安全評(píng)價(jià)技師（高級(jí)技師）復(fù)習(xí)題三-全文預(yù)覽
【正文】 在的項(xiàng)目部進(jìn)行“自檢”要求：內(nèi)容不少于四點(diǎn)，每點(diǎn)不少于40字闡明。(6)=I167。(1)=I（2)I167。由于各種原因，提出的安全對(duì)策措施無法整改。簡述實(shí)施評(píng)價(jià)可行性分析應(yīng)該包括的內(nèi)容答:判斷評(píng)價(jià)項(xiàng)目是否超出本評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)資質(zhì)范圍判定評(píng)價(jià)收費(fèi)是否符合當(dāng)?shù)匕踩u(píng)價(jià)收費(fèi)參考標(biāo)準(zhǔn)或指導(dǎo)價(jià)。3)地下管線危險(xiǎn)有害因素。具體為：1)毗鄰建（構(gòu)）筑物危險(xiǎn)有害因素。評(píng)價(jià)單位可根據(jù)本單位的工作模式對(duì)各任務(wù)進(jìn)行分解，以便編制可行的項(xiàng)目實(shí)施方案。沖壓準(zhǔn)則，由于傷害效應(yīng)不但取決于沖擊波超壓，還與超壓持續(xù)時(shí)間直接相關(guān)，于是以沖量作為衡量沖擊波傷害效應(yīng)的參數(shù)。固有危險(xiǎn)和安全措施的效能最后都通過折算為貨幣來表現(xiàn)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與保險(xiǎn)的目的很突出。所評(píng)價(jià)的危險(xiǎn)性指數(shù)反映了系統(tǒng)的最大潛在危險(xiǎn)，預(yù)測事故可能導(dǎo)致的最大危害程度與停產(chǎn)損失。兩者相比又以物質(zhì)的危險(xiǎn)性更為基礎(chǔ)，整個(gè)危險(xiǎn)指數(shù)可認(rèn)為是工藝過程通過對(duì)物質(zhì)及其反應(yīng)的影響而體現(xiàn)的。所以盡管把這些經(jīng)驗(yàn)量化成了數(shù)據(jù)，但本質(zhì)上仍屬定性的、相對(duì)比較的方法。
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