【正文】 成領導交辦的其他工作。二、負責站亭環(huán)境衛(wèi)生和超限運輸車輛檢測工作，處理突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報。六、抓好本站人員、票款、車輛、水電、檢測儀器等的安全管理工作，經常開展安全教育，防患于未然。二、忠于職守，秉公執(zhí)法，堅持原則，履行職責，自覺接受全站職工和社會的監(jiān)督。字型統(tǒng)一使用白色黑體字型。當背景底色為淺色時，可使用深色標識（如上方黑色圖）；當背景底色為深色時，可使用淺色標識（如下方白色圖）。第四十三條 本辦法由交通部負責解釋。第四十條 治超檢測站執(zhí)法人員違反本辦法第三十七條規(guī)定，一律取消其行政執(zhí)法資格，調離執(zhí)法崗位，同時按照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分；情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定予以辭退或開除公職；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第三十九條治超檢測站執(zhí)法機構及其執(zhí)法人員違反本辦法規(guī)定的，由省級交通主管部門在本轄區(qū)內通報，并報交通部備案。治超檢測站的關閉撤消，按本辦法第三條規(guī)定辦理。工作人員應當采取必要的自我保護措施，注意自身安全。對已經消除違法狀態(tài)的車輛不得長時間滯留，不得收取停車費用。第三十二條 治超檢測站執(zhí)法人員應當責令違法經營業(yè)戶自行對超限超載貨物進行卸載、保管、駁運。沒有出具財政部門統(tǒng)一制發(fā)的票據(jù)的，當事人有權拒絕繳納。第三十一條 治超檢測站執(zhí)法人員在檢測執(zhí)法中要嚴格遵循法律程序，嚴肅執(zhí)法紀律。Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站執(zhí)法機構可以設立移動稽查隊伍，依托其所依附的Ⅲ類檢測點進行移動檢測執(zhí)法。卸載后的車輛應當經過復檢，以確認不再超限超載后方可放行，禁止以罰代卸。認定違法超限超載行為，必須經過科學檢測，出具檢測單據(jù)，當面告知超限超載量和處理依據(jù)。治超檢測站運行經費應當?？顚Ｓ?，禁止任何單位和個人轉借或挪用。第二十四條 治超檢測站除設臵檢測、監(jiān)控等執(zhí)法設備外，還應配備必需的調查取證設備、通訊對講設備、便攜式檢測儀等執(zhí)法辦案裝備。公安等其他部門執(zhí)法人員按其所屬部門規(guī)定執(zhí)行。治超檢測站及其上級主管部門應當經常性組織對執(zhí)法人員的教育和培訓。嚴禁治超檢測站超編配備各類人員。Ⅱ類治超檢測站每站配備執(zhí)法人員不少于15名。各級人民政府應當在治超檢測站執(zhí)法機構編制上給予支持。站區(qū)內不得隨意擺設攤點，不得設臵商業(yè)性廣告和與檢測執(zhí)法無關的宣傳牌。第十四條 治超檢測站應當建立健全各種工作制度，規(guī)范檢測執(zhí)法行為。第十三條 治超檢測站應當規(guī)范設計檢測執(zhí)法工作流程（參見附圖3）、場區(qū)內外交通安全設施、視頻監(jiān)控設施、通訊與照明設施及其他輔助設施。普通干線公路以上距離可在確保安全暢通前提下視情縮減。治超檢測站應當在顯著位臵設臵全國統(tǒng)一標識（參見附圖1）；應當按照統(tǒng)一格式在檢測區(qū)雨棚頂部標注治超檢測站站名（參見附圖2）；應當按交通部技術規(guī)范要求統(tǒng)一外觀形象和顏色。第八條 國家鼓勵在治超檢測站內集中進行各項涉及公路交通的執(zhí)法工作。第六條治超檢測站的管理應當堅持統(tǒng)一領導、分級負責、依法監(jiān)管、規(guī)范運行的原則。其中Ⅰ類治超檢測站用于把控全國性路網的重要關口；Ⅱ類治超檢測站用于把控區(qū)域性路網的重要關口；Ⅲ類檢測點主要用于防繞堵漏。治超檢測站是公路附屬設施的重要組成部分。第四十三條本辦法由交通部負責解釋。第四十條 治超檢測站執(zhí)法人員違反本辦法第三十七條規(guī)定，一律取消其行政執(zhí)法資格，調離執(zhí)法崗位，同時按照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分；情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定予以辭退或開除公職；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第三十九條治超檢測站執(zhí)法機構及其執(zhí)法人員違反本辦法規(guī)定的，由省級交通主管部門在本轄區(qū)內通報，并報交通部備案。治超檢測站的關閉撤消，按本辦法第三條規(guī)定辦理。工作人員應當采取必要的自我保護措施，注意自身安全。對已經消除違法狀態(tài)的車輛不得長時間滯留，不得收取停車費用。第三十二條治超檢測站執(zhí)法人員應當責令違法經營業(yè)戶自行對超限超載貨物進行卸載、保管、駁運。沒有出具財政部門統(tǒng)一制發(fā)的票據(jù)的，當事人有權拒絕繳納。第三十一條治超檢測站執(zhí)法人員在檢測執(zhí)法中要嚴格遵循法律程序，嚴肅執(zhí)法紀律。Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站執(zhí)法機構可以設立移動稽查隊伍，依托其所依附的Ⅲ類檢測點進行移動檢測執(zhí)法。卸載后的車輛應當經過復檢，以確認不再超限超載后方可放行，禁止以罰代卸。認定違法超限超載行為，必須經過科學檢測，出具檢測單據(jù)，當面告知超限超載量和處理依據(jù)。治超檢測站運行經費應當?？顚Ｓ茫谷魏螁挝缓蛡€人轉借或挪用。第二十四條治超檢測站除設置檢測、監(jiān)控等執(zhí)法設備外，還應配備必需的調查取證設備、通訊對講設備、便攜式檢測儀等執(zhí)法辦案裝備。公安等其他部門執(zhí)法人員按其所屬部門規(guī)定執(zhí)行。治超檢測站及其上級主管部門應當經常性組織對執(zhí)法人員的教育和培訓。嚴禁治超檢測站超編配備各類人員。Ⅱ類治超檢測站每站配備執(zhí)法人員不少于15名。各級人民政府應當在治超檢測站執(zhí)法機構編制上給予支持。站區(qū)內不得隨意擺設攤點，不得設置商業(yè)性廣告和與檢測執(zhí)法無關的宣傳牌。第十四條治超檢測站應當建立健全各種工作制度，規(guī)范檢測執(zhí)法行為。第十三條治超檢測站應當規(guī)范設計檢測執(zhí)法工作流程（參見附圖3）、場區(qū)內外交通安全設施、視頻監(jiān)控設施、通訊與照明設施及其他輔助設施。普通干線公路以上距離可在確保安全暢通前提下視情縮減。治超檢測站應當在顯著位置設置全國統(tǒng)一標識（參見附圖1）；應當按照統(tǒng)一格式在檢測區(qū)雨棚頂部標注治超檢測站站名（參見附圖2）；應當按交通部技術規(guī)范要求統(tǒng)一外觀形象和顏 色。第八條國家鼓勵在治超檢測站內集中進行各項涉及公路交通的執(zhí)法工作。第六條治超檢測站的管理應當堅持統(tǒng)一領導、分級負責、依法監(jiān)管、規(guī)范運行的原則。其中Ⅰ類治超檢測站用于把控全國性路網的重要關口；Ⅱ類治超檢測站用于把控區(qū)域性路網的重要關口；Ⅲ類檢測 點主要用于防繞堵漏。治超檢測站是公路附屬設施的重要組成部分。創(chuàng)建青年文明號不但是個機遇，同時還是個挑戰(zhàn)。我站的人性化溫馨服務，贏得了廣大群眾的贊譽，樹立了良好的治超執(zhí)法形象。四是以人為本，踐行“溫馨交通、微笑服務”。文明創(chuàng)建制度的落實，使我站治超人員的優(yōu)質服務意識和文明執(zhí)法意識顯著提高，保證了治超工作健康、有序開展。二是健全文明創(chuàng)建制度，提升執(zhí)法人員素質。我站自2010年4月28日運行（截至2011年4月14日），總計查處超限車輛2096輛，其中不可解體162輛，卸載車輛1934輛，（）。創(chuàng)建青年文明號不但是個機遇，同時還是個挑戰(zhàn)。我站的人性化溫馨服務，贏得了廣大群眾的贊譽，樹立了良好的治超執(zhí)法形象。四是以人為本，踐行“溫馨交通、微笑服務”。文明創(chuàng)建制度的落實，使我站治超人員的優(yōu)質服務意識和文明執(zhí)法意識顯著提高，保證了治超工作健康、有序開展。二是健全文明創(chuàng)建制度，提升執(zhí)法人員素質。我站自2010年4月28日運行（截至2011年4月14日），總計查處超限車輛2096輛，其中不可解體162輛，卸載車輛1934輛，（）。大專以上學歷43人、大專在讀9人，全部實現(xiàn)治超人員年輕化、知識化，完全是一批素質良好，敢于打硬仗的青年人組成的執(zhí)法隊伍。緊緊圍繞治超管理工作中心，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面樹立和落實科學發(fā)展觀；堅持科技治超，積極探索治超新思路、新方法、新舉措，主動送法上門，加大宣傳力度，在礦山、石料場、煤場等相關單位，讓法律法規(guī)深入民心，營造良好的治超執(zhí)法外部環(huán)境，提高執(zhí)法效能。并在執(zhí)法中大力倡導“學先進，創(chuàng)先進”活動，注重培養(yǎng)執(zhí)法人員全面素質的提高，在治超工作中推行“服務承諾制”、“首問責任制”，定期開展職工培訓。我站自成立以來，就以構建學習型治超站為目標，把加強職工學習與治超工作結合起來，營造良好的學習氛圍，我站每月開展“文明治超員”評定工作，強化績效考核，使治超員的業(yè)務技能、服務水平、工作績效和收入直接掛鉤，有效調動了治超員的工作積極性和主動性。在治超站辦公區(qū)，治超人員更是積極推行“微笑服務、溫馨交通”理念，加強與執(zhí)法相對人的溝通，為其排憂解難，為沒有處理完畢，錯過就餐的超限超載的車主、司機提供免費就餐，為夜間滯留站區(qū)的超限超載的車主、司機提供御寒的大衣，休息室供他們休息。為此，我站2010年7月被省公路局確定為全省示范站；2010年12月被省公路局評為全省公路行業(yè)文明窗口；2010年12月被省交通廳評為交通系統(tǒng)先進集體。大專以上學歷43人、大專在讀9人，全部實現(xiàn)治超人員年輕化、知識化，完全是一批素質良好，敢于打硬仗的青年人組成的執(zhí)法隊伍。緊緊圍繞治超管理工作中心，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面樹立和落實科學發(fā)展觀；堅持科技治超，積極探索治超新思路、新方法、新舉措，主動送法上門，加大宣傳力度，在礦山、石料場、煤場等相關單位，讓法律法規(guī)深入民心，營造良好的治超執(zhí)法外部環(huán)境，提高執(zhí)法效能。并在執(zhí)法中大力倡導“學先進，創(chuàng)先進”活動，注重培養(yǎng)執(zhí)法人員全面素質的提高，在治超工作中推行“服務承諾制”、“首問責任制”，定期開展職工培訓。我站自成立以來，就以構建學習型治超站為目標，把加強職工學習與治超工作結合起來，營造良好的學習氛圍，我站每月開展“文明治超員”評定工作，強化績效考核，使治超員的業(yè)務技能、服務水平、工作績效和收入直接掛鉤，有效調動了治超員的工作積極性和主動性。在治超站辦公區(qū)，治超人員更是積極推行“微笑服務、溫馨交通”理念，加強與執(zhí)法相對人的溝通，為其排憂解難，為沒有處理完畢，錯過就餐的超限超載的車主、司機提供免費就餐，為夜間滯留站區(qū)的超限超載的車主、司機提供御寒的大衣，休息室供他們休息。為此，我站2010年7月被省公路局確定為全省示范站；2010年12月被省公路局評為全省公路行業(yè)文明窗口；2010年12月被省交通廳評為交通系統(tǒng)先進集體。第二條治超檢測站是國家為治理車輛超限超載運輸，對車輛實施稱重檢測、超限超載認定、糾正和查處違法行為的特定場所，是公路保護的執(zhí)法設施。第四條根據(jù)功能和需求，治超檢測站（點）分Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類三個類別。第二章職責第五條治超檢測站點是在各級人民政府領導下，由相關職能部門開展治超工作和履行超限超載治理職責的主要執(zhí)法場所。第七條治超檢測站應當設有固定的執(zhí)法機構，配備固定的執(zhí)法隊伍，其主要職責：（一）學習、宣傳、貫徹、執(zhí)行公路超限超載治理工作方面的法律、法規(guī)和政策；落實各級政府和交通、公安等主管部門的工作部署；（二）制訂工作實施計劃，建立健全檢測執(zhí)法的各項工作制度；（三）依法承擔車輛超限超載治理的具體業(yè)務工作，主要是對在公路上行駛的貨車進行稱重檢測和超限超載認定，查處、糾正和消除超限超載違法違規(guī)行為；（四）組織超限超載車輛的卸載、駁載，組織卸載貨物的存儲、保管及處理；（五）收集、整理和上報檢測執(zhí)法工作中各類數(shù)據(jù)，提供檢測執(zhí)法工作動態(tài)信息；（六）管理和維護治超檢測站的設施、設備和信息系統(tǒng)；（七）負責完成上級交辦的其他任務。第十條治超檢測站站名統(tǒng)一稱為“國（?。┑溃ǜ咚俟罚┏蕹d檢測站”。高速公路上的預檢系統(tǒng)應設置在治超檢測站前方800至1000米處，嫌疑車輛進站檢測第一次告示應設置在治超檢測站前方500米左右。系統(tǒng)設計應當符合交通部規(guī)定的數(shù)據(jù)交換標準。高速公路可設置2km、1km、500m預告標志和出口指示標志，普通公路可減設2km預告標志。第十六條治超檢測站應當保持內外環(huán)境整潔。交通部門和公安部門應當協(xié)商在治超檢測站成立聯(lián)合執(zhí)法機構，并協(xié)商委派站領導和執(zhí)法人員。Ⅰ類治超檢測站每站配備執(zhí)法人員不少于30名。治超檢測站可另行招聘必要的后勤保障人員，其數(shù)量控制在 全站執(zhí)法人員編制的30%以內。第二十一條治超檢測站執(zhí)法人員的錄用或聘用，應當遵循公開、公正、擇優(yōu)的原則，嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行。治超檢測站后勤保障人員著裝由省級交通主管部門統(tǒng)一規(guī)范，市、縣交通主管部門及其公路管理機構統(tǒng)一管理，且應當與執(zhí)法人員明顯區(qū)分。專用車輛、示警燈不得轉借他人，也不得從事與檢測執(zhí)法無關的其他活動。第二十六條治超檢測站運行經費列入養(yǎng)路費支出預算，由市、縣交通主管部門或者其公路管理機構單獨編報經費計劃，經省級交通主管部門和省級財政部門聯(lián)合審批，統(tǒng)一劃撥。第二十八條 治超檢測站執(zhí)法人員查處超限超載車輛時，必須嚴格按工作流程規(guī)范操作。第二十九條對可卸載的貨物，應當按規(guī)定先行卸