【正文】 國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。任何一個(gè)企業(yè)都必須明確自己的核心業(yè)務(wù)而且也必須具備核心業(yè)務(wù), 才能真正地樹立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì), 穩(wěn)固自己在供應(yīng)鏈中的成員地位并讓自己成為合作伙伴主動(dòng)選擇的對(duì)象。信息化是企業(yè)實(shí)施高效物流管理的基礎(chǔ), 缺乏信息化或低信息化的企業(yè)不可能有長(zhǎng)久的生命力及快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力。就實(shí)質(zhì)而言,企業(yè)物流管理的目標(biāo)應(yīng)表現(xiàn)在貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用, 具體反映為快速反應(yīng)、最小變異、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等, 從而使企業(yè)通過(guò)物流的改善取得實(shí)質(zhì)性的收益，促進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈整合。完善財(cái)務(wù)制度及流程必須達(dá)到系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化體系 財(cái)務(wù)制度要完善的有以下幾方面：應(yīng)收賬款制度費(fèi)用報(bào)銷流程成本控制方案及流程財(cái)務(wù)分析數(shù)字庫(kù)的建立財(cái)務(wù)是企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略中不可缺少的，在營(yíng)銷過(guò)程中不但要做到應(yīng)收賬款及費(fèi)用報(bào)銷的控制，而且還要協(xié)助與營(yíng)銷活動(dòng)中的各類財(cái)務(wù)報(bào)表及財(cái)務(wù)數(shù)字分析等工作，不能使整體營(yíng)銷變成盲目經(jīng)營(yíng)，而是有具體目標(biāo)性、計(jì)劃性的開展?fàn)I銷工作，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體發(fā)展。制定公司制度及有效的考核方案企業(yè)的制度是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的主要管理手段之一，特別是征對(duì)整改后的企業(yè)或新建立的企業(yè)，如果有一個(gè)完善的懲罰、獎(jiǎng)勵(lì)的制度能使企業(yè)真正的做到：拋開人管人的人性化管理，形成了制度管人，不但提高了效益還減少了管理成本。他們的行為是代表企業(yè)的形象、企業(yè)的是否專業(yè)、企業(yè)的品質(zhì)等有關(guān)傳播企業(yè)任何信息的活體，又稱傳播工具。我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)物流的時(shí)代，每個(gè)人都必須提高物流素質(zhì)，離開了高素質(zhì)的物流營(yíng)銷人才，開展物流營(yíng)銷也便成了一句空話。所以我們必須從現(xiàn)在起，在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)，建立起我們的物流營(yíng)銷戰(zhàn)略。二、當(dāng)前開展物流營(yíng)銷要解決的問(wèn)題物流營(yíng)銷是一個(gè)新提法，首先要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。商物分離戰(zhàn)略是將商流和物流各自分別獨(dú)立運(yùn)行戰(zhàn)略?；咀龇ň褪墙⒐?、產(chǎn)、銷聯(lián)盟，為保障、鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)需求進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)合作，使?fàn)I銷效果最優(yōu)?？陀^事實(shí)是最好的廣告，只要我們所開拓的市場(chǎng)，有很好的物流支持保障系統(tǒng)，運(yùn)行良好，就會(huì)得到用戶的認(rèn)可和贊賞，這個(gè)事實(shí)本身就是無(wú)形的廣告，可以宣傳、影響和吸引更多的用戶加入我們的市場(chǎng)，也就能夠達(dá)到市場(chǎng)營(yíng)銷的目的。一個(gè)市場(chǎng)的運(yùn)行，需要實(shí)實(shí)在在的將產(chǎn)品銷售給用戶，產(chǎn)品必須存儲(chǔ)、運(yùn)輸、供貨、送貨、這就需要一個(gè)強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)作起來(lái)，才能保證業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，市場(chǎng)才能運(yùn)行起來(lái)，如果沒(méi)有這個(gè)分銷物流網(wǎng)絡(luò)的保證，則這個(gè)分銷市場(chǎng)便難以維持。產(chǎn)品分銷戰(zhàn)略就是產(chǎn)品實(shí)體在分銷市場(chǎng)的送貨物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，包括物流網(wǎng)絡(luò)策劃、網(wǎng)點(diǎn)布局、配送中心建設(shè)、配送計(jì)劃、配送組織、配送業(yè)務(wù)等。在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中，無(wú)論作為授信人還是作為受信人，重合同、守信用是一種基本行為準(zhǔn)則，“言必行、行必果”也是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的道德要求，營(yíng)銷人員要尊重有關(guān)“承諾”的國(guó)際慣例，提高履約率，同時(shí)在加強(qiáng)客戶管理（CRM），注重信用調(diào)查，反欺詐，防范信用風(fēng)險(xiǎn)。21世紀(jì)是一個(gè)以創(chuàng)新為特征的新經(jīng)濟(jì)，物流服務(wù)需要通過(guò)觀念創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。合作（Cooperation）是物流營(yíng)銷的基本過(guò)程。（二）創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷管理4Cs企業(yè)文化（Culture）是企業(yè)所形成的經(jīng)營(yíng)宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的總和。根據(jù)平衡計(jì)分卡（BSC）的戰(zhàn)略導(dǎo)向，考核的內(nèi)容應(yīng)包括營(yíng)銷額、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、資金利潤(rùn)率、履約率、誠(chéng)信度、敬業(yè)精神、市場(chǎng)創(chuàng)新、客戶關(guān)系、營(yíng)銷服務(wù)等方面得到技術(shù)指標(biāo)。營(yíng)銷職位（Position）是現(xiàn)代營(yíng)銷人力資源管理基礎(chǔ)性的工作，涉及到營(yíng)銷隊(duì)伍定編、定員、定崗、定責(zé)、定額，并在《營(yíng)銷人員職位説明書》中描述各級(jí)各類營(yíng)銷人員（who）、明確職責(zé)（what）、意義（why）、對(duì)象（whom）、時(shí)間（when）、地點(diǎn)（where）、如何干（how to do）、營(yíng)銷任務(wù)（how many）、營(yíng)銷成本（how much）以及后果（how about）。世界是多極的，事物是多維的，營(yíng)銷既可以從4Ps角度來(lái)思考，也可以從4Cs角度行動(dòng)。服務(wù)本身具有較強(qiáng)的靈活性，而且更強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、人性化，它的質(zhì)量水準(zhǔn)同顧客的感受價(jià)值有很大關(guān)系，所以物流市場(chǎng)的差異化程度也比較大。忘掉定價(jià)，關(guān)注顧客愿意付出的成本（Cost）；忘掉渠道，關(guān)注顧客方便（Convenience）。促銷策略還有特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，物流企業(yè)要盡可能利用優(yōu)良服務(wù)的口碑做廣告。（四）物流服務(wù)的促銷策略促銷策略是指物流企業(yè)利用各種方式與客戶實(shí)現(xiàn)有效溝通、向客戶介紹自己的產(chǎn)品或服務(wù)，以引起客戶的興趣，提高企業(yè)知名度的各種措施。波特五力的競(jìng)爭(zhēng)理論，物流企業(yè)處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位，這就決定了物流企業(yè)在承接第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)時(shí)常常采用需求導(dǎo)向訂價(jià)法和跟隨定價(jià)法，跟隨定價(jià)法實(shí)質(zhì)上就是隨行就市定價(jià)法，就是跟隨物流大公司定價(jià)，定價(jià)時(shí)還應(yīng)結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格水平、所提供的物流服務(wù)的特色、顧客的物流特點(diǎn)、本企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略等來(lái)確定。（一）物流服務(wù)的產(chǎn)品策略 物流業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，其產(chǎn)品具有無(wú)形性、不可儲(chǔ)存性、差異性、生產(chǎn)與消費(fèi)的不可分離性和可變性的特點(diǎn)，具體包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工配送、信息、物流解決方案等，甚至包括采購(gòu)、銷售、結(jié)算、訂單處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎T多的服務(wù)項(xiàng)目。為此，創(chuàng)新物流服務(wù)的營(yíng)銷管理，成為物流企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。第一篇：物流企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷營(yíng)銷策略物流企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷策略研究摘要：物流與服務(wù)相關(guān)，與營(yíng)銷相隨，營(yíng)銷管理與其生存發(fā)展密切相關(guān)。在物流業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，由于美國(guó)次貸引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在蔓延，物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。導(dǎo)入營(yíng)銷組合就是指物流企業(yè)要導(dǎo)入4Ps，即Product（產(chǎn)品）、Price（價(jià)格）、Place（地點(diǎn)）、Promotion（促銷），加強(qiáng)和改善營(yíng)銷管理。當(dāng)今的物流業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)較充分的行業(yè)，按照邁克爾良好的渠道策略一般要做好以下工作：開展關(guān)系營(yíng)銷，對(duì)重點(diǎn)客戶、核心客戶，進(jìn)行重點(diǎn)公關(guān)，由專門的部門或高級(jí)別的人員進(jìn)行跟蹤服務(wù)，圍繞核心客戶物流特點(diǎn)和要求，量身定制物流方案、設(shè)計(jì)物流操作流程、安排物流作業(yè)；開展顧問(wèn)營(yíng)銷，加強(qiáng)“一對(duì)一”、“門到門”的服務(wù)，給客戶當(dāng)物流參謀，做到Just in time和快速反應(yīng)，高效率地為其提供高質(zhì)量的物流服務(wù)；加強(qiáng)客戶資源管理（CRM），注意與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈對(duì)接，使其成為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，建立合同導(dǎo)向的穩(wěn)定合作關(guān)系，通過(guò)與供應(yīng)鏈核心企業(yè)簽訂專門的物流服務(wù)合同，固化與客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系；物流無(wú)國(guó)界，物流企業(yè)不一定非要做國(guó)際物流業(yè)務(wù)，但不可沒(méi)有國(guó)際物流的視野。運(yùn)用此策略要有以下關(guān)鍵點(diǎn)：加強(qiáng)物流營(yíng)銷人員培訓(xùn)，提升其綜合素質(zhì)和專業(yè)技能；加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和客戶研究，運(yùn)用SPIN營(yíng)銷技法，了解客戶需求，并滿足客戶需求。（一）明晰4Ps與4Cs的相互關(guān)系勞特朗從客戶角度提出的4Cs營(yíng)銷理論，意指忘掉