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20xx年公路路面工程現(xiàn)行標準-全文預覽

2024-11-05 05:23 上一頁面

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【正文】 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________第三篇:公路路面大中修工程的區(qū)分第八條依據(jù)高速公路養(yǎng)護管理的特點,高速公路養(yǎng)護工程按工作內容、性質、復雜程度、規(guī)模大小等劃分為:小修保養(yǎng)工程、專項工程和大修工程三類。對于確受影響不能保證質量時,應以質量為重。雨過后可投入生產。B、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮 群專安全人員的作用。安全保障檢查程序(附表)保證安全的主要措施(1)組織保證措施A、建立安全生產領導小組,強調“管生產必須安全”的生產原則,推行全 員安全生產責任制。② 做好后勤保障,努力保障人、財、物、機的供給,為順利完成施工任務 提供良好的后勤保障。② 對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發(fā)。(6)強化施工過程管理,確保工程質量① 對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各 項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。(4)質量保證體系框圖見附表保證工程質量的管理制度和措施(1)建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質量管理制 度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質工程,在此標段工程實施中,我們繼 續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。六、確保質量、工期、安全的主要措施(一)質量保證體系及質量保證措施質量目標及保證體系(1)具體質量目標??單位工程合格率100%,完全滿足業(yè)主的要求。B、作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間。產生于混凝土塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”,其縫 短而細、細而淺,如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。在規(guī)定的養(yǎng)生期內要經(jīng)常灑水,保持潮濕。? 2)、養(yǎng)護方法和要點:? A、養(yǎng)護時間,一般在1421d 混凝土強度達到設計要求。⑨ 橫向施工縫施工要求:施工結束時設置施工縫:施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫,各個車道的 施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上;施工縫如設于縮縫處,板的1/2 厚 度位置應增設傳力桿。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm)涂瀝青并 套長10cm 的塑料套筒,小套筒留3cm 空隙,填以紗頭。⑧ 橫向脹縫的施工:1)、設縫情況:脹縫應與中心線成90o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫 中不得連漿。B、抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行。計量出水 量至達到要求,并作記錄。2)要求:A、真空吸水深度不可超過 30cm。F、最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調勻調平。振 動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。插入式振動器移動 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的 倍,并避免碰撞模板和鋼筋。⑤、振搗、整平的內容和要求:A、攤鋪好的混凝土拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。B、投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并 稱量準確。D、模板應支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。C、模板周圍使用前,應對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應整 修至達到要求后才能使用。2)立模:①、模板的選用A、混凝土路面模板采用22mc 鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。養(yǎng)生期內應封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。碾壓進程中穩(wěn) 定層表面應始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面 符合要求,厚度均勻一致。2)施工放樣:在下承層上恢復中線,直線段每20 米一樁,平曲線段每10 米設一樁,并在兩側路基邊緣外設指示樁。碾壓機具采用振動式壓路機,碾壓后墊層表面應平整,密實度符合設計要求。3)施工步驟筑龍網(wǎng) A、準備工作:首先要對路基高程、中線、路邊線進行復測,在符合規(guī)范要 求條件下,再進行墊層的施工。每層碾壓連續(xù)進行,直到壓實密度達到設計要求 98%。B、根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。4)路面整修路堤按設計標高填筑完成后,恢復中線,水平及路基邊樁。每層的壓實度必須達到設計要求。B、劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。3)防水、排水施工前做好各種防水、排水設施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2)場地清理及拆除A、凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內。施工進度計劃(后附施工進度計劃表)1)、施工準備: 年9 月20∽ 年9 月25 日2)、路基土石方工程: 年9 月25 日∽10 月10 日 3)、填方工程: 年10 月5 日∽10 月20 日4)、手擺片石層工程: 年10 月20 日∽10 月30 日 5)、水泥穩(wěn)定層工程: 年10 月30 日∽11 月20 日 6)、路面面層工程: 年11 月20 日∽12 月15 日 7)、橋涵工程: 年9 月25 日∽10 月10 日 8)、設施管線工程: 年12 月5 日∽12 月15 日 9)、收尾工程: 年12 月15 日∽12 月20 日(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據(jù)挖填需 要進行路基整形,然后進行路面結構層施工。施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平,我方只需在施工現(xiàn)場架設臨 時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。擬投入材料試驗、測量、質檢儀器設備序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 DTM500 臺 1 2 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 3 水準儀 江光DS3 臺 1 4 混凝土試模 150﹡150﹡550 套 8 5 三米直尺 3 米 把 1 6 磅秤 500KG 臺 1 7 集料方孔篩 套 1 8 砂石標準篩 套 1五米塔尺 5 米 把 2 10 灌砂桶 150mm200mm 臺 2 11 皮尺 50m 把 2 12 13(二)、臨時設施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通 環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時工程進行規(guī)劃,具 體如下:臨時駐地:設在44K+000 處。在試驗監(jiān)理工程師認可后,部分物 資可分期、分批進場,以滿足工程需要。視各項工程的實際情況,增設復測成 果的護樁圖,并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項工程及路線 邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎。(人 員數(shù)量安排詳見下表)勞動力數(shù)量表 種類 數(shù)量 機械工 20 鋼筋工 4 木工、模板工 20 電工 3 石工 10 泥水工 35 電焊工 4 普工 35四、施工機械設備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量,主要施工設備大體可為以下 幾類:(1)路基挖方開挖機械;(2)路基填方機械;(3)路面工程施工機械;(4)安全設施施工機械。勞動力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法,通過計算分析匯總平衡,工種分為技術工和一般普工兩種:技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工,依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量,投 入本工程施工的勞動力按以下幾點安排:(1)路基工程以機械施工為主,人工配合;勞動力投入主要以機械 工、普工為主。三、施工管理力量及勞動力安排(一)項目管理機構根據(jù)合同任務和工期要求,立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構,全面組織,實施本合同段工程的管理。最大縱坡≤10%,%;路面交叉:平面交叉;路面類型:混凝土水泥路面(五)工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項目承包范圍為公路道路工程,包括平整場地、臨時電力線路、路基 挖方、路基填方、擋土墻、C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手擺片石層、石蓋板涵、安全設施及預埋管線等工程,主要工程數(shù)量為:平整場地:2400M2,路基工程:挖土方7275m3,挖石方893M3,路基填筑3790m3,擋土墻漿砌 片石587M3。(二)場地工程地質、水文條件:本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段,為原村X143 道泥結路面。二、工程概況及主要工程數(shù)量(一)工程簡介:本合同項目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,工程地點位于白廷線公路段(39K+800――48K+100)。根據(jù)工期要求,抓住關鍵線路,合理安排施工進度,搞好工序銜接,達 到均衡生產,在保證工程質量、安全的前提下,盡量縮短工期。第一篇:2013年公路路面工程現(xiàn)行標準2013年公路路面工程現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、指南一覽表序號 編號 名稱 備注 1 GB1752007 通用硅酸鹽水泥GB/T 13462001 水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法GB/T 176711999 水泥膠砂強度試驗方法(ISO法)JTG E402007 公路土工試驗規(guī)程5 JTG E422005 公路工程集料試驗規(guī)程6 JTJ05684 公路工程巖石試驗規(guī)程7 JGJ982000 砌筑砂漿配合比設計規(guī)程8 JGJ552000 普通混凝土配合比設計規(guī)程9 JTJE602008 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程10 JTJ05684 公路工程水質分析操作規(guī)程11 JTG E502006 公路土工合成材料試驗規(guī)程12 JTG E302005 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程13 JTG E512009 公路無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程14 JTG E202011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ07695 公路工程施工安全技術規(guī)程16 JTJ 公路水泥混凝土路面滑膜施工技術規(guī)范JTG F80/12004 公路工程質量檢查評定標準JTG B012003 公路工程技術標
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