我們在“兩風(fēng)”建設(shè)查擺中,緊密結(jié)合交通實際,采取五種形式進(jìn)行查擺。體現(xiàn)在制定方案上,為使“兩風(fēng)”建設(shè)有序有效地開展,我們根據(jù)全系統(tǒng)的工作實際,及時制定了《交通系統(tǒng)“兩風(fēng)”建設(shè)工作實施方案》,明確指導(dǎo)思想,建設(shè)內(nèi)容,采取措施和實施步驟。目前,交通局系統(tǒng)上下呈現(xiàn)出人心思進(jìn)、人心思上、人心思改革、人心思發(fā)展的大好局面。團組織以培養(yǎng)社會主義“四有”新人為目標(biāo),以青年文明號等活動為載體,切實加強團的建設(shè)。工會舉辦了全系統(tǒng)勞動模范表彰大會,進(jìn)一步提高了廣大職工的爭創(chuàng)意識,全系統(tǒng)有8個單位15名個人,分別被省廳和市評為先進(jìn)單位、集體,勞模標(biāo)兵、勞模。局機關(guān)、公路客運總站等8家單位先后被省文明辦命名“省級文明單位標(biāo)兵”和“省級文明單位”,有11家單位晉升為省廳和市級文明單位標(biāo)兵,全系統(tǒng)文明單位創(chuàng)建率達(dá)100。開展“文明樣板路”、“文明收費站”、“星級服務(wù)競賽”等活動,得到了社會的廣泛贊譽。加強形象教育,形成爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍。三、著力強化精神文明建設(shè),有效塑造了交通整體良好形象局黨委從黨員和職工教育入手,通過有效的載體,充分發(fā)揮群團組織的作用,有力地促進(jìn)了三個文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在全系統(tǒng)建立并實施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財務(wù)收支公開制度、重大事項集體討論決定制度,還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等,增強了各項工作的透明度。開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”教育、預(yù)防職務(wù)犯罪教育、“五個一”教育、警世教育、學(xué)習(xí)汪洋湖等系列活動。組織各級領(lǐng)導(dǎo)班子開展廉潔承諾活動,要求廣大黨員干部和重點崗位人員牢記“兩個務(wù)必”,自覺接受組織和職工群眾的監(jiān)督檢查。抓黨風(fēng)廉政建設(shè),黨員拒腐防變意識得到了不斷強化。建立健全基層黨委,先后建立了公路收費處黨委、客運總站黨委、東亞公司黨委、運輸總公司黨委。局黨委研究制定了《交通局干部管理制度》、《科級干部考核方案》、《科級干部考核實施辦法》和《交通法人代表離任待崗制度》等制度,不斷加強科科級干部管理。第一批調(diào)研文章已匯集成書——《東方彩虹》,第二批調(diào)研文章正在撰寫修改之中。局黨委堅持發(fā)展是硬道理的思想,用發(fā)展的思想解決前進(jìn)中遇到的各種困難,推進(jìn)了交通事業(yè)健康發(fā)展。局黨委始終把學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大精神,江澤民同志“三個代表”重要思想,我國加入WTO的規(guī)則,政府職能轉(zhuǎn)變,現(xiàn)代科技文化知識等作為黨的思想建設(shè)的重要內(nèi)容。在市主要領(lǐng)導(dǎo)的親自主持研究下,解決了兩大樞紐建設(shè)的一些困難和問題,指揮部的同志積極工作,完成了前期各項準(zhǔn)備工作,為今年全面開工建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件。始終堅持搶抓歷史機遇不松勁,正確地分析和把握形勢,用足、用好、用活國家、省、市政策,創(chuàng)造性地開拓了加快交通發(fā)展的新局面。對原交通工業(yè)總廠進(jìn)行破產(chǎn)改制改造,組建股份制企業(yè),引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)W板生產(chǎn)線,在完成佳七工程護(hù)欄板配套生產(chǎn)及安裝任務(wù)后,鼓勵其主動尋找新的發(fā)展路子,實行對內(nèi)對外承包機制,妥善安置穩(wěn)定了職工。正是有了具有長遠(yuǎn)指導(dǎo)意義的交通工作思路的銜接,正是有了切實可行、催人奮進(jìn)的交通發(fā)展目標(biāo),才使交通人有了明確的奮斗方向,使交通事業(yè)保持持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。同時,爭取社會各部門和人民群眾更加了解和支持交通,積極配合交通工作,涌躍參與公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)及運輸市場治理整頓,將一個積極性變?yōu)槎鄠€積極性,形成了全社會辦交通的強大合力。始終爭取把交通放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置不松勁,切實納入地方經(jīng)濟發(fā)展的總體目標(biāo),深化“三個轉(zhuǎn)變”,優(yōu)化了促進(jìn)交通發(fā)展的大環(huán)境。近、中期整改措施現(xiàn)已全部得到落實。在民主評議行風(fēng)活動中,他們把這項工作作為全面提高隊伍素質(zhì)的良好契機,精心組織確保落實。我們局黨委對此專題召開民主生活會,對班子成員提出加強班子建設(shè)的九點意見,這些意見不僅適用于我們局黨政班子,而且還適用于我們基層黨委班子,以此作為長效機制來規(guī)范全系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為。第三是近中期整改。四是成立了工程質(zhì)量專家監(jiān)察組,赴有關(guān)工程指揮部進(jìn)行監(jiān)察,同時,又調(diào)整和充實了指揮部的領(lǐng)導(dǎo)力量,取得了明顯效果。市委賀旭武副書記來局檢查工作對這次重要崗位干部調(diào)整給予高度評價。針對普通存在的吃喝風(fēng)問題,局黨委及時研究制定了八條禁令,通過實施,目前從局到處,從處到基層單位,無論是中午還是晚間吃喝風(fēng)得到了有效抑制,不必要的應(yīng)酬減少了,工作精力也旺盛了,這是“兩風(fēng)”建設(shè)的最大收獲。三是有些單位包括局機關(guān)在工作中存在著閑、散、懶的現(xiàn)象。三是執(zhí)法行為不規(guī)范,個別執(zhí)法人員存在著裝不整,證件不全,執(zhí)法程序不完整問題。二是存在公務(wù)招待規(guī)定和招待標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格問題。在黨風(fēng)建設(shè)方面存在3個問題,一是在干部管理上,有些重要崗位存在領(lǐng)導(dǎo)干部任職時間較長且沒有交流輪換問題。局黨委提出每個單位必須查擺出1—2個案例的要求。做到了解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,不推不拖。在查擺中,我們堅持“突出三個重點”。四是向社會和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)函征求意見查擺。召開局機關(guān)干部座談會。二、“兩風(fēng)”建設(shè)問題查擺求實,梳理清晰我們在“兩風(fēng)”建設(shè)查擺中,緊密結(jié)合交通實際,采取五種形式進(jìn)行查擺。體現(xiàn)在制定方案上,為使“兩風(fēng)”建設(shè)有序有效地開展,我們根據(jù)全系統(tǒng)的工作實際,及時制定了《交通系統(tǒng)“兩風(fēng)”建設(shè)工作實施方案》,明確指導(dǎo)思想,建設(shè)內(nèi)容,采取措施和實施步驟。全面推行向社會服務(wù)承諾制,完善政務(wù)公開制度,收支主要指標(biāo)完成情況、局機關(guān)經(jīng)費開支、公務(wù)車輛燃料費修理費、科室電話費、政府采購、會計管理等情況向社會全面公開,主動增強工作透明度。第三、加強制度建設(shè)。第一、各級班子成員嚴(yán)于律己,帶頭廉潔自律。加強制度建設(shè)。同時,對本系統(tǒng)加強了執(zhí)法檢查,共查實舉報案件7件,處理11人,配合上級機關(guān)查處3起違法違紀(jì)案件,通過開展正反面典型教育,使廣大黨員干部學(xué)有榜樣,比有教訓(xùn),更進(jìn)一步加強了搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的自覺性。一是局黨委班子率先垂范,帶頭學(xué)習(xí)政治理論,加強黨風(fēng)建設(shè),局中心組定期集中學(xué)習(xí),做到了班子成員人人有筆記、人人有心得。*市交通局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在全省同行業(yè)走在了前列。第一篇:2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)典型材料(交通局)我們*市交通局是市委、市政府的職能部門,擔(dān)負(fù)著全市公路交通業(yè)的行政管理、行業(yè)管理和企業(yè)管理等方面的職責(zé)。其中:2001年被省委授予先進(jìn)基層黨組織,市委、市政府授予為群眾辦實事先進(jìn)單位,支持工業(yè)改革發(fā)展先進(jìn)單位,全市“十大實效工程”專項推進(jìn)先進(jìn)單位,黨政班子被市委、市政府授予一類班子;2002年被省委、省政府、省軍區(qū)授予擁軍優(yōu)屬先進(jìn)單位,被省委、省政府授予文明單位標(biāo)兵,被市委、市政府授予“八七”扶貧攻堅包扶工作先進(jìn)單位,招商引資先進(jìn)單位,全市同法輪功邪教組織斗爭先進(jìn)集體,經(jīng)濟建設(shè)突出貢獻(xiàn)單位,連續(xù)兩年市直支農(nóng)先進(jìn)單位,領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部被市委授予“發(fā)展型好班子、好班長”稱號。采取正反面學(xué)習(xí)、教育相結(jié)合的方法,建立和完善思想教育機制,使黨員干部筑嚴(yán)思想道德防線,增強廉潔自律能力。三是對廣大黨員干部堅持實行正反兩方面典型教育活動,先后開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”教育、預(yù)防職務(wù)犯罪教育、“五個一”教育、學(xué)習(xí)汪洋湖等先進(jìn)模范人物的教育等一系列活動。對處級干部特別是一把手,建立廉政檔案,嚴(yán)格落實重大事項報告制度,對婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴都做出嚴(yán)格的規(guī)定。局黨委對此有高度共識,近年來,建立了一整套行之有效的規(guī)章制度,強化了制約機制,從而保證了全局的黨風(fēng)廉政工作能夠順利進(jìn)行并取得成效。使各級領(lǐng)導(dǎo)干部時時處處注意形象,自覺從嚴(yán)要求自己。在規(guī)范內(nèi)部管理制度基礎(chǔ)上,敞開大門接受人大、政協(xié)、審計等部門和廉政監(jiān)督員與社會各界監(jiān)督。一、“兩風(fēng)”建設(shè)全面啟動迅速,學(xué)習(xí)到位在5月初,按照上級要求,我們通過各種形式,迅速把全系統(tǒng)廣大干部職工的思想集中到深入貫徹落實省、市“兩風(fēng)”建設(shè)工作會議精神上來,集中到解決制約全市交通發(fā)展的突出問題上來,集中到抓工作、干實事、謀發(fā)展上來,促使黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)工作扎實有效的開展。體現(xiàn)在基層落實上,基層單位的領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視“兩風(fēng)”建設(shè),迅速成立機構(gòu),黨政一把手親自抓,部門人員認(rèn)真工作,又結(jié)合本單位工作特點,及時制定了實施方案,并按方案要求分別進(jìn)行了動員,組織了學(xué)習(xí),形成了上下一致、狠抓“兩風(fēng)”的工作氛圍。二是組織局機關(guān)干部座談查擺。局黨委集中一周時間到公路處、運管處、收費處、客運總站、運輸總公司等基層單位專題征求意見,并通過現(xiàn)場辦公,解決了一些實際困難。通過兩次上電臺直播間,一次上報紙承諾,一次上電視,接受社會監(jiān)督;并在報紙上公布設(shè)立舉報電話3部,到6月24日,共收到投訴問題36個。班子成員主動結(jié)合分管戰(zhàn)線工作特點,認(rèn)真剖析,著實查擺。三是突出案件查處。根據(jù)基層單位上報的整改方案條目累計,共查擺出問題57條,經(jīng)局“兩風(fēng)”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室梳理,共存在4個方面13個問題。在廉政建設(shè)方面存在3個問題,一是系統(tǒng)內(nèi)缺乏過緊日子的思想,不同程度地存在浪費現(xiàn)象。二是行政執(zhí)法主體沒有得到嚴(yán)格規(guī)范,有的單位存在臨用人員執(zhí)法問題。二是系統(tǒng)內(nèi)不同程度地缺少為地方經(jīng)濟提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。第一是立即整改。一是成立了重要崗位干部交流工作推進(jìn)組,對重要崗位干部進(jìn)行調(diào)整,先期在運管處搞試點,得到了運管處黨委的大力支持,成功地對32名科級干部進(jìn)行交流,在系統(tǒng)內(nèi)和社會上獲得普遍好評。三是成立了規(guī)費征收調(diào)查組,對有關(guān)費種進(jìn)行全面調(diào)查和了解,這項工作在相關(guān)單位的支持配合下正在順利進(jìn)行之中。運管處處理了酒后滋事,執(zhí)法打架兩起案件,公路處處理了一起收費不給票據(jù)的案件,收費處處理了一起收費人員與車主打駕案件,客運站處理了一起工作人員打人案件,有關(guān)人員分別受到了黨紀(jì)政紀(jì)處分,局紀(jì)委已向全系統(tǒng)發(fā)出了通報。各級黨委對整改高度重視,分別召開會議進(jìn)行研究和部署。他們還通過廣泛持久地開展擁軍共建、扶貧助困、無償獻(xiàn)血等精神文明創(chuàng)建活動,大力弘揚積極向上、無私奉獻(xiàn)的精神,樹立良好的隊伍形象,為切實轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)奠定了思想基礎(chǔ)。在對照檢查、深入查擺存在問題的基礎(chǔ)上,認(rèn)真疏理總結(jié)出臺49條整改措施,制定整改限期,落實到責(zé)任人,及時將整改情況主動向社會各界反饋。一、充分發(fā)揮黨組織的核心作用,有力保證了交通事業(yè)健康發(fā)展過去的兩年,局黨委面對新的交通發(fā)展形勢,緊緊圍繞市九次黨代會確定的“五年再造一個佳木斯”的宏偉目標(biāo),圍繞交通經(jīng)濟發(fā)展中心,充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用,從“三個有利于”出發(fā),在實踐中積極探索交通發(fā)展規(guī)律和工作思路,克服交通建設(shè)資金匱乏和國家政策調(diào)整的不利因素,調(diào)整強化工作措施,不斷戰(zhàn)勝各種困難,“866”工程取得決戰(zhàn)決勝,其他重點項目得到有力推進(jìn),全市交通事業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展的好勢頭。在同撫路建設(shè)中,積極征得市各有關(guān)部門的配合,緊緊依靠沿線各級政府的支持,及時地解決了征地拆遷和同撫大堤招投標(biāo)中遇到的突出矛盾和難題,出臺優(yōu)惠政策創(chuàng)造寬松環(huán)境,為該工程早日貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。新一屆局黨委面臨歷史輝煌繼承和再創(chuàng)輝煌的雙重考驗,面臨著新一屆政府對交通發(fā)展新的要求,面臨著國家即將出臺的改革辦法及政策給交通發(fā)展帶來的沖擊,想大局,謀發(fā)展,經(jīng)過一年多的探索醞釀實踐,確立了今后五年交通發(fā)展總體思路,遵循建養(yǎng)并重、路運并重戰(zhàn)略方針,圍繞實現(xiàn)公路運輸發(fā)展“兩大”目標(biāo),全
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