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鋼卷運輸機液壓及電控系統(tǒng)的設計與維護-全文預覽

2025-08-24 12:12 上一頁面

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【正文】 ..................... 6 第四節(jié) 確定執(zhí)行元件 ................................................ 6 第五節(jié) 完成順序和循環(huán)的方式 ........................................ 6 第六節(jié) 系統(tǒng)的調壓 ,保壓方式 ........................................ 6 第七節(jié) 負載圖和速度圖和液壓系統(tǒng)原理圖。現(xiàn)如今隨著我國鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展,軋鋼生產相關的設備也向著高效、簡單、節(jié)能化發(fā)展。 各專業(yè)完整優(yōu)秀畢業(yè)論文設計圖紙 柳州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計 題目: 鋼卷運輸機液壓及電控系統(tǒng)的設計與維護 姓 名 學 號 專 業(yè) 班 級 指導教師 完成時間 摘要 鋼卷運輸機是廣泛用于軋鋼生產線上的一種重要的軋鋼輔助設備,其設計特點和工作性能的好壞直接影響到整個軋鋼生產線的生產效率。鋼卷運輸機由橫移缸和伸縮缸驅動完成,運輸小車由液壓馬達驅動。促進我國軋鋼生產實現(xiàn)更加速的發(fā)展。 ............................... 14 第四節(jié) 液壓閥的選擇 ............................................... 15 第五節(jié) 確定管道尺寸 ............................................... 16 第六節(jié) 液壓油箱容積的確定 ......................................... 16 第七節(jié) 液壓系統(tǒng)的驗算 ............................................. 16 第四章壓力損失的驗算 ................................................. 16 第一節(jié) 頂伸缸工作時 ............................................... 16 第二節(jié) 系統(tǒng)溫升的驗算 ............................................. 18 第五章 控制系統(tǒng)的設計 ................................................ 19 第一節(jié) 繼電器控制方案 ............................................. 19 第六章 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維護、維修 .................................... 20 第一節(jié) 泵常見故障及排除方法 ....................................... 20 第二節(jié) 換向閥常見故障的產生原因與排除方法 ......................... 21 第三節(jié) 油缸常見故障產生的原因與排除方法 ........................... 24 致謝 ................................................................. 25 參考文獻 ............................................................. 26 5 第一章 設計任務書 第 一節(jié) 設計題目:鋼卷運輸液壓系統(tǒng)設計 第二節(jié) 動作順序要求及工作參數(shù) 1 橫移缸前進,至卷取機卷筒下方,行程 L1,負載力 F1,速度 V1。 5 小車由液壓馬達驅動向前進。頂伸缸下腔須設置背壓,以防下行產生沖擊。從節(jié)省能量、減少發(fā)熱考慮,成本,泵源系統(tǒng)宜選葉片泵。 橫向移動設置為缸 1,頂伸缸上升縮回設置為缸 2,小車的向前進退回由液壓馬達驅動。 7 一 負載圖和速度圖 8 二 液壓系統(tǒng)原理圖 第三章 液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件 第一節(jié) 液壓缸主要尺寸的確定 一、初選液壓缸工作壓力 液壓缸的推力 F 是由液壓缸的工作壓力 p 和活塞的有效工作面積 A來確定的,而活塞的運動速度 v 由輸入缸的流量 Q 和活塞的有效工作面積 A確定的, 即 F=A p v=Q/ A 式中 F —— 缸(或活塞)的推力( N); 9 p —— 進油腔的工作壓力( MPa); A —— 活塞的有效工作面積( m2); Q —— 輸入液壓缸的流量( L/min); V —— 缸(或活塞)的運動速度( m/min)。綜合考慮各種因素,再參考表 表 2 本系統(tǒng)選用中低壓系統(tǒng),選取工作壓力為 P=8MPa。 (二 ) 計算液壓缸內徑 D和活塞桿直徑 d。 八 液壓馬達的流量: 3mmq v 3 1 1 0 4 6 0 7 . 4 4 / m i nNL?? ? ? ? ? ? 因此選用型號為: GMF 的齒輪馬達,其排量為 11mL/r,額定壓力為 14MPa,額定轉速為 1900r/min,額定轉矩為 70 m?N 。從表中可以看出:外嚙合齒輪泵主要適用于中高壓及中低壓系統(tǒng),特別是低壓系統(tǒng)。葉片泵由于工作平穩(wěn),流量脈動小,因此特別適用于中壓、中速及精度要求較高的液壓系統(tǒng)中。 一、確定液壓泵的壓力 液壓泵的工作壓力應當考慮液壓缸的最高有效工作壓力和管路系統(tǒng)的壓力損失。 一、分別計算不同工況時的功率,取較大值作為選擇電動機規(guī)格的依據。 qppq 1 0 7 . 4 4 k w 1 . 3 8 k w6 0 0 . 9P ? ?? ? ?? 綜上可知,液壓馬達所需功率最大,根據最大功率選擇 Y90L2 型電動機,其額定功率為 ,額定轉速 2840/min。 表 31 液壓元件明細表 序號 元件名稱 最大 通過流量q(L/min) 規(guī)格 型號 額定流量qn/L/min 額定壓力Pn/MPa 額定壓降Δ Pn/MPa 2 單向閥 DFB20H2 100 35 3 三位四通電磁換向閥 34DYOB20HTZ 75 21 - 4 三位四通電磁換向閥 34DYOB20HTZ 75 21 - 5 三位四通電磁換向閥 34DYOB20HTZ 75 21 - 6 單向節(jié)流閥 LDFB20C 75 14 - 7 單向節(jié)流閥 LDFB20C 75 14 - 8 單向節(jié)流閥 LDFB20C 75 14 - 9 單向節(jié)流順序閥 XD2FB20E 50 1~3 - 10 單向節(jié)流閥 LDFB20C 75 14 - 11 單向節(jié)流閥 LDFB20C 75 14 - 13 冷卻器 - ZLQF1L - - < 14 過濾器 - XU100 8 - - - 15 壓力表開 關 - KFL8/20E - - - 16 壓力表 Y60 - 0~25 - 17 過濾器 - XU100 8 - - - 18 先導式電磁溢流閥 - YFDOB20H2 100 - - 16 第五節(jié) 確定管道尺寸 一、油管內徑尺寸一般可參照選用的液壓元件接口尺寸而定,也可按管路允許流速進行計算。 q1 升 =, 4/v m s? , 則內徑 d 為: 11qd 4 . 6 4 . 6 7 . 7 8 m444. mv? ? ? ? (三)馬達工作時流量 錯誤 !未找到引用源。選用 LHL32 液壓油,考慮到油的最低溫度為 15℃,查得 15℃時該液壓油的運動粘度215 0 1. 5 /cst cm s? ?? ,油的密度 3920 /kg m?? 。由于選用單活塞桿液壓缸,由液壓缸無桿腔和有桿腔的工作面積之比,可得 2 2 2 22122d 90 80v v c m / s9
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