【正文】 ，上會研究處理意見。在前幾天，經(jīng)局黨委立會，對收費處中層干部也進行了崗位輪換，下一步將分期分批對局機關(guān)和公路處重要崗位進行交流。針對行政執(zhí)法不規(guī)范的問題，立即制定了《執(zhí)法人員行為守則》和“十不準”，印發(fā)全系統(tǒng)認真執(zhí)行，結(jié)合交通部核發(fā)證件的時機，對全系統(tǒng)行政執(zhí)法隊伍進行了全面的治理、整頓和規(guī)范；與運管處共同研究阜外運輸車輛二保費征收事宜，制定出臺了阜外運輸優(yōu)惠政策，這項工作得到了市委“兩風”辦的好評。這些問題的存在，不同程度地影響了交通事業(yè)的發(fā)展，影響了交通系統(tǒng)的形象，引起了全系統(tǒng)各級黨委的高度重視，堅定了各級黨組織下決心制定措施，加以解決。四是行政執(zhí)法不到位，個別部門和崗位存在跑漏規(guī)費問題。三是對有些單位領(lǐng)導干部從政行為監(jiān)督不到位。二是存在機關(guān)和企業(yè)交叉任職，混崗混編問題?；鶎訂挝蛔⒁馔诰蛘捶矫娴牡湫?，重點查處反面典型案件，在案件查實、查清上下功夫，提高了“兩風”建設(shè)質(zhì)量。二是突出重點單位、重點部位。一是突出領(lǐng)導干部。共向社會和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)出征求意見函300份，收回273份，廣泛征求對交通部門的意見。查擺機關(guān)作風建設(shè)方面存在的問題，對工作紀律、深入基層調(diào)查研究、作風轉(zhuǎn)變提出了很中肯的意見和批評。一是召開黨委會專題查擺。體現(xiàn)在動員學習上，我們根據(jù)方案要求，首先組織召開了由基層單位黨政一把手參加的動員會，傳達省委、市委會議精神，形成共識，突出重點，著重落實。三、抓行風建設(shè)，提高群眾滿意率，加大依法行政的力度部門和行業(yè)風氣的好壞，直接影響黨群、干群關(guān)系，影響黨和政府在人民群眾中的威信。在全系統(tǒng)建立并實施政務公開制度、廠務公開制度、財務收支公開制度、重大事項集體討論決定制度，還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。每年年初，局黨委都與各基層單位簽訂《黨員廉政建設(shè)目標責任狀》，明確責、權(quán)、利，對于目標完成好的單位給予表彰，對違反規(guī)定的要按照勤政廉政的有關(guān)條例嚴肅處理，并給予處罰。在全系統(tǒng)建立并實施政務公開制度、廠務公開制度、財務收支公開制度、重大事項集體討論決定制度，還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。四是采取廣大黨員干部喜聞樂見的形式開展教育，舉辦了“十六大”知識競賽、政務公開知識競賽，觀看黨風廉政教育錄像片等活動，使大家潛移默化地受到了黨風廉政教育。在每半年舉行的班子民主生活會上，都把黨風廉政建設(shè)作為一項重要內(nèi)容進行專題研究，制定切實可行的廉政監(jiān)督措施，為班子成員過好權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂關(guān)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。我們的主要做法是：一、抓教育，加強思想作風建設(shè)，使廣大黨員干部黨風廉政意識不斷提高我們局把加強黨風廉政教育放在反腐倡廉工作的的首位，在全局干部職工中深入開展“三個代表”、“七一”講話、“兩風”建設(shè)、行風整頓、公仆教育等理想信念教育。兩年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，局黨委高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真學習和深入實踐江澤民同志“三個代表”重要思想，堅持與時俱進，執(zhí)政為民，以創(chuàng)新的精神進一步加強了黨風廉政建設(shè)工作，始終把黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作擺在重要位置上，在抓教育筑嚴思想防線，抓制度建立制約機制，抓行風讓群眾滿意，抓改革堵住腐敗源頭，努力創(chuàng)建廉潔、高效、務實、文明的機關(guān)形象等方面上做了大量的工作。兩年來，我們先后榮獲上級授予的十幾項榮譽稱號。從而使黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，增強了廉潔自律的能力，筑牢了拒腐防變的防線。二是堅持每周至少一次的政治理論學習制度，通過專題講座、學習文件、心得交流、理論研討等靈活多樣的形式，對廣大黨員干部進行黨風廉潔教育。干部自我約束。二、抓制度建設(shè)，加強制約機制，為黨風廉政建設(shè)提供保證建立健全黨風廉政制度建設(shè)，是搞好黨風廉政建設(shè)并取得成效的重要保證。第二對全局處級干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴格落實重大事項報告制度，對婚喪嫁娶、辦學子宴、公務活動等都做出嚴格的規(guī)定。在局機關(guān)內(nèi)部建立了嚴格的財務管理制度，各科室業(yè)務經(jīng)費統(tǒng)入辦公室進行收支核算，控制非正常經(jīng)費支出，執(zhí)行“一支筆”審批和收支兩條線，實行崗位責任、崗位輪換、績效考評等一系列規(guī)范化管理制度，建立干部廉政檔案，嚴格執(zhí)行下基層在食堂就餐的規(guī)定。交通局黨委緊緊圍繞創(chuàng)建“人民滿意公務員集體”，堅持糾建并舉的方針，積極主動抓好行風建設(shè)和糾風工作，重點解決群眾反映強烈的黨風、政風方面存在的熱點問題，提高依法行政、和優(yōu)質(zhì)服務水平。我們還結(jié)合“兩風”建設(shè)的要求，制定學習計劃，局黨委中心組重點學習了胡錦濤總書記在西柏坡調(diào)研時的講話和溫家寶總理在國務院反腐倡廉電視電話會議上的講話，撰寫了學習筆記和心得體會以及調(diào)研文章。先后兩次召開黨委會認真查擺班子建設(shè)和用人方面存在的問題，從議題研究、工作作風、工作決策、威信樹立等八個方面做出了明確規(guī)定。三是深入基層調(diào)研查擺。五是設(shè)立舉報電話收集信息查擺。局主要領(lǐng)導率先針對全系統(tǒng)工作實際，進行深入查擺，不僅查擺自身問題，而且還查擺影響交通事業(yè)發(fā)展的癥結(jié)。重點單位放在運管處，重點部位放在重點工程建設(shè)指揮部，在查擺中做到了不護短、不推諉、不抓辮子。在全系統(tǒng)查擺過程中，各單位都能夠緊密結(jié)合本單位實際，發(fā)動群眾，征求意見，座談討論進行認真查擺，尤其領(lǐng)導班子成員敢于自身查擺、相互查擺、集體查擺，為全系統(tǒng)深入查擺發(fā)揮了重要作用。三是在選人用人上不同程度地存在標準不嚴的問題。在行政執(zhí)法方面存在4個問題，一是行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)水平不一，個別執(zhí)法人員在執(zhí)法中存在冷、橫、硬問題。在工作作風方面存在3個問題，一是局領(lǐng)導和機關(guān)干部深入基層，特別是深入困難企業(yè)指導工作，幫助解決實際困難和問題做得不夠。三、“兩風”建設(shè)整改措施得力，效果明顯我們針對查擺梳理出的問題，多次召開黨委會制定整改措施，明確整改內(nèi)容，整改時限和整改責任，整個整改過程大體按三步進行。第二是邊查邊改，局黨委及時成立五個工作推進組，對需要解決的重要問題進行專項推進。二是成立了行政執(zhí)法檢查組，強化交通行政執(zhí)法監(jiān)察大隊的督查功能，深入轄區(qū)路面進行明察暗訪，規(guī)范了路面執(zhí)法行為。尤其是在整個查擺整改過程中，各個基層單位領(lǐng)導高度重視，下決心嚴肅查處了一批有影響的案件。每個方面制度制訂由分管領(lǐng)導負責，已于6月15日完成初稿，現(xiàn)在正在反復征求意見，待局黨委會通過后編輯成冊，在全系統(tǒng)內(nèi)貫徹執(zhí)行。我們組織干部職工學習黨的十五屆六中全會、中央紀委七次全會和省第七次黨代會精神，并聯(lián)系實際展開討論，提出貫徹措施，對照“八個堅持、八個反對”要求，加強和改進作風建設(shè)。向社會公布行風監(jiān)督舉報電話，設(shè)立行風評議征求意見箱，發(fā)放300份問卷調(diào)查表，局領(lǐng)導分別帶領(lǐng)有關(guān)科室同志前往，廣泛征求群眾意見，定期向民主評議行風監(jiān)督員座談會匯報工作進展。四、抓改革堵住腐敗源頭，推動黨風廉政建設(shè)深入開展近年來，交通部門按照上級領(lǐng)導和市委、市政府工作部署，全面推行，推動了全市反腐倡廉工作深入開展。積極爭取市領(lǐng)導支持，多次在市領(lǐng)導帶領(lǐng)下一起赴京進省爭項目、跑資金；爭取各縣（市）郊區(qū)委、政府把交通工作納入重要日程，特別對公路工程建設(shè)的難點問題，縣（市）郊區(qū)領(lǐng)導親自協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在鶴大路佳七段建設(shè)中，樺南和郊區(qū)政府多次召開現(xiàn)場會，協(xié)調(diào)解決征地拆遷、料場、稅收等難題，使工程建設(shè)得以順利進行，由于各方面的積極努力，該工程已于2002年9月8日勝利竣工通車，給我市公路“866”工程畫上了圓滿的句號，有力地拉動我省東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。上屆班子堅持“發(fā)展才是硬道理”思想，針對交通“三個滯后”和“三個不適應”的實際，經(jīng)過縝密討論確立了公路“866”、“833”和運輸“871”三項目標，在幾年來一以貫之地遵循和實施中，已經(jīng)并正在變成令人矚目的現(xiàn)實，成為全市經(jīng)濟增長的有力支點，成為人民生產(chǎn)生活的亮麗風景。黨的十五大以來，我們以市場經(jīng)濟理論為指導，按照市場經(jīng)濟要求，加快改革步伐，積極由計劃經(jīng)濟行為向市場經(jīng)濟行為轉(zhuǎn)變，不斷探索交通發(fā)展的新路子，有力地促進了交通事業(yè)的發(fā)展。實施股份制等多種形式的工程建設(shè)管理模式，推進項目法人責任制、招投標制和社會化監(jiān)理制。同撫路屬“866”工程規(guī)劃外項目，但考慮到這條省道的改造將有利于加強同江、撫遠兩縣（市）及建三江管局與內(nèi)地的經(jīng)濟聯(lián)系，促進政治文化交流、旅游業(yè)發(fā)展及邊貿(mào)口岸繁榮和國防建設(shè)，我們從全市經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，利用國家實施積極的財政政策，擴大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的有利機遇，我們組成攻關(guān)組，盯住國家和省有關(guān)部門，全力運作，爭取計劃，利用沈陽軍區(qū)和總后的同志來視察的機會，不失時機地爭取到戰(zhàn)備資金，利用同撫路一段為松花江堤路結(jié)合段，積極與水利部門溝通，爭取到水利資金，使這個項目得到落實。二、切實加強黨的建設(shè)，有力提高了交通整體工作水平交通局黨委堅持不懈地強化黨的全面建設(shè)，通過開展各種政治活動，增強了黨組織的吸引力，形成了上下一心工作合力，為全市交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強有力的政治保障。從黨委到基層黨組織都制定了切實可行的學習規(guī)劃，對重點理論觀點做到重點學習，在全局處級領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部中開展“三講”教育活動，在全局黨員干部中開展“三講”面上教育工作，實現(xiàn)了“思想上有明顯提高，作風上有明顯轉(zhuǎn)變，政治上有明顯進步，紀律上有明顯增強”的目標；二是堅持嚴格的學習制度。局黨委高度重視加強各級領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部的作風建設(shè)。局處領(lǐng)導經(jīng)常深入基層，深入一線，解決工程建設(shè)中遇到的難題，化解運輸市場管理的矛盾，改善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的狀況。加大公開選拔干部工作力度，通過民主選舉，公開選拔了江南航運公司、貨運二公司、交通中專校等單位一把手，配齊配強了基層黨政班子。開展“先優(yōu)?！痹u比活動，涌現(xiàn)出先進基層黨組織8個，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員40名，優(yōu)秀黨務工作者15名，推薦出席省、市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、黨務工作者4名，局黨委連續(xù)三年被評為全省先進基層黨組織稱號，客運總站連續(xù)三年被評為全市六好企業(yè)黨組織標兵稱號。加大從源頭上預防和治理腐敗工作力度，黨風廉政建設(shè)和和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展，為交通事業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。組織重點崗位人員觀看了警示教育片，告戒廣大黨員干部要對黨、對社會、對自己負責，筑牢反腐防變大堤。對處級干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴格落實重大事項報告制度，對婚喪嫁娶、辦學子宴都做出嚴格的規(guī)定。加強了執(zhí)法監(jiān)察，查實舉報案件？件，處理？人，加強行風建設(shè)。局黨委把黨員和職工的理論學習當作頭等大事來抓，兩年來，舉辦各種輔導培訓班23次，參加學習人員達1300人次。在兩年來的創(chuàng)建中，全系統(tǒng)有16個單位被評為“十大突出貢獻單位”，有20人被評為“十大突出人物”，有80人次被評為各項“十佳”個人，在全系統(tǒng)窗口崗位上都樹立起了先進典型，使職工學有榜樣，趕有目標。市公路客運總站和橋南商貿(mào)市場已成為全省和全市文明示范“窗口”，省市領(lǐng)導多次視察和檢查工作并給予充分肯定。加強群團組織建設(shè)，發(fā)揮橋梁紐帶作用。強化了工會幫扶作用，兩年來，用于春節(jié)期間慰問特困職工資金達20余萬元。局團委被命名為全國優(yōu)秀志愿服務集體和國家、省、市五四紅旗團委稱號。我們交通部門在廉政建設(shè)方面作了一些工作，取得一些成效，但是還遠遠不夠，在今后的工作中，我們要認真實踐“三個代表”要求，按照黨的十五屆六中全會提出的八個堅持、八個反對的改進黨的作風建設(shè)的要求，加強勤政廉政建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)，加快推進交通改革，推動黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入開展，為塑造“廉潔、勤政、務實、高效”的部門形象而不懈努力。我們還結(jié)合“兩風”建設(shè)的要求，制定學習計劃，局黨委中心組重點學習了胡錦濤總書記在西柏坡調(diào)研時的講話和溫家寶總理在國務院反腐倡廉電視電話會議上的講話，撰寫了學習筆記和心得體會以及調(diào)研文章。先后兩次召開黨委會認真查擺班子建設(shè)和用人方面存在的問題，從議題研究、工作作風、工作決策、威信樹立等八個方面做出了明確規(guī)定。三是深入基層調(diào)研查擺。五是設(shè)立舉報電話收集信息查擺。局主要領(lǐng)導率先針對全系統(tǒng)工作實際，進行深入查擺，不僅查擺自身問題，而且還查擺影響交通事業(yè)發(fā)展的癥結(jié)。重點單位放在運管處，重點部位放在重點工程建設(shè)指揮部，在查擺中做到了不護短、不推諉、不抓辮子。在全系統(tǒng)查擺過程中，各單位都能夠緊密結(jié)合本單位實際，發(fā)動群眾，征求意見，座談討論進行認真查擺，尤其領(lǐng)導班子成員敢于自身查擺、相互查擺、集體查擺，為全系統(tǒng)深入查擺發(fā)揮了重要作用。三是在選人用人上不同程度地存在標準不嚴的問題。在行政執(zhí)法方面存在4個問題，一是行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)水平不一，個別執(zhí)法人員在執(zhí)法中存在冷、橫、硬問題。在工作作風方面存在3個問題，一是局領(lǐng)導和機關(guān)干部深入基層，特別是深入困難企業(yè)指導工作，幫助解決實際困難和問題做得不夠。三、“兩風”建設(shè)整改措施得力，效果明顯我們針對查擺梳理出的問題，多次召開黨委會制定整改措施，明確整改內(nèi)容，整改時限和整改責任，整個整改過程大體按三步進行。第二是邊查邊改，局黨委及時成立五個工作推進組，對需要解決的重要問題進行專項推進。二是成立了行政執(zhí)法檢查組，強化交通行政執(zhí)法監(jiān)察大隊的督查功能，深入轄區(qū)路面進行明察暗訪，規(guī)范了路面執(zhí)法行為。尤其是在整個查擺整改過程中，各個基層單位領(lǐng)導高度重視，下決心嚴肅查處了一批有影響的案件。每個方面制度制訂由分管領(lǐng)導負責，已于6月15日完成初稿，現(xiàn)在正在反復征求意見，待局黨委會通過后編輯成冊，在全系統(tǒng)內(nèi)貫徹執(zhí)行。我們?nèi)到y(tǒng)“兩風”建設(shè)之所以取得了預期的效果，得益于市委和“兩風”辦的正確領(lǐng)導和大力支持，得益于督查組的適時指導和有力幫助，得益于各基層單位黨委的務實查擺和認真整改，得益于全系統(tǒng)黨員干部的廣泛參與和密切配合，得益于老領(lǐng)導、老同志的理解和支持，得益于局“兩風”辦同志的嚴謹工作和辛勤努力。第二篇：2005年黨風廉政建設(shè)典型材料（交通局)我們x市交通局是市委、市政府的職能部門，擔負著全市公路交通業(yè)的行政管理、行業(yè)管理和企業(yè)管理等方面的職責。x市交通局的黨風廉政建設(shè)工作在全同行業(yè)走在了前列。一是局黨委班子率先垂范，帶頭學習政治理論，加強黨風建設(shè)，局中心組定期集中學習，做到了班子成員人人有筆記、人人有心得。同時，對本系統(tǒng)加強了執(zhí)法檢查，共查實舉報案件7件，處理11人，配合上級機關(guān)查處3起違法違紀案件，通過開展正反面典型教育，使廣大黨員干部學有榜樣，比有教訓，更進一步加強了搞好黨風廉政建設(shè)工作的自覺性。加強制度建設(shè)。第一、各級班子成員嚴于律己，帶頭廉潔自律。第三、加強制度建設(shè)。全面推行向社會服務承諾制，完善政務公