【正文】 令撤離了部分人員；當(dāng)臺(tái)風(fēng)前鋒（7級(jí)以上）距作業(yè)海域500Km左右時(shí)，我們接到了上級(jí)要求平臺(tái)人員全部撤離的指令，平臺(tái)立即啟動(dòng)了棄船應(yīng)急預(yù)案。在抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，我們始終堅(jiān)持做好各項(xiàng)海上應(yīng)急演練工作。二是強(qiáng)化員工技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，提高隊(duì)伍的整體技術(shù)素質(zhì)。為了讓每名員工牢記崗位職責(zé)、牢記管理標(biāo)準(zhǔn)、牢記操作規(guī)程，我們嚴(yán)格按照HSE管理體系運(yùn)行，逐項(xiàng)進(jìn)行貫徹落實(shí)。今年，我們緊密結(jié)合集團(tuán)公司開(kāi)展的“我要安全”成果固化總結(jié)年活動(dòng)，積極組織大家開(kāi)展查找身邊的十大隱患、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，以及“杜絕違章，爭(zhēng)做安全責(zé)任人”的金點(diǎn)子征集活動(dòng)，有力促進(jìn)了安全生產(chǎn)。同時(shí)，加大對(duì)承包商的人、機(jī)、物及作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督檢查力度，對(duì)自查和上級(jí)部門查出的違章嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。同時(shí)，我們結(jié)合油田今年開(kāi)展的“查找身邊十大隱患”和“崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別”活動(dòng)，在職工中提出了“我的隱患查找我負(fù)責(zé)，他人的隱患查找我有責(zé)”的盡責(zé)理念。同時(shí)，按照“自我預(yù)防、自我實(shí)施、自我檢查、自我改進(jìn)”的模式，要求平臺(tái)職工根據(jù)工作崗位特點(diǎn)，認(rèn)真做好安全風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估工作，熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)崗位操作規(guī)范要求，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任感，積極推進(jìn)HSE責(zé)任制的落實(shí)。二、深化HSE責(zé)任制落實(shí)，強(qiáng)化HSE工作基礎(chǔ)。在接到集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展HSE大檢查的通知》后，隊(duì)上立即成立了迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體的工作計(jì)劃和活動(dòng)方案。第三部分 HSE工作的開(kāi)展情況一、加強(qiáng)HSE組織領(lǐng)導(dǎo)，健全完善HSE保障體系。由平臺(tái)主體、樁腿（帶樁靴）、升降系統(tǒng)三部分組成。使得整個(gè)平臺(tái)接管工作效率高、速度快。2010年8月又接管使用了勝利油田第一座電動(dòng)自升式小樁靴作業(yè)平臺(tái)——?jiǎng)倮鳂I(yè)五號(hào)平臺(tái)。1995年接管使用勝利油田第一座海上作業(yè)平臺(tái)——?jiǎng)倮鳂I(yè)一號(hào)平臺(tái)。第一部分 隊(duì)伍概況平臺(tái)簡(jiǎn)介我們?cè)囉鸵魂?duì)組建于1984年，現(xiàn)有職工69人。四、存在的問(wèn)題和困難2012年四季度和2013年，我礦安全生產(chǎn)面臨著巨大壓力，其一是省能源局未受理審批45萬(wàn)噸/年技改方案設(shè)計(jì)，因此火工品一直辦理不下來(lái)，擴(kuò)巷只能采用風(fēng)鎬和手鎬進(jìn)行擴(kuò)巷，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度及礦井技改擴(kuò)能的開(kāi)拓進(jìn)尺。三是尋找機(jī)會(huì)以請(qǐng)進(jìn)來(lái)教送出去學(xué)的形式進(jìn)行培訓(xùn)。二是抓好電工、鉗工的培養(yǎng)，有機(jī)會(huì)時(shí)還要做好綜采綜掘司機(jī)的培養(yǎng)，把大機(jī)電的理念落實(shí)好。要提升裝備、提升礦井機(jī)械化水平、提升礦井工程質(zhì)量，沒(méi)有高素質(zhì)的管理人員和高技能的職工隊(duì)伍，只能是紙上談兵。同時(shí)開(kāi)展好“手指口述”工作，從人的因素上規(guī)范職工的行為，消滅物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，為安全生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。三塘煤礦從建井之初到停產(chǎn)之時(shí)，基本上都是按小煤窯的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和生產(chǎn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化落后，基礎(chǔ)差，干部職工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)還很薄弱，還停留在原始的人拉肩背的思想狀態(tài)，強(qiáng)調(diào)客觀原因多，主觀上找原因不足，學(xué)習(xí)能力低的狀態(tài)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)煤礦發(fā)展的需要。全公司要樹(shù)立“一切圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)，一切盯住井下干”和“有進(jìn)尺才能開(kāi)工資，多進(jìn)尺多開(kāi)資，少進(jìn)尺少開(kāi)資或不開(kāi)資”的理念。在全體干部職工中不斷地進(jìn)行形勢(shì)任務(wù)教育，尤其是對(duì)新的六枝工礦精神和企業(yè)發(fā)展的輿論導(dǎo)向進(jìn)行宣傳和教育，把新的理念和觀念結(jié)合好三塘煤礦目前狀況，落實(shí)到具體行動(dòng)中去，在管理體制、機(jī)制上進(jìn)行變革，改變等、靠、要的思想，真正做到“等不起、慢不得”，堅(jiān)決革掉“以前我就是這樣干的”思想和行為，努力做到“變起來(lái)、嚴(yán)起來(lái)、學(xué)起來(lái)、好起來(lái)”。四季度計(jì)劃擴(kuò)巷工程1500米，剩余1704m于2013年4月底完成。一、礦井各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)完成情況井巷工程完成情況：臥底擴(kuò)巷1570米。，文明行車。、隧道的支架搭設(shè)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并以有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢算，檢驗(yàn)合格后投入使用，支架拆除時(shí)，下方不得有其他人員。為準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場(chǎng)施工人員情況，經(jīng)理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)外部勞務(wù)隊(duì)伍人員進(jìn)行了全面徹底地梳理，并將結(jié)果及時(shí)歸檔；對(duì)隧道作業(yè)人員和深基坑作業(yè)人員實(shí)施卡片登記制度，隨時(shí)掌握進(jìn)出場(chǎng)人員動(dòng)態(tài)；經(jīng)理部同時(shí)配有考勤系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)人員24小時(shí)全天候進(jìn)行記錄，并配有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，加強(qiáng)外部勞務(wù)隊(duì)伍人員動(dòng)態(tài)管理，提高外部勞務(wù)隊(duì)伍人員安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。經(jīng)理部專門邀請(qǐng)專業(yè)的地質(zhì)人員對(duì)管段內(nèi)的下睦田隧道進(jìn)行地質(zhì)檢測(cè)，便于經(jīng)理部合理安排爆破、開(kāi)挖工序施工，為施工決策提供了可行的依據(jù)。項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)前周密部署，結(jié)合當(dāng)前的生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)不同階段的不同任務(wù)進(jìn)行了逐條分解，并對(duì)所有單項(xiàng)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)評(píng)估，下睦田隧道、鴨子圳2號(hào)橋、下睦田2橋等工點(diǎn)作為重大風(fēng)險(xiǎn)源嚴(yán)加控制，采取專人監(jiān)控、隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)雙人簽字來(lái)進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。一是采取生產(chǎn)交班會(huì)、班前崗前教育等方式集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，并借助各種宣傳手段：如安質(zhì)部到各工區(qū)組織巡回放映警示教育光盤等對(duì)協(xié)作隊(duì)伍及職工進(jìn)行警示教育，使得安全意識(shí)入腦入心。梁板安裝265片,%。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)情況我經(jīng)理部現(xiàn)在共有職工56人，經(jīng)理部業(yè)務(wù)部門共設(shè)有五部二室（工程技術(shù)部、工經(jīng)部、安質(zhì)及環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、物資機(jī)械部、試驗(yàn)室、綜合辦公室），下設(shè)三個(gè)作業(yè)工區(qū)和一個(gè)大型攪拌站。第一篇：迎接集團(tuán)公司檢查匯報(bào)材料(下半年)迎接集團(tuán)公司安全大檢查組匯報(bào)材料中國(guó)中鐵四局五公司石吉高速公路B8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部尊敬的集團(tuán)公司檢查組和公司領(lǐng)導(dǎo)：首先對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨石吉經(jīng)理部檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎！下面就經(jīng)理部的基本情況作一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報(bào)：一、工程概況工程簡(jiǎn)介我經(jīng)理部主要承建的標(biāo)段為石吉高速公路B8標(biāo)段，起于（K92+440）興國(guó)縣興蓮鄉(xiāng)下埠村附近，依次設(shè)鴨子圳2高架橋（雙幅）、下睦田隧道（左右線分離）、下睦田2高架橋（雙幅），終于（K95+619）興國(guó)縣興蓮鄉(xiāng)上睦田村附近。橋梁隧道確保在2009年7月22日半幅通車。⑵橋梁工程橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,梁板預(yù)制311片,%。項(xiàng)目一開(kāi)工，經(jīng)理部就成立以項(xiàng)目經(jīng)理、書記為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)、副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng)的安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)組織工作，并積極展開(kāi)部署，明確責(zé)任，制定推進(jìn)計(jì)劃，確?；顒?dòng)能有效落到實(shí)處。周密部署，節(jié)節(jié)展開(kāi)，確?；顒?dòng)推進(jìn)計(jì)劃落到實(shí)處。經(jīng)理部始終堅(jiān)持以事實(shí)為基礎(chǔ)，安全第一為原則，以科學(xué)的數(shù)據(jù)為施工指導(dǎo)依據(jù)，科學(xué)組織施工，不盲目拼搶進(jìn)度。加大安全設(shè)施及防護(hù)設(shè)施費(fèi)用的投入，切實(shí)為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用有足夠的照明設(shè)備?；鸸て穫}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)油罐的設(shè)置要嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定，并經(jīng)有關(guān)公安局、行業(yè)管理部門批準(zhǔn)后建造和實(shí)施管理。復(fù)工三個(gè)月來(lái)克服了無(wú)火工品，巷